公开(公告)号：US5936063A

公开(公告)日：1999-08-10

申请号：US51866

申请日：1998-04-21

申请人： Sun-Chang Kim ,  Chan-Bae Park ,  Dong-Kyun Lee ,  In-Cheol Kim ,  Seung-Suh Hong ,  Hyun-Soo Lee

发明人： Sun-Chang Kim ,  Chan-Bae Park ,  Dong-Kyun Lee ,  In-Cheol Kim ,  Seung-Suh Hong ,  Hyun-Soo Lee

IPC分类号： A61K38/00 ,  C07K14/46

CPC分类号： C07K14/463 ,  A61K38/00

摘要： The present invention relates to a novel antimicrobial peptide isolated from Bufo bufo gargarizans exhibiting therapeutic antibacterial and antifungal properties.

摘要翻译： PCT No.PCT / KR96 / 00147 Sec。 371日期：1998年4月21日 102（e）1998年4月21日PCT PCT 1996年8月24日PCT公布。 出版物WO98 / 07440 日期：1998年2月26日本发明涉及从Bufo bufo gargarizans分离出的具有治疗性抗菌和抗真菌性质的新型抗菌肽。

公开(公告)号：US06531446B1

公开(公告)日：2003-03-11

申请号：US09600710

申请日：2000-11-02

申请人： Sun-Chang Kim ,  Chan-Bae Park ,  Jae-Hyun Lee ,  Seung-Suh Hong ,  Hyun-Soo Lee

发明人： Sun-Chang Kim ,  Chan-Bae Park ,  Jae-Hyun Lee ,  Seung-Suh Hong ,  Hyun-Soo Lee

IPC分类号： C07K400

CPC分类号： C07K7/08 ,  A61K38/00 ,  C07K14/463

摘要： The present invention relates to peptides that are more potent than or equally potent as the conventional antimicrobial peptides and has strong antimicrobial activities at high salt concentration.

摘要翻译： 本发明涉及比常规抗微生物肽更有效或同样有效的肽，并且在高盐浓度下具有很强的抗微生物活性。

公开(公告)号：US08505463B2

公开(公告)日：2013-08-13

申请号：US13142193

申请日：2009-12-16

申请人： Sam-Young Kwon ,  Hyung-Woo Lee ,  Chan-Bae Park ,  Byung-Song Lee ,  Hyun-June Park ,  Yong-Hyeon Cho ,  Nam-Po Kim ,  Sin-Chu Yang ,  Jun-Suk Lee ,  Man-Cheol Kim ,  Kang-Youn Choe

发明人： Sam-Young Kwon ,  Hyung-Woo Lee ,  Chan-Bae Park ,  Byung-Song Lee ,  Hyun-June Park ,  Yong-Hyeon Cho ,  Nam-Po Kim ,  Sin-Chu Yang ,  Jun-Suk Lee ,  Man-Cheol Kim ,  Kang-Youn Choe

IPC分类号： B60L13/00

CPC分类号： B60L13/03 ,  B60L13/10 ,  B60L2200/26 ,  B60L2220/14 ,  B61B13/10 ,  B61B13/12

摘要： The wheel-type high-speed railway system includes rails provided on a railroad track and configured such that wheels provided in a bogie of a vehicle come into contact with them, a support provided on a tread surface of a railroad track between the rails, a repulsive Linear Synchronous Motor (LSM) provided between the bogie and the support and configured to improve traveling performance by reducing axle load in a high-speed region, first and second steel plates mounted on both sides of the support in inclined positions, and first and second attractive Dynamic Motion Control (DMC) magnets mounted on the bogie of the vehicle in inclined positions to correspond to the first and second steel plates, and configured to generate attractive force.

摘要翻译： 轮式高速铁路系统包括设置在铁路轨道上的轨道，并且构造成使得设置在车辆的转向架中的车轮与它们接触，设置在轨道之间的轨道的胎面上的支撑件， 在转向架和支架之间提供的排斥线性同步电动机（LSM），通过减少高速区域的轴向载荷来改善行驶性能，第一和第二钢板以倾斜位置安装在支架两侧，第一和第二钢板 第二有吸引力的动态运动控制（DMC）磁体，其安装在车辆的转向架上，倾斜的位置对应于第一和第二钢板，并被构造成产生吸引力。

公开(公告)号：US20110259236A1

公开(公告)日：2011-10-27

申请号：US13142193

申请日：2009-12-16

申请人： Sam-Young Kwon ,  Hyung-Woo Lee ,  Chan-Bae Park ,  Byung-Song Lee ,  Hynn-June Park ,  Yong-Hyeon Cho ,  Nam-Po Kim ,  Sin-Chu Yang ,  Jun-Suk Lee ,  Man-Cheol Kim ,  Kang-Youn Choe

发明人： Sam-Young Kwon ,  Hyung-Woo Lee ,  Chan-Bae Park ,  Byung-Song Lee ,  Hynn-June Park ,  Yong-Hyeon Cho ,  Nam-Po Kim ,  Sin-Chu Yang ,  Jun-Suk Lee ,  Man-Cheol Kim ,  Kang-Youn Choe

IPC分类号： B60L13/10 ,  B61B13/10

CPC分类号： B60L13/03 ,  B60L13/10 ,  B60L2200/26 ,  B60L2220/14 ,  B61B13/10 ,  B61B13/12

摘要： The wheel-type high-speed railway system includes rails provided on a railroad track and configured such that wheels provided in a bogie of a vehicle come into contact with them, a support provided on a tread surface of a railroad track between the rails, a repulsive Linear Synchronous Motor (LSM) provided between the bogie and the support and configured to improve traveling performance by reducing axle load in a high-speed region, first and second steel plates mounted on both sides of the support in inclined positions, and first and second attractive Dynamic Motion Control (DMC) magnets mounted on the bogie of the vehicle in inclined positions to correspond to the first and second steel plates, and configured to generate attractive force.

摘要翻译： 轮式高速铁路系统包括设置在铁路轨道上的轨道，并且构造成使得设置在车辆的转向架中的车轮与它们接触，设置在轨道之间的轨道的胎面上的支撑件， 在转向架和支架之间提供的排斥线性同步电动机（LSM），通过减少高速区域的轴向载荷来改善行驶性能，第一和第二钢板以倾斜位置安装在支架两侧，第一和第二钢板 第二有吸引力的动态运动控制（DMC）磁体，其安装在车辆的转向架上，倾斜的位置对应于第一和第二钢板，并被构造成产生吸引力。