公开(公告)号：US20030006087A1

公开(公告)日：2003-01-09

申请号：US09900256

申请日：2001-07-06

Applicant: TRW Inc.

Inventor： Paul R. Sahr ,  Richard A. Stoll

IPC: B62D005/06

CPC classification number: B62D5/22 ,  B62D5/083

Abstract: A power-assisted steering apparatus (10) for turning steerable wheels of a vehicle is provided. The apparatus (10) comprises a one-piece monolithic component (16). The one-piece monolithic component (16) includes a pinion gear portion (18) for meshingly engaging a rack bar (14), a valve sleeve portion (20) for cooperating with a valve core (100) to actuate the hydraulic motor (124), and a torsion bar portion (22) extending axially outwardly of the valve sleeve portion (20) opposite the pinion gear portion (18).

Abstract translation: 提供一种用于车辆的转向车轮的动力辅助转向装置（10）。 装置（10）包括一件式整体部件（16）。 一体式整体部件（16）包括用于与齿条（14）啮合地啮合的小齿轮部分（18），用于与阀芯（100）配合以致动液压马达（124）的阀套部分（20） ）和与所述阀套部分（20）轴向向外延伸的与所述小齿轮部分（18）相对的扭杆部分（22）。

公开(公告)号：US20020139207A1

公开(公告)日：2002-10-03

申请号：US09819432

申请日：2001-03-28

Applicant: TRW Inc.

Inventor： Richard A. Stoll ,  John S. Borza

IPC: F16H001/04 ,  F16H021/44 ,  F16H021/54 ,  F16H025/18 ,  B62D005/06

CPC classification number: B62D5/22 ,  F15B15/1447 ,  Y10T74/18856 ,  Y10T74/1967

Abstract: A hydraulic power assist rack and pinion steering system (12) for a vehicle includes a housing (14) in which a rack (10) is movable along an axis (16) to effect turning movement of steerable wheels of the vehicle. The rack (10) comprises a first rack part (50) having an elongate body portion (56) and an end portion formed as a first piston portion (58), and a second rack (80) part having an elongate body portion (86) and an end portion formed as a second piston portion (88). The first piston portion (58) of the first rack part (50) is joined to the second piston portion (88) of the second rack part (80) to form a piston (22). The body portion (56) of the first rack part (50) extends axially away from the piston (22) in a first direction (110). The body portion (86) of the second rack part (80) extends axially away from the piston (22) in a second direction (112) opposite the first direction (110).

Abstract translation: 用于车辆的液压动力辅助齿条和小齿轮转向系统（12）包括壳体（14），其中齿条（10）可沿着轴线（16）移动，以实现车辆的可转向车轮的转动。 齿条（10）包括具有细长主体部分（56）和形成为第一活塞部分（58）的端部的第一齿条部分（50）和具有细长主体部分（86）的第二齿条 ）和形成为第二活塞部（88）的端部。 第一齿条部（50）的第一活塞部（58）与第二齿条部（80）的第二活塞部（88）接合，形成活塞（22）。 第一齿条部分（50）的主体部分（56）在第一方向（110）上沿着轴向远离活塞（22）延伸。 第二齿条部分（80）的主体部分（86）沿与第一方向（110）相对的第二方向（112）轴向地远离活塞（22）延伸。