公开(公告)号：US5788596A

公开(公告)日：1998-08-04

申请号：US748461

申请日：1996-11-08

申请人： Timothy Alan Robinson ,  Jill Ann Hampton

发明人： Timothy Alan Robinson ,  Jill Ann Hampton

IPC分类号： B60W30/18 ,  F16H3/66 ,  F16H61/00 ,  F16H61/20 ,  F16H57/10

CPC分类号： F16H61/0059 ,  F16H3/66 ,  F16H61/20 ,  B60W30/18118 ,  F16H2061/205 ,  F16H2061/207 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/201 ,  Y10S475/90 ,  Y10T477/681

摘要： A power transmission has an electro-hydraulic control for selectively establishing a plurality of clutches and brakes for controlling a plurality of planetary gearsets to establish the transmission drive ratios. During a vehicle stopped condition, two brakes are engaged to restrain rotation of two members of one of the planetary gear sets. This results in braking of the transmission output shaft.

摘要翻译： 动力传动装置具有用于选择性地建立多个离合器和制动器的电液控制，用于控制多个行星齿轮组以建立变速器传动比。 在车辆停止状态期间，两个制动器接合以限制其中一个行星齿轮组的两个构件的旋转。 这导致变速器输出轴的制动。

公开(公告)号：US20110112715A1

公开(公告)日：2011-05-12

申请号：US12730530

申请日：2010-03-24

申请人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton

发明人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： F16H61/12 ,  F16H59/40 ,  F16H2059/366 ,  F16H2059/385 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1264

摘要： A control system for a hydraulic automatic transmission includes a fault detection module and a transmission diagnostic module. The fault detection module detects faults of components of the transmission, wherein the faults may indicate low hydraulic fluid pressure in the transmission or failure of one or more of the components. The transmission diagnostic module determines whether the faults are due to low hydraulic pressure based on the detected faults, a predetermined number of faults, and a plurality of conditions.

摘要翻译： 液压自动变速器的控制系统包括故障检测模块和变速器诊断模块。 故障检测模块检测变速器部件的故障，其中故障可以指示在一个或多个部件的传动或故障中的低液压流体压力。 变速器诊断模块基于检测到的故障，预定数量的故障和多个条件来确定故障是否由于液压低。

公开(公告)号：US08543279B2

公开(公告)日：2013-09-24

申请号：US12730530

申请日：2010-03-24

申请人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton

发明人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton

IPC分类号： G01M17/00

CPC分类号： F16H61/12 ,  F16H59/40 ,  F16H2059/366 ,  F16H2059/385 ,  F16H2059/683 ,  F16H2061/1264

摘要： A control system for a hydraulic automatic transmission includes a fault detection module and a transmission diagnostic module. The fault detection module detects faults of components of the transmission, wherein the faults may indicate low hydraulic fluid pressure in the transmission or failure of one or more of the components. The transmission diagnostic module determines whether the faults are due to low hydraulic pressure based on the detected faults, a predetermined number of faults, and a plurality of conditions.

摘要翻译： 液压自动变速器的控制系统包括故障检测模块和变速器诊断模块。 故障检测模块检测变速器部件的故障，其中故障可以指示在一个或多个部件的传动或故障中的低液压流体压力。 变速器诊断模块基于检测到的故障，预定数量的故障和多个条件来确定故障是否由于液压低。

公开(公告)号：US07704186B2

公开(公告)日：2010-04-27

申请号：US11561948

申请日：2006-11-21

申请人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton ,  Jeffrey E. Shultz

发明人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton ,  Jeffrey E. Shultz

IPC分类号： B60W10/10

CPC分类号： F16H61/0403 ,  B60K25/00 ,  F16H2061/047 ,  Y10T477/641 ,  Y10T477/6414 ,  Y10T477/688

摘要： A system and method for selectively engaging and disengaging auxiliary equipment to avoid gear clash in a vehicle is disclosed. The system includes a transmission, a transfer case, and a transmission controller. The transmission has a plurality of gears for establishing a plurality of gear ratios. The transfer case is coupled to the transmission by an output shaft. The transmission controller is in communication with a plurality of control devices for controlling the operation of the transmission. The controller includes control logic for controlling the engagement and disengagement of the auxiliary equipment.

摘要翻译： 公开了一种用于选择性地接合和分离辅助设备以避免车辆中的齿轮碰撞的系统和方法。 该系统包括传输，传送箱和传输控制器。 变速器具有用于建立多个齿轮比的多个齿轮。 传送箱通过输出轴与传动装置连接。 传输控制器与用于控制传输的操作的多个控制设备通信。 控制器包括用于控制辅助设备的接合和分离的控制逻辑。

公开(公告)号：US20080119326A1

公开(公告)日：2008-05-22

申请号：US11561948

申请日：2006-11-21

申请人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton ,  Jeffrey E. Shultz

发明人： Scott E. Mundy ,  Jill Ann Hampton ,  Jeffrey E. Shultz

IPC分类号： B60W10/04

CPC分类号： F16H61/0403 ,  B60K25/00 ,  F16H2061/047 ,  Y10T477/641 ,  Y10T477/6414 ,  Y10T477/688

摘要： A system and method for selectively engaging and disengaging auxiliary equipment to avoid gear clash in a vehicle is disclosed. The system includes a transmission, a transfer case, and a transmission controller. The transmission has a plurality of gears for establishing a plurality of gear ratios. The transfer case is coupled to the transmission by an output shaft. The transmission controller is in communication with a plurality of control devices for controlling the operation of the transmission. The controller includes control logic for controlling the engagement and disengagement of the auxiliary equipment. The control logic has a first control logic for determining whether an operator has actuated a selector switch, a second control logic for actuating a torque transmitting device to engage or disengage the auxiliary equipment and avoid gear clash, a third logic for monitoring the engagement or disengagement of the auxiliary equipment, and a fourth control logic determining whether the auxiliary equipment has been engaged or disengaged.

摘要翻译： 公开了一种用于选择性地接合和分离辅助设备以避免车辆中的齿轮碰撞的系统和方法。 该系统包括传输，传送箱和传输控制器。 变速器具有用于建立多个齿轮比的多个齿轮。 传送箱通过输出轴与传动装置连接。 传输控制器与用于控制传输的操作的多个控制设备通信。 控制器包括用于控制辅助设备的接合和分离的控制逻辑。 控制逻辑具有用于确定操作者是否已经启动了选择器开关的第一控制逻辑，用于致动扭矩传递装置以接合或脱离辅助设备并避免齿轮碰撞的第二控制逻辑，用于监测接合或脱离接合的第三逻辑 以及确定辅助设备是否已经接合或分离的第四控制逻辑。