公开(公告)号：US20060248893A1

公开(公告)日：2006-11-09

申请号：US10908309

申请日：2005-05-06

申请人： Warren Mick ,  George Williams ,  Fei Han ,  Eamon Gleeson ,  Shiva Srinivasan ,  Scott Kopcho ,  Ilan Leibu

发明人： Warren Mick ,  George Williams ,  Fei Han ,  Eamon Gleeson ,  Shiva Srinivasan ,  Scott Kopcho ,  Ilan Leibu

IPC分类号： F02C7/00

CPC分类号： F02C9/00 ,  F01D21/003 ,  F05D2270/092 ,  F05D2270/14 ,  F05D2270/301 ,  F23N5/242 ,  F23N2025/04 ,  F23N2031/06

摘要： A method for determining a lean blow out condition for a combustor. In an exemplary embodiment, the method includes determining acoustical frequency data for the combustor, determining a combustor flame temperature based on the acoustical frequency data, determining an existing fuel/air ratio in the combustor based on the combustor flame temperature, and comparing the existing fuel/ratio to a lean blow out fuel/air ratio. A lean blow out condition for the combustor is indicated when the existing fuel/air ratio is about equal to the lean blow out fuel/air ratio.

摘要翻译： 一种用于确定燃烧器的稀薄吹出条件的方法。 在示例性实施例中，该方法包括确定燃烧器的声频数据，基于声频数据确定燃烧器火焰温度，基于燃烧器火焰温度确定燃烧器中的现有燃料/空气比，以及比较现有燃料 /比与精馏燃料/空气比。 当现有燃料/空气比约等于稀吹出燃料/空气比时，指示燃烧器的稀薄吹出条件。

公开(公告)号：US20070062196A1

公开(公告)日：2007-03-22

申请号：US11229168

申请日：2005-09-16

申请人： Eamon Gleeson ,  Warren Mick ,  George Williams ,  Fei Han ,  Shivakumar Srinivasan ,  Scott Kopcho ,  Ilan Leibu

发明人： Eamon Gleeson ,  Warren Mick ,  George Williams ,  Fei Han ,  Shivakumar Srinivasan ,  Scott Kopcho ,  Ilan Leibu

IPC分类号： F02C7/00

CPC分类号： F23N5/242 ,  F23N5/16 ,  F23N2031/10 ,  F23N2041/20

摘要： A method for determining when a combustor is experiencing hardware damage includes sensing acoustic vibrations of a plurality of combustor cans, determining a center frequency for each acoustic tone of the sensed acoustic vibrations within a predetermined frequency range, and indicating an alarm when a center frequency of one or more of the combustor cans changes in a different manner compared to a representative center frequency of the plurality of combustor cans.

摘要翻译： 一种用于确定燃烧器何时经历硬件损坏的方法包括：感测多个燃烧器罐的声振动，确定预定频率范围内感测到的声振动的每个声音的中心频率，并且当中心频率为 与多个燃烧器罐的代表性中心频率相比，一个或多个燃烧器罐以不同的方式改变。

公开(公告)号：US20050276306A1

公开(公告)日：2005-12-15

申请号：US10856773

申请日：2004-06-01

申请人： Warren Mick ,  Eamon Gleeson ,  Willy Ziminsky ,  Aparna Basker ,  Fei Han

发明人： Warren Mick ,  Eamon Gleeson ,  Willy Ziminsky ,  Aparna Basker ,  Fei Han

IPC分类号： F02C9/00 ,  F23R3/00 ,  G01K11/26 ,  G01K11/22

CPC分类号： G01K11/26

摘要： A method of determining the temperature inside a combustion liner without making a direct measurement of the actual temperature. The technique is based on a measurement of the frequency of one of the transverse acoustic modes occurring inside the combustion chamber. The frequency is determined from the transverse geometric dimensions of the combustion chamber and the speed of sound in the gas inside the combustion chamber. The speed of sound in the gas is known from thermodynamics to be a function of gas temperature and gas properties. Thus, from a measurement of the resonant frequency and knowing the combustor dimensions and gas properties, the temperature can be determined with accuracy.

摘要翻译： 确定燃烧衬里内的温度而不直接测量实际温度的方法。 该技术基于在燃烧室内发生的横向声学模式之一的频率的测量。 频率由燃烧室的横向几何尺寸和燃烧室内气体中的声速确定。 气体中的声速从热力学已知是气体温度和气体性质的函数。 因此，从谐振频率的测量和知道燃烧器尺寸和气体性质，可以准确地确定温度。

公开(公告)号：US20050193741A1

公开(公告)日：2005-09-08

申请号：US10708455

申请日：2004-03-04

申请人： Robert Iasillo ,  Warren Mick

发明人： Robert Iasillo ,  Warren Mick

IPC分类号： F02C7/22

CPC分类号： F02C3/22 ,  F02C3/24 ,  F02C3/30 ,  F02C7/22 ,  F05D2260/10 ,  F23D11/106 ,  F23D2206/10 ,  F23D2209/30 ,  F23L7/002 ,  F23R3/28

摘要： In a gas turbine having a compressor, a combustor and a turbine, a gaseous fuel supply coupled to provide gaseous fuel to the combustor, a liquid fuel supply coupled to provide liquid fuel to the combustor via nozzle assembly. The nozzle assembly includes a plurality of passageways for flowing a fluid into the combustor, one of the passageways being an atomizing air passageway conduit interconnecting the atomizing air passageway to one of the plurality of passageways to enable fluid flow therebetween, while not allowing the flow of fluid back into the atomizing air passageway. High pressure air from the atomizing air passageway is diverted into one of the plurality of passageways via the conduit to protect the nozzle from ingestion of hot combustor gases, thus eliminating a need for a dedicated air purge system for that one of the plurality of passageways.

摘要翻译： 在具有压缩机，燃烧器和涡轮机的燃气涡轮机中，连接以向燃烧器提供气体燃料的气体燃料供应，液体燃料供应源，其通过喷嘴组件向燃烧器提供液体燃料。 喷嘴组件包括用于使流体流入燃烧器的多个通道，其中一个通道是雾化空气通道导管，其将雾化空气通道与多个通道中的一个通道相互连接，以使流体在其间流动，同时不允许 流体返回雾化空气通道。 来自雾化空气通道的高压空气经由管道被转移到多个通道中的一个，以保护喷嘴免受热燃烧器气体的摄入，从而消除了对于多个通道中的一个通道的专用空气净化系统的需要。