公开(公告)号：US06810760B2

公开(公告)日：2004-11-02

申请号：US10255476

申请日：2002-09-25

申请人： Chiping Sye ,  David Privin ,  Steven A. Supron

发明人： Chiping Sye ,  David Privin ,  Steven A. Supron

IPC分类号： F16H3506

CPC分类号： B43M5/04 ,  F16H1/20 ,  F16H57/023 ,  F16H2057/0235 ,  Y10T74/1956 ,  Y10T74/1957 ,  Y10T74/19614 ,  Y10T74/19651 ,  Y10T74/2186

摘要： Methods and apparatus are provided for mating a first gear and a second gear, such as those utilized in drive mechanisms of mailing machine modules. A gear frame can mount a first gear on a first annular gear mount. A first end of a link can be pivotally mounted on a fulcrum and a second end can have a second gear mounted on a second annular gear mount. A normal force can be provided on the link in a direction opposing pivotal movement of the link. When the first gear and the second gear are brought together for mating, the link can pivot to allow the first gear and the second gear to mesh. The second annular gear mount can be guided into a channel in the gear frame to secure the second gear in a meshed position with the first gear.

摘要翻译： 提供了用于配合第一齿轮和第二齿轮的方法和装置，例如在邮寄机模块的驱动机构中使用的那些。 齿轮架可以将第一齿轮安装在第一环形齿轮架上。 连杆的第一端可以枢转地安装在支点上，并且第二端可以具有安装在第二环形齿轮安装件上的第二齿轮。 可以在连杆上沿与链节的枢转运动相反的方向提供法向力。 当第一齿轮和第二齿轮合在一起用于配合时，连杆可枢转以允许第一齿轮和第二齿轮啮合。 第二环形齿轮安装件可以被引导到齿轮架中的通道中，以将第二齿轮固定在与第一齿轮啮合的位置。

公开(公告)号：US06247375B1

公开(公告)日：2001-06-19

申请号：US09298668

申请日：1999-04-23

申请人： Daniel B. Gierc ,  Robert E. Feindel

发明人： Daniel B. Gierc ,  Robert E. Feindel

IPC分类号： F16H3506

CPC分类号： F16H55/283 ,  B62D3/12 ,  Y10T74/1967

摘要： An apparatus (10) for turning steerable wheels of a vehicle upon turning of a vehicle steering wheel comprises a housing (14) having a chamber (38), a rack (16) movable in opposite directions in the chamber to effect turning of the steerable wheels in opposite directions, a pinion (18) meshed with the rack, and a yoke (20) partially disposed in the housing and supporting the rack for sliding movement relative to the yoke. The yoke (20) comprises a molded plastic body having a recess (130) and a plate spring (150) located in the recess. The plate spring (150) has a surface (154) engaging the rack (16) and biasing the rack into engagement with the pinion (18). The plate spring (150) supports the rack (16) for sliding movement relative to the plate spring.

摘要翻译： 一种用于在车辆方向盘转动时转向车辆的可转向轮的装置（10）包括具有腔室（38）的壳体（14），在腔室中可相反方向移动的齿条（16），以实现可转向 相反方向的轮子，与齿条啮合的小齿轮（18）和部分地设置在壳体中并支撑齿条的轭架（20），以相对于轭架滑动。 轭架（20）包括模制塑料体，其具有位于凹部中的凹部（130）和板簧（150）。 板簧（150）具有接合齿条（16）的表面（154）并且将齿条偏置成与小齿轮（18）接合。 板簧（150）支撑用于相对于板簧滑动的齿条（16）。

公开(公告)号：US06192769B1

公开(公告)日：2001-02-27

申请号：US09204995

申请日：1998-12-02

申请人： Thomas Stark ,  Stephan Ostendorf

发明人： Thomas Stark ,  Stephan Ostendorf

IPC分类号： F16H3506

CPC分类号： A01G3/053 ,  Y10T74/18056 ,  Y10T74/1957 ,  Y10T74/19688

摘要： A gearhead assembly between a drive shaft and an output shaft of a trimmer arranged parallel but staggered to one another, includes a bearing shaft extending perpendicularly between the drive shaft and the output shaft. The bearing shaft has a first end supported in the first housing part and a second end supported in the second housing. A central gear is mounted on the bearing shaft. A clamping device has a clamping shaft that has a first and a second opposed ends engaging the first and second housing parts. The second housing part together with the output shaft is pivotable about the bearing shaft relative to the first housing part in a plane parallel to the axial direction of the drive shaft. The bearing shaft is a hub, and the clamping shaft penetrates the hub.

摘要翻译： 在驱动轴和平行但彼此交错排列的修剪器的输出轴之间的减速机组件包括在驱动轴和输出轴之间垂直延伸的轴承轴。 轴承轴具有支撑在第一壳体部分中的第一端部和支撑在第二壳体中的第二端部。 中心齿轮安装在轴承轴上。 夹持装置具有夹持轴，该夹紧轴具有与第一和第二壳体部分接合的第一和第二相对端。 第二壳体部分与输出轴一起在与驱动轴的轴向方向平行的平面中相对于第一壳体部分围绕轴承轴线枢转。 轴承轴是轮毂，夹紧轴穿过轮毂。