公开(公告)号：US06330929B1

公开(公告)日：2001-12-18

申请号：US09417107

申请日：1999-10-06

申请人： Daniel B. Gierc ,  John A. Pietraszewski ,  Robert E. Feindel

发明人： Daniel B. Gierc ,  John A. Pietraszewski ,  Robert E. Feindel

IPC分类号： B62D506

CPC分类号： B62D5/22

摘要： A fluid power assisted rack and pinion steering apparatus (10) includes a rack (24) connectable with steerable wheels of the vehicle. The rack (24) is movable in opposite directions to turn the steerable wheels in opposite directions. A housing (20) partially encloses the rack (24) and defines a fluid chamber (40). The housing (20) has an inner surface (30). A bushing (60) encircles the rack (24) and supports the rack for sliding movement relative to the housing (20). The bushing (60) has a recess (70) on its outer periphery. A portion (79) of the housing (20) is deformed radially inward into the recess (70) to secure the bushing (60) to the housing (20). An annular first seal member (90) encircles the rack (24) and extends between the rack and the bushing (60). An annular second seal member (100) encircles the bushing (60) and extends between the bushing and the inner surface (30) of the housing (20). A bellows member (120) encircles the rack (24) and has an end portion (126) secured to the bushing (60).

摘要翻译： 流体动力辅助齿条齿条转向装置（10）包括可与车辆的可转向轮连接的齿条（24）。 齿条（24）能够沿相反的方向移动，以使相对方向的转向轮转动。 壳体（20）部分地包围齿条（24）并限定流体室（40）。 壳体（20）具有内表面（30）。 衬套（60）围绕齿条（24）并支撑齿条以相对于壳体（20）滑动。 衬套（60）在其外周上具有凹部（70）。 壳体（20）的一部分（79）径向向内变形到凹部（70）中，以将衬套（60）固定到壳体（20）上。 环形第一密封构件（90）围绕所述齿条（24）并且在所述齿条与所述衬套（60）之间延伸。 环形第二密封构件（100）围绕衬套（60）并且在衬套和壳体（20）的内表面（30）之间延伸。 波纹管构件（120）围绕齿条（24）并且具有固定到衬套（60）的端部（126）。

公开(公告)号：US06247375B1

公开(公告)日：2001-06-19

申请号：US09298668

申请日：1999-04-23

申请人： Daniel B. Gierc ,  Robert E. Feindel

发明人： Daniel B. Gierc ,  Robert E. Feindel

IPC分类号： F16H3506

CPC分类号： F16H55/283 ,  B62D3/12 ,  Y10T74/1967

摘要： An apparatus (10) for turning steerable wheels of a vehicle upon turning of a vehicle steering wheel comprises a housing (14) having a chamber (38), a rack (16) movable in opposite directions in the chamber to effect turning of the steerable wheels in opposite directions, a pinion (18) meshed with the rack, and a yoke (20) partially disposed in the housing and supporting the rack for sliding movement relative to the yoke. The yoke (20) comprises a molded plastic body having a recess (130) and a plate spring (150) located in the recess. The plate spring (150) has a surface (154) engaging the rack (16) and biasing the rack into engagement with the pinion (18). The plate spring (150) supports the rack (16) for sliding movement relative to the plate spring.

摘要翻译： 一种用于在车辆方向盘转动时转向车辆的可转向轮的装置（10）包括具有腔室（38）的壳体（14），在腔室中可相反方向移动的齿条（16），以实现可转向 相反方向的轮子，与齿条啮合的小齿轮（18）和部分地设置在壳体中并支撑齿条的轭架（20），以相对于轭架滑动。 轭架（20）包括模制塑料体，其具有位于凹部中的凹部（130）和板簧（150）。 板簧（150）具有接合齿条（16）的表面（154）并且将齿条偏置成与小齿轮（18）接合。 板簧（150）支撑用于相对于板簧滑动的齿条（16）。

公开(公告)号：US06467366B1

公开(公告)日：2002-10-22

申请号：US09697823

申请日：2000-10-26

申请人： Daniel B. Gierc

发明人： Daniel B. Gierc

IPC分类号： B62D312

CPC分类号： B62D5/22 ,  B62D3/123 ,  F16H55/283 ,  F16H55/285 ,  Y10T74/19623 ,  Y10T74/1967

摘要： A rack and pinion steering gear assembly (10) for a vehicle comprises a housing (12) having a rack chamber (24) and a bearing chamber (35). The housing (12) has opposed slots (40, 42) opening into the bearing chamber (35). A rack (14) is movable in the rack chamber (24) in the housing (12) to effect steering movement of steerable wheels of the vehicle. A rotatable pinion (20) is in meshing engagement with the rack (14). An axle (70) located in the bearing chamber (35) in the housing (12) has opposite end portions (74, 76) located in the opposed slots (40, 42) in the housing. A bearing (60) is in engagement with the rack (14) and is supported on the axle (70) for rotation in the bearing chamber (35). A cover (90) supported on the housing (12) engages the axle (70) to hold the bearing (60) in engagement with the rack (14) and to hold the rack in engagement with the pinion (20).

摘要翻译： 一种用于车辆的齿条和小齿轮转向齿轮组件（10）包括具有齿条腔（24）和轴承腔（35）的壳体（12）。 壳体（12）具有相对的开口进入轴承腔（35）的槽（40,42）。 机架（14）能够在壳体（12）中的齿条腔（24）中移动，以实现车辆的可转向车轮的转向运动。 可旋转小齿轮（20）与齿条（14）啮合。 位于壳体（12）中的轴承室（35）中的轴（70）具有位于壳体中相对的槽（40,42）中的相对端部（74,76）。 轴承（60）与齿条（14）接合并支撑在轴（70）上以在轴承腔（35）中旋转。 支撑在所述壳体（12）上的盖（90）接合所述轴（70）以保持所述轴承（60）与所述齿条（14）接合并且保持所述齿条与所述小齿轮（20）接合。

公开(公告)号：US6155375A

公开(公告)日：2000-12-05

申请号：US271960

申请日：1999-03-18

申请人： Daniel B. Gierc ,  John A. Pietraszewski

发明人： Daniel B. Gierc ,  John A. Pietraszewski

IPC分类号： B62D5/22 ,  B62D5/06

CPC分类号： B62D5/22

摘要： A vehicle steering apparatus (10) comprises a rack (24) connectable with steerable vehicle wheels and a housing (20) partially enclosing the rack and defining a fluid chamber (50). The housing (20) includes an inner surface (30) and a radially extending end surface (36). An annular seal member (72) seals the fluid chamber (50). The seal member (72) encircles the rack (24) and extends between the rack and the inner surface (30). A bushing (70) encircles the rack (24) and is attachable to the housing (20). The bushing (70) includes a first portion (80) disposed between the rack (24) and the housing (20). The first portion (80) supports the seal member (72) and supports the rack (24) for sliding movement relative to the housing (20). The bushing (70) includes a second portion (82) having a first section (130) disposed between the rack (24) and the housing (20). The second portion (82) has a second section (132) extending beyond the end surface (36). A bellows member (200) encircles the rack (24) and encloses the second section (132). The bellows member (200) is connected to the second section (132).

摘要翻译： 车辆转向装置（10）包括与可转向车轮连接的齿条（24）和部分地包围齿条并限定流体室（50）的壳体（20）。 壳体（20）包括内表面（30）和径向延伸的端表面（36）。 环形密封件（72）密封流体室（50）。 密封构件（72）围绕齿条（24）并且在齿条和内表面（30）之间延伸。 衬套（70）围绕机架（24）并且可附接到壳体（20）。 衬套（70）包括设置在齿条（24）和壳体（20）之间的第一部分（80）。 第一部分（80）支撑密封构件（72）并且支撑用于相对于壳体（20）滑动的齿条（24）。 衬套（70）包括具有设置在齿条（24）和壳体（20）之间的第一部分（130）的第二部分（82）。 第二部分（82）具有延伸超过端表面（36）的第二部分（132）。 波纹管构件（200）围绕机架（24）并包围第二部分（132）。 波纹管构件（200）连接到第二部分（132）。