公开(公告)号：US06900555B2

公开(公告)日：2005-05-31

申请号：US10118245

申请日：2002-04-09

申请人： Shinichi Sakamoto ,  Tatsuya Yoshida ,  Mitsuru Koni ,  Hiroyuki Saito ,  Kiyoshi Horibe

发明人： Shinichi Sakamoto ,  Tatsuya Yoshida ,  Mitsuru Koni ,  Hiroyuki Saito ,  Kiyoshi Horibe

IPC分类号： B60R16/02 ,  B60J1/17 ,  B60J5/00 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/26 ,  B60Q1/34 ,  B60Q1/44 ,  B60Q3/02 ,  B60R1/07 ,  B60R16/023 ,  B60R16/03 ,  B60R22/48 ,  B60S1/08 ,  B60S1/58 ,  E05B83/36 ,  H02J1/06 ,  H02J7/00 ,  H60L1/00

CPC分类号： H02J1/06 ,  B60R16/03 ,  B60R16/0315 ,  Y10T307/461 ,  Y10T307/477

摘要： An electrical power supply system for a vehicle is provided, which can eliminate proliferation of adverse effect on other control modules caused within one of a plurality of control modules. This is accomplished by provision of the power supply system comprising: battery 10 for supplying power; power line PL in a loop lay-out; a plurality of control modules BCM 100, VCM 110, FIM 120, DDM 130, RIM 140, CCM 150 and PDM 160 for a plurality of accessory systems, which are connected via said power line PL in loop lay-out, wherein a power control module (PCM) 20 for controlling the engine is connected to the power supply source via another power line 22 different from the power line PL.

摘要翻译： 提供了一种用于车辆的电力供应系统，其可以消除在多个控制模块之一内引起的对其它控制模块的不利影响的扩散。 这是通过提供电源系统来实现的，包括：用于供电的电池10; 电力线PL循环布置; 用于多个附属系统的多个控制模块BCM 100，VCM 110，FIM 120，DDM 130，RIM 140，CCM 150和PDM 160，其经由环路布局中的所述电力线PL连接，其中功率控制 用于控制发动机的模块（PCM）20经由与电力线PL不同的另一电力线22连接到电源。