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公开(公告)号：WO2012033000A1
公开(公告)日：2012-03-15
申请号：PCT/JP2011/069899
申请日：2011-09-01
IPC: B62D29/04
CPC classification number: B62D29/04 , B29C33/42 , B62D25/2009 , B62D29/046 , B62D31/003
Abstract: 乗用車の車室を構成するための構造体であって、車室の前部側から後部側までの構造体全体が繊維強化樹脂で一体に構成されたモノコック構造に構成され、構造体の前部側および後部側のうち少なくとも前部側に、後部側に向かって開口する椀状構造部を有し、構造体の両側部には、椀状構造部に連なり構造体の前後方向に延びる立壁からなる側壁部を有する乗用車車室用構造体、およびその製造方法。設計の自由度が高く、乗員安全性のための優れた剛構造を達成でき、かつ、成形の容易化、優れた量産性を実現して、製造コストを低減可能な車室用構造体を提供できる。
Abstract translation: 乘用车内部的结构是用于构成乘客车辆的车辆内部的结构，其形式为单体结构，其中，从车辆内部的前侧到后侧的整体结构由纤维 - 增强树脂包括碗形结构部分，该碗状结构部分至少在该结构的前侧和后侧的前侧开放到后侧，并且包括由垂直壁形成的侧壁部分，该侧壁部分与 所述碗状结构部分在所述结构的两侧部分的所述结构的前后方向上延伸，及其制造方法。 可以提供具有高设计自由度并且实现用于乘客安全性，更容易成型，更大批量生产和更低制造成本的优良刚性结构的车辆内部结构。
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公开(公告)号：WO2012132745A1
公开(公告)日：2012-10-04
申请号：PCT/JP2012/055160
申请日：2012-03-01
Abstract: 樹脂製のパネルと、該パネルに固着され該パネルの周縁に沿って車両幅方向と車両前後方向に延びる部位を有するＦＲＰ製のフレームとからなり、該フレームの車両前後方向に延びる部位に、該部位の車両前後方向における曲げ剛性を高める車両前後方向に延びる補強部材が設けられていることを特徴とする車両用サンルーフパネル。本発明によれば、大幅な軽量化を達成しつつ、車両幅方向のみならず車両前後方向におけるパネル変形を小さく抑えることのできる十分に高い剛性を持つフレームを備えた車両用サンルーフパネルを提供することができる。
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆天窗面板，其特征在于，包括：树脂面板和FRP框架，其与所述面板接合，并具有沿着所述面板的车辆宽度方向和车辆前后方向的周边延伸的区域; 并且具有设置在沿框架的车辆纵向方向延伸的区域中的加强构件，所述加强构件沿车辆纵向方向延伸，以增加所述区域在车辆纵向方向上的弯曲刚度。 根据该结构，能够提供具有足够高刚度的框架的车辆天窗面板，以使车宽方向和车辆纵向方向上的面板变形最小化，同时实现重量的显着减小。
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公开(公告)号：WO2009001535A1
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：PCT/JP2008/001604
申请日：2008-06-20
CPC classification number: F25B1/00 , F24D3/08 , F24D11/0235 , F24D2200/12 , F24D2200/24 , F24D2220/06 , F24D2220/08 , F24D2220/2009 , F24D2220/209 , F25B1/10 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B2309/061 , F25B2339/047 , F25B2400/13 , F25B2600/2509 , Y02B10/70 , Y02B30/125 , Y02B30/52
Abstract: 冷凍サイクル装置５０は、圧縮機１、放熱器２、第１膨張機構５、第２膨張機構６、および蒸発器４を有する主冷媒回路２１と、中間圧の冷媒を圧縮機１のインジェクションポート１ｃに供給するインジェクション通路２２と、放熱器２で加熱される水が流通する水回路３０とを備えている。冷凍サイクル装置５０は、インジェクション通路２２を流れる冷媒と、水回路３０における放熱器２で加熱される前の水とを熱交換させることにより、水を冷却する副熱交換器３を備えている。
Abstract translation: 制冷循环装置（50）包括具有压缩机（1），散热器（2），第一膨胀机构（5），第二膨胀机构（6）和蒸发器（4）的主制冷剂回路（21） ）; 用于向压缩机（1）的喷射口（1c）供给具有中间压力的制冷剂的喷射路径（22）; 以及其中由所述散热器（2）加热的水流过的水回路（30）。 制冷循环装置（50）还具有辅助热交换器（3）。 辅助热交换器（3）在流入喷射路径（22）的制冷剂与存在于水回路（30）中的水之间并且在被散热器（2）加热之前的状态下进行热交换，从而辅助热交换器 热交换器（3）冷却水。
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公开(公告)号：WO2007091561A1
公开(公告)日：2007-08-16
申请号：PCT/JP2007/052032
申请日：2007-02-06
Applicant: 松下電器産業株式会社 , 小森晃 , 小川修 , 林宏樹
CPC classification number: F28D1/0477 , F28F1/325
Abstract: フィンチューブ型熱交換器は、互いに間隔を空けて平行に並べられた複数のフィン３と、フィン３を貫通する複数の伝熱管２とを備えている。各フィン３には、当該フィン３の一部が上流側から下流側に向かってめくりとられたように切り起こされてなる第１切り起こし部５ａ、第２切り起こし部５ｂ、および第３切り起こし部５ｃが形成されている。第１切り起こし部５ａ、第２切り起こし部５ｂ、および第３切り起こし部５ｃのそれぞれの横断面形状は、上流側に向かって先細り状になるように湾曲し、半円状に形成されている。
Abstract translation: 翅片管热交换器具有间隔开并且彼此平行的翅片（3），并且还具有穿透翅片（3）的传热管（2）。 每个翅片（3）具有第一切割和弯曲部分（5a），第二切割和弯曲部分（5b），第三切割和弯曲部分（5c），其通过从翅片（3）的部分弯曲和卷曲而形成 上游侧朝向下游侧。 第一切割弯曲部分（5a），第二切割弯曲部分（5b），第三切割弯曲部分（5c）的横截面的形状形成为朝向上游侧逐渐变细以具有 半圆形。
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Patent Agency Ranking5.发明申请水性着色塗料、疎水性メラミン樹脂水分散体及びその製造方法、水性塗料組成物、並びに、複層塗膜形成方法 审中-公开水性颜料涂料，疏水性甲酰胺树脂的水性分散体及其制造方法，水性涂料组合物和形成多层膜的方法
公开(公告)号：WO2006054611A1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：PCT/JP2005/021056
申请日：2005-11-16
IPC: C09D133/00 , B05D1/36 , B05D7/24 , C08L33/00 , C08L61/28 , C09D161/28
CPC classification number: C08L61/28 , B05D7/532 , B05D2401/20 , B05D2502/00 , B05D2420/01
Abstract: 優れた貯蔵安定性を有し、かつ、優れた密着性、表面平滑性を有する塗膜を得ることができる疎水性メラミン樹脂水分散体の製造方法、優れた発色性、リコート密着性、チッピング性、耐水付着性を有する塗膜を得ることができる水性着色塗料、水性塗料組成物及び複層塗膜形成方法を提供する。 塗膜形成性樹脂、硬化剤及び顔料を含有する水性着色塗料であって、 上記塗膜形成性樹脂は、酸価１～３０ｍｇＫＯＨ／ｇ、水酸基価１０～１５０の乳化重合で製造されるアクリル樹脂エマルションを含むものであり、 上記硬化剤は、粒径２０～１４０ｎｍの疎水性メラミン樹脂水分散体を含むものである水性着色塗料。
Abstract translation: 一种具有优异的储存稳定性并且可以赋予粘附性和表面平滑性优异的涂膜的疏水 - 三聚氰胺 - 树脂分散水分散体的制造方法。 以及能够赋予着色优异，再涂覆粘合性，耐崩裂性和湿粘合性优异的涂膜的水性彩色涂料。 水性着色涂料包括成膜树脂，硬化剂和颜料，其中成膜树脂包含酸值为1-30mg-KOH / g的通过乳液聚合制备的丙烯酸树脂乳液和 羟值为10-150，硬化剂包括粒径为20-140nm的疏水性三聚氰胺树脂的水分散体。
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公开(公告)号：WO2012090848A1
公开(公告)日：2012-07-05
申请号：PCT/JP2011/079769
申请日：2011-12-22
Applicant: 東レ株式会社 , ヤマハ発動機株式会社 , 若林宏樹 , 原慎二 , 原慎也
Abstract: 車両前後方向に延びる底面部と、該底面部の少なくとも車両幅方向両側の位置で上方に向けて立ち上がる側面部とが、繊維強化樹脂からなり、繊維強化樹脂の異方性を利用して車両上下方向における曲げ剛性を効率よく向上できるとともに、全体として大幅な軽量化が可能な自動二輪車用シートフレーム。機械的な構造上の改善ではなく、素材的に望ましい方向の曲げ剛性を効率よく上げることができ、必要な曲げ剛性を確保した上で大幅な軽量化が可能な自動二輪車用シートフレームを提供する。
Abstract translation: 一种自动两轮车辆座椅框架，其特征在于，在车辆纵向方向上延伸的底面部和至少在所述底面部的车辆宽度方向的两侧的位置向上站立的侧面部分由纤维增强树脂 从而可以使用纤维增强树脂的各向异性有效地提高车辆的垂直方向的弯曲刚性，并且整体上也可以显着地减轻重量。 本发明提供一种自动二轮车用座椅框架，其在材料方面实现了所需方向上的弯曲刚度的有效增加，而不改善机械结构，并且能够显着地减轻重量，同时确保了所需的弯曲刚度。
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公开(公告)号：WO2007108240A1
公开(公告)日：2007-09-27
申请号：PCT/JP2007/052036
申请日：2007-02-06
Applicant: 松下電器産業株式会社 , 林宏樹 , 小森晃 , 田村朋一郎
Abstract: 熱交換器１００は、水が流れる矩形状の第一流路１４ｓを形成する箱体１４と、第一流路１４ｓ内に配置された配管ユニット２１とを備えている。配管ユニット２１は、第一冷媒管１７と第二冷媒管１９とからなる。第一冷媒管１７および第二冷媒管１９は、水の流れ方向ＦＬに沿った複数箇所で交差するように互いの位置関係が定められている。水は、第一冷媒管１７と第二冷媒管１９との交差に基づいて生ずる空間を縫うように第一流路１４ｓ内を流れる。
Abstract translation: 热交换器（100）设置有形成水流的矩形第一流动通道（14s）的盒体（14）和布置在第一流动通道（14s）中的管道单元（21）。 管道单元（21）由第一冷却介质管（17）和第二冷却介质管（19）构成。 第一冷却介质管17和第二冷却介质管19之间的位置关系被固定，使得管在水流方向（FL）的多个区域相交。 第一流道（14s）中的水流过第一冷却介质管（17）和第二冷却介质管（19）产生的空间。
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公开(公告)号：WO2009107384A1
公开(公告)日：2009-09-03
申请号：PCT/JP2009/000863
申请日：2009-02-26
IPC: G01N33/53
CPC classification number: G01N33/74 , G01N2333/515 , G01N2800/347 , G01N2800/56
Abstract: 急性腎障害の早期発症予測、腎機能に関する予後推定、及び急性腎障害の鑑別に有用な新規バイオマーカーを提供することを課題とする。また、当該新規バイオマーカーの用途を提供することを課題とする。ミッドカインをバイオマーカーとして用いる。尿中ミッドカインの検出結果に基づき、急性腎障害の発症可能性の判定、腎機能に関する予後推定、又は急性腎障害の鑑別を行う。
Abstract translation: 公开了一种新的生物标志物，其可用于预测急性肾脏疾病的早期发作，与肾功能相关的预后的估计和急性肾脏疾病的诊断。 还公开了新型生物标志物的使用。 中期因子被用作生物标志物。 基于尿液中的中期因子的检测结果，可以确定急性肾脏病发作的可能性，与肾功能相关的预后的估计或急性肾功能衰竭的诊断。
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公开(公告)号：WO2007122996A1
公开(公告)日：2007-11-01
申请号：PCT/JP2007/057547
申请日：2007-04-04
Applicant: 松下電器産業株式会社 , 小川修 , 小森晃 , 林宏樹
CPC classification number: F28F1/325 , F28D1/0477
Abstract: フィンチューブ型熱交換器１のフィン３は、隣り合う２つの伝熱管２，２の間に配置された隆起部５と、隆起部５よりも上流側に形成された孔８（切り欠き）とを備えている。隆起部５は、孔８に隣接する上流側部分として、上流側に向かって先細り状の翼部６を有する。
Abstract translation: 用于翅片管式热交换器（1）的翅片（3）具有分别设置在两个相邻的传热管（2,2）之间的突出部（5），并且还具有形成在上游侧的孔（8）（切口） 投影（5）。 每个突起（5）具有与孔（8）邻接的上游侧部分，朝向上游侧会聚的叶片（6）。
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