公开(公告)号：WO2009092518A1

公开(公告)日：2009-07-30

申请号：PCT/EP2009/000100

申请日：2009-01-10

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  SWOBODA, Werner

Inventor： SWOBODA, Werner

IPC: F26B25/00 ,  F26B15/12 ,  F26B21/14

CPC classification number: F26B21/14 ,  F26B15/14 ,  F26B25/008 ,  F26B2210/12

Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien (10) umfasst in bekannter Weise einen Trockentunnel (4), dessen Innenraum mit einer Inertgasatmosphäre gefüllt ist und in dem die Gegenstände mit einer elektromagnetisehen Strahlung und/oder Wärme beaufschlagt werden können. Ein Einlass-Schleusenbereich (3) ist dem Trockentunnel (4) vorgeschaltet und ein Auslass-Schleusenbereich (5) dem Trockentunnel (4) nachgeschaltet. Beide Schleusenbereiche (3, 5) weisen eine Gasaustauschkammer (16, 31) auf, die wahlweise entweder mit einer Pumpe (42), welche die in den Gasaustauschkammern (16, 31) vorliegenden Atmosphären absaugen und in die Außenatmosphäre fördern kann, oder über ein steuerbares Ventil (19, 28) direkt mit der Außenatmosphäre verbunden werden kann. Diese Vorrichtung kann in sehr kurzer Zeit in beiden Schleusenbereichen (3, 5) den erforderlichen Atmosphärenwechsel durchführen.

Abstract translation: 一种用于以已知的方式干燥的对象，尤其是涂漆的汽车车身（10）的装置（1）包括干燥隧道（4），其内部填充有惰性气体气氛并且在其与elektromagnetisehen辐射和/或热的制品可以被施加 ， 入口气锁区域（3）连接在所述干燥通道（4）和（5）干燥隧道连接（4）下游的出口锁定区域的上游。 两个锁定部分（3,5）具有一个气体交换室（16，31），其可以选择性地或者与一个泵（42），吸出在气体交换室（16，31）本大气压和推动到外部大气，或者经由 可控阀（19，28）可直接与外部气氛连接。 该装置可以在两个锁定部分的很短的时间（3,5）进行气氛的需要变化。

公开(公告)号：WO2009062568A1

公开(公告)日：2009-05-22

申请号：PCT/EP2008/008252

申请日：2008-09-29

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  SCHULZE, Herbert

Inventor： SCHULZE, Herbert

IPC: B61B10/02 ,  B61C13/04

CPC classification number: B61B10/02 ,  B61C13/04

Abstract: Es wird eine Fördervorrichtung (10) für Werkstücke mit einer Last-Hängebahn beschrieben. Die Last-Hängebahn umfasst eine Lastschiene (12) und wenigstens einen Lastaufnahmewagen (16), an dem die Werkstücke zu Beförderung angehängt werden können und der auf der Lastschiene (12) verfahrbar ist. Zum Bewegen des Lastaufnahmewagens (16) dient ein motorisch angetriebener Antriebswagen (18), der auf einer Antriebsbahn (14) verfahrbar ist. Die Antriebsbahn (14) verlauft parallel zur Lastschiene (12). Der Antriebswagen (18) ist über losbare Kopplungsmittel (34, 74b) mit dem Lastaufnahmewagen (16) koppelbar, derart, dass der Antriebswagen (18) in der Lage ist, den Lastaufnahmewagen (16) anzutreiben und/oder abzubremsen.

Abstract translation: 它是与所描述的负荷单轨工件的输送装置（10）。 负载高架输送机包括负载导轨（12）和在其上的工件可以被固定在滑架上，并在负载导轨（12）是可移动的至少一个承载支架（16）。 用来使承载滑架（16）的电动机驱动的驱动滑架（18），其是在一个驱动轨道（14）移动。 驱动轨道（14）平行于所述负载导轨（12）。 经由可释放的耦合装置驱动滑架（18）（34，74B）与所述载荷承受滑架（16）可耦合，使得所述驱动滑架（18）能够驱动的承载架（16）和/或减速。

公开(公告)号：WO2008098662A1

公开(公告)日：2008-08-21

申请号：PCT/EP2008/000474

申请日：2008-01-23

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  SWOBODA, Werner ,  KRIZEK, Josef

Inventor： SWOBODA, Werner ,  KRIZEK, Josef

IPC: F26B15/10 ,  F26B21/14 ,  F26B25/00

CPC classification number: F26B25/008 ,  F26B15/10 ,  F26B21/14 ,  F26B2210/12

Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Trocknen von Gegenständen, insbesondere von lackierten Fahrzeugkarosserien, beschrieben, welche in an und für sich bekannter Weise einen Trockentunnel (4) aufweist, dessen Innenraum mit einer Inertgasatmosphäre gefüllt ist. Die frisch beschichteten Gegenstände (10) gelangen in den Trockentunnel (4) über einen Einlass-Schleusenbereich (3), der die innerhalb des Trockentunnels (4) herrschende Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennt. In entsprechender Weise befindet sich am Auslass des Trockentunnels (4) ein die Inertgasatmosphäre von der äußeren Normalatmosphäre trennender Auslass-Schleusenbereich (5). Mindestens eine Schleusenkammer (19, 31, 33) des Einlass-Schleusenbereichs (3) und/oder des Auslass-Schleusenbereichs (5) weist eine Einrichtung (20, 33) auf, welche in der Lage ist, zur Verdrängung der in der jeweiligen Schleusenkammer (19, 31, 33) enthaltenen Atmosphäre das Volumen der jeweiligen Schleusenkammer (19, 31, 33) zwischen einem Maximalwert und einem einem Minimalwert, der im Wesentlichen gleich Null ist, zu verändern. Auf diese Weise kann der Verbrauch an Inertgas, der bei jeder Durchschleusung eines Gegenstandes (10) stattfindet, klein gehalten werden.

Abstract translation: 它是干燥对象物，特别是涂车身的装置中，描述了包含在本身已知的方式，干燥隧道（4），其内部填充有惰性气体气氛。 新涂覆的制品（10）通入干燥通道（4）经由入口气锁区域（3），压力，干燥隧道内通行（4）从外部气氛的惰性气体气氛中分离正常。 在位于干燥隧道（4）的出口相对应的方式，从外大气正常分离出口处的惰性气体气氛中锁定区域（5）。 入口气锁区域（3）和/或出口气闸区域（5）中的至少一个锁定室（19，31，33）包括装置（20，33），其能够在各自的锁定室以置换 （19，31，33）中含有的气氛改变的最大值和最小值的值基本上等于零之间的相应锁定室（19，31，33）的体积。 以这种方式，惰性气体，其通过一个对象（10）的走私发生在每个的消耗可以保持较小。

公开(公告)号：WO2008049496A1

公开(公告)日：2008-05-02

申请号：PCT/EP2007/008351

申请日：2007-09-26

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  KATEFIDIS, Apostolos

Inventor： KATEFIDIS, Apostolos

IPC: F23L13/00 ,  F23L11/00 ,  F16K29/00

CPC classification number: F23L13/10 ,  F16K1/24 ,  F23L11/00

Abstract: Es wird eine Absperrklappe (10) insbesondere zur Verwendung in einer Vorrichtung zur Abgasreinigung, insbesondere zur regenerativen Nachverbrennung von Teer- und/oder Kohle- und/oder Graphitpartikeln in Abluft, mit einem Klappenblatt (18), welches zum Verschließen einer Ventilöffnung (12) an einer dortigen Dichtfläche (16) anliegt, beschrieben. Das Klappenblatt (18) ist über wenigstens eine bewegliche Verbindung (22, 32) an einem freien Ende eines Schwenkarms (24) schwenkbar befestigt und der Schwenkarm (24) ist über ein Grundschwenkgelenk (26) relativ zur Dichtfläche (16) schwenkbar befestigt, derart, dass das Klappenblatt (18) zum Verschließen der Ventilöffnung (12) zunächst eine Bewegung auf die Dichtfläche (16) zu und beim Anliegen an der Dichtfläche (16) eine Bewegung parallel zur Dichtfläche (16) ausführt.

Abstract translation: 它是在特定的蝶形阀（10），用于在排气净化装置中使用，特别是用于焦油和/或煤和/或在废气石墨粒子的蓄热式燃烧后，具有瓣叶片（18），其用于关闭一个阀开口（12） 有抵接将要描述的密封面（16）。 阻尼器叶片（18）枢转地安装通过在枢转臂（24）和枢转臂（24）的一自由端的至少一个可移动的连接（22，32）经由基部旋转接头（26）相对于所述密封表面（16）枢转地安装以这样的方式被连接 该翼片叶片（18），携带用于第一封闭阀开口（12）的移动，以所述密封表面（16）和抵接于密封表面（16）平行于所述密封表面（16）的运动。

公开(公告)号：WO2008017345A1

公开(公告)日：2008-02-14

申请号：PCT/EP2007/005564

申请日：2007-06-25

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  KATEFIDIS, Apostolos ,  SWOBODA, Werner ,  WEINAND, Hans-Joachim

Inventor： KATEFIDIS, Apostolos ,  SWOBODA, Werner ,  WEINAND, Hans-Joachim

IPC: B01D46/30 ,  B01D46/36 ,  B01D46/00 ,  B05B15/12

CPC classification number: B01D46/36 ,  B01D46/0057 ,  B01D46/30 ,  B01D2275/20 ,  B05B14/40 ,  B05B14/43 ,  B05B14/44

Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Behandeln, insbesondere Lakkieren, von Gegenständen, insbesondere eine Spritzkabine (10) für Fahrzeugkarosserien (11), beschrieben. Die Vorrichtung (10) umfasst eine Einrichtung (18) zum trockenen Abscheiden von haftfähigen Lackpartikeln, insbesondere Lack-Overspray, aus einem Luftstrom (16). Die Abscheideeinrichtung (18) verfügt über wenigstens eine Abtrenneinheit (20) mit Durchtrittsöffnungen (28) für den Luftstrom (16). Die Abtrenneinheit (20) weist wenigstens eine Lage aus grobkörnigen Abscheidekörpern (26) auf, an denen die Lackpartikel haften und zwischen denen die Durchtrittsöffnungen (28) verlaufen.

Abstract translation: 它是用于治疗的装置，特别是Lakkieren，对象，特别是喷室（10），用于车辆本体（11）进行说明。 所述装置（10）包括装置（18），用于粘合剂涂层颗粒的干式分离，特别是从空气（16）的流油漆气。 所述分离装置（18）具有至少一个分离单元（20）具有用于空气流（16）的通道开口（28）。 分离单元（20）包括粗粒Abscheidekörpern（26）中的至少一个层，在其上的涂料粒子附着和在它们之间的通道开口（28）。

公开(公告)号：WO2007039196A1

公开(公告)日：2007-04-12

申请号：PCT/EP2006/009366

申请日：2006-09-27

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  KOBS, Steffen ,  SWOBDOA, Werner

Inventor： KOBS, Steffen ,  SWOBDOA, Werner

IPC: B65G13/10 ,  B65G29/00 ,  B65G47/71 ,  B61B13/12 ,  B61J1/10 ,  B62D65/18

CPC classification number: B62D65/18 ,  B61B13/127 ,  B61J1/02 ,  B65G13/10 ,  B65G29/00 ,  B65G47/71 ,  B65G69/26

Abstract: Ein wird ein Rollenbahnförderer zum Transportieren von Warenträgern, insbesondere von Skids in der Automobilindustrie, vorgeschlagen. Der Rollenbahnförderer weist eine Förderstrecke auf, die aus mehreren hintereinander angeordneten Rollenbahnmodulen gebildet ist. Die Rollenbahnmodule weisen jeweils zwei zueinander parallele Rollenleisten auf, in denen mindestens eine angetriebene Transportrolle angeordnet ist. Ferner umfaßt der Rollenbahnförderer eine Funktionseinheit (100) , die relativ zu der Förderstrecke bewegbar ist. Erfindungsgemäß ist die Funktionseinheit (100) modular aus einem Rollenbahnmodul) und daran befestigten Fahrwerksmodulen (33a, 33b) aufgebaut.

Abstract translation: A是用于输送产品的载流子的滚筒输送机，在汽车行业特别是滑行已经被提出。 所述的辊式输送机具有输送路径，其由多个连续布置的滚子轨道的模块形成。 每个辊子路径模块具有两个相互平行的辊道，其中至少一个被驱动的输送辊被布置。 此外，所述辊式输送机包括相对于所述输送路径移动的功能单元（100）。 根据本发明的功能单元（100）的模块化（从传送器模块）和连接到其上的底盘的模块33A，33B）建立。

公开(公告)号：WO2007017153A1

公开(公告)日：2007-02-15

申请号：PCT/EP2006/007561

申请日：2006-07-31

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  NOLLER, Thomas

Inventor： NOLLER, Thomas

IPC: C25D13/22

CPC classification number: C25D13/22

Abstract: Eine Elektro-Tauchlackiervorrichtung umfasst in bekannter Weise ein Lackbad sowie eine Fördereinrichtung, mit der die zu lackierenden Werkstücke (1a, 1b, 1c) im Durchlaufverfahren in das Lackbad eingetaucht, durch dieses hindurchbewegt und wieder herausgehoben werden können. In dem Lackbad längs des Bewegungsweges der Werkstücke (1a, 1b, 1c) sind Elektroden angeordnet, die mit einem Pol einer Spannungsquelle (20) verbunden sind. Der zweite Pol dieser Spannungsquelle (20) ist mit einer Kontaktschiene (2) verbunden, die sich entlang des Bewegungsweges der Werkstücke (1a, 1b, 1c) erstreckt. Für jedes Werkstück (1a, 1b, 1c) gibt es eine Kontakteinrichtung (3a, 3b, 3c), die mit der Kontakt schiene (2) in Verbindung steht. Zwischen jeder Kontakteinrichtung (3a, 3b, 3c) und dem zugehörigen Werkstück (1a, 1b, 1c) ist eine steuerbare Spannungsregeleinheit (4a, 4b, 4c) angeordnet. Durch eine Positionsbestimmungseinrichtung (7, 8a, 8b, 8c) läßt sich die momentane Position jedes Werkstücks (1a, 1b, 1c) bestimmen. Eine Steuerung (5) sorgt dafür, daß durch Beaufschlagung der entsprechenden Spannungsregeleinheit (4a, 4b, 4c) durch ein Steuersignal jedes Werkstück (1a, 1b, 1c) an jeder Position seines Weges durch das Lackbad auf einer gewünschten Spannung liegt .

Abstract translation: 以已知的方式，电浸涂装装置包括涂料浴，以及一个输送机，与浸入待喷涂的工件（1A，1B，1C）在连续操作进入漆浴，通过这个移动，并且可以再次被提升。 在沿工件（1A，1B，1C）的移动路径中的涂料槽布置，其被连接到电压源（20）的一个极的电极。 该电压源（20）的第二极上设置有接触轨（2），沿着工件的运动路径延伸（1A，1B，1C）上延伸。 有一个接触器（3A，3B，3C），与所述接触部（2）连接每个工件的导轨（1A，1B，1C）。 每个接触装置（3A，3B，3C）和对应的工件之间（1A，1B，1C）是可控制的电压调节单元（4A，4B，4C）被布置。 由位置确定装置（7，图8A，8B，8C）可以被确定，每个工件的当前位置（参照图1A，1B，1C）。 控制器（5）提供了，通过由每个工件的一个控制信号（图4c 4A，4B，）施加适当的电压调节单元（1A，1B，1C）在以期望的电压通过漆浴其路径的每个位置。

公开(公告)号：WO2010025812A1

公开(公告)日：2010-03-11

申请号：PCT/EP2009/005865

申请日：2009-08-13

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  SWOBODA, Werner ,  HIHN, Erwin ,  LINK, Kersten ,  KOCHER, Gert Eberhard

Inventor： SWOBODA, Werner ,  HIHN, Erwin ,  LINK, Kersten ,  KOCHER, Gert Eberhard

IPC: B05B15/12

CPC classification number: B05B15/1244 ,  B01D53/323 ,  B03C3/08 ,  B03C3/16 ,  B03C3/47 ,  B05B14/42 ,  B05B14/46 ,  Y10S55/46

Abstract: Eine Vorrichtung zum Abscheiden von Lack-Overspray aus der mit Overspray beladenen Kabinenabluft von Lackieranlagen umfasst mindestens eine Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b), an welcher die Kabinenabluft entlang führbar ist und welche mit einem Pol einer Hochspannungsquelle (74; 174) verbunden ist. Eine im Luftstrom angeordneten Elektrodeneinrichtung (56; 156) ist der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) zugeordnet und mit dem anderen Pol der Hochspannungsquelle (74; 174) verbunden. Es sind Mittel vorgesehen, mit welchen der abgeschiedene Lack-Overspray von der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) abtransportiert wird. Diese umfassen eine Abscheideflüssigkeit, welche von oben nach unten über die Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) fließt. Es ist eine Abgabeeinrichtung (82; 182; 282; 382; 482; 582; 682; 782; 882; 982; 1082; 1182) mit einer nach oben offenen Rinne (40; 140; 225; 355; 455; 555; 655; 755; 890; 990; 1040; R3) vorhanden, aus welcher dieser zugeführte Abscheideflüssigkeit entlang deren Längserstreckung austritt, wenn der Pegel der Abscheideflüssigkeit in der Rinne einen Austrittspegel überschreitet, und so zu der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) gelangt, dass die Abscheideflüssigkeit an der Abscheidefläche (42a, 42b; 142a, 142b) als weitgehend zusammenhängende Schicht herab fließt.

Abstract translation: 用于从油漆店所装载的过量喷涂室废气沉积涂料过喷的装置包括至少一个分离面（42A，42B; 142A，142B），其上的出机舱空气沿是可行的，它以高电压源的极;连接（74 174） 是。 甲布置在空气电流电极被连接;与所述高电压源的另一极相关联（174 74）;分离表面（142A，142B 42A，42B）的（56 156）。 （; 142A，142B 42A，42B）被去除装置由从沉积表面沉积的涂料过喷提供。 这些包括一个分离液体，它从顶部到底部在所述沉积表面（42A，42B; 142B 142A）流动。 这是一个分配装置（82; 1182 182; 282; 382; 482; 582; 682; 782; 882; 982; 1082），其具有向上开口的通道（40; 140; 225; 355; 455; 555; 655; 755; 890; 990; 1040; R3）的存在，从该该供给时在通道中的分离液的电平超过一个放电电平分离沿着它们的纵向延伸离开液体，等等（被蒸镀面42A，42B; 142A，142B）传递， 的是，在分离区域分离液体（42A，42B; 142A，142B），其为基本上连续的层流下。

公开(公告)号：WO2009106199A1

公开(公告)日：2009-09-03

申请号：PCT/EP2009/000602

申请日：2009-01-30

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  BERNER, Karl ,  OBSTFELDER, Peter

Inventor： BERNER, Karl ,  OBSTFELDER, Peter

IPC: F27D23/00 ,  F27B9/02

CPC classification number: F27D99/007 ,  F27B9/028 ,  F27B9/029

Abstract: Eine Toreinheit zum gasdichten Abtrennen zweier benachbarter Hochtemperaturzonen innerhalb eines Hochtemperaturofens umfasst ein Torblatt (34), welches zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung innerhalb einer Führungsstruktur (66) verfahrbar ist. Von dem Torblatt (34) wird wenigstens ein Dichtelement (58, 60) mitgeführt. Es sind Schutzmittel (84) vorgesehen, welche über wenigstens einen Teil eines Verfahrweges des Torblatts (34) von diesem mitführbar sind und durch welche wenigstens ein Abschnitt des Dichtelements (48, 60) über wenigstens einen Teil des Verschiebewegs des Torblatts (34) gegen einen für das Dichtelement (58, 60) schädlichen Einfluss, insbesondere gegen Wärmestrahlung, abschirmbar ist. Außerdem ist ein Hochtemperaturofen (10) angegeben mit einem Ofentunnel (14), welcher eine erste Hochtemperaturzone (18) und eine zweite Hochtemperaturzone (20) umfasst. In einem Übergangsbereich (22) zwischen der ersten und der zweiten Hochtemperaturzone (18, 20) ist die Toreinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 10 angeordnet.

Abstract translation: 为高温炉，其包括连接在打开位置和一引导结构内的闭合位置（66）之间的门扇（34）内的两个相邻的高温度区的气密分离栅极单元是可移动的。 至少一个密封元件（58，60）由门扇（34）承载。 有保护装置（84）被提供，从而形成门扇（34）的移动路径的一部分从该沿结转至少与通过其至少所述密封元件（48 60）的一部分在所述门扇（34）的位移路径的至少一部分抵靠 用于密封元件（58，60）有害影响，特别是对热辐射可以被屏蔽。 此外，在高温炉（10）设置有一隧道炉（14），包括第一高温区（18）和第二高温区（20）。 在第一和第二高温区（18，20）之间的过渡区域（22），根据权利要求1至10被设置的一个门单元。

公开(公告)号：WO2009103512A1

公开(公告)日：2009-08-27

申请号：PCT/EP2009/001156

申请日：2009-02-18

Applicant: EISENMANN ANLAGENBAU GMBH & CO. KG ,  WEIN, Frank ,  HANF, Jürgen ,  HALBARTSCHLAGER, Johann

Inventor： WEIN, Frank ,  HANF, Jürgen ,  HALBARTSCHLAGER, Johann

IPC: B08B7/00

CPC classification number: B08B7/0042

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum zumindest teilweisen Entfernen einer Beschichtung von einer durch eine Senkung, einen Kappensitz oder einen Nabenring gebildeten Funktionsfläche (34, 50, 51) eines Fahrzeugrads (18) sowie eine Oberflächenbehandlungsanlage mit einer Auftrageinrichtung zum Auftragen einer Beschichtung auf ein Fahrzeugrad (18) und einem Trockner zum Aushärten der aufgetragenen Beschichtung. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Funktionsfläche (34, 50, 51) einem von einer Strahlungsquelle (12, 212) erzeugten Strahlenbündel so lange ausgesetzt wird, bis die Beschichtung im Bereich der Funktionsfläche (34, 50, 51) zu mindest teilweise infolge der Erhitzung durch das Strahlenbündel in ein Gasgemisch überführt wird. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum zumindest teilweisen Entfernen einer Beschichtung von einer durch eine Senkung, einen Kappensitz oder einen Nabenring gebildeten Funktionsfläche (34, 50, 51) kann in eine Oberflächenbehandlungsanlage integriert werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法和用于至少部分地从所形成的通过切割，车辆车轮（18）和表面处理装置与施加器的后座或轮毂圈的操作面（34，50，51）用于将涂层施加到去除涂层的设备 车轮（18）和用于固化所施加的涂层的干燥机。 根据本发明，它提供的是，功能表面（34，50，51）的辐射源中的一个（12，212）所产生的光束被暂停，直到在功能面（34，50，51）的区域中的涂层，以至少部分原因是由于加热 由光束在气体混合物转化。 用于至少部分地除去从通过切割形成的涂层本发明的装置中，后座或轮毂圈的操作面（34，50，51）可以被集成在一个表面处理的安装。