公开(公告)号：WO2012001141A1

公开(公告)日：2012-01-05

申请号：PCT/EP2011/061101

申请日：2011-07-01

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS CANADA LIMITED ,  BODE, Siegfried ,  HASE, Matthias ,  MEISL, Jürgen ,  FOX, Timothy A. ,  PFADLER, Sebastian ,  GRIEB, Thomas

Inventor： BODE, Siegfried ,  HASE, Matthias ,  MEISL, Jürgen ,  FOX, Timothy A. ,  PFADLER, Sebastian ,  GRIEB, Thomas

IPC: F23D11/38 ,  F23R3/28

CPC classification number: F23R3/343 ,  F23C2900/07021 ,  F23D11/38 ,  F23R3/286

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brenneranordnung für eine Gasturbine mit wenigstens einer Brennkammer, mit einem zentral angeordneten Pilotbrenner und mehreren den Pilotbrenner umgebenden Hauptbrennern (107), wobei jeder der Hauptbrenner (107) ein zylinderförmiges Gehäuse (12) mit einer darin zentral angeordneten, einen Brennstoffkanal (16) für flüssigen Brennstoff aufweisenden Lanze umfasst, wobei die Lanze über Drallschaufeln (17) am Gehäuse (12) abgestützt ist und in Richtung der Brennkammer ein Aufsatz (13) an der Lanze angeordnet ist, wobei mindestens eine Flüssigbrennstoffdüse in dem Aufsatz (13) vorzugsweise stromab der Drallschaufeln (17) angeordnet und mit dem Brennstoffkanal (16) verbunden ist. Zur verbesserten Durchmischung des Brennstoffs mit der Luft ist die mindestens eine Flüssigbrennstoffdüse als Vollstrahldüse (1) ausgestaltet und die mindestens eine Vollstrahldüse (1) weist eine Länge und einen Durchmesser auf, wobei das Verhältnis Länge zu Durchmesser mindestens 1,5 ist.

Abstract translation: 本发明涉及用于燃气涡轮机具有至少一个燃烧室的燃烧器组件，其具有一个中心设置的引燃器和包围所述主燃烧器（107），每个的多个引燃器的所述（107）的圆筒形壳体（12）布置有其中心，燃料通道主燃烧器 具有液体燃料喷枪，其中，所述扭转上述喷枪铲子（17）（12）（16）被支撑在所述外壳和在燃烧室中，在喷枪的帽（13）的方向上，所述至少一个液体燃料喷嘴到盖（13 ）优选为旋流叶片（17）的下游并连接到所述燃料通道（16）。 为了与空气，如全射流（1）被设计所述至少一个液体燃料喷嘴和至少一个全射流（1）的燃料的改进的混合具有长度和直径，其中长度与直径的比至少为1.5。

公开(公告)号：WO2010105891A2

公开(公告)日：2010-09-23

申请号：PCT/EP2010/052259

申请日：2010-02-23

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS CANADA LIMITED ,  BÖTTCHER, Andreas ,  FOX, Timothy A. ,  GRIEB, Thomas ,  GRÜGER, Birgit ,  KRIEGER, Tobias ,  RAMIER, Stephen A. ,  SCHLENSOG, Christin ,  STREB, Holger

Inventor： BÖTTCHER, Andreas ,  FOX, Timothy A. ,  GRIEB, Thomas ,  GRÜGER, Birgit ,  KRIEGER, Tobias ,  RAMIER, Stephen A. ,  SCHLENSOG, Christin ,  STREB, Holger

IPC: F02C7/22

CPC classification number: F02C7/222 ,  F23D2213/00 ,  F23R3/28 ,  F23R3/36

Abstract: A burner assembly (6) is provided comprising a support housing (25) with a supply manifold (27) comprising a fuel passage system (49, 51, 53, 55, 57) and with fuel nozzles (29) extending from the supply manifold (27) and being supplied with fuel through the fuel passage system (49, 51, 53, 55, 570) of the supply manifold (27, 127). The supply manifold (27) is sandwiched from at least two subparts (37, 39, 41).

Abstract translation: 提供了一种燃烧器组件（6），其包括具有供应歧管（27）的支撑壳体（25），所述供应歧管包括燃料通道系统（49,51,53,55,57）和具有从供给歧管延伸的燃料喷嘴（29） （27），并通过供给歧管（27,127）的燃料通道系统（49,51,53,55,570）供给燃料。 供给歧管（27）夹在至少两个子部件（37,39,41）之间。

公开(公告)号：WO2020046381A1

公开(公告)日：2020-03-05

申请号：PCT/US2018/049168

申请日：2018-08-31

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS ENERGY, INC.

Inventor： HARDES, Jacob William ,  FOX, Timothy A.

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F23R3/00

Abstract: A method for manufacturing a heat transfer design for progressive htc cooling channel arrangements for a region of a gas turbine engine is provided. The 5 method includes generating a non-transitory computer-readable three-dimensional (3D) model of the cooling channel, which includes cooling sections adapted for use in component with various component regions, with some sections having cooling flux mitigation adaptations to overcome the effects of increased temperature in the component regions to maintain efficient cooling effectiveness throughout the cooling channel sections. Adaptations may include regions of cross sectional area that increases heat transfer effectiveness, as well as regions characterized by an increase in lateral flow compared to longitudinal flow.

公开(公告)号：WO2017095358A1

公开(公告)日：2017-06-08

申请号：PCT/US2015/062885

申请日：2015-11-30

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS ENERGY, INC.

Inventor： SCHILP, Reinhard ,  SCHIAVO, Anthony L. ,  FOX, Timothy A. ,  SHARMA, Jaishree ,  MARKOVITZ, Joseph Scott

IPC: F01D9/02 ,  F23R3/46 ,  F23R3/06

CPC classification number: F23R3/46 ,  F01D9/023 ,  F23R3/06 ,  F23R2900/00012 ,  F23R2900/03044

Abstract: An improved interface (111) between a combustion basket ring and a transition assembly (113) in a can-annular gas turbine engine. Traditionally, a spring clip is positioned within a circumferential gap between a combustion basket ring and the transition assembly such that a gas flow across the interface experiences a radial offset based on the circumferential gap. The improvement includes a flared inlet end (140) of the transition duct (114) to eliminate the radial offset of the gas flow (116) across the interface (111). A transition assembly (113) is provided including a transition inlet ring (120) and the transition duct (114) with the flared inlet end (140).

Abstract translation: 改进了在环形燃气涡轮发动机中的燃烧筐环与过渡组件（113）之间的界面（111）。 传统上，弹簧夹定位在燃烧筐环与过渡组件之间的周向间隙内，使得穿过界面的气流经历基于周向间隙的径向偏移。 该改进包括过渡管道（114）的喇叭形入口端（140），以消除横跨界面（111）的气流（116）的径向偏移。 提供了包括过渡入口环（120）和具有喇叭形入口端（140）的过渡管道（114）的过渡组件（113）。

公开(公告)号：WO2017023325A1

公开(公告)日：2017-02-09

申请号：PCT/US2015/043951

申请日：2015-08-06

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS ENERGY, INC.

Inventor： HARDES, Jacob William ,  FOX, Timothy A. ,  KUMAR, Manish ,  KOLSRUD, Brede ,  WHIPP, Heather Marie

IPC: F23R3/00 ,  F01D9/02 ,  F23R3/46

CPC classification number: F23R3/46 ,  F01D9/023 ,  F23R3/002

Abstract: A trailing edge duct (110) is used with gas turbine engines. The trailing edge duct (110) is unitary in shape and has improved aerodynamics. The trailing edge duct (110) has a trailing edge (120) that is able to provide improved support and structural integrity as compared to previous ducts used in converging flow junctions. An extension flange (115), which forms part of the trailing edge (120) has clearance holes (113) formed therein that permit easy maintenance.

Abstract translation: 后缘管道（110）与燃气涡轮发动机一起使用。 后缘管道（110）的形状是整体的并且具有改善的空气动力学。 后缘管道（110）具有后缘（120），其能够提供改进的支撑和结构完整性，与在会聚流动接头中使用的先前管道相比。 形成后缘（120）的一部分的延伸凸缘（115）具有形成在其中的间隙孔（113），其允许容易的维护。

公开(公告)号：WO2012072659A1

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：PCT/EP2011/071340

申请日：2011-11-30

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  SIEMENS ENERGY, INC. ,  BÖTTCHER, Andreas ,  FOX, Timothy A. ,  GARAN, Daniel W. ,  GRIEB, Thomas ,  KLEINFELD, Jens ,  KRIEGER, Tobias ,  RAMIER, Stephen A. ,  RITLAND, David M ,  ZURHORST, Marcus

Inventor： BÖTTCHER, Andreas ,  FOX, Timothy A. ,  GARAN, Daniel W. ,  GRIEB, Thomas ,  KLEINFELD, Jens ,  KRIEGER, Tobias ,  RAMIER, Stephen A. ,  RITLAND, David M ,  ZURHORST, Marcus

IPC: F23R3/28 ,  F02C7/20

CPC classification number: F02C7/20 ,  F05D2260/94 ,  F05D2260/941 ,  F23R3/283 ,  F23R3/286 ,  F23R2900/00005 ,  F23R2900/00012 ,  Y10T29/49229

Abstract: An assembly for a gas turbine is presented. The assembly includes a gas supply pipe passing through a bore in a flange of the gas turbine for supplying gas to a combustion chamber of the gas turbine and a sleeve surrounding the gas supply pipe, having a first end and a second end, wherein the first end is sealingly coupled to the gas supply pipe, and wherein the sleeve is adapted to be sealingly coupled to the flange at the second end such that the sleeve extends along a thickness of the flange.

Abstract translation: 提出了一种燃气轮机组件。 该组件包括通过燃气轮机的凸缘中的孔的气体供给管，用于向燃气轮机的燃烧室供应气体，以及围绕气体供给管的套管，其具有第一端和第二端，其中第一 端部密封地联接到气体供应管，并且其中套筒适于在第二端处密封地联接到凸缘，使得套筒沿着凸缘的厚度延伸。

公开(公告)号：WO2011048123A2

公开(公告)日：2011-04-28

申请号：PCT/EP2010/065764

申请日：2010-10-20

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  BARVE, Vinayak ,  FOX, Timothy A. ,  WU, Jianfan ,  WÖRZ, Ulrich ,  VAN KAMPEN, Jaap

Inventor： BARVE, Vinayak ,  FOX, Timothy A. ,  WU, Jianfan ,  WÖRZ, Ulrich ,  VAN KAMPEN, Jaap

IPC: F23C1/00

CPC classification number: F23R3/36 ,  F23L7/005 ,  F23R3/06 ,  F23R3/346 ,  F23R3/46 ,  F23R2900/00002 ,  Y02E20/18

Abstract: The present invention explains a multi-fuel combustion system. It consist of a combustor basket adapted to combust at least two type of fuels. The combustor basket has got a circumferential wall comprising a plurality of openings. The combustion system further has a first conduit adapted to provide a first type of fuel directly to the combustor basket, a second conduit adapted to provide a second type of fuel directly to the combustor basket. Optional the combustion system has a third conduit adapted to inject at least one of the first type of fuel and the second type of fuel through the openings into the combustor basket.

Abstract translation: 本发明解释了多燃料燃烧系统。 它包括一个适于燃烧至少两种燃料的燃烧器筐。 燃烧器筐具有包括多个开口的圆周壁。 燃烧系统还具有适于将第一类型的燃料直接提供给燃烧器筐的第一管道，适于将第二类型燃料直接提供给燃烧器筐的第二管道。 可选地，燃烧系统具有适于将第一类型燃料和第二类型燃料中的至少一种通过开口喷入燃烧器筐中的第三导管。