公开(公告)号：WO2008133389A1

公开(公告)日：2008-11-06

申请号：PCT/KR2007/005987

申请日：2007-11-26

Applicant: JIYOUNGSA CO., LTD ,  KANG, Ho-Il

Inventor： KANG, Ho-Il

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/06 ,  B29C45/1671 ,  B29K2995/0026 ,  B29K2995/0029 ,  B29L2031/3047

Abstract: The present invention relates to a steering wheel for an automobile and a method for fabricating the same, and more particularly, to a steering wheel formed by being injection-molded twice for decreasing the deterioration and improving the productivity. The steering wheel for an automible includes: a metal frame including first and second portions; a rim including a first coating part covering the first portion, a second coating part covering the first coating part, and a third coating part covering the second portion; a plurality of spokes connected to the rim and installed at an inner side of the rim; a hub core connected to the plurality of spokes; and a steering axis connected to the hub core.

Abstract translation: 汽车方向盘及其制造方法技术领域本发明涉及一种汽车用方向盘及其制造方法，更具体地说，涉及一种通过两次注塑成形以减少劣化并提高生产率而形成的方向盘。 用于自动化的方向盘包括：包括第一和第二部分的金属框架; 包括覆盖第一部分的第一涂覆部分的边缘，覆盖第一涂覆部分的第二涂覆部分和覆盖第二部分的第三涂覆部分; 连接到所述边缘并安装在所述边缘的内侧的多个辐条; 连接到所述多个轮辐的轮毂芯; 以及连接到轮毂芯的转向轴。

公开(公告)号：WO2006048908A2

公开(公告)日：2006-05-11

申请号：PCT/IT2005000614

申请日：2005-10-21

Applicant: NOVATION S P A ,  SARTOR LEO ,  BOZZETTO VALTER

Inventor： SARTOR LEO ,  BOZZETTO VALTER

IPC: B29C45/14 ,  B29C70/86

CPC classification number: B29C70/086 ,  A43B1/0072 ,  A43B3/0078 ,  A43B5/0411 ,  A43B5/049 ,  A43B5/14 ,  A43B23/086 ,  A43B23/24 ,  B29C45/1657 ,  B29C45/1671 ,  B29C70/86 ,  B29D35/142 ,  B29L2031/3047 ,  B29L2031/50 ,  B29L2031/7418

Abstract: An article having an integrated structure comprising a first portion (2, 11, 21, 31, 41, 52, 61, 81, 101, 111, 122) made of composite material to which is coupled at least one second portion (3, 14, 22, 23, 32, 42, 43, 53, 64, 82, 102, 112, 123) made of thermoplastic or elastomer material injection moulded or cast onto the first portion. Between the first and the second portion there is placed a polymer film (4, 14, 24, 34, 44, 54, 68, 83, 104, 113, 125), compatible with the materials of the said first and second portions to improve the bond between the said portions. The process for the production of such an article is also described.

Abstract translation: 一种具有集成结构的物品，该集成结构包括由复合材料制成的第一部分（2,11,21,31,41,52,61,81,101,111,122），所述复合材料与至少一个第二部分（3,14 ，22,23,32,42,43,53,64,82,102,112,123），其由热塑性塑料或弹性体材料制成，注射成型或铸造到第一部分上。 在第一和第二部分之间放置与所述第一和第二部分的材料相容的聚合物膜（4,14,24,34,44,54,68,83,104,113,125）以改善 所述部分之间的结合。 还描述了生产这种制品的过程。

公开(公告)号：WO2005063545A1

公开(公告)日：2005-07-14

申请号：PCT/SE2004/001652

申请日：2004-11-15

Applicant: AUTOLIV DEVELOPMENT AB ,  DODARD, Jérome

Inventor： DODARD, Jérome

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/06 ,  B29C45/14 ,  B29C45/1676 ,  B29C45/1704 ,  B29C2045/1707 ,  B29C2045/1721 ,  B29K2705/00 ,  B29L2031/3047 ,  Y10T74/20834

Abstract: A steering wheel (1) has spokes (5) extending outwardly from a boss (3) to a rim (6). The rim has an inner frame (6) with an integrally moulded plastics coating (9) which has an internal cavity (11). The presence of the cavity minimises the overall weight of the steering wheel. The cavity is formed by initially injecting hot plastics material into a substantially vertical mould and subsequently blowing air into the lower part of the mould after some of the plastic adjacent the mould of walls has cooled.

Abstract translation: 方向盘（1）具有从凸台（3）向外延伸到边缘（6）的辐条（5）。 轮辋具有内框架（6），其具有一体模制的塑料涂层（9），其具有内腔（11）。 空腔的存在使方向盘的总重量最小化。 通过将热塑料材料初始地注入基本垂直的模具中并随后在与壁模具相邻的一些塑料已经冷却之后将空气吹入模具的下部而形成空腔。

公开(公告)号：WO0245941A2

公开(公告)日：2002-06-13

申请号：PCT/US0147849

申请日：2001-12-05

Applicant: PATENT HOLDING CO ,  WINGET LARRY J ,  PREISLER DARIUS J

Inventor： WINGET LARRY J ,  PREISLER DARIUS J

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/16 ,  B29C45/17 ,  B60R21/20 ,  B60R21/203 ,  B60R21/207 ,  B62D1/04 ,  B29D

CPC classification number: B60R21/203 ,  B29C45/14 ,  B29C45/1642 ,  B29C45/1671 ,  B29C45/1704 ,  B29C2045/1673 ,  B29C2045/1715 ,  B29L2031/3038 ,  B29L2031/3047 ,  B60R21/207 ,  B62D1/04

Abstract: The present invention involves a unitary composite article (10) and method of making same. The unitary composite article (10) comprises a one-piece, plastic body (14) and a stiffening material (26). The one-piece plastic body (14) includes a collapsible first portion having an inner cavity defined by an outer wall formed by an injection molding process. The plastic of the outer wall has a thickness which makes the outer wall susceptible to collapse into the inner cavity during normal usage of the article. The stiffening material (26) substantially fills the inner cavity by an injection process. The stiffening material (26) provides rigidity to the article (10) to prevent collapse of the outer wall into the inner cavity when the plastic body (14) experiences substantial external forces at the first portion during normal usage.

Abstract translation: 本发明涉及一体式复合制品（10）及其制造方法。 整体复合制品（10）包括一体式塑料体（14）和加强材料（26）。 一体式塑料体（14）包括可折叠的第一部分，其具有由通过注射成型工艺形成的外壁限定的内部空腔。 外壁的塑料具有使制品正常使用期间外壁容易塌陷到内腔中的厚度。 加强材料（26）通过注射工艺基本上填充内腔。 当塑料体（14）在正常使用期间在第一部分经受实质的外力时，加强材料（26）为制品（10）提供刚性，以防止外壁塌陷到内腔中。

公开(公告)号：WO01084021A1

公开(公告)日：2001-11-08

申请号：PCT/US2001/010197

申请日：2001-03-29

IPC: B29C43/56 ,  B29C47/06 ,  B29C47/12 ,  B29C47/90 ,  B29C49/00 ,  B29C49/22 ,  B29K23/00 ,  B29K67/00 ,  B29K105/04 ,  B29L23/18 ,  F16C11/06 ,  F16D3/84 ,  F16J3/04 ,  F16J3/00

CPC classification number: F16J3/043 ,  B29C43/56 ,  B29C47/0023 ,  B29C47/065 ,  B29C47/126 ,  B29C47/26 ,  B29C47/263 ,  B29C49/0005 ,  B29C49/0021 ,  B29C49/22 ,  B29C2791/006 ,  B29K2067/00 ,  B29K2995/0077 ,  B29L2031/04 ,  B29L2031/26 ,  B29L2031/3047 ,  B29L2031/703 ,  F16C11/0671 ,  F16D3/845 ,  F16J3/042 ,  F16J3/045

Abstract: A boot seal (12) is configured in the form of a sleeve to extend between and around the vehicle relatively movable parts. The sleeve has a laminate wall which comprises at least two layers of thermoplastic elastomeric material (20, 22) which are bonded together.

Abstract translation: 靴形密封件（12）被构造成套筒的形式，以在车辆的相对可动部件之间和周围延伸。 套筒具有层压壁，该层压壁包括至少两层结合在一起的热塑性弹性体材料（20,22）。

公开(公告)号：WO99062688A1

公开(公告)日：1999-12-09

申请号：PCT/US1999/012009

申请日：1999-05-28

IPC: B29C45/17 ,  B29C45/26

CPC classification number: B29C45/1704 ,  B29C45/26 ,  B29C2045/1721 ,  B29L2031/3047

Abstract: A method of making a steering hand wheel insert including the steps of: (a) in a gas assisted injection molding apparatus, forming a mold cavity (40) having an outer channel (42), an inner channel (44), and a plurality of spoke channels; (b) forming a stationary mold insert in the outer channel (42) dividing the latter into a pair of symmetric outer channel segments (56A, 56B) having downstream ends connected by a plurality of choke passages (54) around the stationary mold insert; (c) injecting a short shot of a flowable plastic melt (69) into each of the outer channel segments through a gate (58) diametrically opposite the stationary insert and into the inner channel through a second gate (60); (d) injecting inert gas under pressure into the flowable plastic melt diametrically opposite the stationary insert; (e) maintaining the gas pressure until all of the flowable plastic melt cures in the mold cavity; (f) relieving the pressure of the inert gas, and (g) opening the mold cavity and removing the molded plastic steering hand wheel insert having a hollow tubular rim (74), a solid plastic inner bracket (76), and a plurality of integral spokes (78).

Abstract translation: 一种制造转向手轮插入件的方法，包括以下步骤：（a）在气体辅助注射成型设备中，形成具有外部通道（42），内部通道（44）和多个 的通道; （b）在所述外部通道（42）中形成固定模具插入件，所述固定模具插入件将所述固定模具插入件分成一对对称的外部通道段（56A，56B），所述对流的外部通道段（56A，56B）具有通过围绕所述固定模具插入件的多个阻风通道（54） （c）通过与固定插入件直径相对的门（58）将可流动塑料熔体（69）的短射射入每个外通道段，并通过第二门（60）进入内通道。 （d）在压力下将惰性气体注入与固定插入物径向相对的可流动塑料熔体中; （e）保持气体压力，直到所有可流动的塑料熔体在模腔中固化; （f）减轻惰性气体的压力，和（g）打开模具腔并移除具有中空管状边缘（74）的模制塑料转向手轮插入件，固体塑料内支架（76）和多个 整体辐条（78）。

公开(公告)号：WO2013069744A1

公开(公告)日：2013-05-16

申请号：PCT/JP2012/079021

申请日：2012-11-08

Applicant: 日産自動車株式会社

Inventor： 本間　貴之 ,  寺田　昌浩 ,  荒川　吉朗

IPC: B09B3/00 ,  B09B5/00 ,  B29B17/02 ,  C22B1/00

CPC classification number: B29B17/02 ,  B29B2017/0293 ,  B29K2075/00 ,  B29L2031/3047 ,  Y02W30/622

Abstract: 【課題】金属・ウレタン複合材から作業効率がよく、作業時間の短縮が図れるウレタン除去方法を提供する。 【解決手段】芯金と、芯金表面に形成されたウレタン樹脂を含む被覆層とを有する複合材（金属・ウレタン複合材という）から該ウレタン樹脂を含む被覆層を除去する方法（ウレタン除去方法という）において、金属・ウレタン複合材を所定温度に加熱した水又は油中に所定時間置く第１工程と、第１工程後、水又は油中から金属・ウレタン複合材を取り出し、所定時間内に被覆層を除去する第２工程と、を含むことを特徴とする金属・ウレタン複合材からのウレタン除去方法。

Abstract translation: 本发明提供一种从工作效率高，工作时间短的金属 - 氨基甲酸酯复合材料中除去氨基甲酸酯的方法。 [解决方案]对于具有芯棒的复合材料（金属 - 聚氨酯复合材料）和在芯棒的表面上形成有聚氨酯树脂的涂层，除去含有聚氨酯树脂的涂层的方法（方法 用于除去氨基甲酸酯）的特征在于包括第一步骤，其中将金属 - 氨基甲酸酯复合材料留在水中或加热到预定温度的油中预定的时间，以及第二步，在第一步之后进行 从水或油中除去金属 - 氨基甲酸酯复合材料，并在预定时间内除去涂层。

公开(公告)号：WO2011078539A3

公开(公告)日：2011-11-17

申请号：PCT/KR2010009131

申请日：2010-12-21

Applicant: SUN DOO HOON ,  KIM YONG SIK ,  LEE GUN JOO

Inventor： SUN DOO HOON ,  KIM YONG SIK ,  LEE GUN JOO

IPC: B29C45/14 ,  B29C44/12

CPC classification number: B29C44/1271 ,  B29C45/14065 ,  B29C45/1459 ,  B29L2031/3047

Abstract: The present invention relates to an apparatus and method for manufacturing a steering wheel. The apparatus of the present invention comprises: a lower mold having a lower cavity for inserting a lower portion of a core therein; an upper mold having an upper cavity for inserting an upper portion of the core therein, wherein the upper cavity corresponds to the lower cavity; material injection means for injecting a raw material for foam resin into a core insertion space formed by bringing the lower cavity and the upper cavity into contact with each other; and heat supply means for foaming the injected raw material for a foam resin. The upper mold includes an upper-surface-forming movable body, which forms an upper surface of the upper cavity and which is movable; and a base body having a movable body insertion hole corresponding to the upper-surface-forming movable body. The upper-surface-forming movable body is movable in the upward and downward directions independently of the motion of the core being inserted into the upper cavity of the upper mold. The apparatus of the present invention can manufacture a steering wheel having uniform hardness and at a low defective ratio, even under the conditions in which the foam resin material is placed with a non-uniform thickness on an outer surface of the core, or in which the foam resin material is unevenly applied to the steering wheel when viewed as a whole.

Abstract translation: 用于制造方向盘的设备和方法技术领域本发明涉及用于制造方向盘 本发明的装置包括：下模，其具有用于将芯的下部插入其中的下腔; 上部模具，其具有用于将芯部的上部插入其中的上部空腔，其中上部空腔对应于下部空腔; 材料注入装置，用于将泡沫树脂的原材料注入到通过使下腔体和上腔体彼此接触而形成的芯体插入空间中; 以及用于使注入的泡沫树脂原料发泡的供热装置。 上模包括形成上腔的上表面并且可移动的上表面形成移动体; 以及具有与所述上表面形成移动体对应的移动体插入孔的基体。 独立于被插入到上模的上腔中的芯的运动，上表面形成可移动体能够在向上和向下方向上移动。 本发明的装置即使在泡沫树脂材料以不均匀的厚度放置在芯的外表面上的情况下或者在其中将泡沫树脂材料放置在芯的外表面上的情况下也能够制造具有均匀硬度和低故障率的方向盘 从整体上看，泡沫树脂材料不均匀地施加到方向盘上。

公开(公告)号：WO2011078539A2

公开(公告)日：2011-06-30

申请号：PCT/KR2010/009131

申请日：2010-12-21

Applicant: 선두훈 ,  김용식 ,  이건주

Inventor： 선두훈 ,  김용식 ,  이건주

IPC: B29C45/14 ,  B29C44/12

CPC classification number: B29C44/1271 ,  B29C45/14065 ,  B29C45/1459 ,  B29L2031/3047

Abstract: 본 발명은 발포수지재 스티어링 휠을 제조하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 제조장치는, 코어의 하부가 삽입되는 하부캐비티가 형성된 하부금형; 하부캐비티와 대응되고 코어의 상부가 삽입되도록 형성된 상부캐비티를 갖는 상부금형; 하부캐비티와 상부캐비티가 접촉되어 형성된 코어삽입공간에 발포수지 원료를 주입할 수 있는 원료주입수단; 및 주입된 발포수지 원료를 발포시키기 위한 열원공급수단;을 포함하여 구성되어 있되, 상기 상부금형은 상부캐비티의 상면을 이루면서 상, 하 이동이 가능한 상면형성이동체를 가지며, 상면형성이동체에 대응되어 이동체삽입홀이 형성된 베이스몸체를 갖고, 상기 상면형성이동체는 삽입되는 코어의 움직임과는 별도로 상, 하 이동하도록 되어 있다. 본 발명의 장치를 사용하면, 코어의 외측에 발포수지가 고른 두께로 위치되지 못하는 조건이나 스티어링 휠 전체로 볼때 발포수지가 많이 씌워지는 부분과 적게 씌워지는 부분이 있는 조건 등에서도 경도가 균일한 스티어링 휠을 얻을 수 있고, 불량률이 낮은 특징이 있다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造方向盘的装置和方法。 本发明的装置包括：下模，其具有用于将芯的下部插入其中的下腔; 具有用于将所述芯的上部插入其中的上腔的上模，其中所述上空腔对应于所述下腔; 用于将泡沫树脂原料注入通过使下腔和上腔彼此接触而形成的芯插入空间的材料注入装置; 以及用于使喷射的泡沫树脂原料发泡的供热装置。 上模包括上表面形成可移动体，其形成上腔的上表面并且可移动; 以及具有对应于上表面形成可移动体的可移动体插入孔的基体。 上表面形成可移动体可随着芯子插入上模具的上腔体的运动而沿上下方向移动。 本发明的设备可以制造具有均匀硬度并且在低缺陷率下的方向盘，即使在泡沫树脂材料在芯的外表面上以不均匀的厚度放置的条件下，或者其中 当整体观察时，泡沫树脂材料不均匀地施加到方向盘。

公开(公告)号：WO2008025546A1

公开(公告)日：2008-03-06

申请号：PCT/EP2007/007582

申请日：2007-08-30

Applicant: TAKATA-PETRI AG ,  GRIKSCHAT, Martin ,  KEMPF, Bernhard ,  MÜLLER, Norbert

Inventor： GRIKSCHAT, Martin ,  KEMPF, Bernhard ,  MÜLLER, Norbert

IPC: B62D1/04

CPC classification number: B62D1/04 ,  B29C45/14 ,  B29C45/1676 ,  B29C45/1679 ,  B29C45/1704 ,  B29C45/1706 ,  B29C2045/0079 ,  B29C2045/1707 ,  B29C2045/1721 ,  B29L2031/3047 ,  Y10T74/20834 ,  Y10T74/2087

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Lenkrads für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit den folgenden Schritten: Herstellen eines Lenkradskeletts mit einem Nabenkörper (4), einem Lenkradkranz (1) und mindestens einer Speiche (2, 3) durch Bereitstellen eines Nabeneinsatzes (5), Spritzgießen einer Kunststoffmatrix um den Nabeneinsatz (5) zur Bildung des Nabenkörpers (4), wobei der Nabenkörper (4) eine einen Innenbereich ausbildende hohlraumartige Form aufweist und im Innenbereich des Nabenkörpers (4) Verstärkungsstrukturen (43) angeordnet sind, Spritzgießen und/oder Gasinnendruck- bzw. Wasserinnendruck-Spritzgießen der mindestens einen Speiche (2, 3) und des Lenkradkranzes (1) aus der Kunststoffmatrix, wobei die mindestens eine Speiche (2, 3) den Nabenkörper (4) mit dem Lenkradkranz (1) verbindet, und zumindest teilweises Überziehen des Lenkradskeletts mit einem Überzug. Die Erfindung betrifft ferner ein mit diesem Verfahren herstellbares Lenkrad.

Abstract translation: （3 2）通过提供一种制备方向盘骨架与轮毂体部（4），方向盘轮圈（1）和至少一个辐条：本发明涉及一种制造方向盘的用于车辆，尤其是用于机动车辆，其包括以下步骤的方法 毂插入件（5），注射模制在轮毂插入件（5）由塑料基质中以形成所述轮毂体部（4），其中所述轮毂体（4）具有一内部区域形成空洞状的形状，并在所述轮毂体的内部（4）的加强结构（43）被布置， 注塑和/或气体辅助注射或水中的至少一个辐条的注射成型（2，3）和所述方向盘轮圈（1）的塑料基体，其中所述至少一个轮辐（2,3）到轮毂体部（4）与所述方向盘轮圈（1 ），以及方向盘框架与盖的至少部分覆盖。 本发明进一步通过该方法方向盘涉及一种生产。