公开(公告)号：WO01051317A1

公开(公告)日：2001-07-19

申请号：PCT/US2001/000236

申请日：2001-01-04

IPC: B60R21/045 ,  B60R21/16 ,  B60R21/205 ,  B60R21/206 ,  B60R21/215 ,  B60R21/216 ,  B60R21/231 ,  B60R21/233 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/235 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/206 ,  B60R21/045 ,  B60R21/205 ,  B60R21/216 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/235 ,  B60R2021/21525 ,  B60R2021/23169 ,  B60R2021/23386 ,  B60R2021/23519

Abstract: An inflatable knee bolster (232) for a vehicle occupant is mounted in opposing relation to the knees of a vehicle occupant. The bolster is an expansible chamber of multipiece construction having a face portion (238) and a separate three dimensional expansible body portion (240). The face portion (238) and body portion (240) are joined about their peripheries to define and substantially enclose the chamber. The expansible body portion (240) is formed from injection molded polymeric material and has one or more integrally molded at least partially collapsible pleated profile elements (259) disposed along the sides and across the top of the body portion (240) in raised and lowered profile with respect to the face portion (238). Deformable mounting brackets (277, 279) extend outwardly from the body portion (240) for attachment to the vehicle. The materials forming the face and body portions are of either similar or dissimilar chemical and physical character. Actuation of an inflator (270) in fluid communication with the bolster (232) pressurizes the expansible body (240) causing at least a portion of the pleated profile elements (259) to collapsibly deform such that the volume of the enclosed chamber is expanded and the face portion (238) is thrust outwardly to an extended position.

Abstract translation: 用于车辆乘员的可充气膝垫（232）以与乘客的膝盖相对的方式安装。 垫子是具有面部部分（238）和单独的三维可膨胀主体部分（240）的可扩展的多体结构室。 面部分（238）和主体部分（240）围绕它们的周边连接以限定和基本上包围室。 可膨胀主体部分（240）由注塑聚合物材料形成，并且具有一个或多个整体模制的至少部分可折叠的折叠轮廓元件（259），其沿着侧面设置并且横跨主体部分（240）的顶部被升高和降低 轮廓相对于面部部分（238）。 可变形的安装支架（277,279）从主体部分（240）向外延伸以附接到车辆。 形成面部和身体部分的材料具有相似或不相似的化学和物理特性。 与垫片（232）流体连通的充气器（270）的致动对可膨胀体（240）施加压力，使至少一部分打褶轮廓元件（259）可塌陷地变形，使得封闭腔室的体积膨胀，并且 面部部分（238）向外推动到延伸位置。

公开(公告)号：WO01012458A1

公开(公告)日：2001-02-22

申请号：PCT/US2000/022626

申请日：2000-08-17

IPC: B60K37/00 ,  B60R21/205 ,  B60R21/215 ,  B60R21/216

CPC classification number: B60R21/205 ,  B60K37/00 ,  B60K2350/305 ,  B60K2350/307 ,  B60K2350/945 ,  B60R21/216

Abstract: A modular instrument panel design is disclosed. The modular instrument panel includes a cross-car beam (14) for providing structural support for the instrument panel (10), a base panel (16) attached to the cross-car beam for providing a visible base surface, a center stack (18) connected to the base panel (16), the center stack having a visible center stack surface, and a top panel (12) attachable to the base panel (16), the top panel having a visible top surface. The top panel (12) and center stack (18) are exchangable with at least one other top panel and at least one other center stack to provide visible surfaces which are different than the visible surfaces of the first top and first center stack surfaces.

Abstract translation: 公开了一种模块化仪表板设计。 模块化仪表板包括用于提供仪表板（10）的结构支撑的十字架梁（14），附接到十字架梁的基座面板（16），用于提供可见的底面，中心叠层 ），所述中心堆叠具有可见的中心堆叠表面，以及可附接到所述基板（16）的顶板（12），所述顶板具有可见的顶表面。 顶板（12）和中心叠层（18）可与至少一个其它顶板和至少一个其它中心堆叠交换，以提供与第一顶部和第一中心堆叠表面的可见表面不同的可见表面。

公开(公告)号：WO99067542A1

公开(公告)日：1999-12-29

申请号：PCT/FR1999/001503

申请日：1999-06-23

IPC: B60R21/216 ,  F16B5/06 ,  F16B21/08 ,  F16B41/00

CPC classification number: F16B21/082 ,  B60R21/216 ,  F16B5/065 ,  F16B5/0657 ,  Y10T403/7176

Abstract: The invention concerns a clip for fixing a covering on a support comprising a first male part (1) capable of being clipped in an opening of the support, linked by a strap (3) to a female part (4), capable of being clipped on a second male part (2) of the clip, a part (6) capable of being assembled by sliding on the part (4).

Abstract translation: 本发明涉及一种用于将覆盖物固定在支撑件上的夹子，该夹子包括能够被夹持在支撑件的开口中的第一阳性部分（1），其通过带子（3）连接到阴部件（4），能够被夹紧 在夹子的第二阳部件（2）上，能够通过在部件（4）上滑动来组装的部件（6）。

公开(公告)号：WO99067109A1

公开(公告)日：1999-12-29

申请号：PCT/EP1999/003914

申请日：1999-06-07

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/215 ,  B60R21/216 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/215 ,  B60R21/213 ,  B60R21/216

Abstract: The invention relates to a restraining device for a covering part (1) of an airbag arrangement, having a spring-elastic clamp as fixing element (5), which is used to fix the restraining device (3) on a column (2) of an automobile. A retaining element (4), which alike the fixing element (5) is also formed by a sheet metal part, retains the covering part (1) that is additionally secured on the fixing element (5) by means of a limiting strap (6). When the airbag is deployed, the catch tabs (11) embodied on the retaining element (4) are bent upwards, whereby the covering part (1) is released.

Abstract translation: 它提出了一种保持器，用于覆盖装饰件（1），其具有作为安装部（5）federalastische夹，利用该保持装置（3）可被附接至机动车辆的一列（2）的气囊装置。 的保持元件（4），其是相同的金属片部件构成的紧固元件（5），所述覆盖部（1），其附加地由紧固元件上的系绳（6）被固定（5）成立。 如果安全气囊展开形状保持片（11）的保持元件（4），由此所述衬里部分（1）上拆下向上弯曲。

公开(公告)号：WO98056620A1

公开(公告)日：1998-12-17

申请号：PCT/US1998/007774

申请日：1998-04-22

IPC: B60R21/216 ,  B60R21/2165 ,  B60R21/217 ,  B60R21/20 ,  B60R21/22

CPC classification number: B60R21/216 ,  B29L2031/3038 ,  B60R21/2165 ,  B60R21/2171 ,  B60R2021/2163

Abstract: An apparatus (10) for deploying an air bag (24) through an automotive dash panel (12) includes an air bag door (16) integrally formed in the panel (12) and defined by a frangible edge (18) of reduced cross section. A dispenser (20) supports the air bag (24) behind the door (16). A metal reaction plate (28) is positioned between the air bag (24) and the door (16). When the air bag (24) inflates it forces the reaction plate (28) to bend around a horizontal hinge line (36). As the reaction plate (28) rotates it concentrates inflation force along a lower portion (120) of the frangible door edge (18). This helps predictably separate the door (16) from the dash panel (12) by tearing along the lower door edge (120) and allowing the tear to propagate up two side edges (122). In one embodiment, the tear also propagates across an upper edge (124) to completely separate the door from the panel (12). At least one, and preferably two or three tethers (50) limit how far the door can travel during air bag inflation. A stop member (96) may be included to limit reaction plate (28) bending. After deployment, the reaction plate (28) remains in a position that prevents the door (16) from returning to its original position.

Abstract translation: 用于通过汽车仪表板（12）展开气囊（24）的装置（10）包括一体地形成在面板（12）中并由横截面减小的易碎边缘（18）限定的气囊门（16） 。 分配器（20）支撑门（16）后面的气囊（24）。 金属反应板（28）位于气囊（24）和门（16）之间。 当气囊（24）膨胀时，迫使反作用板（28）围绕水平铰链线（36）弯曲。 当反作用板（28）旋转时，其沿着易碎门边缘（18）的下部（120）集中充气力。 这有助于通过沿着下门边缘（120）撕裂并且允许撕裂沿两个侧边缘（122）向上传播来预防性地将门（16）与仪表板（12）分离。 在一个实施例中，撕裂也传播穿过上边缘（124）以将门与面板（12）完全分离。 至少一个，优选两个或三个系绳（50）限制了在气囊充气期间门能行进多远。 可以包括止动构件（96）以限制反作用板（28）弯曲。 在部署之后，反作用板（28）保持在防止门（16）返回其原始位置的位置。

公开(公告)号：WO2020260364A1

公开(公告)日：2020-12-30

申请号：PCT/EP2020/067647

申请日：2020-06-24

Applicant: ZF AUTOMOTIVE SAFETY GERMANY GMBH

Inventor： VON RODEN, Constantin ,  MORHART, Johannes

IPC: B60R21/216 ,  B60R21/203 ,  B60R21/215

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrergassackmodul (10) zur Montage an einer um eine Lenkachse (A) drehbaren Lenkvorrichtung (12), umfassend einen aufblasbaren Gassack (14) und ein Modulgehäuse (16) mit einer zur Lenkachse (A) im Wesentlichen parallelen Gehäuseachse (B), welches einen Aufnahmeraum (18) für den gefalteten Gassack (14) definiert, wobei der Aufnahmeraum (18) begrenzt ist durch eine Gehäusefrontwand (20), die im montierten Zustand des Fahrergassackmoduls (10) einem Fahrzeuginsassen zugewandt ist, eine axial beabstandete, gegenüberliegende Gehäuserückwand (22) sowie eine Gehäuseseitenwand (24), welche sich zwischen der Gehäusefrontwand (20) und der Gehäuserückwand (22) erstreckt, wobei die Gehäuseseitenwand (24) einen Öffnungsabschnitt (26) aufweist, über den sich der Gassack (14) bei einer Aktivierung des Fahrergassackmoduls (10) entfaltet, und wobei die Gehäusefrontwand (20) relativ zur Gehäuserückwand (22) geneigt ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch eine Lenkvorrichtung (12) mit einem solchen Fahrergassackmodul (10).

公开(公告)号：WO2016164138A1

公开(公告)日：2016-10-13

申请号：PCT/US2016/022069

申请日：2016-03-11

Applicant: AUTOLIV ASP, INC.

Inventor： SCHNEIDER, David W. ,  MATSU, Richard Lawrence ,  PAXTON, Donald James ,  CAMM, Stephen Charles

IPC: B60R21/16 ,  B60R21/20 ,  B60R21/206 ,  B60R21/207 ,  B60R21/216 ,  B60R21/23

CPC classification number: B60R21/231 ,  B60R21/206 ,  B60R2021/0004 ,  B60R2021/0032 ,  B60R2021/0051 ,  B60R2021/0053 ,  B60R2021/0273 ,  B60R2021/23107 ,  B60R2021/23169

Abstract: Protection systems for vehicle occupants, such as airbag assemblies, can be deployed from within a vehicle. Such airbag assemblies can include a frontal airbag cushion and a knee restraint to absorb an occupant's impact energy during a collision event. Such protection systems can be particularly useful in vehicles that provide generous leg room to an occupant.

Abstract translation: 用于车辆乘员的保护系统，例如气囊组件，可以从车内部署。 这种安全气囊组件可以包括正面安全气囊垫和膝盖约束，以在碰撞事件期间吸收乘员的冲击能量。 这样的保护系统对于为乘客提供大量腿部空间的车辆中特别有用。

公开(公告)号：WO2015144313A1

公开(公告)日：2015-10-01

申请号：PCT/EP2015/000658

申请日：2015-03-27

Applicant: DALPHI METAL ESPANA, S.A.

Inventor： MOURE FERNÁNDEZ, Marcelino ,  JONIETZ, Andreas, Maria, Joachim ,  PAJON FUSTES, Enrique ,  BAÑA CASTRO, Ramon

IPC: B60R13/00 ,  B60R21/216 ,  B60R21/2165 ,  B60R21/215

CPC classification number: B60R21/215 ,  B60R13/005 ,  B60R21/216 ,  B60R21/2165 ,  B60R2021/21543

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Emblem (1) für ein Gassackmodul mit einem inneren Dekorationselement (11) und einem äußeren Dekorationselement (12), das mit dem inneren Dekorationselement (11) über Stege ( 13) verbunden ist, wobei das innere Dekorationselement (11) und das äußere Dekorationselement (12) in einem montierten Zustand am Gassackmodul sichtbar sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens zwischen dem inneren Dekorationselement (11) und dem äußeren Dekorationselement ( 12) ein Füllelement (20) angeordnet ist, das die Stege (13) verdeckt. Die Erfindung betrifft ferner ein Gassackmodul und ein Lenkrad mit einem derartigen Emblem sowie ein entsprechendes Herstellungsverfahren.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于具有内部装饰元件（11）和外装饰元件（12）与所述内部装饰元件（11）的气体气囊模块的标志（1）经由腹板（13）连接，内装饰元件（11）和 外侧装饰元件（12）在组装状态下是可见的气袋模块。 本发明的特征在于，至少所述内装饰元件（11）和一个填充元件（20）布置在所述外装饰元件（12），其覆盖所述肋（13）之间。 本发明还涉及一种安全气囊模块，并用这样的标志的方向盘以及相应的制造方法。

公开(公告)号：WO2015055702A1

公开(公告)日：2015-04-23

申请号：PCT/EP2014/072093

申请日：2014-10-15

Applicant: NEWFREY LLC ,  TUCKER GMBH

Inventor： ALBACH, Jens ,  SENG, Hans-Peter ,  HANFT, Matthias

IPC: B60R21/216 ,  F16B5/06

CPC classification number: F16B5/065 ,  B60R13/0206 ,  F16B5/0657

Abstract: A fastener (1) for two operating states has a receptacle part (2) with a receiving aperture (3) and fastening means for attachment to a first component. An insertion part (4) with a pin-like plug-in section (45) that has, at a fastening end opposite the insertion end (49), fastening means for attaching a second component can be inserted into the receiving aperture (3) of the receptacle part (2). In a first fastening state, the plug-in section (45) of the insertion part (4) is inserted deep into the receiving aperture (3) and releasably connected to the receptacle part (2) by latching first retaining means (53, 54, 55), which are designed such that the insertion part (4) can be displaced by a release force into a second fastening state. In the second fastening state, the insertion part (4) engages with the plug-in section (45) less deeply in the receiving aperture (3) and is secured in the receiving aperture (3) by second retaining means (30, 51).

Abstract translation: 用于两个操作状态的紧固件（1）具有带有接收孔（3）的接收部分（2）和用于连接到第一部件的紧固装置。 具有销状插入部分（45）的插入部分（4）可以在与插入端（49）相对的紧固端处，用于附接第二部件的紧固装置插入到接收孔（3）中， 的容器部分（2）。 在第一紧固状态下，插入部分（4）的插入部分（45）通过锁定第一保持装置（53,54）而被插入到接收孔（3）中并且可释放地连接到插座部分 ，55），其设计成使得插入部分（4）能够通过释放力移动到第二紧固状态。 在第二紧固状态下，插入部分（4）不太接近插入部分（45），并且通过第二保持装置（30,51）固定在接收孔（3）中， 。

公开(公告)号：WO2014075961A1

公开(公告)日：2014-05-22

申请号：PCT/EP2013/073104

申请日：2013-11-06

Applicant: AUTOLIV DEVELOPMENT AB

Inventor： HELLOT, Laurent

IPC: B60R21/216

CPC classification number: B60R21/215 ,  B60R21/216 ,  B60R21/217 ,  B60R21/237 ,  B60R2021/21543

Abstract: Ein Airbagmodul ( 10) mit einem einen Gasgenerator (12) und einen eingefalteten Gassack (13) aufnehmenden Gehäuse (11), dessen Entfaltungsöffnung (14) durch eine vor Auslösung des Airbagmoduls ( 10) mittels wenigstens einer Sollbruchstelle (18) an dem Gehäuse (11) fixierten Abdeckklappe (15) verschlossen ist und zur Befestigung der geöffneten Abdeckklappe ( 15) an dem Gehäuse (11) ein zwischen Abdeckklappe (15) und Gehäuse (11) verlaufendes Fangband (20) angeordnet ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die auf ihrer Außenseite ein Herstelleremblem (17) tragende Abdeckklappe (15) mittels eines Scharniers (19) an dem Gehäuse (11) festgelegt ist und das Fang band (20) mit seinem einen Ende (22) an einem gehäusefesten Teil befestigt ist und zumindest einen Bereich der Abdeckklappe (15) und/oder des Herstelleremblems (17) in einer Schlaufe (27) einfasst.

Abstract translation: 一种安全气囊模块（10），其具有气体发生器（12）和一个折叠的气囊（13），接收具有部署开口（14）的壳体（11）（由一个通过至少一个预定的断裂点（18）的装置的壳体上触发所述安全气囊组件（10）的前 11）固定盖片（15）是封闭的，和（对于在壳体上附接开口盖舌15）（11）（盖片15）和壳体（11）延伸的系链（20）被布置之间，其特征在于，在 其携带所述盖片（15）由所述壳体上的铰链（19）的装置的制造商的标志（17）的外侧（11）是固定的，该系绳（20），其一端（22）上的外壳固定部分被固定，并且在至少一部分 所述盖片（15）和/或制造商的标志（17）接合到一个循环（27）。