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公开(公告)号：WO2020064414A1
公开(公告)日：2020-04-02
申请号：PCT/EP2019/074804
申请日：2019-09-17
Applicant: KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
Inventor： DEEG, Markus , EISENBERGER, Andreas , POHLEY, Karin
IPC: H01R12/57 , B60T13/00 , F16D55/00 , H01R12/70 , H01R13/24 , G01D11/24 , G01L19/00 , H01R13/33 , H05K3/40
Abstract: Eine Kontaktiereinrichtung (110) zum elektrischen Kontaktieren einer Stromführungseinrichtung (115) mit einem Modul (120) für ein Fahrzeugsystem (105) für ein Fahrzeug (100) weist eine Kontaktfeder (125) und einen Stift (130) auf. Die Kontaktfeder (125) ist helixförmig und elektrisch leitfähig ausgeformt und an einem ersten Federende (135) mit der Stromführungseinrichtung (115) kontaktiert und an einem dem ersten Federende (135) gegenüberliegenden zweiten Federende (140) mit dem Modul (120) kontaktiert, um die Stromführungseinrichtung (115) mit dem Modul (120) federbar elektrisch zu kontaktieren. Die Kontaktfeder (125) weist zumindest einen ersten Federabschnitt (145), einen zweiten Federabschnitt (150) und einen zwischen dem ersten Federabschnitt (145) und dem zweiten Federabschnitt (150) angeordneten Mittelabschnitt (155) auf, der eine größere Elastizität aufweist, als der erste Federabschnitt (145) und der zweite Federabschnitt (150). Der Stift (130) ist elektrisch leitfähig ausgeformt und zumindest in einem Innenraumabschnitt eines Innenraums (160) in der Kontaktfeder (125) aufgenommen. Der Stift (130) ist dazu ausgeformt, um die Kontaktfeder (125) aus zumindest dem Innenraumabschnitt heraus zu stützen.
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42.发明申请
公开(公告)号：WO2020058100A1
公开(公告)日：2020-03-26
申请号：PCT/EP2019/074438
申请日：2019-09-13
Applicant: WABCO GMBH
Inventor： KORTLANG, Tobias
Abstract: Gezeigt wird ein Sensormodul. Das Sensormodul umfasst einen Sensorträger, eingerichtet zur Aufnahme eines Sensors, und ein Gehäuse. Das Gehäuse weist zwei koaxiale zylinderförmige Aufnahmen auf, in denen zylinderförmige Enden des Sensorträgers um eine Achse drehbar gelagert sind. Das Sensormodul ist eingerichtet, durch Erzeugung einer kraft- oder formschlüssigen Verbindung zwischen dem Gehäuse und einem Mantelflächenbereich des Sensorträgers den Sensorträger in einer einstellbaren Winkellage relativ zum Gehäuse zu fixieren.
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公开(公告)号：WO2020045329A1
公开(公告)日：2020-03-05
申请号：PCT/JP2019/033224
申请日：2019-08-26
Applicant: 日本精機株式会社
Abstract: 視認者の状態を検出することが可能な車両用表示装置を提供する。 車両情報を表示する表示パネル１０と、この表示パネル１０を視認可能な視認者の状態を撮像する撮像手段６１と、視認者に向けて赤外光を照射する赤外線照射部６２とを備え、赤外線照射部６２から照射される赤外光は視認者側に向けて照射されるとともに、視認者を照射した赤外光が反射して撮像手段６１に入射される構成とし、赤外線照射部６２は表示パネル１０の外側に位置しているものである。
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44.发明申请
公开(公告)号：WO2020016326A1
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：PCT/EP2019/069294
申请日：2019-07-17
Inventor： GARCIA, Ricardo , PODLECKI, Jean , FOUCARAN, Alain , CANO, Fabrice , COHEN, Thomas
Abstract: Capteur (1) omnidirectionnel pour la détermination d'une valeur environnementale d'un objet pivotant (P), la valeur environnementale comprenant au moins la position angulaire de l'objet pivotant (P) autour d'un axe de rotation (A), ladite position angulaire étant un angle de rotation de l'objet pivotant mesuré par rapport à une position de référence prédéterminée, ledit capteur comprenant: - un corps (C) de capteur comprenant des moyens de fixation adaptés pour fixer ledit capteur à l'objet pivotant (P) dont la position angulaire est à mesurer; - des moyens de mesure (M) adaptés pour mesurer au moins une variable environnementale représentative de la position angulaire de l'objet pivotant (P) autour de l'axe de rotation (A); - des moyens de traitement (T) du signal issu des moyens de mesure, le traitement étant adapté pour fournir une position angulaire de l'objet pivotant (P); - des moyens de communication (Com) adaptés pour communiquer la valeur environnementale de l'objet pivotant (P).
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公开(公告)号：WO2019206382A1
公开(公告)日：2019-10-31
申请号：PCT/DE2019/200023
申请日：2019-03-21
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor： HARTMANN, Rico
Abstract: Neben der Grundfunktion eines Sensors, nämlich die Aufnahme von Messgrößen und Übergabe als Sensordaten, müssen moderne Sensoren Nebenbedingungen erfüllen, die insbesondere in der robusten Ausgestaltung der Sensoren liegen, damit diese über lange Zeiträume fehlerfrei eingesetzt werden können. Besondere Aufmerksamkeit müssen dabei Sensoren für Fahrzeuge erfahren, da diese auch bei widrigen Witterungsbedingungen langjährig eingesetzt werden. Neben der robusten Ausgestaltung tritt der Wunsch nach einer kostengünstigen Fertigung ebenso in den Vordergrund, um im internationalen Wettbewerb nicht nur funktionssichere und robuste Sensoren, sondern auch kostengünstige Sensoren anbieten zu können. Es wird eine Deckelanordnung (26) für eine Sensorkomponente (5a) vorgeschlagen mit einem Sensorgehäuseabschnitt (12) und mit einem Deckel (11), wobei der Sensorgehäuseabschnitt (12) einen Nasenabschnitt (16a, b) aufweist, wobei der Nasenabschnitt (16a,b) eine Rampenfläche (17a, b) aufweist, wobei der Deckel (11) eine Nasenaufnahme (19a, b) aufweist, wobei der Nasenabschnitt (16a,b) in der Nasenaufnahme (19a, b) angeordnet ist, wobei der Deckel (11) eine Spannlasche (22a, b) aufweist, wobei die Spannlasche (22a,b) den Deckel (11) in einer Demontagerichtung (D) vorspannt und wobei die Nasenaufnahme (19a, b) an dem Nasenabschnitt (16a, b) in der Demontagerichtung (D) formschlüssig anliegt, und wobei die Spannlasche (22a, b) auf dieser Rampenfläche (17a, b) des Nasenabschnitts (16a, b) aufliegt.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2019101390A1
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：PCT/EP2018/075421
申请日：2018-09-20
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor： SCHLITZKUS, Michael , LEHENBERGER, Stefan , HEIM, Sandra , SEIBAND, Helmut , NOTEMANN, Valentin
CPC classification number: G01D11/245 , G01H1/00
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinheit (1) für ein Fahrzeug, mit einem Sensorträger (10), welcher eine mechanische Schnittstelle (10A) für die Sensoreinheit (1) ausbildet und eine Leiterplatte (3) trägt, auf welcher eine elektronische Schaltung (5) mit mindestens einem schwingungsempfindlichen Sensorelement (5A) angeordnet ist. Hierbei weist der Sensorträger (10) einen Befestigungsflansch (12) auf, an dessen der Leiterplatte (3) zugewandten ersten Oberfläche (13) eine erste Fügegeometrie (14) angeordnet ist, welche einen ersten Rand (3.1) der Leiterplatte (3) zumindest teilweise so aufnimmt, dass die Leiterplatte (3) senkrecht zur ersten Oberfläche (13) ausgerichtet ist, wobei an einer der ersten Oberfläche (13) gegenüberliegenden zweiten Oberfläche (15) des Befestigungsflansches (12) eine zweite Fügegeometrie (16) angeordnet ist, über welche der Sensorträger (10) kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit einem mechanischen System verbindbar ist.
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公开(公告)号：WO2019048209A2
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/EP2018/072221
申请日：2018-08-16
Applicant: ENDRESS+HAUSER WETZER GMBH+CO. KG
Inventor： SALVO, Erika , PIETRONI, Michele , PALMA, Luca , LIANI, Andrea
Abstract: The present invention relates to a modular Installation assembly (1), at least comprising: a rod-shaped measuring insert (2) for sensing a process variable of a medium, an assembly housing for accommodating at least a part of said measuring insert (2), which housing at least comprises a first housing part (3) and a second housing part (5), a first Chamber provided in said first housing part (3), and a second Chamber provided in said second housing part (5). Further, the assembly housing comprises a sealing element (8) which sealing element has at least one opening through which the measuring insert (2) proceeds, and connecting means (7) for connecting said first housing part (3) with said second housing part (5) via the sealing element (8).
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48.发明申请
公开(公告)号：WO2019038285A1
公开(公告)日：2019-02-28
申请号：PCT/EP2018/072564
申请日：2018-08-21
Applicant: CONTI TEMIC MICROELECTRONIC GMBH
Inventor： RIETSCH, Jürgen , PLACH, Andreas , BANDERMANN, Stephan , SCHMIDT, Thomas , ALBERT, Andreas , SCHARRER, Klaus , SEITZ, Bernd , MENKE, Jens
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorbauteil (10), insbesondere für ein Getriebe eines Kraftwagens, umfassend eine Leiterplatte (12) mit einem ersten Leiterplattenbereich (14) und einem zweiten Leiterplattenbereich (16), wobei der erste Leiterplattenbereich (14) durch eine Fräsnut (18) vom zweiten Leiterplattenbereich (16) abgegrenzt und gegen den zweiten Leiterplattenbereich (16) entlang der Fräsnut (18) abgewinkelt ist, und wobei ein Sensor (22), insbesondere ein magnetoresistiver Sensor oder ein Hall-Sensor, im oder am ersten Leiterplattenbereich (14) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Vormontageanordnung (48) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Sensorbauteils (10).
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公开(公告)号：WO2019007772A1
公开(公告)日：2019-01-10
申请号：PCT/EP2018/067216
申请日：2018-06-27
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor： LINDEMANN, Timo , ROHLFING, Franziska , DOERING, Christian , FRIEDRICH, Thomas , SCHELLING, Christoph , KENNTNER, Johannes
Abstract: Die Erfindung schafft eine mikromechanische Sensorvorrichtung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren. Die mikromechanische Sensorvorrichtung ist ausgestattet mit einem Sensorsubstrat (2) mit einer Vorderseite (VS) und einer Rückseite (RS), einem auf der Vorderseite (VS) vorgesehenen Sensorbereich (1), welcher mit einem Umweltmedium in Kontakt bringbar ist, und einer auf der Vorderseite (VS) aufgebrachten Verkappungseinrichtung (4) zum Verkappen des Sensorbereichs (1). In der Verkappungseinrichtung (4) und/oder im Sensorsubstrat (2) sind ein oder mehrere Kapillaren (3) zum Durchleiten des Umweltmediums auf den Sensorbereich (1) gebildet, wobei auf den Innenwänden (I) der Kapillaren (3) zumindest bereichsweise eine flüssigkeitsabweisende Schicht (5) vorgesehen ist.
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公开(公告)号：WO2019004682A1
公开(公告)日：2019-01-03
申请号：PCT/KR2018/007183
申请日：2018-06-25
Applicant: 한국생산기술연구원
Abstract: 본 발명은 복합센서 하우징에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 센서의 작동에 악영향을 초래하는 태양광, 물방울, 먼지 등을 완벽하게 차단할 수 있고 통풍성을 확보함으로써 센서 측정값의 정밀도와 내구성을 향상시킬 수 있으며, 구조가 단순하고 복수의 센서나 관련 부품이나 소자를 효과적으로 배치, 구성할 수 있을 뿐만 아니라 조립성 및 호환성을 향상시킬 수 있으며 사용시 편의성을 향상시킬 수 있는 복합센서 하우징에 관한 것이다.
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