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公开(公告)号：WO2014141374A1
公开(公告)日：2014-09-18
申请号：PCT/JP2013/056713
申请日：2013-03-12
Inventor： 山下 浩司
CPC classification number: F25B41/003 , F25B1/10 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B2313/006 , F25B2313/02741 , F25B2313/0314 , F25B2400/13 , F25B2600/2501 , F25B2600/2509 , F25B2700/1931 , F25B2700/1933 , F25B2700/2101 , F25B2700/21152
Abstract: 空気調和装置１００は、第二の絞り装置１４ａ、過冷却熱交換器１３の第一の流路を流れる冷媒と熱交換をする過冷却熱交換器１３の第二の流路、及び第一の開閉装置１９ａを介して、アキュムレータ１５の入口側流路に接続する第一のバイパス配管４ａと、過冷却熱交換器１３と第一の開閉装置１９ａとの間における第一のバイパス配管４ａを分岐し、第二の開閉装置１９ｂを介して、圧縮機１０のインジェクションポートに接続する第二のバイパス配管４ｂと、熱源側熱交換器１２と利用側熱交換器１７との間の冷媒配管を分岐し、第三の絞り装置１４ｂを介して、圧縮機１０の入口側とアキュムレータ１５の出口側との間の冷媒配管に接続する第三のバイパス配管４ｃと、を備えている。
Abstract translation:
空气调节装置100中，第二第二节气门设备14a，用于与流过过冷却热交换器13的第一流动路径中的制冷剂进行热交换过冷热交换器13 过流动通道，并且所述第一开关装置19a，该第一旁通管4a之间连接到蓄压器15，过冷却热交换器13与第一开关器件19a的入口通道 分支第一旁通管4a中，第二过开关装置19b，和一个第二旁通管4B连接到压缩机10，热源侧热交换器12的利用侧热交换器17的喷射口 用于连接到制冷剂管的入口侧的出口侧与压缩机10的蓄压器15之间的第三旁通管4c中的之间分支制冷剂配管，通过第三节流装置14b和 它提供。
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公开(公告)号：WO2014108997A1
公开(公告)日：2014-07-17
申请号：PCT/JP2013/050103
申请日：2013-01-08
CPC classification number: F24F11/008 , F24F5/001 , F24F11/83 , F25B13/00 , F25B2313/004 , F25B2313/006 , F25B2313/0231 , F25B2313/0233 , F25B2313/0252 , F25B2313/02741 , F25B2600/2501
Abstract: 冷媒を圧縮して吐出する圧縮機３１と、冷媒と、流入した熱媒体との間で、熱交換する室外熱交換器３５と、冷媒と、周囲の利用媒体との間で、熱交換する室内熱交換器５３と、室外熱交換器３５に流入する冷媒をバイパスするバイパス配管４１と、バイパス配管４１に設けられ、室外熱交換器３５に流入する冷媒の流量を調整するバイパス流量調整弁４３とを備え、室外熱交換器３５は、冷媒を流通させる第１流路１１１と、熱媒体を流通させる第２流路１１２とが形成され、第１流路１１１は、冷媒を下から上に沿って流通させる。
Abstract translation: 空气调节装置具备：压缩机（31），压缩制冷剂并排出压缩的制冷剂; 室内热交换器（35），其在制冷剂与已流入其中的热介质之间进行热交换; 室内热交换器（53），其在制冷剂与存在于室内热交换器（53）周围的利用介质之间进行热交换; 旁通管道（41），其使流入室外热交换器（35）的制冷剂旁通; 以及旁通流量调节装置（43），其设置在所述旁通管道（41）中并调节流入所述室外热交换器（35）的制冷剂的流量。 室外热交换器35形成有制冷剂流过的第一流路111和热介质流过的第二流路112。 第一流路（111）使制冷剂沿着从下方向的方向流过。
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公开(公告)号：WO2014059410A1
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：PCT/US2013/064828
申请日：2013-10-14
Applicant: THERMO KING CORPORATION
Inventor： KOPPINEEDI, Srinivasa, Rao
CPC classification number: F25B43/006 , F25B13/00 , F25B33/00 , F25B41/04 , F25B47/022 , F25B2400/0401 , F25B2400/053 , F25B2400/16 , F25B2400/19 , F25B2400/23 , F25B2400/24 , F25B2500/18 , F25B2600/2501
Abstract: A combined accumulator and receiver tank of a refrigeration system is described. The tank may have an accumulator portion positioned above a receiver portion. An accumulator/receiver pipe (AR pipe) connects the accumulator portion to the receiver portion. The AR pipe may have a valve that allows liquid refrigerant to flow from the accumulator portion to the receiver portion during a heating and/or defrost, and prevent the fluid flow when the refrigeration system is in a cooling cycle. In some embodiments, a side opening that is connected to the AR pipe is above an oil pick up orifice of an accumulator suction line pipe.
Abstract translation: 描述了一种制冷系统的组合储罐和接收罐。 罐可以具有位于接收器部分上方的蓄压器部分。 蓄能器/接收管（AR管）将蓄能器部分连接到接收器部分。 AR管可以具有允许液体制冷剂在加热和/或除霜期间从储存器部分流到接收器部分的阀，并且当制冷系统处于冷却循环时防止流体流动。 在一些实施例中，连接到AR管的侧开口在蓄能器吸入管线管的吸油孔的上方。
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公开(公告)号：WO2014054229A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/JP2013/005450
申请日：2013-09-13
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 伊藤 哲也
CPC classification number: F25B6/04 , F16K11/048 , F25B5/00 , F25B41/043 , F25B49/02 , F25B2500/18 , F25B2600/2501
Abstract: ヒートポンプサイクルは、放熱器（１２）から流出した冷媒を室外熱交換器（１５）、蒸発器（２０）の順に流す直列運転モード、および前記放熱器から流出した冷媒を前記室外熱交換器および前記蒸発器の双方へ流す並列運転モードに切り替える運転モード切替部（１００ａ）と、前記蒸発器を流通する冷媒の圧力を調整する圧力調整部（４４）と、前記圧力調整部の作動状態を、前記蒸発器を流通する冷媒の圧力を所定の設定圧力値に維持する定圧調整機能を発揮する機能発揮状態、および前記定圧調整機能を発揮しない機能停止状態に切り替える作動状態切替部（１００ｂ）とを備える。前記作動状態切替部は、前記並列運転モード時に前記圧力調整部の作動状態を前記機能発揮状態に切り替え、前記直列運転モード時に前記圧力調整部の作動状態を前記機能停止状態に切り替える。
Abstract translation: 一种热泵循环，具有：在串联运转模式之间切换的工作模式切换单元（100a），其中从散热器（12）流出的制冷剂流过室外热交换器（15），然后流过蒸发器（20） ）和并联运行模式，其中从散热器流动的制冷剂流向室外热交换器和蒸发器; 调节通过蒸发器的制冷剂的压力的压力调节单元（44） 以及操作状态切换单元（100b），其在所述功能实施状态之间切换所述压力调节单元的操作状态，其中，执行恒定压力调节功能以将通过所述蒸发器的制冷剂的压力保持在规定的压力设定值， 和功能暂停状态，其中不执行恒压调节功能。 操作状态切换单元在并联运行模式期间将压力调节单元的运行状态切换到功能实现状态，并且在串联运行模式期间将压力调节单元的运行状态切换到功能暂停状态。
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公开(公告)号：WO2013172201A1
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：PCT/JP2013/062665
申请日：2013-04-30
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 太田 宏已
IPC: F25B1/00 , F16K11/04 , F16K11/048 , F25B41/06
CPC classification number: F25B41/04 , F16K11/02 , F16K11/04 , F16K11/044 , F16K11/048 , F16K11/0856 , F16K27/003 , F16K27/0263 , F16K27/029 , F25B1/00 , F25B5/04 , F25B41/043 , F25B41/06 , F25B41/062 , F25B49/02 , F25B2341/0653 , F25B2341/0662 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2500/18 , F25B2600/2501 , F25B2600/2513 , F25B2600/2515 , F25B2700/195 , F25B2700/21152 , F25B2700/21163 , F25B2700/21174 , Y02B30/72
Abstract: 冷凍サイクル用流量調整弁 空調用冷凍サイクル装置に用いられる流量調整弁（１９）であって、流量調整弁（１９）は、室内蒸発器（２０）の入口側に接続されて、冷凍サイクル装置において室内蒸発器に流入する冷媒を減圧膨張させる膨張弁として機能する入口流量制御弁（１９ａ）と、室内蒸発器（２０）の出口側に接続されて、室内蒸発器（２０）においてフロストが発生しない所定の目標圧力に調整する蒸発圧力調整弁として機能する出口流量調整弁（１９ｂ）とから構成され、入口流量制御弁（１９ａ）及び出口流量調整弁（１９ｂ）が、いずれか一方の弁開度が増加すると、他方の弁開度が減少するよう変位することを特徴とする。
Abstract translation: 流量调节阀（19）用于空调的制冷循环装置。 流量调节阀（19）由以下部分构成：入口流量控制阀（19a），连接到室内蒸发器（20）的入口侧，在制冷循环装置中作为用于使制冷剂减压膨胀的膨胀阀 流入室内蒸发器; 以及与室内蒸发器（20）的出口侧连接并作为用于将室内蒸发器（20）中的蒸发压力调整为霜冻的预定目标压力的蒸发压力调节阀的出口流量调节阀（19b） 没有形成。 流量调节阀（19）的特征在于，当入口流量控制阀（19a）和出口流量调节阀（19b）之一的开度上升时，流量调节阀（19） 移位，使得另一个的开度降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2013128200A3
公开(公告)日：2013-11-21
申请号：PCT/GB2013050506
申请日：2013-02-28
Applicant: WASTE HEAT RECOVERY LTD
Inventor： THOMSON COLIN THOMAS
CPC classification number: F22B1/16 , A01J7/022 , F22B1/18 , F24D17/001 , F24D17/02 , F24D19/0092 , F24D2200/12 , F24D2200/123 , F24D2200/16 , F24D2200/24 , F24D2200/31 , F24D2220/0235 , F24D2220/048 , F24D2220/10 , F25B40/04 , F25B2400/0405 , F25B2400/06 , F25B2600/2501 , Y02B10/70 , Y02B30/52 , Y02P60/891
Abstract: A heat recovery system arranged to heat water includes at least one heat exchanger(9) arranged to heat water by heat exchange with waste heat. A storage reservoir (11) is arranged to store water heated by the heat exchanger(9). The heat exchanger(9) is switchable between a first mode of operation in which water is circulated by a pump (12) in a circuit that includes the storage reservoir (11) and the heat exchanger (9), and a second mode of operation in which water is circulated by the pump (12) in a circuit that by-passes the heat exchanger (9). Heated water of at least a desired minimum temperature can be supplied to at least one outlet during both the first and second modes of operation.
Abstract translation: 布置成加热水的热回收系统包括布置成通过与废热进行热交换来加热水的至少一个热交换器（9）。 存储容器（11）布置成存储由热交换器（9）加热的水。 热交换器（9）能够在第一操作模式和第二操作模式之间切换，在第一操作模式中水通过泵（12）在包括储存器（11）和热交换器（9）的回路中循环， 其中水通过泵（12）在绕过热交换器（9）的回路中循环。 在第一和第二操作模式期间，至少期望的最低温度的加热的水可被供应到至少一个出口。
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公开(公告)号：WO2013145702A1
公开(公告)日：2013-10-03
申请号：PCT/JP2013/002023
申请日：2013-03-25
Applicant: パナソニック株式会社
CPC classification number: F25B31/006 , B60H1/3227 , F25B5/02 , F25B15/02 , F25B15/06 , F25B30/04 , F25B2339/047 , F25B2400/0409 , F25B2600/2501 , F28D1/0443 , F28D1/0461 , F28D1/05366 , F28D9/005 , F28D9/0093 , F28D2021/0084 , F28D2021/0091 , F28F9/02 , F28F9/262
Abstract: 冷媒回路と冷却水回路とを利用した空調システムのコンパクト化、熱損失の低減による性能向上を図ることのできる車両用空調装置を提供する。この車両用空調装置は、車室外でヒートポンプの冷媒と空気との間で熱を交換する室外熱交換器１０と、内部に冷媒と冷却水とを流して冷媒から冷却水へ熱を移動させる水冷媒熱交換器３０と、内部に冷却水を流して冷却水から空気へ熱を放出させる放熱部５０と、水冷媒熱交換器３０と放熱部５０との間で冷却水を循環させる循環手段５２と、車室内へ空気を送るとともに途中に放熱部５０が配置される送風路２００と、を備え、室外熱交換器１０および水冷媒熱交換器３０が一体的に接合されている構成を採る。
Abstract translation: 提供一种能够实现利用制冷剂回路和冷却水回路的更紧凑的空调系统的车辆空调装置，并且通过减少热损失来提高性能。 该车辆用空气调节装置具备：在热泵内的制冷剂与车辆内部的空气之间进行热交换的外部热交换器（10） 水制冷剂热交换器（30），其通过使制冷剂和冷却水通过其而将热量从制冷剂移动到冷却水; 放热单元（50），其通过使冷却水通过其从冷却水向空气释放热量; 使冷却水在水 - 制冷剂热交换器（30）和放热单元（50）之间循环的循环装置（52）; 以及空气吹入路径（200），空气吹入车辆内部，其中放热单元（50）位于中途，室外热交换器（10）和水 - 制冷剂热交换器（30）一体地 加入。
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68.发明申请HEAT CYCLE FOR TRANSFER OF HEAT BETWEEN MEDIA AND FOR GENERATION OF ELECTRICITY 审中-公开用于传输介质和电力发生的热传递热循环
公开(公告)号：WO2013141805A1
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：PCT/SE2013/050305
申请日：2013-03-19
Inventor： HOLLINGWORTH, Hardy
CPC classification number: F25B49/025 , F01K25/08 , F25B11/00 , F25B25/005 , F25B29/003 , F25B31/02 , F25B41/003 , F25B41/043 , F25B41/062 , F25B2339/047 , F25B2400/0403 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2400/14 , F25B2600/024 , F25B2600/2501
Abstract: A heat pump circuit has a compressor (C) which compresses a working fluid from a gas in a first state (1) with a low pressure and a low temperature to a gas in a second state (2) with a high pressure and a high temperature, wherein a first subflow of the working fluid is passed in a main circuit (Main) and is condensed into a gaseous/liquid mixture upon passage of a condenser (COND) and assumes a third state (3) by the working fluid delivering heat in the condenser (COND) to a first medium belonging to a heat cycle, and said first subflow of the working fluid is expanded in an evaporator (EVAP) and thereby returns to a gas in the first state (1) by absorbing heat from a second medium in a collector circuit connected to the evaporator (EVAP), whereupon the working fluid is returned to the compressor (C) and completes the cycle again, and wherein a second subflow of the compressed working fluid is expanded from the second state (2) that prevails at the outlet of the compressor (C) and is passed in a converting circuit (Transf) to an energy converter (TG) for converting the energy contents in the second subflow of the working fluid that traverses the energy converter (TG) into electrical energy, whereafter the expanded working fluid from the outlet of the energy converter is returned to the compressor (C) according to any of a) after passage of the evaporator (EVAP) for further expansion, b) directly back to the compressor (C) after expansion in the energy converter (TG) from the second state (2) to the first state (1).
Abstract translation: 热泵回路具有压缩机（C），压缩机（C）将工作流体从处于低压和低温的第一状态（1）的气体压缩成具有高压和高压的第二状态（2）的气体 温度，其中工作流体的第一子流在主回路（Main）中通过，并且在冷凝器（COND）通过时被冷凝成气/液混合物，并且通过工作流体输送热量而呈现第三状态（3） 在冷凝器（COND）中属于属于热循环的第一介质，并且所述工作流体的所述第一子流在蒸发器（EVAP）中膨胀，从而通过从第一状态（1）吸收热而返回到第一状态 连接到蒸发器（EVAP）的集电器电路中的第二介质，随后将工作流体返回到压缩机（C）并再次完成循环，并且其中压缩工作流体的第二子流从第二状态（2 ）在压缩机（C）的出口处占优势 通过转换电路（Transf）到能量转换器（TG），用于将穿过能量转换器（TG）的工作流体的第二子流中的能量内容转换成电能，之后将膨胀的工作流体从 能量转换器根据蒸发器（EVAP）进行进一步膨胀后的a）中的任一个返回到压缩机（C），b）在从能量转换器（TG）中膨胀之后直接回到压缩机（C） 状态（2）到第一状态（1）。
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公开(公告)号：WO2013084502A1
公开(公告)日：2013-06-13
申请号：PCT/JP2012/007837
申请日：2012-12-07
Applicant: 株式会社デンソー
Inventor： 稲葉 淳
IPC: B60H1/22
CPC classification number: B60H1/00885 , B60H1/00485 , B60H1/3207 , B60H2001/3245 , B60H2001/3283 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2600/021 , F25B2600/111 , F25B2600/112 , F25B2600/2501 , F25B2600/2513 , F25B2700/2104 , F25B2700/2106 , F25B2700/21152 , F25B2700/21161 , F25B2700/21171
Abstract: 暖房運転を行う際に、室内蒸発器（１７）における冷媒蒸発温度を室内蒸発器（１７）へ流入する送風空気の露点温度（Ｔｄｅｗ）よりも低くすることができない場合には、冷媒の流れを迂回通路（１９）に流して室内蒸発器（１７）への冷媒流量をゼロとする通常暖房運転モード時の冷媒回路に切り替える。これにより、室内蒸発器（１７）にて送風空気の除湿を行うことができない場合に、室内蒸発器（１７）における冷媒と送風空気との不必要な熱交換を抑制可能となる。従って、車両用空調装置１におけるエネルギの無駄な消費を効果的に抑制することが可能となる。
Abstract translation: 当进行加热运转时，室内蒸发器17中的制冷剂蒸发温度不能降低到低于引入室内蒸发器17的强制空气的露点温度（Tdew）的温度，所以制冷剂回路被切换 在正常制热运转模式下，制冷剂流入旁通通路（19），制冷剂进入室内蒸发器（17）的流量减少到零。 以这种方式，可以抑制室内蒸发器（17）中的制冷剂和强制空气之间的不必要的热交换。 换句话说，可以有效地抑制用于车辆的空调系统（1）浪费的能量消耗。
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公开(公告)号：WO2013035130A1
公开(公告)日：2013-03-14
申请号：PCT/JP2011/004981
申请日：2011-09-06
Applicant: 株式会社ヴァレオジャパン , 反田 清 , 井田 博之
CPC classification number: B60H1/00785 , B60H1/00921 , F25B41/04 , F25B2600/2501
Abstract: 【課題】除湿暖房運転時において、外気温が高くなる中熱負荷時においても除湿能力を確保することが可能な車両用空調装置を提供する。 【解決手段】車両用空調装置は、圧縮機６、第１の熱交換器２、第１の膨張装置７と第１の開閉弁８とを並列接続した第１の冷媒制御部９、車室外熱交換器４、第２の膨張装置１２と第２の開閉弁１１とを直列接続した第２の冷媒制御部１３、及び第２の熱交換器３を少なくともこの順でループ状に接続し、第１の熱交換器２と第１の冷媒制御部９との間の冷媒流路と第２の冷媒制御部１３と第２の熱交換器３との間の冷媒流路とを、第３の膨張装置１５と第３の開閉弁１４とを直列接続した第３の冷媒制御部１６を有する第１のバイパス流路２１にて接続し、車室外熱交換器４と第２の冷媒制御部１３との間の冷媒流路と第２の熱交換器３と圧縮機６との間の冷媒流路とを、第４の開閉弁１７にて開閉される第２のバイパス流路２２にて接続する。
Abstract translation: [目的]提供一种车辆空调装置，即使在除湿加热运转时环境温度高时，即使在中间热负荷时也能够确保除湿性能。 车辆空调装置包括压缩机（6），第一热交换器（2），包括第一膨胀装置（7）和第一开关阀（8）的第一制冷剂控制单元（9） 并联连接的车辆外部热交换器（4），包括第二膨胀装置（12）和第二开关阀（11）的第二制冷剂控制单元（13）和第二热交换器（3） ），它们至少以循环中的所述顺序连接。 第一热交换器（2）和第一制冷剂控制单元（9）之间的制冷剂流路与第二制冷剂控制单元（13）和第二热交换器（3）之间的制冷剂流路与第一 旁通流路（21）包括串联连接第三膨胀装置（15）和第三开/关阀（14）的第三制冷剂控制单元（16）。 车辆外部热交换器（4）和第二制冷剂控制单元（13）之间的制冷剂流路与第二热交换器（3）和压缩机（6）之间的制冷剂流路与第二旁通流路 22），其由第四开/关阀（17）打开或关闭。
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