公开(公告)号：WO2011033800A1

公开(公告)日：2011-03-24

申请号：PCT/JP2010/054505

申请日：2010-03-17

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  茨木 誠一 ,  冨田 勲 ,  陣内 靖明 ,  御子神 隆 ,  東條 正希 ,  北田 明夫

Inventor： 茨木　誠一 ,  冨田　勲 ,  陣内　靖明 ,  御子神　隆 ,  東條　正希 ,  北田　明夫

IPC: F04D29/44 ,  F04D17/10

CPC classification number: F04D29/023 ,  F04D29/162 ,  F04D29/4206 ,  F04D29/4213 ,  F04D29/441 ,  F04D29/685 ,  F05D2220/40 ,  F05D2250/52 ,  F05D2300/43 ,  F05D2300/502

Abstract: 樹脂製のハウジングを備えた遠心圧縮機において、圧縮効率を低下させず、かつ軽量化やコスト低減等のメリットを相殺しないようにする。ターボチャージャ１０がボリュート部２０ａと流路形成部２０ｂとからなる樹脂製のハウジング２０と、流路形成部２０ｂの中心に回転軸１２に固設されたインペラ１４とを備えている。流路形成部２０ｂの内壁２０ｂ １ に刻設された凹部２０ｂ ２ に環状シュラウド２２が配置され、環状シュラウド２２が被圧縮気体の流路ｃ及びディフューザー（静圧上昇領域）ｄの外側壁を形成する。環状シュラウド２２の下流側端部はスペーサ２４を介してボルト６によりベアリングハウジング３０の一部を構成する隔壁３２に固着されている。樹脂製ハウジング２０が熱変形しても、環状シュラウド２２とブレード１６の湾曲プロフィール１６ａとの隙間Ｔの寸法を設定寸法に保持できる。

Abstract translation: 公开了一种配备有树脂壳体的离心式压缩机，其以不会损失压缩效率的方式制造，并且不能抵消诸如重量和成本降低的优点。 涡轮增压器（10）配备有包括蜗壳部分（20a）和通道形成部分（20b）的树脂壳体（20），以及固定在通道形成部分的中心的叶轮（14） 20b）连接到旋转轴（12）。 环形护罩（22）设置在形成在通道形成部分（20b）的内壁（20b1）上的凹槽（20b2）中，并且环形护罩（22）形成通道（c）的外壁和 扩散器（静压增加区域）（d）压缩气体。 下游侧的环形护罩（22）的边缘通过间隔件（24）固定到通过螺栓（26）形成轴承壳体（30）的一部分的分隔壁（32）上。 即使树脂壳体（20）发生热变形，也可以将环形护罩（22）与叶片（16）的弯曲轮廓（16a）之间的间隙（T）的尺寸保持在设定尺寸。

公开(公告)号：WO2006016606A1

公开(公告)日：2006-02-16

申请号：PCT/JP2005/014657

申请日：2005-08-10

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  玉置 廣紀 ,  齋藤 雄一 ,  北条 公伸 ,  木村 延 ,  清水 弘 ,  北田 明夫

Inventor： 玉置 廣紀 ,  齋藤 雄一 ,  北条 公伸 ,  木村 延 ,  清水 弘 ,  北田 明夫

IPC: G21C19/32 ,  G21F5/08 ,  G21F9/36

CPC classification number: G21F5/08 ,  G21Y2002/201 ,  G21Y2002/304 ,  G21Y2004/303

Abstract: 　安定して衝撃吸収性能を発揮させること。このキャスクの緩衝体６は、繊維の方向が衝撃の入力方向と平行になるように組み合わされて、キャスクの端面１ｔｐと平行方向の衝撃を吸収するとともに、第１の材料で構成される第１衝撃吸収体Ｂ１と、前記第１の材料よりも圧縮強度が低く、前記キャスクの端面１ｔｐに直交する方向の衝撃を吸収する第２の材料で構成される第２～第４衝撃吸収体Ｂ２～Ｂ４と、前記第２の材料よりも圧縮強度が低く、前記キャスクの端面１ｔｐに直交する方向の衝撃を吸収する第３の材料で構成される第５～第８衝撃吸収体Ｂ５～Ｂ８とを含むとともに、少なくとも第１衝撃吸収体Ｂ１には複数の穴が設けられる。

Abstract translation: 一种桶的缓冲体，稳定地表现出冲击吸收性能。 缓冲体（6）被构造成使得纤维的方向被组合以平行于冲击输入的方向，并且在平行于该桶的端面（1tp）的方向上受到冲击。 此外，缓冲体（6）包括由第一材料制成的第一冲击吸收体（B1），由比第一材料低的压缩强度的第二材料制成的第二至第四冲击吸收体（B2-B4），并吸收 在与桶的端面正交的方向上冲击，以及由第三材料制成的第五至第八减震体（B5-B8），该第三材料具有比第二材料低的压缩强度，并且吸收与正交于 桶的端面（1tp）。 至少在第一减震体（B1）上设置有孔。

公开(公告)号：WO2012002353A1

公开(公告)日：2012-01-05

申请号：PCT/JP2011/064736

申请日：2011-06-28

Applicant: 三菱重工業株式会社 ,  齋藤 雄一 ,  岸本 純一 ,  木村 延 ,  北田 明夫 ,  玉置 廣紀

Inventor： 齋藤　雄一 ,  岸本　純一 ,  木村　延 ,  北田　明夫 ,  玉置　廣紀

IPC: G21C19/32 ,  G21F5/08 ,  G21F9/36

CPC classification number: G21F5/08 ,  G21F9/36

Abstract: 　鋼材からなる複数の板体（２１，２２）が相互に対面する板面間に間隔をおいて形成され、この板体（２１，２２）の板面がキャスク（１００）の端面（１００ａ）に沿って配置される端面側部材（２）と、鋼材からなる筒体（３１）をなすと共に一端部が端面側部材（２）の周縁に接合され、キャスク（１００）の端部外周面（１００ｂ）に沿って配置される周面側部材（３）と、を備え、変形することにより衝撃を吸収する衝撃吸収体（４）が、端面側部材（２）および周面側部材（３）の外側に設けられる。

Abstract translation: 一种桶式缓冲体，包括：端面侧构件（2），其由设置在其相对表面之间的间隙设置由钢材构成的板体（21,22），所述板体（21,22） ）沿着桶（100）的端表面（100a）设置; 以及包括由钢材构成的管体（31）的外周面侧构件（3），所述周面侧构件（3）的一端与所述端面侧构件（2）的周缘接合， 并且沿着所述桶（100）的端部的外周面（100b）设置。 在端面侧构件（2）和周面侧构件（3）的外侧设置有变形以吸收冲击的减震体（4）。