公开(公告)号：WO2008035768A1

公开(公告)日：2008-03-27

申请号：PCT/JP2007/068408

申请日：2007-09-21

Applicant: 東海旅客鉄道株式会社 ,  佐藤 賢司 ,  田中 英允 ,  吉澤 一博 ,  渡邉 禎也 ,  福島 隆文 ,  谷山 紀之

Inventor： 佐藤 賢司 ,  田中 英允 ,  吉澤 一博 ,  渡邉 禎也 ,  福島 隆文 ,  谷山 紀之

IPC: B60L15/40

CPC classification number: B60L9/30 ,  B60L15/42 ,  B60L2200/26 ,  B60M3/04 ,  Y02T10/7258

Abstract: 　電気車における電力系統切替区間において乗り心地を向上させるための車両走行制御システムを提供する。力行状態でＡＴＣ車載機により車両がセクション切替区間に進入したことが検出された場合、車両がセクション切替区間に進入してからセクション切替区間に対する電力供給が停止される時間が経過するまでの間、駆動装置が発生する力行トルクを所定の低減パターンで低減させ、電力供給が停止された後、予め定められた電力供給再開時間が経過した後、駆動装置が発生する力行トルクを所定の上昇パターンで上昇させる。

Abstract translation: 提供一种用于改善电力系统切换区域中的电动车辆的乘坐质量的车辆行驶控制系统。 当安装在车辆上的ATC装置已经检测到车辆已经进入区段切换区域时，在从车辆进入区段切换区域的时刻到电力时间的时刻执行以下处理 断路开关区的供电停止已过。 也就是说，根据预定的降低模式，由驱动装置产生的动力转矩减小，并且当电力供应经过后经过预定的电源恢复时间时，由驱动装置产生的动力转矩根据预定的增加模式增加 停止。

公开(公告)号：WO2009001721A1

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：PCT/JP2008/061092

申请日：2008-06-18

Applicant: 日本車輌製造株式会社 ,  東海旅客鉄道株式会社 ,  阿古下 治夫 ,  室田 満秋 ,  中尾 稔 ,  田中 守 ,  横山 晃治 ,  吉澤 一博

Inventor： 阿古下 治夫 ,  室田 満秋 ,  中尾 稔 ,  田中 守 ,  横山 晃治 ,  吉澤 一博

IPC: B61D19/02 ,  E05B47/00 ,  E05F15/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05B13/001 ,  B61D19/02 ,  B61D19/023 ,  E05B47/0002 ,  E05B47/0004 ,  E05B47/026 ,  E05B77/50 ,  E05B77/54 ,  E05B83/363 ,  E05B2047/0073 ,  E05F15/40 ,  E05Y2400/52 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/254 ,  E05Y2800/424 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/51 ,  E05Y2900/53 ,  Y10T70/5611

Abstract: 車両走行時には点検蓋が開かないようにした点検蓋の開閉制御システムを提供することを目的とする。その点検蓋の開閉制御システムは、鉄道車両の側出入口扉の開閉を動作させる駆動手段に対し、その動力伝達を不能にする非常用解放手段１を備え、その非常用解放手段１が点検蓋５によって開閉可能な車内の壁面２内の空間に設置されたものであって、点検蓋５の回動を規制するために壁面２内の空間に設けられたロック装置７，１０と、鉄道車両の走行を検知してロック装置１０を動作させる開閉制御装置とを有する。

Abstract translation: 用于检查盖的开/关控制系统，其适于在车辆行驶时不打开。 开/关控制系统具有紧急释放装置（1），其禁止用于打开和关闭铁路车辆的侧入口/出口的驱动装置的动力传递。 紧急释放装置（1）安装在车辆内部的壁面（2）内的空间内，并且可以通过检查盖（5）打开和关闭空间。 紧急释放装置（1）具有设置在壁表面（2）内的空间中的锁定装置（7,10），以限制检查盖（5）的旋转，并且还具有用于检测行驶的开闭控制器 以激励所述锁定装置（10）。