成形装置および成形方法
    1.
    发明申请
    成形装置および成形方法 审中-公开
    成型设备和成型方法

    公开(公告)号:WO2013051162A1

    公开(公告)日:2013-04-11

    申请号:PCT/JP2011/076877

    申请日:2011-11-22

    IPC分类号: B29C51/08 B29C51/10 B29C51/32

    摘要: 基台上に設けられた基材治具と、前記基材治具上に保持された基材に対して被覆された、接着層を有するシートを前記基材に接着する接着手段と、前記シートを接着した前記基材に対し、該基材を前記基材治具から取り外すことなくその状態で前記シートのトリミングを行うトリミング手段と、を備える成形装置。

    摘要翻译: 一种成型装置,具备:设置在基座上的基板夹具; 用于将保持在基板夹具上的基板粘接到具有粘合剂层的片材的接合装置,该片材已经被施加到基底上,以及修剪装置,用于修整粘附到基底上的片材而不从基底夹具移除基底。

    衝撃吸収材
    2.
    发明申请
    衝撃吸収材 审中-公开
    冲击吸收器

    公开(公告)号:WO2010134377A1

    公开(公告)日:2010-11-25

    申请号:PCT/JP2010/054221

    申请日:2010-03-12

    IPC分类号: F16F7/12 B60R21/04 F16F7/00

    摘要:  衝突時のエネルギー吸収特性を所定の特性に設定することができる衝撃吸収材を提供する。 自動車の車体パネルと内装部材との間に設けられて、衝突による衝撃エネルギーを吸収する自動車用衝撃吸収材1である。 そして、前記車体パネルと内装部材との間に固定されるベース2と、ベースから突出すると共に中空の円錐または円錐台に成形された複数の突起部3とを備え、複数の突起部は高さが同一でないと共に、突起部の外周面から突出し先端からベースに向う直線状の凸部であるリブ4の数が異なるものが混在しており、さらにリブは隣り合う突起部同士を連結していないと共に、隣り合う突起部の中心を結ぶ線上には配設されていない。

    摘要翻译: 公开了一种冲击吸收器,其中可以将碰撞期间的能量吸收特性设定为特定特性。 用于机动车辆的冲击吸收器(1)设置在车身面板和机动车辆的内部构件之间,并且从碰撞中吸收冲击能量。 冲击吸收器包括固定在主体面板和内部构件之间的基部(2)和从基部突出并具有中空圆锥体或截锥体形状的多个突起(3)。 多个突起的高度不相同,并且存在具有不同数量的构成从突起的外周表面突出并且从突起的末端朝向 其基础。 这些肋不连接相邻的突起,并且不设置在连接相邻突起的中心的线上。