公开(公告)号：WO2011001478A1

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：PCT/JP2009/003113

申请日：2009-07-03

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  須田享

Inventor： 須田享

IPC: F02M69/00 ,  F02M37/20 ,  F02M55/02

CPC classification number: F02M37/0052 ,  F02D33/006 ,  F02D41/042 ,  F02D41/065 ,  F02D2250/31 ,  F02M37/0029 ,  F02M37/18 ,  F02M37/20 ,  F02M69/38 ,  F02M69/54

Abstract: 　内燃機関等のような燃料消費部の始動時に高い燃圧を確保してその始動性を向上させるとともに、低燃費要求や省電力要求に応え得る燃料供給装置を提供するため、燃料タンク（１）内に貯留された燃料をエンジン（20）に供給する燃料ポンプ（10）と、燃料ポンプ（10）からエンジン（20）に供給される燃料を導入して設定圧に調圧するとともに、設定圧を高圧側の設定圧と低圧側の設定圧とに切り替えることができるプレッシャレギュレータ（30）と、プレッシャレギュレータ（30）の設定圧を高圧側の設定圧と低圧側の設定圧とのうち任意の設定圧に切替制御する設定圧切替手段（40）と、を備え、設定圧切替手段（40）が、燃料ポンプ（10）の停止時におけるプレッシャレギュレータ（30）の設定圧を燃料ポンプ（10）の作動中におけるプレッシャレギュレータ（30）の設定圧より高くするように構成される。

Abstract translation: 公开了一种燃料供给装置，其在内燃机等燃料燃烧装置启动时确保高燃料压力，结果确保了其起动性的提高，满足了改善燃料经济性和能量需求 效率。 燃料供给装置包括：燃料泵（10），其将保持在燃料箱（1）中的燃料供应到发动机（20）; 将从燃料泵（10）供给到发动机（20）的燃料引入并调节到设定压力的压力调节器（30），能够将该设定压力切换到高压侧设定压力 和低压侧设定压力; 以及设定压力切换装置（40），其对高压侧设定压力和低压侧设定压力中的任一个之间对压力调节器（30）的设定压力进行切换控制。 设定压力切换装置（40）确保当燃料泵（10）停止时，压力调节器（30）的设定压力高于燃料泵（10）为压力调节器（30）的设定压力时 操作。