公开(公告)号：WO2009060085A1

公开(公告)日：2009-05-14

申请号：PCT/EP2008/065177

申请日：2008-11-07

Applicant: GEBR. BODE GMBH & CO. KG ,  BRAUER, Hans-Georg ,  PELLEGRINI, Andreas ,  SCHUNKE, Andreas

Inventor： PELLEGRINI, Andreas ,  SCHUNKE, Andreas

IPC: E05F15/10

CPC classification number: B61D23/025 ,  Y10T74/19637 ,  Y10T74/19647

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für Ein-/Ausstiegseinrichtungen für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs mit einem Antrieb, der einen elektrischen Antriebsmotor und ein Untersetzungsgetriebe aufweist, wobei ein Abtriebselement des Antriebsmotors mit einem Eingangselement des Untersetzungsgetriebes und ein Ausgangselement des Untersetzungsgetriebes mit der Ein-/Ausstiegseinrichtungen gekoppelt sind. Die Antriebsvorrichtung ist gekennzeichnet durch einen Aufbau als Kompaktantrieb, indem der elektrische Antriebsmotor und das Untersetzungsgetriebe axial hintereinander innerhalb eines rohrförmigen Gehäuses angeordnet sind, ein nicht selbsthemmendes Untersetzungsgetriebe, eine zusätzliche Blockierungsvorrichtung zum Blockieren des Antriebs.

Abstract translation: 本发明涉及用于公共交通车辆进入/退出设备的驱动装置，与具有电驱动马达和减速齿轮，与所述驱动马达的输出部件被联接到减速齿轮的输入构件和减速齿轮的与所述入口/出口装置的输出部件的驱动 是。 的驱动装置的特征在于构造为通过电驱动马达和减速齿轮的小型驱动器被布置在轴向一个在另一个后面的管状壳体内，一个非自锁减速齿轮，用于阻挡驱动额外的阻挡装置。

公开(公告)号：WO2009080733A3

公开(公告)日：2009-08-27

申请号：PCT/EP2008067976

申请日：2008-12-19

Applicant: BODE GMBH & CO KG ,  PELLEGRINI ANDREAS ,  SCHUNKE ANDREAS ,  BRAUER HANS-GEORG

Inventor： PELLEGRINI ANDREAS ,  SCHUNKE ANDREAS ,  BRAUER HANS-GEORG

IPC: B60J5/06 ,  E05D15/10

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F15/614 ,  E05Y2900/51

Abstract: The invention relates to a drive device (20) for embarkation/disembarkation devices for public transportation vehicles. A drive unit (22) is arranged in a rotary column (24) which rotates about a rotational axis Z-Z during opening and closing processes and which opens and closes the embarkation/disembarkation device, and said drive unit drives said rotary column. The drive unit (22) is held on the vehicle by means of a retaining component (40), wherein the retaining component (40) acts as a counter bearing for a torque of the drive unit (22). A bearing is provided between the drive unit (22) and the retaining component (40), which bearing permits a tumbling movement of the rotary column (24) and prevents a rotation about the rotational axis Z-Z.

Abstract translation: 本发明涉及的驱动装置（20），用于为公众Personenverkehrs.Eine驱动单元的车辆进入/退出的设备（22）处于打开期间的旋转和绕旋转关闭操作轴ZZ旋转柱（24），输入/ 打开出口装置，并且包括布置和驱动器。 所述驱动单元（22）通过在车辆上的保持部件（40），其中，所述保持构件（40）充当计数器轴承用于将驱动单元（22）的扭矩保持。 所述驱动单元（22）和所述保持构件（40）提供了一种轴承，其允许旋转柱（24）和围绕所述旋转轴Z-Z防止旋转的摆动之间。

公开(公告)号：WO2009080733A2

公开(公告)日：2009-07-02

申请号：PCT/EP2008/067976

申请日：2008-12-19

Applicant: GEBR. BODE GMBH & CO. KG ,  PELLEGRINI, Andreas ,  SCHUNKE, Andreas ,  BRAUER, Hans-Georg

Inventor： PELLEGRINI, Andreas ,  SCHUNKE, Andreas ,  BRAUER, Hans-Georg

IPC: B60J5/06 ,  E05D15/10

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F15/614 ,  E05Y2900/51

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebsvorrichtung (20) für Ein- /Ausstiegseinrichtungen für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs.Eine Antriebseinheit (22) ist in einer sich bei Öffnungs-und Schließvorgängen um eine Rotationsachse Z-Z drehende Drehsäule (24), die die Ein-/Ausstiegseinrichtung öffnen und schließt, angeordnet und treibt diese an. Die Antriebseinheit (22) ist über ein Haltebauteil (40) am Fahrzeug gehalten, wobei das Haltebauteil (40) als Gegenlager für ein Drehmoment der Antriebseinheit (22) wirkt. Zwischen der Antriebseinheit (22) und dem Haltebauteil (40) ist ein Lager vorgesehen, das ein Taumeln der Drehsäule (24) ermöglicht und eine Rotation um die Rotationsachse Z-Z-verhindert.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于公共交通车辆的进入/离开设备的驱动装置（20），驱动单元（22）位于开启和关闭位置 最后，旋转柱（24）围绕旋转轴线ZZ旋转并打开和关闭入口/出口装置，并且驱动和驱动它们。 驱动单元（22）通过保持部件（40）保持在车辆上，其中保持部件（40）用作驱动单元（22）的扭矩的抵接部。 在驱动单元（22）和保持构件（40）之间设置有轴承，该轴承允许旋转柱（24）翻转并防止围绕旋转轴线Z-Z的旋转。

公开(公告)号：WO2005098188A1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：PCT/EP2005/003194

申请日：2005-03-24

Applicant: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH ,  BRAUER, Hans-Georg ,  HUEGE, Carsten ,  SCHLIWA, Enrico ,  KOELLNER, Harald

Inventor： BRAUER, Hans-Georg ,  HUEGE, Carsten ,  SCHLIWA, Enrico ,  KOELLNER, Harald

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/483 ,  B60J5/0416 ,  E05F15/689 ,  E05F15/692 ,  E05Y2900/55

Abstract: Trommelgehäuse für ein Kraftfahrzeug mit einem Aufnahmebereich zur wahlweisen Aufnahme einer Seiltrommel (108; 118) eines elektrischen oder manuellen Fensterheberantriebs, wobei der Aufnahmebereich einen ersten Bereich (106) mit einem ersten Durchmesser (107), der zur Aufnahme der Seiltrommel (108) für den elektrischen Fensterheber ausreichend ist, und einen zweiten Bereich (110) mit einem zweiten Durchmesser (112), der zur Aufnahme der Seiltrommel (118) für den manuellen Fensterheber ausreichend ist, aufweist.

Abstract translation: 鼓壳体与用于选择性地接收电缆卷筒（108; 118）的接收区域机动车辆中的电动或手动车窗升降驱动的，其中所述接收区域包括具有第一直径（107），用于接收所述电缆卷筒（108），用于将一个第一区域（106） 电动车窗是足够的，并具有第二直径（112）的第二部分（110），其足以用于接收手动窗调节器电缆卷筒（118），包括。