公开(公告)号：WO2005047087A1

公开(公告)日：2005-05-26

申请号：PCT/EP2003/011373

申请日：2003-10-14

Applicant: RENK AKTIENGESELLSCHAFT ,  WITZENBERGER, Max ,  DÖBEREINER, Rolf

Inventor： WITZENBERGER, Max ,  DÖBEREINER, Rolf

IPC: B62D11/14

CPC classification number: B60K5/04 ,  B60K17/08 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L15/2036 ,  B60L15/2054 ,  B60L2240/486 ,  B62D11/14 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanlage für ein Kettenfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor (1), mindestens 1.1. einem Lenkantrieb (2) 1.2. einer Differentialgetriebeanordnung (3) mit mindestens einem Fahrantriebselement (4), mindestens einem Lenkantriebselement (5) sowie zwei Antriebsausgängen (6) zum Antrieb von Kettenantriebsrädern (7) einer Antriebsachse (8) 1.3. einer Lenkantriebsverbindung (9) zwischen dem Lenkantrieb (2) und einem Lenkantriebselement (5) 1.4. mindestens einem weiteren Antriebselement (10; 30) zur Übertragung von Antriebsleistung vom Verbrennungsmotor (1) auf ein Fahrantriebselement (4), wobei der Verbrennungsmotor (1) parallel zur Antriebsachse (8) angeordnet ist und direkt oder indirekt Antriebsleistung auf das weitere Antriebselement (10; 30) überträgt, welches in Fahrtrichtung gesehen seitlich neben dem Verbrennungsmotor (1) angeordnet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种驱动系统，用于与内燃机（1），至少1.1履带式车辆。 的转向驱动器（2）1.2。 差动齿轮组件（3）与至少一个牵引驱动构件（4），至少一个转向驱动元件（5）以及两个驱动输出（6），用于驱动所述链条驱动轮（7）的驱动轴（8）1.3。 转向驱动器（2）和转向驱动元件（5）1.4之间的转向驱动连接（9）。 用于从发动机（1）传递驱动力的牵引驱动构件（4），其中，所述内燃发动机（1）被布置成平行于所述驱动轴线（8）和直接或间接地驱动功率（该另外的驱动构件10上;至少一个另外的驱动元件（30 10） ; 30）传送，其横向布置在行进方向（除了内燃机1）。