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    PROCEDE ET DISPOSITIF D'ELARGISSEMENT PAR VISION INDIRECTE DU CHAMP DE VISION DIRECTE DU CONDUCTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
    2.
    发明申请
    PROCEDE ET DISPOSITIF D'ELARGISSEMENT PAR VISION INDIRECTE DU CHAMP DE VISION DIRECTE DU CONDUCTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    通过间接视觉增加电机驱动器的直接视野的方法和装置

    公开(公告)号：WO2014027147A1

    公开(公告)日：2014-02-20

    申请号：PCT/FR2013/000213

    申请日：2013-08-09

    Applicant: GALLAND, Jean-Claude ,  MARTEAU, Stéphane ,  MARTEAU, Jean-Gabriel ,  GALLAND, Bruno ,  GALLAND, Jean-Michel ,  GALLAND, Hervé

    Inventor： MARTEAU, Stéphane ,  MARTEAU, Jean-Gabriel ,  GALLAND, Bruno ,  GALLAND, Jean-Michel ,  GALLAND, Hervé

    IPC: B60S1/08 ,  B60R11/04

    CPC classification number: B60R1/00 ,  B60R2300/105 ,  B60R2300/802

    Abstract: Actuellement le conducteur n'a pas de moyens fiables de visualisation de son environnement. L'invention définit à partir du véhicule (1) des champs de vision indirectes (2), (3) et (4) autorisant à la même échelle que la vision directe, dans la limite angulaire (5) de l'écran (6) à la distance (7) des points oculaires (8), la détection simultanée de la présence d'un véhicule (9) dans l'angle mort (10) et de la surveillance d'un véhicule (11) avant de se rabattre devant lui, ou l'observation des véhicules (12) circulant sur une route oblique (13) dans laquelle on veut s'engager ou encore les obstacles arrières comme le véhicule (14). Au moins un objectif, fixe ou mobile (15) disposé latéralement en avant desdits points angulaires, fixe (16) à l'arrière du véhicule, implanté à hauteur des phares, transmet, sur commande du conducteur par l'intermédiaire soit des feux clignotants soit de la marche arrière, des images numérisées à l'écran (6) dont l'utilisation peut être partagées avec un GPS et/ou un ordinateur de bord. L'invention est destinée à l'équipement des véhicules neufs et en service.

    Abstract translation: 司机目前没有可靠的方法来观察他的周围环境。 本发明从车辆（1）定义了（4）的间接视觉（2），（3）的场，允许在与视力相同的尺度上在屏幕（6）的角度限制（5）内 距离目标点（8）的距离（7），在盲点（10）中同时检测车辆（9）的存在以及在切割之前监视车辆（11），或者 观察在倾斜道路（13）上行驶的车辆（12），驾驶员希望接合，或实际上后方的障碍物（如车辆）。 至少一个固定或移动透镜（15）横向设置在所述角点的前方，固定到车辆的后部，与前照灯安装水平，通过指示灯或指示灯或 倒车档，屏幕上的数字图像（6），其使用可以与GPS设备和/或车载计算机共享。 本发明旨在适用于新的和正在使用的车辆。

    DISPOSITIF D'OBSERVATION LATERALE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    3.
    发明申请
    DISPOSITIF D'OBSERVATION LATERALE POUR VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    用于电动车辆的侧向观测装置

    公开(公告)号：WO2004094192A1

    公开(公告)日：2004-11-04

    申请号：PCT/FR2003/000999

    申请日：2003-04-01

    Applicant: GALLAND, Jean-Claude ,  GALLAND, Hervé

    Inventor： GALLAND, Jean-Claude ,  GALLAND, Hervé

    IPC: B60R1/08

    CPC classification number: B60R1/081 ,  B60R1/025

    Abstract: L'invention a pour objet un dispositif d'observation latérale pour te conducteur d'un véhicule automobile, présentant un rétroviseur latéral (9) et comportant un premier miroir (5) configuré pour recevoir des images d'une portion spatiale médiane (10) comprise entre le champ de rétrovision (11) couvert par le rétroviseur et le champ (12) de vision directe á I'avant du conducteur du véhicule, et un deuxième miroir (6) configuré pour recevoir les images réfléchies par le premier miroir (5) et pour les réfléchir vers les yeux (8) du conducteur. Le deuxième miroir est monté latéralement entre le rétroviseur et la position du conducteur.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的驾驶员的侧面观察装置，所述装置包括机翼反射镜（9），第一反射镜（5），其配置为接收中值空间区域（10 ）和由所述机翼反射镜覆盖的所述后视场（11）与所述车辆驾驶员前方的所述直视视场（12）之间;以及第二反射镜（6），其被配置为接收 由第一反射镜（5）反射并且将其反射到驾驶员的眼睛（8）的图像。 第二镜横向地安装在机翼镜与驾驶员的位置之间。

    DEVICE FOR WASHING OR WATERING HOSE ENABLING TO PRODUCE HOT WATER BY USING SOLAR ENERGY; WINDING, TRANSPORTATION AND EASY STORAGE OF SAID HOSE
    8.
    发明申请
    DEVICE FOR WASHING OR WATERING HOSE ENABLING TO PRODUCE HOT WATER BY USING SOLAR ENERGY; WINDING, TRANSPORTATION AND EASY STORAGE OF SAID HOSE 审中-公开
    用于洗涤或水软管的设备使用太阳能来生产热水; 绕线，运输和易于储存的软管

    公开(公告)号：WO1986002989A1

    公开(公告)日：1986-05-22

    申请号：PCT/FR1985000312

    申请日：1985-11-06

    Applicant: GALLAND, Jean-Claude

    IPC: F24J02/24

    CPC classification number: F24S10/746 ,  F24S10/73 ,  F24S20/04 ,  F24S20/50 ,  F24S25/10 ,  F24S60/30 ,  Y02E10/44 ,  Y02E10/47

    Abstract: The device (3) comprises a frame (17) having a central shaft intended to the winding of the hose, in a single plane, a transparent wall (4) mounted on said frame and a sheet insulating opposite wall (5), said hose (1) being elastically applied against said insulating wall by means of a perforated plate (18); at least one closing means provided at least at one end of said hose. The hose has at least one water supply means, and the frame has at least one support means to which it is associated by said shaft to enable the free rotation of the frame, said support being provided with means for displacement on the ground and with means for the orientation and inclination of the frame, the latter means being collapsible and of reduced dimensions.

    METHOD AND DEVICE FOR INCREASING, BY INDIRECT VISION, THE FIELD OF DIRECT VISION OF THE DRIVER OF A MOTOR VEHICLE
    9.
    发明申请
    METHOD AND DEVICE FOR INCREASING, BY INDIRECT VISION, THE FIELD OF DIRECT VISION OF THE DRIVER OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    通过间接视觉增加汽车驾驶员直视野的方法和装置

    公开(公告)号：WO2014027147A4

    公开(公告)日：2014-05-30

    申请号：PCT/FR2013000213

    申请日：2013-08-09

    Applicant: GALLAND JEAN-CLAUDE ,  MARTEAU STÉPHANE ,  MARTEAU JEAN-GABRIEL ,  GALLAND BRUNO ,  GALLAND JEAN-MICHEL ,  GALLAND HERVÉ

    Inventor： GALLAND JEAN-CLAUDE ,  MARTEAU STÉPHANE ,  MARTEAU JEAN-GABRIEL ,  GALLAND BRUNO ,  GALLAND JEAN-MICHEL ,  GALLAND HERVÉ

    IPC: B60S1/08 ,  B60R11/04

    CPC classification number: B60R1/00 ,  B60R2300/105 ,  B60R2300/802

    Abstract: A driver currently does not have reliable means for viewing his surroundings. The invention defines, from the vehicle (1), fields of indirect vision (2), (3) of (4) allowing, on the same scale as direct vision, within the angular limit (5) of the screen (6) at the distance (7) from the ocular points (8), the simultaneous detection of the presence of a vehicle (9) in the blind spot (10) and the monitoring of a vehicle (11) before cutting in ahead of it, or the observation of the vehicles (12) travelling on an oblique road (13) that the driver wishes to join or indeed rear obstacles such as the vehicle (14). At least one fixed or mobile lens (15) disposed laterally in front of said angular points, secured (16) to the rear of the vehicle, installed level with the headlamps, transmits, at the command of the driver via either the indicator lights or the reverse gear, digital images on the screen (6), the use of which can be shared with a GPS device and/or an onboard computer. The invention is intended to be fitted to vehicles that are new and in service.

    Abstract translation: 司机目前没有可靠的方法查看他的周围环境。 本发明从车辆（1）界定间接视野（2），（3）或（4）的视野，以与直视相同的比例，在屏幕（6）的角度极限（5）内， 与眼点（8）之间的距离（7），同时检测盲区（10）中车辆（9）的存在和车辆（11）在前方切入之前的监控，或者 观察在斜路（13）上行驶的车辆（12），驾驶员希望加入或实际上在车辆（14）等障碍物后方行驶。 至少一个固定或可移动的透镜（15）横向布置在所述角点的前方，固定（16）到车辆的后部，与前照灯安装在一起，通过驾驶员的指令经由指示灯或 倒档，屏幕上的数字图像（6），其使用可以与GPS设备和/或机载计算机共享。 本发明旨在适用于新的和正在使用的车辆。

    SCANNING OF THE DEAD ANGLE OF THE OPTICAL REAR-VIEWING FOR VEHICLES
    10.
    发明申请
    SCANNING OF THE DEAD ANGLE OF THE OPTICAL REAR-VIEWING FOR VEHICLES 审中-公开
    扫描车辆光学后视角的角度

    公开(公告)号：WO1985001114A1

    公开(公告)日：1985-03-14

    申请号：PCT/FR1984000184

    申请日：1984-08-03

    Applicant: GALLAND, Jean-Claude

    IPC: G01S13/93

    CPC classification number: G01S13/931 ,  B60Q9/008 ,  B60R1/12 ,  B60R1/1207 ,  B60R2001/1284 ,  G01S2013/9332 ,  G01S2013/9353 ,  G01S2013/9385 ,  H01Q1/3266

    Abstract: Device for scanning the dead angle of optical rear-viewing for a vehicle. The device comprises means for emitting a wave beam (11, 12) which is arranged in the angular area (23, 24), the waves being reflected onto obstacles situated in the angular area, reception and selection means for the reflected waves, means for emitting sound and/light signals which are effective when the waves are reflected by an obstacle situated in the sector (25, 26) of intersection of the angular area (23, 24) and of the side band (13, 14), and means for controlling the emission means and which are active when the lever which actuates the electric signals for the flash lights is actuated. Application particularly to motor vehicles.

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