BOÎTE COLLECTRICE BRASÉE POUR ÉCHANGEUR DE CHALEUR
    2.
    发明申请
    BOÎTE COLLECTRICE BRASÉE POUR ÉCHANGEUR DE CHALEUR 审中-公开
    用于热交换器的BRAZED收集箱

    公开(公告)号:WO2007051798A1

    公开(公告)日:2007-05-10

    申请号:PCT/EP2006/067974

    申请日:2006-10-31

    CPC classification number: F28F9/0224 F28D1/05366 F28F2275/04

    Abstract: La boîte collectrice comprend un collecteur (18) à profil en U présentant une paroi de fond (20) munie de trous (22) pour l'insertion de tubes et deux parois latérales (24) raccordées à la paroi de fond (20), un couvercle (30) à profil en U présentant une paroi de fond (32) et deux parois latérales (34) raccordées à la paroi de fond (32), le couvercle (30) étant emboîté dans le collecteur (18) de sorte que leurs profils en U respectifs soient orientés dans une même direction à l'opposé des tubes, le collecteur et le couvercle étant assemblés le long d'une surface de brasage continue s' étendant sur les parois respectives. Application notamment aux véhicules automobiles.

    Abstract translation: 本发明涉及一种收集箱,包括:U形收集器(18),其具有基座(20),该基座(20)装备有用于插入管的孔(22)和连接到基座的两个侧壁(24) 20); 以及具有基部(32)和连接到基座(32)的两个侧壁(34)的U形盖(30),由此将盖(30)嵌套在收集器(18)内,使得相应的 U形轮廓沿与管相反的方向定向。 收集器和盖沿着沿其相应壁延伸的连续钎焊表面组装。 本发明特别适用于机动车辆。

    ECHANGEUR DE CHALEUR MUNI DE JOUES
    3.
    发明申请
    ECHANGEUR DE CHALEUR MUNI DE JOUES 审中-公开
    热交换器包括法兰

    公开(公告)号:WO2006018498A1

    公开(公告)日:2006-02-23

    申请号:PCT/FR2005/001841

    申请日:2005-07-19

    CPC classification number: F28F9/001 F28F2265/26

    Abstract: L'invention propose un echangeur de chaleur, notamment pour un véhicule automobile, comportant un faisceau de tubes (2) et des intercalaires interposés entre les tubes du faisceau pour favoriser l'échange de chaleur. Le faisceau est délimité par deux intercalaires d'extrémités (70, 71). L'échangeur comporte en outre deux plaques collectrices, destinées à être traversées par les extrémités du faisceau, et au moins une joue (50, 51) disposée sur l'un des intercalaires d'extrémité. Avantageusement, la joue comporte au moins une zone de dilatation (80) pour compenser les dilatations longitudinales de la joue, tandis que la section transversale de la joue dans la zone de dilatation est sensiblement en forme de U.

    Abstract translation: 本发明涉及一种热交换器,其旨在例如用于机动车辆,并且包括管束(2)和间隔件,其位于束的管之间以促进热交换。 束由两个端部间隔物(70,71)限定。 本发明的交换器还包括两个收集板,束的端部穿过该收集器板,以及设置在一个端部间隔件上的至少一个凸缘(50,51)。 有利地,凸缘包括至少一个膨胀区(80),以便补偿其纵向膨胀,而膨胀区中的凸缘的横截面基本上为U形。

    HEAT EXCHANGER APPARATUS WITH INTEGRATED SUPPLY/RETURN TUBE
    4.
    发明申请
    HEAT EXCHANGER APPARATUS WITH INTEGRATED SUPPLY/RETURN TUBE 审中-公开
    具有集成供应/返回管的热交换器装置

    公开(公告)号:WO2003073033A2

    公开(公告)日:2003-09-04

    申请号:PCT/US2003/004869

    申请日:2003-02-21

    IPC: F28F

    CPC classification number: F28F9/0246 F28D2021/0089 F28F9/001 F28F9/027

    Abstract: Heat exchanger includes a first and second coolant tanks spaced apart from each other, a plurality of heat exchanging tubes extending between the tanks for enabling coolant to flow from the first coolant tank to the second coolant tank and to be cooled in said tubes, and a coolant supply/return tube for enabling coolant to flow from the second coolant tank to the first coolant tank. The supply/return tube has a circular cross-section. The supply/return tube has opposite ends inserted into openings in the inlet coolant reservoir and the first tank. To provide the proper predetermined orientation of the supply/return tube in the heat exchanger apparatus, the supply/return tube has opposite locating members each adjacent to the end portions of the supply/return tube, so that a predetermined length of the end portions of the supply/return tube protrudes inside the supply/return tube.

    Abstract translation: 热交换器包括彼此间隔开的第一和第二冷却剂箱,在罐之间延伸的多个热交换管,以使得冷却剂能够从第一冷却剂罐流到第二冷却剂箱并在所述管中冷却, 冷却剂供应/返回管,用于使冷却剂能够从第二冷却剂箱流到第一冷却剂箱。 供应/返回管具有圆形横截面。 供应/返回管具有插入入口冷却剂储存器和第一罐中的开口中的相对端。 为了在热交换器装置中提供供应/返回管的适当的预定方向,供应/返回管具有相邻的定位构件,每个定位构件与供应/返回管的端部相邻,使得预定长度的端部 供应/返回管突出在供应/返回管内。

    MULTI-CIRCUIT HEAT EXCHANGER
    5.
    发明申请
    MULTI-CIRCUIT HEAT EXCHANGER 审中-公开
    多电路换热器

    公开(公告)号:WO2008107031A8

    公开(公告)日:2008-11-20

    申请号:PCT/EP2007063740

    申请日:2007-12-11

    Abstract: The present invention relates to a heat exchanger (1) comprising at least two circuits (A, B), this exchanger (1) comprising: a series of tubes (t1 to t7) for circulating a fluid of one or other of the two circuits (A, B), - at least two manifolds (Cl, C2) each connected to the opposite ends of the tubes, said tubes opening respectively into said manifolds, - a partition (P1) provided in each of said manifolds to define at least one boundary so as to isolate the first fluid circuit from the second fluid circuit, - a means of mechanical connection (5) connecting the structure of the inlet chamber to the collection chamber and intended significantly to reduce the structural mechanical stresses at the boundary between the two circuits, characterized in that the mechanical means (5) consists of a full (3) or partial closing off of at least one tube (t4) situated adjacent to the partitions.

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括至少两个回路(A,B)的热交换器(1),该换热器(1)包括:一系列管(t1至t7),用于使两个回路中的一个或另一个的流体循环 (A,B), - 至少两个歧管(C1,C2),每个歧管各自连接到管的相对端,所述管分别开口到所述歧管中; - 分隔件(P1),设置在每个所述歧管中以限定至少 一个边界,以便将第一流体回路与第二流体回路隔离, - 机械连接装置(5),其将入口室的结构连接到收集室,并且显着地减少在第二流体回路之间的边界处的结构机械应力 两个电路,其特征在于机械装置(5)由与隔板相邻的至少一个管(t4)的完全(3)或部分闭合组成。

    ECHANGEUR MULTI CIRCUITS
    6.
    发明申请
    ECHANGEUR MULTI CIRCUITS 审中-公开
    多电路交换器

    公开(公告)号:WO2008107031A1

    公开(公告)日:2008-09-12

    申请号:PCT/EP2007/063740

    申请日:2007-12-11

    Abstract: La présente invention concerne un échangeur (1) comportant au moins deux circuits (A, B), cet échangeur (1) comprenant : - une série de tubes (t1 à t7) pour la circulation de fluide de l'un ou l'autre des deux circuits (A, B), - au moins deux collecteurs (C1, C2), chacun reliés aux extrémités opposées des tubes, lesdits tubes débouchant respectivement dans lesdits collecteurs, - une cloison (P1) prévue dans chacun desdits collecteurs définissant au moins une séparation afin d'isoler le premier circuit du second circuit de fluide, - un moyen de liaison mécanique (5) reliant la structure de la chambre d'admission à la chambre de collecte est destiné à réduire de façon significative les contraintes mécaniques structurales existant au niveau de la séparation entre les deux circuits, caractérisé en ce que le moyen mécanique (5) consiste en une obturation totale (3) ou partielle d'au moins un tube (t4) situé contigu aux cloisons.

    Abstract translation: (1),包括至少两个电路

    公关é感觉A E变换器(A,B),该E变换器(1),包括: - A S E系列管(T1 à T7)用于流体从一个循环或其它两个电路(的,B), - 至少两个收集器(C1,C2),各自连接és至极端éMIT(E S)相反éES 管,所述去管;分别插入到所述歧管, - 一个分区(P1)PRé视图中,每个所述歧管DE结束至少一个Sé修复到所述第一电路从所述第二流体回路隔离, - 一个 机械连接装置(5),连接入口腔室的结构; 收集室是为了使用而设计的 À 显着地减少了两个电路之间的分离水平处存在的结构机械应力,这是两个电路的特征。 其中机械装置(5)由位于至少一个管(t4)的全部(3)或部分闭合构成 连接到分区。

    BOITE COLLECTRICE D'ECHANGEUR DE CHALEUR AVEC JOINT D'ETANCHEITE
    8.
    发明申请
    BOITE COLLECTRICE D'ECHANGEUR DE CHALEUR AVEC JOINT D'ETANCHEITE 审中-公开
    带有密封垫片的热交换器收集箱

    公开(公告)号:WO2005088224A1

    公开(公告)日:2005-09-22

    申请号:PCT/FR2005/000568

    申请日:2005-03-09

    CPC classification number: F28F9/0226 F28F2280/04

    Abstract: La boîte collectrice (1) présente, à chacun des sommets de son contour rectangulaire, un pion (12) faisant saillie par rapport à une surface d'étanchéité (7) destinée à recevoir un joint d'étanchéité annulaire (9) comprimé entre celle-ci et une plaque collectrice, le pion (12) étant adjacent à ladite surface (7) vers l'intérieur de la boîte collectrice. Le joint est allongé élastiquement par un outil (20) pour être mis en place sur la surface d'étanchéité (7). Après retrait de l'outil, il se rétracte autour des pions (12), ce qui assure son positionnement stable par rapport à la boîte collectrice au cours de l'assemblage avec la plaque collec­trice. Application aux radiateurs de refroidissement de véhicules automobiles.

    Abstract translation: 本发明涉及收集箱(1)。 根据本发明,在由盒形成的矩形形状的每个角上设置销(12),所述销相对于用于容纳密封垫(9)的密封表面(7)突出,所述密封表面(7)是密封垫圈(9) 压缩在表面和集电板之间。 上述销(12)邻近收集箱内的表面(7)设置。 垫圈通过工具(20)弹性拉伸以便被定位在密封表面(7)上,并且当工具被移除时,垫圈围绕销(12)缩回,使得其相对于 集电箱在与集电板组装时。 本发明适用于机动车冷却散热器。

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