公开(公告)号：WO2010142802A9

公开(公告)日：2012-02-23

申请号：PCT/EP2010058272

申请日：2010-06-11

Applicant: MESSIER BUGATTI DOWTY ,  LACERDA DOMINIQUE

Inventor： LACERDA DOMINIQUE

IPC: F16F9/36

CPC classification number: F16F9/365 ,  F16F2230/24

Abstract: The present invention relates to a shock absorber comprising a cylinder (2) in which a rod (4) is mounted such as to slide inside the cylinder by means of two bearings (5, 6) arranged between the cylinder (2) and the rod (4) such that said bearings (5, 6), the cylinder (2) and the rod (4) define therebetween an annular chamber (7), at least one of the bearings (5, 6) supporting a sealing means (8) with at least two dynamic seals (9, 10) in contact with that of the rod (4) or of the cylinder (2) sliding relative to said bearing, the two dynamic seals defining an inter-seal space (11) therebetween, a valve means (12) installed in a duct of the bearing in order to selectively connect the annular chamber (7) and the inter-seal space (11). The valve means (12) is passive and arranged such as to establish a normal connection between the annular chamber (7) and the dynamic inter-seal space (11) and automatically to isolate the inter-seal space from the annular chamber if the pressure in the annular chamber (7) is higher than a predetermined threshold pressure.

Abstract translation: 减震器技术领域本发明涉及一种减震器，其包括：气缸（2），其中安装有杆（4），以便通过布置在气缸（2）和杆（2）之间的两个轴承（5,6）在气缸内滑动 （4），使得所述轴承（5,6），所述气缸（2）和所述杆（4）在其间限定环形室（7），所述轴承（5,6）中的至少一个支撑密封装置（8） ），具有与所述杆（4）或所述气缸（2）相对于所述轴承滑动的至少两个动态密封件（9,10）接触，所述两个动态密封件在其间限定了密封间隙（11） 安装在所述轴承的管道中的阀装置（12），以选择性地连接所述环形室（7）和所述密封间空间（11）。 阀装置（12）是被动的并且布置成在环形室（7）和动态中间密封空间（11）之间建立正常的连接，并且如果压力 在环形室（7）中高于预定阈值压力。

公开(公告)号：WO2010142802A1

公开(公告)日：2010-12-16

申请号：PCT/EP2010/058272

申请日：2010-06-11

Applicant: MESSIER-DOWTY SA ,  LACERDA, Dominique

Inventor： LACERDA, Dominique

IPC: F16F9/36

CPC classification number: F16F9/365 ,  F16F2230/24

Abstract: La présente invention concerne un amortisseur comportant un cylindre (2) dans lequel une tige (4) est montée pour coulisser dans le cylindre au moyen de deux paliers (5, 6) disposés entre le cylindre (2) et la tige (4) de sorte que lesdits paliers (5, 6), le cylindre (2) et la tige (4) délimitent entre eux une chambre annulaire (7), l'un au moins des paliers (5, 6) portant des moyens d'étanchéité (8) avec au moins deux joint dynamiques (9, 10) en contact avec celui de la tige (4) ou du cylindre (2) coulissant relativement audit palier, les deux joints dynamiques définissant entre eux un espace inter-joints (11), des moyens de clapet (12) installés dans un conduit du palier pour mettre sélectivement en communication la chambre annulaire (7) et l'espace inter-joints (11). Les moyens de clapet (12) sont passifs et sont agencés pour mettre normalement en communication la chambre annulaire (7) avec l'espace inter joint dynamique (11) et isoler automatiquement l'espace inter-joints de la chambre annulaire si la pression dans la chambre annulaire (7) est supérieure à une pression seuil déterminée.

Abstract translation: 减震器技术领域本发明涉及一种减震器，其包括：气缸（2），其中安装有杆（4），以便通过布置在气缸（2）和杆（2）之间的两个轴承（5,6）在气缸内滑动 （4），使得所述轴承（5,6），所述气缸（2）和所述杆（4）在其间限定环形室（7），所述轴承（5,6）中的至少一个支撑密封装置（8） ），具有与所述杆（4）或所述气缸（2）相对于所述轴承滑动的至少两个动态密封件（9,10）接触，所述两个动态密封件在其间限定密封间隙（11） 安装在所述轴承的管道中的阀装置（12），以选择性地连接所述环形室（7）和所述密封间空间（11）。 阀装置（12）是无源的并且被布置成在环形室（7）和动态中间密封空间（11）之间建立正常的连接，并且如果压力 在环形室（7）中高于预定阈值压力。