公开(公告)号：WO2012055396A2

公开(公告)日：2012-05-03

申请号：PCT/DE2011001897

申请日：2011-10-26

Applicant: MONTAN HYDRAULIK GMBH & CO KG ,  STAMMEN CHRISTIAN

Inventor： STAMMEN CHRISTIAN

CPC classification number: B66C23/92 ,  B66C23/82 ,  F16F9/3278 ,  F16F9/365

Abstract: In a mould arrangement having at least a first mould part and having at least one movably held second mould part, in particular for producing rotor blades for wind power plants, and having at least one pivoting device for the second mould part, said second mould part can be moved by means of the pivoting device out of a position next to the first mould part and into at least a congruent position over the first mould part. The pivoting device has at least one support element which is held in a movable manner about a first rotary bearing and is equipped with a second rotary bearing for the second mould part to tilt about the second rotary bearing, wherein at least the first rotary bearing of the pivoting device is arranged in a manner spaced apart from the standing surface of the first, fixed mould part.

Abstract translation: 在气体压力缸形式的起重机的复发机，用接合到气体压力缸活塞杆的气缸室（5）被设计为活塞式蓄能器，其中，在所述底部空间中的气体（3）与所述活塞杆的气体的气缸（5）和围绕所述活塞杆环 （4）在气体交换。 在气缸（23）的导杆（12）一种密封装置，密封相对于所述气缸的活塞杆（5）。 密封组件（13）包括环绕Schmierstoffnut（11），通过该活塞杆（5）上的外部润滑导向装置（12）中的杆。 将润滑剂施加来自缸内气体压力的压力传感器（14）的插入。

公开(公告)号：WO1994017317A1

公开(公告)日：1994-08-04

申请号：PCT/DE1993001260

申请日：1993-12-30

Applicant: ZIMMER, Günther, Stephan ,  ZIMMER, Martin, Johannes ,  ZIMMER, Herbert

Inventor： ZIMMER, Günther, Stephan ,  ZIMMER, Martin, Johannes

IPC: F16F09/48

CPC classification number: F16F9/3405 ,  F16F9/08 ,  F16F9/346 ,  F16F9/363 ,  F16F9/365 ,  F16F9/48

Abstract: A hydraulic dashpot has a cylinder housing (1), a piston (3), means for regulating the outflow of oil from the oil and piston chamber (2), so as to attenuate the kinetic energy applied on the piston, an oil return valve and an elastic force (22) which presses the piston (3) back into its initial position. A spiral damping groove (35) which extends in the axial direction is arranged on the skirt (34) of the piston (3). An endless, coaxial oil draining groove (6) which is completely covered by the piston (3) in the initial position of the piston (3) is arranged on the inner area (4) of the envelope of the oil and piston chamber (2, 2.2).

公开(公告)号：WO2006005330A1

公开(公告)日：2006-01-19

申请号：PCT/DE2005/001233

申请日：2005-07-13

Applicant: BUSAK + SHAMBAN DEUTSCHLAND GMBH ,  JORDAN, Holger

Inventor： JORDAN, Holger

IPC: F16J15/18

CPC classification number: F16F9/3278 ,  F16F9/365 ,  F16J15/164

Abstract: Vorgeschlagen wird eine Dichtungsanordnung (1) zum Abdichten eines Arbeitsraumes (8), der von einem konzentrisch gegen ein äusseres Maschinenteil (3) beweglichen inneren Maschinenteil (4) und dem äusseren Maschinenteil (3) gebildet wird, mit einer Hülse (10) in der ein Schmiermittelraum (11) ausgebildet ist, wobei der Schmiermittelraum (11) durch einen arbeitsraumseitigen asymmetrischen Dichtring (20) und einen arbeitsraumabgewandten asymmetrischen Dichtring (21) abgetrennt ist, wobei die Dichtringe (20, 21) derart angeordnet sind, dass beim Betrieb der Maschinenteile (3, 4) mit der, zwischen dem äusseren und dem inneren Maschinenteil (3, 4) angeordneten, Dichtungsanordnung (1) ein Schmiermittel is vom Arbeitsraum (8) in den Schmiermittelraum (11) eingefördert wird und wobei die Hülse (10) eine Ventilvorrichtung (30) zur Überdruckentlastung des Schmiermittelraums (11) aufweist.

Abstract translation: 的密封组件（1）提出了一种用于密封（4）和所述外机部（3）（8）形成，一个同心地移动抵靠外的机器部件（3）内的机器部件工作腔与所述套筒（10） 润滑剂空间（11）形成，其特征在于，所述润滑剂空间（11）通过一个工作腔侧的非对称密封环（20）和从非对称密封环（21）远程工作腔室被移除时，所述密封环（20，21）的机械部件的操作期间布置成使得 （3,4）布置成与中，外和内的机器部件之间（3，4），所述密封组件（1）的润滑剂是从工作腔（8）到润滑剂室（11）被输送，并且其中所述套筒（10）一 阀装置（30），用于将润滑剂空间（11）的压力释放。

公开(公告)号：WO1992018788A1

公开(公告)日：1992-10-29

申请号：PCT/US1992002894

申请日：1992-04-09

Applicant: MONROE AUTO EQUIPMENT COMPANY

Inventor： MONROE AUTO EQUIPMENT COMPANY ,  DRIESSEN, Jan, Nicolas, Henri ,  VANROYE, Bert, Elvire

IPC: F16F09/36

CPC classification number: F16F9/365

Abstract: A sealing system (12) for a hydraulic actuator (10) operable to selectively change the frictional sealing force exerted on a piston rod (22) in response to fluid pressure acting on the sealing system. A first seal member (72) operable for permitting a predetermined amount of fluid to leak from working chamber (16) to leakage chamber (76). A flow control valve (84) controls the flow of fluid from the leakage chamber (76) to a reservoir (86). A pressure responsive seal assembly (90) is operable to inhibit leakage of fluid from the leakage chamber (76) to the exterior of the hydraulic actuator (10) and is energizable in response to an increased fluid pressure within the leakage chamber (76) for generating increased frictional engagement with the piston rod (22) for preventing the vehicle body to sink during an extended stationary period of time. Furthermore, the pressure responsive sealing assembly (90) generates a reduced frictional engagement with the piston rod (22) when fluid pressure in the leakage chamber (76) is relatively low.

公开(公告)号：WO1988008090A1

公开(公告)日：1988-10-20

申请号：PCT/US1988000867

申请日：1988-03-07

Applicant: EAGLE-PICHER INDUSTRIES, INC.

Inventor： EAGLE-PICHER INDUSTRIES, INC. ,  ORIOLA, Ralph ,  ROMINE, Charles, F. ,  MEISNER, Edward, O.

IPC: F16F09/36

CPC classification number: F16J15/164 ,  F16F9/365 ,  F16F9/43 ,  F16J15/40

Abstract: A gas spring having a cylinder (11), a piston (16) within the cylinder (11) and a piston rod (17) projecting out of the cylinder. A seal between the rod and cylinder is formed by a cup-shaped member (59) presenting an inwardly-projecting skirt (63) that functions as a one-way check valve. A second or inner seal (65) may be optionally placed within the cup-shaped member to form a lubricant-retaining chamber.

公开(公告)号：WO2014178092A1

公开(公告)日：2014-11-06

申请号：PCT/JP2013/002884

申请日：2013-04-30

Applicant: 株式会社 日本製鋼所

Inventor： 藤後　宏之 ,  梅田　光秀

IPC: F16J13/12 ,  B61G11/12 ,  F16F9/34

CPC classification number: B61G11/12 ,  F16F9/365 ,  F16J13/12

Abstract: 蓋組立体（９）を、圧力容器（５）を閉鎖する蓋本体（１４）と蓋ナット（１５）とから構成する。圧力容器（５）には内周面を拡径した段部（１１）を設け、蓋本体（１４）にはこの段部（１１）に着座する着座面を設ける。蓋本体（１４）と蓋ナット（１５）は、これらが当接する部分に、液密的あるいは気密的に閉鎖された圧力室（３７）が形成されるようにし、蓋ナット（１５）に圧力室（３７）に連通するとともに逆止弁（４１）が介装された流体注入路（３９）を設ける。圧力容器（５）の開口部を蓋本体（１４）で閉鎖し、次いで蓋ナット（１５）によって締め付ける。その後、流体注入路（３９）から流体を圧力室（３７）に注入して蓋組立体（９）を締結する。

Abstract translation: 盖组件（9）由封闭压力容器（5）和盖螺母（15）的盖体（14）构成。 压力容器（5）设置有通过增加压力容器（5）的内周面的直径而形成的台阶部（11），盖主体（14）设置有位于 步骤部分（11）。 盖体（14）和盖螺母（15）构成为，在盖体（14）和盖体（14）的部分形成有液密闭合或气密闭合的压力室（37） 盖体（14）和盖螺母（15）彼此接触的盖螺母（15）和连接到压力室（37）的流体入口通道（39），其中止回阀（ 41）设置在盖螺母（15）中。 压盖（5）的开口由盖体（14）封闭，然后将盖螺母（15）紧固。 之后，流体从流体入口通道（39）引入压力室（37），并且盖组件（9）被固定。

公开(公告)号：WO2014097538A1

公开(公告)日：2014-06-26

申请号：PCT/JP2013/006784

申请日：2013-11-19

Applicant: 川崎重工業株式会社 ,  日産自動車株式会社

Inventor： 鈴木　豊 ,  野道　薫 ,  二宮　誠 ,  篠原　幹弥 ,  森山　明信

IPC: F16J15/18

CPC classification number: F16J15/324 ,  F16F9/32 ,  F16F9/365 ,  F16J15/004 ,  F16J15/006 ,  F16J15/008 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/56

Abstract: 　第１部材が第２部材に対してスムースに移動することができ、かつ、長寿命の摺動シールを提供すること。　第１部材（１２）が第２部材（１３）に対して移動可能な２つの部材間の環状隙間（１４）を密封して、高圧側と低圧側を仕切るためのものであり、第２部材（１３）に設けられた環状の装着溝（１８）に配置される摺動シール（１１）において、第１部材（１２）の摺動面（２４）に摺接する圧力流体用シール（１９）と、圧力流体用シール（１９）よりも高圧側に設けられ、圧力流体用シール（１９）との間に潤滑剤収容空間（２６）を形成する潤滑剤保持ピース（２０）とを備える摺動シール（１１）。

Abstract translation: 本发明的目的是提供一种长寿命的滑动密封件，其中第一构件可相对于第二构件平滑地移动。 一种适于密封所述两个构件之间的环形间隙（14）的滑动密封件（11），其中所述第一构件（12）能够相对于所述第二构件（13）移动，并且分隔所述高压侧和低压侧， 压力方面彼此。 滑动密封件（11）设置在设置到第二构件（13）的环形配合槽（18）中，并且设置有：压力流体密封件（19），其抵靠第一构件的滑动表面（24）滑动 （12）; 以及润滑剂保持片（20），其在所述润滑剂保持片（20）和所述压力流体密封件（19）之间形成润滑剂容纳空间（26），所述润滑剂保持片（20）相对于 压力流体密封件（19）。

公开(公告)号：WO2005083293A1

公开(公告)日：2005-09-09

申请号：PCT/US2005/002390

申请日：2005-01-26

Applicant: TENNECO AUTOMOTIVE OPERATING COMPANY INC. ,  LEMMENS, Robby ,  DE MAESSCHALCK, Tom ,  VERDEYEN, Dirk ,  BOON, Peter

Inventor： LEMMENS, Robby ,  DE MAESSCHALCK, Tom ,  VERDEYEN, Dirk ,  BOON, Peter

IPC: F16F9/36

CPC classification number: F16F9/362 ,  F16F9/3405 ,  F16F9/365

Abstract: A gas shock absorber has a pressure tube which defines a working chamber. A piston assembly divides the working chamber into an upper working chamber and a lower working chamber. A plurality of extension passages extend through the piston assembly and are opened and closed by an extension valve assembly. A plurality of compression passages extend through the piston assembly and are opened and closed by a compression valve assembly. A rod guide assembly is located between the pressure tube and the piston rod. The rod guide assembly includes an oil chamber for sealing and lubricating the piston rod. An axially movable piston maintains the pressure within the oil chamber equal to the pressure in the upper working chamber.

Abstract translation: 气体减震器具有限定工作室的压力管。 活塞组件将工作室分为上工作室和下工作室。 多个延伸通道延伸穿过活塞组件，并由延伸阀组件打开和关闭。 多个压缩通道延伸穿过活塞组件，并由压缩阀组件打开和关闭。 杆导向组件位于压力管和活塞杆之间。 杆导向组件包括用于密封和润滑活塞杆的油室。 轴向移动的活塞保持油室内的压力等于上部工作室中的压力。

公开(公告)号：WO1986000966A1

公开(公告)日：1986-02-13

申请号：PCT/FR1985000209

申请日：1985-07-30

Applicant: SOCALFRAN ,  KWIATKOWSKI, Richard ,  PLUCHE, Jean

Inventor： SOCALFRAN

IPC: F16F09/36

CPC classification number: F16F9/0227 ,  F16F9/365

Abstract: Swinging gas spring provided so that, even in a "rod up" position, oil or another liquid is durably confined against the conventional seal surrounding the piston rod at the outlet of the cylinder. A secondary annular seal (42) which also surrounds the piston rod (5) is associated to said seal (2) of the rod guiding bottom (1) on the inner side and spaced from the latter in order to delimit therewith an inter-seal space (61) which is filled with oil each time the gas spring is in a "rod down" position and which retains said oil thus effectively trapped when the gas spring is "rod up", the piston (3) or its rod (5) being to this effect integral with a cam means (31) which, when at right angles with said secondary seal (42), spaces apart its internal lip from the surface of the piston rod (5), thereby providing a free passage for the oil along said surface towards said inter-seal space (61). Application to the car industry.

公开(公告)号：WO2013072019A1

公开(公告)日：2013-05-23

申请号：PCT/EP2012/004564

申请日：2012-10-31

Applicant: HYDAC TECHNOLOGY GMBH

Inventor： BAUER, Frank ,  FELD, Daniel

IPC: F15B15/14 ,  F16J15/40 ,  F16J15/56 ,  F16F9/36

CPC classification number: F15B15/1423 ,  F15B1/24 ,  F15B15/1461 ,  F16F9/0209 ,  F16F9/365 ,  F16J15/40 ,  F16J15/46

Abstract: Ein Gaszylinder, insbesondere Hochdruck-Gaszylinder, dessen Zylinderrohr (1) eine Kolbenstange (9) aufweist, die durch eine Dichtungsanordnung (13) hindurchgeführt ist, die den im Druckraum (23) des Zylinderrohres (1) herrschenden Gasdruck gegen den Umgebungsdruck abdichtet, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungsanordnung (13) zwischen mindestens einem dem Druckraum (23) benachbarten Dichtelement (31) und mindestens einem weiteren, vom Druckraum (23) weiter entfernten Dichtelement (35) einen Druckölraum (33) aufweist, in den mittels einer Versorgungseinrichtung (51) Öl unter einem Druck einpressbar ist, der gleich oder höher als der im Druckraum (23) des Zylinderrohres (1) jeweils herrschende Gasdruck ist.

Abstract translation: 一个气瓶，特别是高压气筒，缸管（1）具有活塞杆（9）通过密封装置（13）被传递，统治对于缸筒的压力室（23）（1）对环境压力的密封气体压力为 其特征在于至少一个压力室（23）相邻的密封部件（31）和从另一个至少进一步之间的密封装置（13），从压力室（23）的密封元件（35）由一个供给装置的装置具有一个高压油腔（33）转换成 （51）油可以比在缸筒（1）的空间（23）中的压力等于或高的压力下被压分别盛行气体压力。