公开(公告)号：WO2008119701A1

公开(公告)日：2008-10-09

申请号：PCT/EP2008/053539

申请日：2008-03-26

申请人： AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH ,  LAW, Barnaby ,  LENGSFELD, Hauke

发明人： LAW, Barnaby ,  LENGSFELD, Hauke

IPC分类号： B29C70/34 ,  B29C70/54

CPC分类号： B29C70/342 ,  B29C70/543 ,  B29K2063/00 ,  B29K2105/24 ,  B29K2105/243 ,  B29K2105/246 ,  B29K2707/04 ,  B29K2709/08 ,  Y02T50/43 ,  Y10T156/1002

摘要： This invention provides a method for producing a structural component, particularly in the aerospace sector. An unhardened prepreg fabric (6) is formed from a composite fibre material, hardenable at a first hardening temperature, into a predetermined shape. The unhardened prepreg fabric (6) is then connected to at least one hardening part (12, 13) of a composite fibre material partially hardened at a second hardening temperature for holding the unhardened prepreg fabric (6) in the predetermined shape, wherein the second hardening temperature is lower than the first hardening temperature. In a further method step the unhardened prepreg fabric (6) connected to the at least one holding part (12, 13) is hardened at the first hardening temperature to form the structural component. The idea on which this invention is based consists in replacing expensive tools of special steel previously used for holding dimensionally unstable prepreg fabrics with at least one holding part (12, 13) of composite fibre materials, wherein the at least one holding part (12, 13) has a lower hardening temperature than the prepreg fabric (6), and can therefore be produced with a lower cost tool.

摘要翻译： 本发明提供了一种用于制造结构部件的方法，特别是在航天领域。 未硬化的预浸渍织物（6）由可在第一硬化温度下固化的复合纤维材料形成为预定形状。 然后将未硬化的预浸渍织物（6）连接到在第二硬化温度下部分硬化的复合纤维材料的至少一个硬化部分（12,13），用于将未硬化的预浸料坯料（6）保持在预定形状，其中第二 硬化温度低于第一硬化温度。 在另一方法步骤中，连接到所述至少一个保持部件（12,13）的未硬化预浸料织物（6）在第一硬化温度下硬化以形成结构部件。 本发明所基于的想法在于：用至少一个复合纤维材料的保持部件（12,13）代替先前用于保持尺寸不稳定的预浸料织物的特殊钢的昂贵工具，其中至少一个保持部件 13）具有比预浸织物（6）更低的硬化温度，因此可以用较低成本的工具生产。

公开(公告)号：WO2008009746A1

公开(公告)日：2008-01-24

申请号：PCT/EP2007/057530

申请日：2007-07-20

申请人： AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH ,  LENGSFELD, Hauke ,  SANDER, Peter ,  MARQUARDT, Hans ,  DUWALD, Rudolf

发明人： LENGSFELD, Hauke ,  SANDER, Peter ,  MARQUARDT, Hans ,  DUWALD, Rudolf

IPC分类号： G01N21/88 ,  G01B11/02 ,  G01B11/30 ,  B29C70/06

CPC分类号： G01N21/88 ,  G01N2021/8472

摘要： The invention relates to a method for determining at least one characteristic parameter of blisters (3, 31) of a CRP specimen (1), in particular a specimen of prepreg material, for aerospace, comprising the following method steps: presenting the specimen (1); irradiating the specimen (1) with a predetermined spectrum of electromagnetic radiation (11); recording the interaction between the specimen (1) and the electromagnetic radiation (11) in a data record (13); and determining the at least one characteristic parameter from the recorded data record (13).

摘要翻译： 本发明涉及一种用于确定CRP试样（1）的气泡（3,31）至少一个特征参数的方法，特别是用于航空航天的预浸料坯材料的试样，包括以下方法步骤：将样品（1 ）; 用预定的电磁辐射光谱（11）照射样品（1）; 记录在数据记录（13）中的样本（1）和电磁辐射（11）之间的相互作用; 以及从记录的数据记录（13）确定所述至少一个特征参数。

公开(公告)号：WO2009095133A3

公开(公告)日：2009-10-22

申请号：PCT/EP2008067214

申请日：2008-12-10

申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH ,  TACKE STEFAN ,  LENGSFELD HAUKE ,  REYE VOLKER

发明人： TACKE STEFAN ,  LENGSFELD HAUKE ,  REYE VOLKER

IPC分类号： B64C1/12 ,  B64C1/06

CPC分类号： B64C1/064 ,  B64C2001/0072 ,  Y02T50/433 ,  Y10T403/70

摘要： Disclosed is a connecting arrangement for joining two stiffening elements (1, 2) of an aircraft or spacecraft. The stiffening elements (1, 2) have different cross-sectional profiles with at least one base section (3, 4) and at least one rib section (5, 6). In said connecting arrangement, at least one base section connecting element (7, 7') can be adapted to the geometrical shape of the base section (3) of the first stiffening element (1) on one side and to the geometrical shape of the base section (4) of the second stiffening element (2) on the opposite side and can be fixedly connected thereto. Furthermore, at least one rib section connecting element (8, 8') can be adapted to the geometrical shape of the rib section (5) of the first stiffening element (1) on one side and to the geometrical shape of the rib section (6) of the second stiffening element (2) on the opposite side and can be fixedly connected thereto. A shell component comprising at least two stiffening elements (1, 2) that have different cross-sectional profiles is equipped with said connecting arrangement.

摘要翻译： 在用于连接两个增强元件的连接装置（1,2）的飞行器或航天器，其特征在于，所述加强元件（1，2）有与在每种情况下的至少一个支脚部分不同的横截面轮廓的（3,4）和至少一个梳状部分（5,6）是 至少一个支脚部分的连接元件（7,7“），其在一侧的第一加强元件的脚部（3）的几何形状（1）和在相对侧上的第二加强元件的支脚部分（4）的几何形状（2 ）适应性强，可以与每个人牢固连接; 和至少一个梳状部分的连接元件（8,8“），其（在一侧上的梳状部分的几何形状（5）的第一加强元件（1）和在相对侧上的第二加强元件的梳状部分（6）的几何形状 2）适应性强并可永久连接到这些。 具有至少两个具有不同轮廓横截面的加强元件（1,2）的壳体部件具有连接装置。

公开(公告)号：WO2009083318A1

公开(公告)日：2009-07-09

申请号：PCT/EP2008/065114

申请日：2008-11-07

申请人： AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH ,  LENGSFELD, Hauke ,  CRUYS, Wolfgang ,  BRANDENBURG, Roland ,  SCHRÖDER, René ,  MARQUARDT, Hans

发明人： LENGSFELD, Hauke ,  CRUYS, Wolfgang ,  BRANDENBURG, Roland ,  SCHRÖDER, René ,  MARQUARDT, Hans

IPC分类号： B29C70/44 ,  B29C70/46 ,  B29C70/54 ,  B29D31/00 ,  B29B11/16 ,  B29C43/12

CPC分类号： B29C70/44 ,  B29C43/3607 ,  B29C43/3642 ,  B29C70/443 ,  B29C70/46 ,  B29C70/543 ,  B29C2043/3644 ,  B29C2043/3649 ,  B29C2043/3655 ,  B29L2031/003

摘要： Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zur Herstellung eines Profils aus Faserverbundwerkstoff, insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, mit folgenden Schritten: Zunächst wird ein Vorgelege (3), insbesondere aus vorimprägniertem Fasermaterial, in einen Vakuumsack (7) eingepackt. Anschließend werden Stützelemente (17, 18) an das eingepackte Vorgelege (3) zum Abstützen desselben angelegt. Danach wird der Vakuumsack (7) mit einem Vakuum (P1) beaufschlagt. Weiterhin anschließend wird das Vorgelege (3) zu dem Profil unter Einwirkung von Wärme, insbesondere im Autoklaven, ausgehärtet. Vorteilhaft lassen sich bei dem erfindungsgemäßen Verfahren die Stützelemente (17, 18) aus einem günstigen Material, insbesondere Aluminium, anstelle von sehr teurem Nickel-36 Stahl ausbilden, da die Stützelemente (17, 18) mittels des Vakuumsacks (7) von dem Vorgelege (3) in Längsrichtung (8) mechanisch entkoppelt sind, so dass eine Bewegung der Stützelemente (17, 18) in der Längsrichtung (8) relativ zu dem Vorgelege (3) ermöglicht ist.

摘要翻译： 本发明提供了一种用于制造由纤维增强材料的轮廓，特别是在航空航天领域中，具有以下步骤：首先，在真空袋（7）是缠绕的中间轴（3），特别是预浸渍的纤维材料。 随后，支撑元件（17，18）其为包裹中间轴（3）支撑施加。 此后，将真空袋（7）与一真空（P1）被施加。 此外，随后，在中间轴（3）的轮廓的热的作用下，特别是在高压釜中固化。 是有利的，本发明的方法，由便宜的材料制成的支撑元件（17，18），特别是铝，代替非常昂贵的镍 - 36钢形式的，因为支撑元件（17，18）由所述真空袋的装置（7）（中间轴的 3）机械分离在纵向方向（8），因此在纵向方向（8）相对于（支撑元件（17，18）与中间轴3）的该运动成为可能。

公开(公告)号：WO2008019894B1

公开(公告)日：2008-06-26

申请号：PCT/EP2007054366

申请日：2007-05-04

申请人： AIRBUS GMBH ,  SANDER PETER ,  MARQUARDT HANS ,  LENGSFELD HAUKE ,  BECHTOLD MICHAEL ,  NITSCH CHRISTIAN

发明人： SANDER PETER ,  MARQUARDT HANS ,  LENGSFELD HAUKE ,  BECHTOLD MICHAEL ,  NITSCH CHRISTIAN

IPC分类号： B29C70/52 ,  B29C70/34 ,  B29C70/54

CPC分类号： B29C37/0075 ,  B29C70/34 ,  B29C70/525 ,  Y10T156/10 ,  Y10T428/24612 ,  Y10T428/24628 ,  Y10T442/10

摘要： The present invention relates to a production method for a workpiece (15) composed of a fibre-composite material, having the following steps: at least one support means (3) is provided. A main material (6) composed of a pre- impregnated fibre semi-finished product and/or of a secondary material (7) are/is applied to the at least one support means (3) in order to form at least two blank-mould areas (1, 10), in such a manner that at least one of the at least two blank- mould areas (1, 10) has the main material, and at least one of the blank-mould areas (1, 10) has the secondary material. The blank-mould areas (1, 10) are pressure-bonded to one another to form a workpiece blank (14) such that the at least one support means (3) is provided on a surface of the workpiece blank (14). The at least one support means (3) and the secondary material (7) are removed from the workpiece blank (14) in order to form the workpiece (15).

摘要翻译： 本发明涉及由纤维复合材料构成的工件（15）的制造方法，其具有以下步骤：提供至少一个支撑装置（3）。 由预浸渍的纤维半成品和/或辅助材料（7）组成的主材料（6）被施加到所述至少一个支撑装置（3），以便形成至少两个坯料 - 其特征在于，所述至少两个坯件模具区域（1,10）中的至少一个具有主要材料，并且至少一个所述坯件模具区域（1,10） 有辅助材料。 所述坯件模具区域（1,10）彼此压接以形成工件坯件（14），使得所述至少一个支撑装置（3）设置在所述工件坯件（14）的表面上。 从工件毛坯（14）上移除至少一个支撑装置（3）和辅助材料（7）以形成工件（15）。

公开(公告)号：WO2009095335A3

公开(公告)日：2009-09-24

申请号：PCT/EP2009050600

申请日：2009-01-20

申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH ,  LENGSFELD HAUKE

发明人： LENGSFELD HAUKE

IPC分类号： B29C70/88 ,  B64D15/12

CPC分类号： B64D15/12 ,  B29C70/882 ,  B29C70/885 ,  B64C3/26 ,  B64D43/00 ,  Y02T50/433

摘要： Disclosed is a fiber composite part (1) for an aircraft or spacecraft, comprising electrically conductive fibers (6) in at least some sections. The fibers (6) are coupled to an electric power source to apply electricity in order to heat the fibers (6) and/or measure the electric resistance of the fibers (6).

摘要翻译： 在纤维复合部件（1）一种用于飞行器或航天器，其至少部分地导电性纤维（6）时，纤维（6），用于使纤维的加热电流馈送（6）和/或用于测量纤维的电阻 （6）耦合到电能源。

公开(公告)号：WO2009106340A3

公开(公告)日：2009-09-03

申请号：PCT/EP2009/001411

申请日：2009-02-27

申请人： AIRBUS OPERATIONS GMBH ,  LENGSFELD, Hauke ,  LÜBBERING, Christian

发明人： LENGSFELD, Hauke ,  LÜBBERING, Christian

IPC分类号： B29C70/52

摘要： Verfahren zur Herstellung eines profilierten Faserverbundwerkstoff (FVW)-Halbzeugs aus einem Halbzeug (2) aus Trockenfaser oder Prepregmaterial, das in seiner Längsrichtung (L) durch eine Verformungs-Vorrichtung (1) bewegt wird, mit einem Hindurchbewegen des Halbzeugs (2) auf einer Trägerfolie in Längsrichtung (L) einer Verformungs-Vorrichtung (1) zwischen den einander zugewandten Verformungskonturen von Werkzeugteilen (11 a, 12a), deren Verformungskonturen der Querschnitte der Werkzeugteile (11 a, 12a) sich von einer Querschnittskontur im Eingangsbereich kontinuierlich zu einer Verformungskontur im Ausgangsbereich ändern, und mit einem In-Schwingung-Versetzen eines Auflageteils im Einzugsbereich der Verformungs-Vorrichtung (2) derart, dass aufgrund der zwischen dem Auflageteil und dem Halbzeug entstehende Reibungswärme das Halbzeug in einen verformbaren Zustand versetzt wird, wobei die Geschwindigkeit der Bewegung des Halbzeugs (2) in Abhängigkeit einer Temperatur des Halbzeugs geregelt wird, sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.

公开(公告)号：WO2009106340A2

公开(公告)日：2009-09-03

申请号：PCT/EP2009001411

申请日：2009-02-27

申请人： AIRBUS GMBH ,  LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

发明人： LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

IPC分类号： B29C70/52

CPC分类号： B29C70/52 ,  B29C70/521 ,  B29C70/523 ,  B29C70/526 ,  B29C2791/008

摘要： Disclosed is a method for producing a profiled semifinished fiber composite (FC) product from a semifinished product (2) that is made of dry fiber or prepreg material and is moved through a shaping device (1) in the longitudinal direction (L) of the semifinished product (2). The semifinished product (2) is moved through the shaping device (1) on a support film in the longitudinal direction (L) of the shaping device (1), between the facing shaping contours of tool parts (11a, 12a). The shaping contours of the cross-sections of the tool parts (11a, 12a) continuously change from a cross-sectional contour in the feeding zone to a shaping contour in the discharge zone. Furthermore, the support piece in the drawing-in zone of the shaping device (2) is made to oscillate such that the semifinished product is transformed into a shapeable state as a result of the frictional heat generated between the support piece and the semifinished product. The rate of movement of the semifinished product (2) is regulated in accordance with a temperature of the semifinished product (2). Also disclosed is an apparatus for carrying out said method.

摘要翻译： 用于制造异形纤维复合材料（FVW）工艺制成干纤维或预浸材料的半成品（2），其通过形成装置（1）移动，其纵向方向（L）-Halbzeugs，与所述的通道半成品（2） 从横截面轮廓在所述入口区域连续地延伸到变形轮廓的载体片材在成形装置（1）的纵向方向（L）的刀具部件的相互面对的变形轮廓之间（11，12A），该工具部分的横截面的变形轮廓（11，12a）的 变化在输出区域，并与在振在成形装置的集水区域中的支撑部（2），使得由于所述支撑构件和所述半成品摩擦热之间所产生的，所述半成品被带入可变形状态，其中，移动的速度 在依赖半成品（2）上的半成品的温度的 （2）被调节，以及用于实施该方法的装置。

公开(公告)号：WO2009010357A3

公开(公告)日：2009-03-12

申请号：PCT/EP2008057608

申请日：2008-06-17

申请人： AIRBUS GMBH ,  LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

发明人： LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

IPC分类号： B29C70/46 ,  B29C70/34

CPC分类号： B29C70/462 ,  B64C1/064 ,  Y02T50/433 ,  Y10T156/1049

摘要： The invention relates to a method and to a tool (1, 48) for producing a T-stringer, in particular in air travel and space travel. The method is characterised in that two intermediate strips (3, 4) are superimposed, sections (5, 6) of said intermediate strips (3, 4) being associated with a stringer base (60) that is to be formed, are separated from each other by means of separation films (7, 8) and the sections (14, 15) of the intermediate strips (14, 15) associated with a stringer rod (61) are brought into direct contact, in particular in a material fit. In a further method step, the sections (5, 6) of the intermediate strips (3, 4) associated with the stringer rod (61) that is to be formed are clamped in a clamping device (1). In another method step, the sections (5, 6) that are associated with the stinger base (60) that is to be formed, are folded in the counter direction (28, 29) by means of an unfolding pin (25) and pressed counter to the corresponding pressure surfaces (23, 24) of the clamping device (1) by means of a pressing cylinder (37), such that the sections (5, 6) are aligned exactly. Subsequently, only the folded intermediate strips (3, 4) are hardened in order to form the T-stringer that is to be produced. The invention method has an advantage over known methods for producing T-stringers in that a smaller number of steps are required in order to produce the T-stringer, and said steps could easy be automated.

摘要翻译： 本发明提供了用于生产T型桁条的方法和工具（1,48），特别是在航空领域。 该方法的特征在于，两个捻条{3,4）被置于彼此之上，其特征在于，（带部（5相关联的成形纵梁60），6）的副轴条带（3，4）彼此通过7分离膜的装置（间隔开，8） 并与副轴条的桁条（61）的部分（14，15）相关联的（3，4）被直接带来的，特别是内聚与邻接彼此。 在进一步的方法步骤对学员提供部分相关联的纵梁腹板（61）（5，6）中的卡盘（1）被夹持在中间轴带（4 3，）。 在又一方法步骤中，形成桁条（60）被分配给各节（5，6）在相反的方向（28，29）是由一个Auffaltdorns（25）的装置折叠并通过压力辊（37）相对于相应的压力表面的装置（23，24） 夹紧装置（1）被按压，使得部分（5,6）正确对齐。 最后，现在折叠的中间轴带（3,4）被固化成待生产的T型桁条。 本发明的方法已经相对于对于T桁的制备已知的方法具有所需的步骤的数目较小，以产生T-纵梁的优点，并且，这可以很容易地实现自动化。

公开(公告)号：WO2009010357A2

公开(公告)日：2009-01-22

申请号：PCT/EP2008057608

申请日：2008-06-17

申请人： AIRBUS GMBH ,  LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

发明人： LENGSFELD HAUKE ,  LUEBBERING CHRISTIAN

IPC分类号： B29C70/46

CPC分类号： B29C70/462 ,  B64C1/064 ,  Y02T50/433 ,  Y10T156/1049

摘要： The invention relates to a method and to a tool (1, 48) for producing a T-stringer, in particular in air travel and space travel. The method is characterised in that two intermediate strips (3, 4) are superimposed, sections (5, 6) of said intermediate strips (3, 4) being associated with a stringer base (60) that is to be formed, are separated from each other by means of separation films (7, 8) and the sections (14, 15) of the intermediate strips (14, 15) associated with a stringer rod (61) are brought into direct contact, in particular in a material fit. In a further method step, the sections (5, 6) of the intermediate strips (3, 4) associated with the stringer rod (61) that is to be formed are clamped in a clamping device (1). In another method step, the sections (5, 6) that are associated with the stinger base (60) that is to be formed, are folded in the counter direction (28, 29) by means of an unfolding pin (25) and pressed counter to the corresponding pressure surfaces (23, 24) of the clamping device (1) by means of a pressing cylinder (37), such that the sections (5, 6) are aligned exactly. Subsequently, only the folded intermediate strips (3, 4) are hardened in order to form the T-stringer that is to be produced. The invention method has an advantage over known methods for producing T-stringers in that a smaller number of steps are required in order to produce the T-stringer, and said steps could easy be automated.