公开(公告)号：WO2018151744A1

公开(公告)日：2018-08-23

申请号：PCT/US2017/027707

申请日：2017-04-14

Applicant: LEON, Ruben ,  LEON, Ananda

Inventor： LEON, Ruben ,  LEON, Ananda

IPC: G05D1/00 ,  G05D1/06 ,  G05D3/00 ,  G06F7/00 ,  G06F17/00

CPC classification number: G01P5/16 ,  B64D43/00 ,  G01P13/025 ,  G07C5/008 ,  G07C5/085

Abstract: A flight data pod includes an aerodynamically efficient main body having a mounting bracket for securing the pod onto the wings, fuselage or strut of an aircraft during flight. A sensor suite is positioned within the main body to independently capture flight data information pertaining to the flight characteristics, statistics, metrics, performance and environment of the aircraft during flight. A control unit is positioned within the main body to selectively control an operation of the sensor suite, store the flight data information within a memory and communicate with a user device. A mobile application displays the flight data information and communicates operating instructions to the pod, and a power generation unit generates power for use by the system components during flight.

公开(公告)号：WO2018060392A1

公开(公告)日：2018-04-05

申请号：PCT/EP2017/074726

申请日：2017-09-28

Applicant: SAFRAN ELECTRONICS & DEFENSE ,  SAFRAN ELECTRICAL & POWER

Inventor： GUILLOT, François ,  BLINEAU, Jean-Marc ,  AVIGNON, Philippe ,  ROQUES, Serge ,  ALBERO, Franck

IPC: H05K7/14 ,  B64D43/00 ,  H05K7/20 ,  G06F1/20 ,  B64D13/06

CPC classification number: H05K7/1497 ,  B64D43/00 ,  B64D2013/0614 ,  B64D2221/00 ,  G06F1/20 ,  H01R12/71 ,  H01R12/714 ,  H05K7/1412 ,  H05K7/1487 ,  H05K7/1489 ,  H05K7/20736

Abstract: Aéronef comprenant un fuselage (1) divisé par un plancher (2) en un o volume supérieur (3) et un volume inférieur (4) dans lequel s'étendent des poutrelles (5) supportant le plancher et délimitant avec le fuselage et le plancher deux logements latéraux (6) qui ont une section transversale sensiblement triangulaire et qui s'étendent parallèlement à une direction longitudinale du fuselage. Des unités de calcul (100) sont disposées dans les logements latéraux et comprennent chacune un boîtier (101) définissant un compartiment principal contenant des modules de calcul (122) insérables dans le compartiment principal selon une direction df insertion par une ouverture de celui- ci et raccordables à des connecteurs (115) portés par une paroi de fond (116) du compartiment pour déboucher dans le compartiment principal à l' opposé de l' ouverture, la direction d' insertion étant sensiblement parallèle à la direction longitudinale du fuselage.

Abstract translation: 包括分开的机身（1）的飞机 由地板（2）O卷SUPé笑（3）和体积INFé笑（4）式中，s'E倾向于梁（5）支撑的地板和DE与机身和地板限制性 两个横向壳体（6），其具有基本上三角形的横截面并且彼此平行地延伸; 机身的纵向方向。 单元＆eacute; S计算（100）被布置＆eacute; ES在LATé壳体; RAL和每一个都包括博＆Icirc;层（101）取消结束含有计算模块的主隔室（122）INSérable在主隔室 在通过其开口插入的方向上，并且可连接到＆lt; 由所述隔室的底壁（116）承载的连接器（115）插入所述主隔室中; 相反的; 的插入方向基本平行于该开口 机身的纵向。

公开(公告)号：WO2018020303A1

公开(公告)日：2018-02-01

申请号：PCT/IB2016/055971

申请日：2016-10-06

Applicant: MILIAN INTERNATIONAL SOLUTIONS LIMITED

Inventor： YOUSSEF, Ahmed

IPC: G01C23/00 ,  G08G5/04 ,  B64D45/04

CPC classification number: G01C23/005 ,  B64D43/00 ,  B64D43/02 ,  B64D45/04 ,  B64D45/08 ,  G08G5/0021 ,  G08G5/0086 ,  G08G5/025

Abstract: The invention relates to a display for 3D aircraft visualisation and flight path features. The display system is for use on the flight deck of an aircraft and comprises a display operable for graphical display of data, and a processor operatively coupled to the display and configured to receive terrain data from at least a terrain data base, flight plan data from a source of navigational data, and aircraft position data from one or more aircraft sensors. The processor is configured to operate the display to display a representation of the flight plan on the display screen, display a representation of the terrain proximate the flight plan representation, and display a representation of the aircraft relative to the flight plan and the terrain.

Abstract translation: 本发明涉及用于3D飞机可视化和飞行路径特征的显示器。 该显示系统用于飞行器的驾驶舱并且包括可操作用于数据的图形显示的显示器，以及可操作地耦合到显示器并且被配置为从至少地形数据库接收地形数据的处理器，来自飞行器的飞行计划数据 导航数据的来源以及来自一个或多个飞机传感器的飞机位置数据。 处理器被配置为操作显示器以在显示屏幕上显示飞行计划的表示，显示接近飞行计划表示的地形的表示，并显示飞行器相对于飞行计划和地形的表示。 / p>

公开(公告)号：WO2017208179A1

公开(公告)日：2017-12-07

申请号：PCT/IB2017/053215

申请日：2017-05-31

Applicant: BOMBARDIER INC. ,  SHORT BROTHERS PLC

Inventor： KOVARIK, Tibor ,  WORR, Michael

IPC: G01C23/00 ,  B64D43/00 ,  G01D1/00 ,  G05D1/00 ,  G08G5/00

CPC classification number: G01C23/005 ,  B64D43/00 ,  G01D1/00 ,  G06F3/04847 ,  G08G5/0021 ,  G08G5/0052

Abstract: The present disclosure describes displaying on a flight deck (12) graphical presentations indicative of performance limitations of an aircraft (10) resulting from an in-flight aircraft reconfiguration. The graphical presentations are co-located on the flight deck (12) with the graphical presentations of the aircraft (10) and/or system (34) parameters to which the performance limitations apply.

Abstract translation: 本公开描述了在驾驶舱（12）上显示指示由于飞机中的飞机重新配置而导致的飞机（10）的性能限制的图形呈现。 图形显示与飞行器（10）和/或系统（34）的参数的图形呈现共同位于驾驶舱（12）上，性能限制适用于该参数。

公开(公告)号：WO2016198306A1

公开(公告)日：2016-12-15

申请号：PCT/EP2016/062471

申请日：2016-06-02

Applicant: AIRBUS DEFENCE AND SPACE GMBH

Inventor： HEINZINGER, Olaf ,  OBERHAUSER, Matthias ,  MAMESSIER, Sébastien ,  FERNANDES DE OLIVEIRA, Rafael ,  DREYER, Daniel

IPC: G01C23/00

CPC classification number: G01C23/005 ,  B64D43/00 ,  G08G5/0047

Abstract: An aircraft navigation system and a method for aircraft navigation is presented. The aircraft navigation system comprising: a navigation-map data source (101), navigation-map data provided by the navigation-map data source (101) including information about a multitude of objects O on earth surface which are of high potential visibility and high potential identiftability from elevated positions, each information for an object O € O including a position and a type of the respective object O; a first system (102) for measuring an actual aircraft position P(t); a waypoint data source (103) providing waypoints WP i , defining an aircraft intended flight track; a second system (104) for selecting per waypoint WP i , one object O i (WP i ) with O i (WP i ) € O depending on given selection criteria; and a display (105) for displaying an information l(O i (WP i ) referring the selected object O i (WP i ).

Abstract translation: 介绍了飞机导航系统和飞机导航方法。 该飞机导航系统包括：导航地图数据源（101），由导航地图数据源（101）提供的导航地图数据，包括关于地球表面上具有高潜在可见性和高的可见度的多个物体O的信息 来自提升位置的潜在可识别性，对于包含相应对象O的位置和类型的对象O O的每个信息; 用于测量实际飞机位置P（t）的第一系统（102）; 航路点数据源（103），其提供定位飞机预期飞行轨迹的航点WPi; 根据给定的选择标准，用于选择每个航点WPi的第二系统（104），具有Oi（WPi）O O的一个对象Oi（WPi） 以及用于显示引用所选择的对象Oi（WPi）的信息l（Oi（WPi））的显示器（105）。

公开(公告)号：WO2016193712A1

公开(公告)日：2016-12-08

申请号：PCT/GB2016/051595

申请日：2016-06-01

Applicant: BAE SYSTEMS PLC

Inventor： AMOR, James, Richard

IPC: G06F9/445 ,  G06F11/14

CPC classification number: H04L63/1433 ,  B64D43/00 ,  G06F9/445 ,  G06F11/1479

Abstract: Disclosed is an aircraft (102) comprising an aircraft avionics system (108) configured to perform one or more functions, and an interface module (110). The interface module (110) is configured to: store, for each function, respective one or more test criteria; receive, from an entity (104) remote from the aircraft avionics system (108), a function request for the aircraft avionics system (108) to perform a certain function; test the certain function against one or more of the stored test criteria corresponding to the certain function; and, responsive to determining that the certain function satisfies all of the test criteria that correspond to the certain function, outputting the function request for use by the aircraft avionics system (108).

Abstract translation: 公开了一种包括被配置为执行一个或多个功能的飞行器航空电子系统（108）的飞机（102）和接口模块（110）。 接口模块（110）被配置为：为每个功能存储相应的一个或多个测试标准; 从远程飞行器航空电子系统（108）的实体（104）接收用于飞行器航空电子系统（108）执行某一功能的功能请求; 根据与特定功能相对应的一个或多个存储的测试标准来测试该特定功能; 并且响应于确定所述特定功能满足与所述特定功能相对应的所有测试标准，输出由飞行器航空电子系统（108）使用的功能请求。

公开(公告)号：WO2016142938A1

公开(公告)日：2016-09-15

申请号：PCT/IL2016/050255

申请日：2016-03-08

Applicant: ELBIT SYSTEMS LTD.

Inventor： SHEMESH, Ariel

IPC: H04N5/33 ,  G01S13/95 ,  G01W1/08 ,  G01S17/95

CPC classification number: G06K9/2018 ,  B64D43/00 ,  G01J3/26 ,  G01J3/2823 ,  G01W1/08 ,  G06K9/0063 ,  G06K9/209 ,  G06K9/6202 ,  G06K9/6267 ,  H04N5/33

Abstract: Aircraft system and method detecting and present information relating to adverse airborne phenomena along an aircraft flight route. An imaging unit that includes an IR detector and a tunable spectral filter acquires IR images of the external environment, by acquiring wideband IR images when operating in a first mode and narrowband IR images respective of difference IR spectral bands when operating in a second mode. A data analysis unit detects and determines characteristics of adverse airborne phenomena in the environment based on at least the spectral signatures of environmental features in the acquired narrowband IR images. A display unit dynamically displays a visual representation of the detected adverse airborne phenomenon and its determined characteristics, overlaid onto a view of the external environment displayed to an operator of the aircraft. The visual representation may include variable visual attributes representing respective categories of characteristics of the detected adverse airborne phenomenon.

Abstract translation: 飞机系统和方法检测和呈现与飞机飞行路线不利的空气传播现象有关的信息。 包含IR检测器和可调谐光谱滤波器的成像单元通过在第一模式下操作时获取宽带IR图像，并且当以第二模式操作时分别获得差异IR光谱带的窄带IR图像，从而获取外部环境的IR图像。 数据分析单元至少基于获取的窄带红外图像中的环境特征的光谱特征来检测并确定环境中不利的空气传播现象的特征。 显示单元动态地显示检测到的不利空气现象及其确定的特性的视觉表示，覆盖在显示给飞机的操作者的外部环境的视图上。 视觉表示可以包括表示检测到的不利气象现象的各个特征类别的可变视觉属性。

公开(公告)号：WO2016105324A1

公开(公告)日：2016-06-30

申请号：PCT/UA2015/000064

申请日：2015-07-24

Applicant: ЕПИФАНОВ, Мыкола Ивановыч ,  РЭЗНИЧЭНКО, Пэтро Ивановыч

Inventor： ЕПИФАНОВ, Мыкола Ивановыч ,  РЭЗНИЧЭНКО, Пэтро Ивановыч

IPC: B64D25/20 ,  B64D43/00 ,  G01S1/68

CPC classification number: B64D25/20 ,  B64D43/00 ,  G01S1/68

Abstract: Группа изобретений относится к средствам повышения безопасности транспортных средств (ТС). Автономное модульное устройство содержит средства регистрации, контроля и реагирования, сигнальные средства, электронный модуль, кластерный модуль, не менее одной мембраны с определенными свойствами. Электронный модуль содержит процессорный блок, блок питания, коммуникационный и транспондерный блоки, блок датчиков, блок видеокамер, индикаторный и антенный блоки. Модули скреплены между собой определенным образом. Устройство для повышения безопасности ТС содержит отражающий излучение элемент и пассивную RFID-метку. Для соединения между собой модулей и мембран автономного модульного устройства склеивают модули нестойким к воде клеем, размещают мембраны между двумя отдельными модулями или сторонами, нуждающимися в защите от воздействия окружающей среды. Для прикрепления автономного модульного устройства к поверхности ТС его приклеивают нестойким к воде клеем. Повышается уровень безопасности транспортного средства.

Abstract translation: 这组发明涉及加强车辆安全的手段。 自主的模块化装置包含用于记录，控制和反应的装置，信号装置，电子模块，集束模块和至少一个具有特定性能的膜。 电子模块包括处理单元，电源单元，通信单元，应答器单元，传感器单元，摄像机单元，指示器单元和天线单元。 模块以特定的方式固定在一起。 用于增强车辆安全性的装置包含辐射反射元件和无源RFID标签。 为了连接自动模块化设备的模块和膜，模块使用非防水粘合剂胶合在一起，并且膜定位在需要保护以防止环境影响的两个单独的模块或侧面之间。 使用非防水粘合剂将自主的模块化装置固定在车辆的表面上。 因此，车辆安全性得到提高。

公开(公告)号：WO2016041110A1

公开(公告)日：2016-03-24

申请号：PCT/CN2014/086474

申请日：2014-09-15

Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司

Inventor： 高明明 ,  刘昂 ,  杨康

IPC: G05D1/00

CPC classification number: G08G5/0069 ,  B64C13/04 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/146 ,  B64D43/00 ,  G05D1/0011 ,  G05D1/101 ,  G06T15/005 ,  G06T19/20 ,  G08G5/0034 ,  G08G5/006 ,  G08G5/0082 ,  G08G5/045 ,  Y02T50/44

Abstract: 一种飞行器的飞行控制方法及相关装置，其中的所述方法包括：接收当前环境的飞行指示数据，所述飞行指示数据包括：由其他无人机探测得到的飞行指示数据、或者由服务器提供的飞行指示数据；根据接收到的飞行指示数据生成飞行控制指令，以控制飞行器的飞行。所述方法和装置可以存储管理各种飞行器采集到的飞行指示数据，使得在某些飞行器需要时，为这些飞行器提供相关的飞行指示数据的支持，使其基于这些飞行指示数据能够更好地进行诸如避障、规划安全路线、查找降落地点等操作。

公开(公告)号：WO2015191114A2

公开(公告)日：2015-12-17

申请号：PCT/US2015/012951

申请日：2015-01-26

Applicant: MERLIN TECHNOLOGY, INC.

Inventor： GOLBORNE, Carlos E. ,  DEBS, Ray E. ,  MARVIN, Mark ,  MERCER, John E.

CPC classification number: B64C13/22 ,  B64C13/04 ,  B64C13/18 ,  B64C27/04 ,  B64C27/56 ,  B64C27/57 ,  B64D43/00 ,  G01C23/00 ,  G01C23/005 ,  G05G9/047 ,  G05G2009/04774

Abstract: A pilot control interface and method are described for selective control of an autopilot system by a pilot of an aircraft in which the autopilot system is installed. The pilot control interface includes a passive network that is selectively switchable between a plurality of states across an output interface that is made up of no more than two conductors that are in electrical communication with the autopilot system. Modification of a current autopilot flight mode can be performed incrementally or continuously based on respective momentary and continuous pilot input actuations.

Abstract translation: 描述了一种飞行员控制接口和方法，用于通过其中安装了自动驾驶仪系统的飞机的飞行员选择性地控制自动驾驶仪系统。 导频控制接口包括无源网络，该无源网络可以跨越由不多于两个与自动驾驶仪系统电连通的导体组成的输出接口在多个状态之间切换。 可以基于相应的瞬时和连续的导频输入启动来逐步或连续地执行当前自动驾驶飞行模式的修改。