公开(公告)号：WO2010003737A1

公开(公告)日：2010-01-14

申请号：PCT/EP2009/056778

申请日：2009-06-03

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  WALTER, Michael ,  PAPSZT, Zoltan ,  PALMER, Joachim ,  BOLLINGER, Stefan

Inventor： WALTER, Michael ,  PAPSZT, Zoltan ,  PALMER, Joachim ,  BOLLINGER, Stefan

IPC: F02D41/40 ,  F02D41/24 ,  F02D41/38

CPC classification number: F02D41/402 ,  F02D41/2432 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/247 ,  F02D41/3809 ,  F02D43/02 ,  F02D2250/04 ,  Y02T10/44

Abstract: Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zur Steuerung eines Einspritzsystems einer Brennkraftmaschine, bei dem wenigstens zwei zeitlich aufeinander folgende Teileinspritzungen mittels Druckwellenkompensation kompensiert werden, ist insbesondere vorgesehen, dass bei einem Zylinder der Brennkraftmaschine zwei Testeinspritzungen mit einem vorgegebenen zeitlichen Abstand zueinander angesteuert werden, dass die Gesamteinspritzmenge der wenigstens zwei Testeinspritzungen ermittelt wird und dass eine Abweichung zwischen der ermittelten und einer erwarteten Gesamteinspritzmenge als Fehler der Druckwellenkompensation angenommen wird und daraus ein Korrekturwert für die Druckwellenkompensation bestimmt wird.

Abstract translation: 在一种方法和用于控制内燃发动机，其中至少两个在时间上连续的局部注射可以通过的压力波补偿来补偿的喷射系统的装置中特别提供了两个测试注射在内燃发动机的气缸与预定的时间距离从动彼此，使得总喷射量 所述至少两个测试喷射被确定，并且所检测到的和预期的总喷射量为压力波补偿的误差被接受，并由此确定用于压力波补偿的修正值之间的偏差。