公开(公告)号：WO2012095085A1

公开(公告)日：2012-07-19

申请号：PCT/DE2011/002178

申请日：2011-12-23

Applicant: DECOMA (GERMANY) GMBH ,  MÜLLER, Marcel ,  SAILER, Gottfried ,  PINTYE, Ferenc ,  GÖTZELMANN, Johannes

Inventor： MÜLLER, Marcel ,  SAILER, Gottfried ,  PINTYE, Ferenc ,  GÖTZELMANN, Johannes

IPC: B62D25/08 ,  B62D29/00

CPC classification number: B62D25/084 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004

Abstract: In gebräuchlichen Tragstrukturen für den Vorderwagen von Kraftfahrzeugen, insbesondere den sog. Montageträgern, aus hybridem Kunststoffspritzguss mit ein eingebetteten Metallblechteilen wird zunehmend deren Ersatz durch Organoblech gewünscht. Dabei soll eine Vergrößerung der Querschnitte wegen der begrenzten Bauräume vermieden werden. Hierzu wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein Teil der Tragstruktur (1) und insbesondere der horizontale Tragbalken (2) einen Zuschnitt aus Organoblech mit einer in Längsrichtung verlaufenden rinnenförmigen Vertiefung enthalten, an dessen Längsrandstreifen einseitig oder beidseitig ein Hohlprofil aus einem thermoplastischen Kunststoffmaterial form- und stoffschlüssig angeformt ist.

Abstract translation: 在用于机动车辆的前端公共支撑结构，特别是所谓的。安装支架，具有嵌入的金属板件的替换是通过有机期望越来越多地混合塑料注塑成型的。 这是要避免的，因为有限的安装空间增大截面。 为了这个目的，它建议，所述支撑结构（1）的水平支撑梁和特别是至少部分（2）含有复合片材的坯料，在一侧或两侧的形状配合的热塑性塑料材料制成的中空型材和内聚的直线在槽形凹部的纵向方向上延伸，在它的纵向边缘条 形成。

公开(公告)号：WO2011006474A1

公开(公告)日：2011-01-20

申请号：PCT/DE2010/000800

申请日：2010-07-13

Applicant: DECOMA (GERMANY) GMBH ,  SAILER, Gottfried ,  PRAGER, Ralf ,  STOLL, Ralf

Inventor： SAILER, Gottfried ,  PRAGER, Ralf ,  STOLL, Ralf

IPC: B60R19/18 ,  B62D25/08

CPC classification number: B62D25/084 ,  B60R19/24 ,  B60R2019/245

Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Montage eines Vorderwagens (2) mit einer Trägeranordnung (4), einer Stoßstangenanordnung (6) und einem Rohbau (8). Dabei werden die Stoßstangenanordnung (6) und die Trägeranordnung (4) lose vormontiert, wobei die Stoßstangenanordnung (6) und die Trägeranordnung (4) lediglich in zwei Raumrichtungen miteinander fest verbunden werden und zumindest in einer dritten Raumrichtung in einem definierten Bereich (28) relativ zueinander bewegbar verbleiben. Anschließend wird der aus der Stoßstangenanordnung (6) und der Trägeranordnung (4) gebildete Verbund (10) am Rohbau (8) befestigt, wobei mindestens ein gemeinsamer Befestigungspunkt (42) zwischen der Stoßstangenanordnung (6) und dem Rohbau (8) sowie mindestens ein gemeinsamer Befestigungspunkt (40) zwischen der Trägeranordnung (4) und dem Rohbau (8) ausgebildet wird, um den Zusammenbau des Vorderwagens (2) festzulegen.

Abstract translation: 本发明公开了用于与支撑装置安装的前端（2）的方法（4）中，缓冲器组件（6）和一壳（8）。 缓冲器组件（6）和所述支承装置（4）松散地预组装，由此，保险杠组件（6）和所述支承装置（4）仅安全地在限定区域连接在两个空间方向上彼此并且在第三空间方向至少（28）相对 彼此保持可动。 然后，从附接于罩（8）的保险杠组件（6）和所述支承装置（4）形成的复合材料（10），选择其中所述缓冲器组件之间的连接（42）中的至少一个公共点（6）和所述壳（8）和至少一个 在载体装置（4）和所述外壳（8）之间形成的附接的公共点（40），以限定所述前端（2）的组装。