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    KOFFERAUFBAU FÜR EIN NUTZFAHRZEUG
    2.
    发明申请
    KOFFERAUFBAU FÜR EIN NUTZFAHRZEUG 审中-公开
    箱体是用于商用车

    公开(公告)号：WO2015082634A1

    公开(公告)日：2015-06-11

    申请号：PCT/EP2014/076612

    申请日：2014-12-04

    Applicant: SCHMITZ CARGOBULL AG

    Inventor： SCHLUMM, Michael ,  BEELMANN, Reinhard ,  SCHMITZ, Peter

    IPC: B62D29/00 ,  B62D33/04

    CPC classification number: B62D33/048 ,  B32B5/02 ,  B32B5/024 ,  B32B5/18 ,  B32B5/22 ,  B32B5/26 ,  B32B7/12 ,  B32B15/04 ,  B32B15/046 ,  B32B15/08 ,  B32B15/095 ,  B32B15/14 ,  B32B15/18 ,  B32B15/20 ,  B32B27/32 ,  B32B27/34 ,  B32B27/36 ,  B32B27/40 ,  B32B2250/05 ,  B32B2255/06 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/10 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2266/08 ,  B32B2305/022 ,  B32B2307/304 ,  B32B2307/50 ,  B32B2307/7242 ,  B32B2307/7246 ,  B32B2439/00 ,  B32B2439/62 ,  B32B2605/00 ,  B62D29/001 ,  B62D29/043

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kofferaufbau für ein Nutzfahrzeug (N), der ein Flächenelement mit einem Paneel (6) aufweist, das eine Kernlage (7), die aus einem geschäumten Kunststoff gebildet ist, eine formstabile Strukturlage (9) und eine Zwischenlage (10) umfasst, die mit ihrer einen Seite an die Kernlage (7) und mit ihrer gegenüberliegenden Seite an die Strukturlage (9) grenzt, wobei eine stoffschlüssige Verbindung zwischen der Strukturlage (9) und der ihr zugeordneten Seite der Zwischenlage (10) und zwischen der Kernlage (7) und der ihr zugeordneten Seite der Zwischenlage (10) hergestellt ist. Ein solcher Kofferaufbau lässt sich kostengünstig herstellen und weist dabei eine optimale Kombination aus minimiertem Gewicht, hoher Festigkeit und Formsteifigkeit sowie hoher Isolierwirkung auf, indem erfindungsgemäß die Zwischenlage (10) eine Dicke besitzt, die kleiner ist als die Dicke der Strukturlage, die Zwischenlage (10) aus einem Material besteht, dessen Dichte höher ist als die Dichte der Kernlage (7), die an die Kernlage (7) grenzende Seite der Zwischenlage (10) affin zum geschäumten Kunststoff der Kernlage (7) ist und die an die Strukturlage (9) grenzende Seite der Zwischenlage (10) affin zum Werkstoff der Strukturlage (9) ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种盒体用于商用车辆（N），包括具有面板（6）具有芯层（7），该发泡塑料材料形成的平面元件，尺寸稳定的结构层（9）和一个中间层（10） 包括，以其一侧到芯层（7）相邻，并与它们的相反侧的结构化层（9），其特征在于，所述结构层（9）和其相关联的中间层的侧之间的粘结连接（10）和芯层之间 （7）及其相关联的所述中间层的一侧（10）制成。 这样的情况下结构制造成本低，并由此具有最小重量，高强度和硬度的最佳组合，以及高的保温效果由中间层（10）具有根据本发明的厚度小于所述结构化层，所述中间层的厚度（10 ）由其密度比芯层（7），该（到毗邻中间层的一侧的核心层7）的密度高的材料（10）的仿射到核心层的发泡塑料（7）和（与结构化层9 是）接壤的中间层的侧（10）的仿射到结构化层（9）的材料。

    MONTAGETRÄGER
    3.
    发明申请
    MONTAGETRÄGER 审中-公开
    装配支持

    公开(公告)号：WO2012095085A1

    公开(公告)日：2012-07-19

    申请号：PCT/DE2011/002178

    申请日：2011-12-23

    Applicant: DECOMA (GERMANY) GMBH ,  MÜLLER, Marcel ,  SAILER, Gottfried ,  PINTYE, Ferenc ,  GÖTZELMANN, Johannes

    Inventor： MÜLLER, Marcel ,  SAILER, Gottfried ,  PINTYE, Ferenc ,  GÖTZELMANN, Johannes

    IPC: B62D25/08 ,  B62D29/00

    CPC classification number: B62D25/084 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004

    Abstract: In gebräuchlichen Tragstrukturen für den Vorderwagen von Kraftfahrzeugen, insbesondere den sog. Montageträgern, aus hybridem Kunststoffspritzguss mit ein eingebetteten Metallblechteilen wird zunehmend deren Ersatz durch Organoblech gewünscht. Dabei soll eine Vergrößerung der Querschnitte wegen der begrenzten Bauräume vermieden werden. Hierzu wird vorgeschlagen, dass wenigstens ein Teil der Tragstruktur (1) und insbesondere der horizontale Tragbalken (2) einen Zuschnitt aus Organoblech mit einer in Längsrichtung verlaufenden rinnenförmigen Vertiefung enthalten, an dessen Längsrandstreifen einseitig oder beidseitig ein Hohlprofil aus einem thermoplastischen Kunststoffmaterial form- und stoffschlüssig angeformt ist.

    Abstract translation: 在用于机动车辆的前端公共支撑结构，特别是所谓的。安装支架，具有嵌入的金属板件的替换是通过有机期望越来越多地混合塑料注塑成型的。 这是要避免的，因为有限的安装空间增大截面。 为了这个目的，它建议，所述支撑结构（1）的水平支撑梁和特别是至少部分（2）含有复合片材的坯料，在一侧或两侧的形状配合的热塑性塑料材料制成的中空型材和内聚的直线在槽形凹部的纵向方向上延伸，在它的纵向边缘条 形成。

    HYBRIDBAUTEIL SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES HYBRIDBAUTEILS
    5.
    发明申请
    HYBRIDBAUTEIL SOWIE VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES HYBRIDBAUTEILS 审中-公开
    混合组件及其制造方法混合构件

    公开(公告)号：WO2011038853A1

    公开(公告)日：2011-04-07

    申请号：PCT/EP2010/005798

    申请日：2010-09-22

    Applicant: DAIMLER AG ,  KROPLA, Oliver

    Inventor： KROPLA, Oliver

    IPC: B62D25/14 ,  B62D29/00 ,  B62D41/00 ,  B60R21/0136

    CPC classification number: B62D25/145 ,  B60R21/0136 ,  B62D21/17 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004 ,  B62D41/00

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridbauteil (10, 10', 10"), insbesondere ein Trägerbauteil (10, 10', 10"), für einen Kraftwagen, mit zumindest einem Grundbauteil (12) aus einem metallischen Werkstoff, welches zumindest bereichsweise mit einem Kunststoff (14) versehen ist, wobei das Hybridbauteil (10, 10', 10") eine Erfassungseinrichtung (17, 17', 17", 17") mit zumindest einem Leiterelement (18, 20, 22, 24) umfasst, mittels welchem eine Verformung des Hybridbauteils (10, 10', 10") erfassbar ist sowie ein Verfahren zum Herstellen des Hybridbauteils (10, 10', 10").

    Abstract translation: 本发明涉及一种混合组件（10，10”，10“），尤其是支撑件（10，10' ，10" ），用于机动车辆，具有由金属材料制成的至少一个基体部件（12），其在用塑料至少部分地 （14）设置，其中，所述混合组件（10，10包括”，10 “）检测装置（17，17' ，17" ，17”）与至少一个导体元件（18，20，22，24），借助于该一个的 混合部件（10，10的变形”，10“）可被检测，以及用于制造该混合构件（10，10' 的方法，10" ）。

    HYBRID METAL-PLASTIC COMPONENT APPLICABLE TO AN AUTOMOTIVE VEHICLE, AND PROCESS FOR MANUFACTURING SAME
    6.
    发明申请
    HYBRID METAL-PLASTIC COMPONENT APPLICABLE TO AN AUTOMOTIVE VEHICLE, AND PROCESS FOR MANUFACTURING SAME 审中-公开
    适用于汽车的混合金属塑料部件及其制造方法

    公开(公告)号：WO2010109307A1

    公开(公告)日：2010-09-30

    申请号：PCT/IB2010/000661

    申请日：2010-03-22

    Applicant: BARCELONA TECHNICAL CENTER, SL ,  RUIZ RINCÓN, Rafael

    Inventor： RUIZ RINCÓN, Rafael

    IPC: B62D29/00

    CPC classification number: B62D27/02 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004

    Abstract: The invention relates to a hybrid metal-plastic component applicable to an automotive vehicle and a process for manufacturing same. The component comprises first and second metal base bodies (1, 2) having respective portions in contact in which there is an attachment point (4) wherein a projecting metal securing element (6) fixed to the second metal base body (2) is inserted through a securing hole (5) formed in the first metal base body (1). A plastic reinforcement body (3) has a fixing portion (3 a) overmolded at the attachment point (4) on a surface of the first metal base body (1) opposite the second metal base body (2) and embedding said securing hole (5) and said projecting metal securing element (6). The first and second metal base bodies (1, 2) are thus attached by the plastic reinforcement body (3) in cooperation with the projecting metal securing element (6) and the securing hole (5).

    Abstract translation: 本发明涉及适用于机动车辆的混合金属塑料部件及其制造方法。 该部件包括具有接触部分的第一和第二金属基体（1,2），其中存在固定到第二金属基体（2）上的突出金属固定元件（6）的连接点（4） 通过形成在第一金属基体（1）中的固定孔（5）。 塑料增强体（3）具有在与第二金属基体（2）相对的第一金属基体（1）的表面上的附着点（4）处包覆模制的固定部分（3a），并且嵌入所述固定孔 5）和所述突出金属固定元件（6）。 第一和第二金属基体（1,2）由此与塑料加固体（3）与突出的金属固定元件（6）和固定孔（5）配合。

    REINFORCEMENT WITH CHANNEL DESIGN
    7.
    发明申请
    REINFORCEMENT WITH CHANNEL DESIGN 审中-公开
    加强通道设计

    公开(公告)号：WO2010023325A2

    公开(公告)日：2010-03-04

    申请号：PCT/EP2009/061271

    申请日：2009-09-01

    Applicant: SIKA TECHNOLOGY AG ,  BELPAIRE, Vincent

    Inventor： BELPAIRE, Vincent

    IPC: B60R13/08 ,  B62D29/00

    CPC classification number: B60R13/08 ,  B62D29/001 ,  B62D29/002 ,  B62D29/004 ,  Y10T428/13

    Abstract: A reinforcement includes a carrier having a plurality of exterior walls spaced from one another. The carrier defines a channel extending substantially parallel to a longitudinal axis defined by a cavity. A material layer is disposed on at least one of the exterior walls within the channel such that an electrocoating material is able to flow through the channel before the material layer is expanded and the channel is substantially filled after the material layer is expanded.

    Abstract translation: 加强件包括具有彼此间隔开的多个外壁的载体。 载体限定了基本上平行于由空腔限定的纵向轴线延伸的通道。 材料层设置在通道内的至少一个外壁上，使得电涂层材料能够在材料层膨胀之前流过通道，并且在材料层膨胀之后基本上填充该通道。

    DEVICE WITH SEALING OF THE EDGE REGIONS OF THE OPENINGS IN A SCREWED CONNECTION OF A CARRIER WITH A SHEET METAL PART
    8.
    发明申请
    DEVICE WITH SEALING OF THE EDGE REGIONS OF THE OPENINGS IN A SCREWED CONNECTION OF A CARRIER WITH A SHEET METAL PART 审中-公开
    具有密封口边缘区在车辆的螺钉与纸张金属组分装置

    公开(公告)号：WO2010003549A3

    公开(公告)日：2010-03-04

    申请号：PCT/EP2009004538

    申请日：2009-06-24

    Applicant: REHAU AG & CO ,  ZAEH GERHARD

    Inventor： ZAEH GERHARD

    IPC: B62D27/06 ,  B62D29/00 ,  F16B33/00 ,  F16B43/00

    CPC classification number: B62D27/065 ,  B60R13/06 ,  B62D29/001 ,  B62D29/004 ,  F16B33/004 ,  F16B43/001

    Abstract: The invention relates to a device having a metal carrier (2) of a motor vehicle and having a stamped sheet metal part (3) coated with a corrosion protection (4) on both sides, wherein the stamped sheet metal part (3) is mounted on the carrier (2) by means of screwed connections (1), and the stamped sheet metal part (3) comprises openings (5) through which the screwed connections are made. According to the invention, means (9, 10, 11, 15) are provided for at least mostly preventing moisture from coating the uncoated edge regions (6) of the openings (5).

    Abstract translation: 设备具有金属载体（2）的机动车辆和用涂有防腐蚀（4）金属板构件（3），其中，所述金属板部件（3）由螺钉紧固（1）在载体上（2）和所述金属板部件的两边（的 3）的开口（5），其是通过求和（螺杆1的）。 根据本发明的装置（9，10，11，15）被提供，其基本上防止所述开口（5）的未涂覆的边缘区域（6）的曝光与至少水分。

    HYBRIDBAUTEIL FÜR EINEN KRAFTWAGEN
    10.
    发明申请
    HYBRIDBAUTEIL FÜR EINEN KRAFTWAGEN 审中-公开
    混合组件用于机动车辆

    公开(公告)号：WO2009097886A1

    公开(公告)日：2009-08-13

    申请号：PCT/EP2008/010567

    申请日：2008-12-12

    Applicant: DAIMLER AG ,  JUNGE, Dieter ,  WICHMANN, Thorsten ,  FALKE, Jürgen ,  REESE, Eckhard

    Inventor： JUNGE, Dieter ,  WICHMANN, Thorsten ,  FALKE, Jürgen ,  REESE, Eckhard

    IPC: B62D29/00

    CPC classification number: B62D29/001 ,  B62D25/084 ,  B62D29/004

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridbauteil für einen Kraftwagen, insbesondere für ein Kraftwagen-Frontend, mit wenigstens einem Profilteil (10), welches zumindest bereichsweise mit einem Kunststoff (12) versehen ist und wenigstens eine Ausnehmung (22, 24, 36), Öffnung oder dgl. aufweist, welche von dem Kunststoff (12) durchsetzt ist, wobei das Profilteil (10) wenigstens einen sich über eine Teillänge des Profilteils (10) erstreckenden Flansch (20) aufweist, welcher die wenigstens eine, mit dem Kunststoff durchsetzte Ausnehmung (22, 24, 36), Öffnung oder dergleichen aufweist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆的混合动力部件，特别是用于机动车辆的前端，有与塑料（12）至少部分地设置至少一个简档部分（10）和至少一个凹部（22，24，36），开口或类似的 。有，这是由塑料（12），贯穿其中延伸的至少一个在所述异型件的部分长度（10）的凸缘（20），其中所述至少一个与所述塑料材料的凹部（22穿插轮廓部分（10）， 24，36），开口或类似物。

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