公开(公告)号：WO2008025749A1

公开(公告)日：2008-03-06

申请号：PCT/EP2007/058888

申请日：2007-08-27

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  SCHLIENGER, Joel ,  KOPP, Adrian

Inventor： SCHLIENGER, Joel ,  KOPP, Adrian

IPC: F01D11/00 ,  F01D17/16 ,  F02C6/12

CPC classification number: F01D17/165 ,  F01D11/00 ,  F01D11/02 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/55 ,  F05D2260/30

Abstract: Die Leitvorrichtung einer Turbine weist im Turbinengehäuse (22, 23) drehbar gelagerte Leitschaufel (31) auf. Zwischen dem Turbinengehäuse (22) und dem Leitschaufelschaft (32) ist eine Dichthülse (80) angeordnet. Die zusätzliche axiale Druckfeder (90) sorgt dafür, dass die Dichthülse (80) kontinuierlich an die Leitschaufel-Gegenkontur (34) gepresst wird und dadurch den axialen Spalt sowie die Leckage-Strömung unterbunden werden.

Abstract translation: 涡轮机的引导装置包括所述涡轮机壳体（22，23）可旋转地安装的导向叶片（31）。 该涡轮机壳体（22）和所述导向叶片（32）被布置的密封套筒（80）之间。 附加轴向压缩弹簧（90）确保所述密封套筒（80）不断地向导向叶片配合轮廓（34）被按压，从而轴向间隙和泄漏流能够被抑制。

公开(公告)号：WO2006037242A1

公开(公告)日：2006-04-13

申请号：PCT/CH2005/000526

申请日：2005-09-05

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  BÄTTIG, Josef ,  KOPP, Adrian ,  SCHLIENGER, Joel

Inventor： BÄTTIG, Josef ,  KOPP, Adrian ,  SCHLIENGER, Joel

IPC: F01D17/16

CPC classification number: F01D17/165 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/30

Abstract: Die Schenkelfeder (5) verspannt den Schaft (32) der Leitschaufel (31) und den Verstellhebel (4) gegeneinander und drückt gleichzeitig den Leitschaufelschaft (32) gegen ihre Lagerung (33). Dadurch wird im Betrieb das Spiel zwischen allen beweglichen bzw. gefügten Teilen des Verstellmechanismus aufgehoben.

Abstract translation: 腿弹簧（5）夹持的叶片（31）和彼此抵靠的调节杆（4）的轴（32），并同时推压导向叶片轴（32）相对于它的轴承（33）。 其特征在于所有运动部件之间的匹配接合或调节机构的操作被取消。

公开(公告)号：WO2009133139A1

公开(公告)日：2009-11-05

申请号：PCT/EP2009/055200

申请日：2009-04-29

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  SCHLIENGER, Joel ,  MUNDIGER, Gerd ,  ABERLE, Patrick ,  MATHEY, Christoph

Inventor： SCHLIENGER, Joel ,  MUNDIGER, Gerd ,  ABERLE, Patrick ,  MATHEY, Christoph

IPC: F01D25/00

CPC classification number: F01D25/002

Abstract: Das Reinigungsmodul dient dazu, die Reinigungsflüssigkeit an einer bestimmten Stelle vor dem Düsenring (26), unter einem vorgegebenen Winkel und bei festem oder auch periodisch sich änderndem Wasserdruck in den Strömungskanal einzuspritzen Mit der erfindungsgemässen Reinigungsvorrichtung wird eine gleichmässige Wasserverteilung am Düsenring (26) bzw an den Laufschaufeln (25) des Turbinenlaufrades (24) erreicht.

Abstract translation: 清洁模块中时，清洗液是在喷嘴环（26）的前部上的特定位置以预定角度，并在注入的固定或周期性地改变与本发明的清洗装置，在所述喷嘴环（26）的均匀水分配流动通道水压力或 到达涡轮叶轮（24）的转子叶片（25）。

公开(公告)号：WO2012059481A1

公开(公告)日：2012-05-10

申请号：PCT/EP2011/069177

申请日：2011-11-01

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  SCHLIENGER, Joel ,  LEBONG, Markus ,  BAUDISCH, Olaf ,  ABERLE, Patrick

Inventor： SCHLIENGER, Joel ,  LEBONG, Markus ,  BAUDISCH, Olaf ,  ABERLE, Patrick

IPC: F02C6/12 ,  F01D21/04

CPC classification number: F01D25/24 ,  F01D21/045 ,  F02C6/12 ,  F05D2220/40

Abstract: Die Sicherung der Welle eines Abgasturboladers umfasst ein als einen Fangring ausgeführtes Gehäuseelement (2) mit einer zentralen Öffnung sowie einen Radialvorsprung auf der Welle (1). Der Fangring (2) ist im Bereich der zentralen Öffnung mit einer Innenkontur (22, 24) versehen. Der Radialvorsprung auf der Welle ist mit einer Aussenkontur (11, 12) versehen. Die Innenkontur am Fangring (2) und die Aussenkontur an der Welle (1) sind aufeinander abgestimmt ausgestaltet, so dass sich beim Montieren der Welle und des mit ihr verbundenen Turbinenrades (4), der radial nach aussen ragende Vorsprung auf der Welle in wenigstens einer, bestimmten Winkelstellung der Welle zum Gehäuse in axialer Richtung durch die zentrale Öffnung am Gehäuseelement (2) schieben lässt, während der radial nach aussen ragende Vorsprung in jeder anderen als der wenigstens einen, bestimmten Winkelstellung der Welle zum Gehäuse in axialer Richtung an dem Gehäuseelement (2) mit der zentralen Öffnung ansteht. Der Vorteil der erfindungsgemässen Vorrichtung liegt in der einfachen Montage- und Demontage der Welle (1) bei Stillstand. Die Wellensicherung wird nur im Berstfall aktiv, Im Normalbetrieb wirkt sich die Vorrichtung auf das Drehverhalten des Rotors nicht aus.

Abstract translation: 固定的排气涡轮增压器，其包括具有在轴上的中心孔和一个径向突出部构造为收集环元件（2）的壳体的轴（1）。 与设置的内轮廓（22，24）中的中心开口的区域中的收集环（2）。 在轴上的径向突出部设置与设置的外轮廓（11，12）。 收集环（2）和轴（1）的外轮廓的内轮廓相匹配的每个设计成使得在至少一个轴上的轴和其相关的涡轮机叶轮（4），该径向向外延伸的突出部的安装时 可以通过外壳元件（2）的中央开口被推动轴相对于，特定角位置到所述外壳在轴向方向上，而在比轴相对于在所述壳体构件的轴向方向上的至少（一个特定角位置到所述外壳内的任何其他的径向向外延伸的突出部 2）与中心开口是存在的。 本发明装置的优点在于，轴（1）在静止状态下的简单装配和拆卸。 锁轴件是活性仅在破裂的情况下，在正常操作中，该装置具有在转子的旋转行为没有影响。

公开(公告)号：WO2010060827A1

公开(公告)日：2010-06-03

申请号：PCT/EP2009/065266

申请日：2009-11-17

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  MUNDINGER, Gerd ,  SCHLIENGER, Joel ,  KIES, Matthias ,  ABERLE, Patrick

Inventor： MUNDINGER, Gerd ,  SCHLIENGER, Joel ,  KIES, Matthias ,  ABERLE, Patrick

IPC: F01D25/16 ,  F01D25/18 ,  F02C6/12 ,  F02C7/06

CPC classification number: F01D25/183 ,  F01D25/16 ,  F02C6/12 ,  F02C7/06 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/55

Abstract: Die Vorrichtung (D) dient dem Abdichten eines Schmieröl aufnehmenden Lagergehäuses (10), aus dem ein im Gehäuseinneren gelagerter Rotor (2) eines Abgasturboladers in ein mit einem Massenstrom belastbares Verdichtergehäuse des Laders geführt ist. Sie umfasst eine feststehende Zwischenwand (4) mit einem Wandansatz (40), eine an einer Welle (2) des Rotors (2) befestigte Dichtscheibe (5), einen zwischen der Dichtscheibe (5) und dem Wandansatz (40) angeordneten Trennspalt (7) und eine mit einer Ölfangrinne (42) verbundene Abtropfvorrichtung (8), welche in der Ölfangrinne (42) gesammeltes Schmieröl mit Hilfe der Schwerkraft in einen Ölablauf (13) leitet. Die Abtropfvorrichtung (8) enthält eine Ablauffläche (80) für Schmieröl, die einen grossen axialen Abstand (b) von einer den Trennspalt (7) begrenzenden rotierenden Dichtscheibe (5) aufweist. Gegebenenfalls in den Trennspalt (7) eindringendes Schmieröl kann nun ohne Wechselwirkung mit der Dichtscheibe (5) in einen Ölablauf (13) des Lagergehäuses (10) geführt werden. Selbst bei Besaugung des Trennspalts (7) durch Unterdruck, wie dies etwa im Stillstands- oder Teillastbetrieb des Turboladers der Fall ist, wird so das Ansaugen einer unzulässigen Ölmenge über den Trennspalt (7) in den Verdichter wirksam unterbunden.

Abstract translation: 该装置（D）用于密封润滑油接收轴承壳体（10），从该在壳体内部转子的轴承（2）的排气涡轮增压器被引导到与所述增压器的质量流量的压缩机壳体中的装载。 它包括一个固定的中间壁（4）具有一个壁延伸部（40），一个在一个轴（2）的转子（2）的固定密封盘（5），所述密封垫圈（5）之间并设置在所述分离间隙的壁延伸部（40）（7 ）和（与（8）连接的油回收流路42）滴注装置，它通过（在油收集通道42）收集与重力的帮助下（在排油13）的润滑油。 承滴盘（8）包括用于（b）由一个分开间隙（7）限制所述旋转密封盘具有大的轴向距离润滑油决胜表面（80）（5）。 任选地，在分离间隙可现在不与密封盘（5）到所述轴承壳体（10）的出油口（13）相互作用（7）进行渗透润滑剂的油。 即使有分开间隙（7）通过负压吸引，这在涡轮增压器的静止状态或部分负荷运转的情况下，油的不允许量的在分离间隙的进气（7）有效地防止在压缩机中。

公开(公告)号：WO2010031604A1

公开(公告)日：2010-03-25

申请号：PCT/EP2009/056171

申请日：2009-05-20

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  BOCHUD, Dominique ,  GWEHENBERGER, Tobias ,  SCHLIENGER, Joel ,  HÄGE, Christoph

Inventor： BOCHUD, Dominique ,  GWEHENBERGER, Tobias ,  SCHLIENGER, Joel ,  HÄGE, Christoph

IPC: F16J15/44 ,  F01D11/00

CPC classification number: F02C6/12 ,  F01D11/003 ,  F02C7/28 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/55 ,  F16J15/441

Abstract: Die Vorrichtung dient dem Abdichten eines Lagergehäuses (4) eines Abgasturboladers, aus dem ein Rotor (R) in einen mit einem Massenstrom belasteten Raum des Laders geführt ist. Die Vorrichtung weist einen in einer Nut (22) des Rotors angeordneten Dichtungsring (5) auf, einen auf dem Lagergehäuse (4) angeordneten Sitz (43), auf dem der vorgespannte Dichtungsring (5) mit einer nach aussen weisenden Mantelfläche festgesetzt ist, sowie einen ringförmig um die Drehachse des Rotors geführten, radial erstreckten Trennungsspalt, der von zwei aufeinanderliegenden Gleitflächen begrenzt ist, von denen die erste auf einer ersten Stirnseite (51 ) des Dichtungsrings (5) und die zweite auf einer ersten Flanke (21) der Nut (22) angeordnet ist. Um beim Betrieb des Abgasturboladers durch Anschleifen des Dichtungsrings (5) verursachten Wärmeeintrag in den Dichtungsring (5) zu reduzieren, ist in die zweite Flanke (23) der Nut (22) eine ringförmig um die Achse (A) geführte Vertiefung (26) eingeformt, ist die Vertiefung (26) radial nach aussen durch einen in den Rotor ( R) eingeformten Ringkörper (24) begrenzt, bildet der Ringkörper (24) einen Abschnitt einer Aussenfläche des Rotors ( R) und weist der Ringkörper eine an die Aussenfläche sich anschliessende, radial ausgerichtete Ringkante (25) auf, welche der Reduktion der Grosse einer Anschleiffläche dient, die beim Anschlagen des Dichtungsrings (5) an die zweite Nutflanke (23) entsteht.

Abstract translation: 该装置用于密封的轴承壳体中的排气涡轮增压器从该转子（R）中加载的被导向与所述装载器的质量流量的空间（4）。 该装置具有一个在所述转子的槽（22），设置密封环（5），布置在轴承壳体上的一个（4）的座位（43），在其预应力的密封环（5）上固定有一个向外指向的圆周表面上，并 围绕由两个叠加的滑动面，有界径向引导延伸分隔间隙与转子的旋转轴线的环，该环（在密封环（5）的第一端侧（51）的第一和第二对凹槽的第一边缘（21）之一 22）被布置。 到由涡轮增压器热输入的操作过程中，密封环的研磨减少（5）引起的在密封环（5）是在形成围绕所述轴线（A）被引导凹部的环形槽（22）的第二边缘（23）（26） ，在该转子（R）模制环体（24）的凹部（26）由径向向外是有限的，所述环形主体（24）形成所述转子（R）和所述环形体的外表面的一部分具有一个后续的外表面 ，径向定向的环形边缘（25），其用于一个在Anschleiffläche密封环（5）的基台即产生的尺寸减小到第二槽侧面（23）。

公开(公告)号：WO2012095434A1

公开(公告)日：2012-07-19

申请号：PCT/EP2012/050325

申请日：2012-01-11

Applicant: ABB TURBO SYSTEMS AG ,  MUNDINGER, Gerd ,  SCHLIENGER, Joel ,  GIZZI, William ,  ECKERT, Martin

Inventor： MUNDINGER, Gerd ,  SCHLIENGER, Joel ,  GIZZI, William ,  ECKERT, Martin

IPC: F01D25/00

CPC classification number: F01D25/002 ,  F05D2220/40

Abstract: In Abhängigkeit von der konkreten Betriebssituation und der Zusammensetzung der zum Antrieb der Brennkraftmaschine verwendeten Brennstoffe, kommt es in der Abgasturbine früher oder später zu einer Verschmutzung der Laufschaufeln, der Leitvorrichtung und der Turbinengehäuseteile. Beim erfindungsgemässen Reinigungsverfahren zum Nassreinigen einer Abgasturbine wird die Menge der über eine Düse in den Strömungskanal der Turbine eingespritzten Reinigungsflüssigkeit im Zeitablauf um eine bestimmte, mittlere Menge von Reinigungsflüssigkeit variiert.

Abstract translation: 根据实际运行情况，并用于驱动所述内燃发动机燃料的组合物，它进入废气涡轮迟早到引导装置的叶片和涡轮壳体部分的污染。 根据用于湿洗一个气体涡轮机的本发明清洗方法中，燃料的量注入通过喷嘴清洗液涡轮机的流动通道是由清洁液随时间的一定量的平均变化。

公开(公告)号：WO2009095386A1

公开(公告)日：2009-08-06

申请号：PCT/EP2009/050893

申请日：2009-01-28

Applicant: ABB Turbo Systems AG ,  BOSSE, Thorsten ,  HERTEL, Dirk ,  SCHLIENGER, Joel ,  NEUENSCHWANDER, Peter

Inventor： BOSSE, Thorsten ,  HERTEL, Dirk ,  SCHLIENGER, Joel ,  NEUENSCHWANDER, Peter

IPC: F01D11/10 ,  F01D25/00

CPC classification number: F01D11/10 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/607

Abstract: Ein Sperrluftkanal führt Sperrluft (54) vom Eintritt in das Turbinengehäuse bis zum Austritt in die Hauptströmung des Abgases Die geometrische Ausgestaltung des Sperrluftkanals (56) im Bereich zwischen der Deckband-Segmente (22) an den Spitzen der Turbinenlaufschaufeln (2) und den stehenden Gehäuseteilen (42) führt dazu, dass selbst bei zeitlich und/oder räumlich ungleichmässiger Verteilung der Abgasströmung eine zeitlich und über den Umfang der Turbine gleichmässige Sperrwirkung gegenüber den über das Deckband eindringenden Abgasen erzielt wird

Abstract translation: 一个阻塞空气管道引线在排气气体的主要流动阻止从进口空气（54）到涡轮机壳体的出口，在所述涡轮机叶片（2）和所述静止的壳体部分的尖端处的护罩区段（22）之间的区域中的密封用的空气通道（56）的几何构型 （42）意味着即使具有非统一的时间和/或随时间推移而过经由护罩废气对抗入侵的涡轮阻挡效果圆周排气流均匀的空间分布，实现