公开(公告)号：WO2010043537A1

公开(公告)日：2010-04-22

申请号：PCT/EP2009/063089

申请日：2009-10-08

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  HILSER, Roland ,  BURGHARDT, Roland ,  SCHMID, Bernhard ,  HEIMEL, Jörg ,  THEOBALD, Dirk

Inventor： HILSER, Roland ,  BURGHARDT, Roland ,  SCHMID, Bernhard ,  HEIMEL, Jörg ,  THEOBALD, Dirk

IPC: G01C25/00 ,  G01P15/18 ,  G01C21/16

CPC classification number: G01C25/00 ,  G01C21/16 ,  G01P15/18 ,  G01P21/00 ,  Y10T29/49764 ,  Y10T29/49826

Abstract: Verfahren zum Einbau einer Sensoranordnung in ein Fahrzeug mit einem Fahrzeugchassis, wobei sich das Fahrzeugchassis während des Einbaus in einer definierten Position befindet und die Sensoranordnung an dem Fahrzeugchassis direkt oder indirekt befestigt wird, wobei die Sensoranordnung einen oder mehrere Beschleunigungssensor/en (1) mit drei linear unabhängigen Messrichtungen umfasst und die Sensoranordnung eine elektronische Kontrolleinheit (3) aufweist, die so ausgelegt ist, dass sie einen Sensor-Kalibriermodus umfasst, wobei nach dem Befestigen der Sensoranordnung der wenigstens eine Beschleunigungssensor die Erdbeschleunigung erfasst, wonach die elektronische Kontrolleinheit in dem Sensor-Kalibriermodus aus zumindest der erfassten Richtung der Erdbeschleunigung (g) einen oder mehrere Relativ-Positionierungsparameter berechnet und abspeichert, welche wenigstens eine Information über die relative Positionierung zwischen der Sensoranordnung und dem Fahrzeugchassis umfassen.

Abstract translation: 在车辆与车辆底盘，其中，所述车辆底盘是装配在限定的位置，并且传感器装置被直接或间接地附接至车辆底盘中，其中所述传感器装置的一个或多个加速度传感器/秒（1）配有三个安装的传感器装置的方法 线性测量的独立的方向包括与所述传感器装置，其被设计成使得其包括传感器校准模式的电子控制单元（3），其中，所述加速度传感器中，根据至少所述传感器装置的固定之后检测出的重力加速度到所述电子控制单元在所述传感器 至少重力加速度（G）的检测到的方向的校准一个或多个计算相对定位参数和包括关于传感器组件和车辆底盘之间的相对定位至少信息存储。

公开(公告)号：WO2012136692A1

公开(公告)日：2012-10-11

申请号：PCT/EP2012/056139

申请日：2012-04-04

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  HUBER, Dietmar ,  SCHILLINGER, Jakob ,  THEOBALD, Dirk

Inventor： HUBER, Dietmar ,  SCHILLINGER, Jakob ,  THEOBALD, Dirk

IPC: H05K5/06 ,  H05K5/00

CPC classification number: H05K7/14 ,  H05K5/0056 ,  H05K5/064

Abstract: Die Erfindung gibt eine Vorrichtung (2) an, die ein Substrat (12) zum Tragen einer elektrischen Schaltung (14), ein Gehäuse (4) zum Einhausen des Substrats (12) und eine im Gehäuse (4) aufgenommene Vergussmasse (22) umfasst, die das Substrat (12) wenigstens teilweise umgibt. Dabei kann die Vergussmasse (22) am Gehäuse (4) haften. Ferner weist die Vorrichtung eine Wandung (26) auf, von der sich die Vergussmasse (22) lösen kann.

Abstract translation: 本发明提供了一种装置（2），浇注料包括用于承载电电路（14），壳体（4），用于容纳所述基板（12）和记录在壳体（4）的基板（12）（22） 至少包围一部分基片（12）。 在这种情况下，外壳，密封化合物（22）粘附（4）。 此外，该装置包括：从其中松脱浇铸化合物（22）的壁（26）。

公开(公告)号：WO2009121971A1

公开(公告)日：2009-10-08

申请号：PCT/EP2009/054052

申请日：2009-04-03

Applicant: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG ,  BURGHARDT, Roland ,  HILSER, Roland ,  SCHMID, Bernhard ,  ALBRECHT, Veith ,  THEOBALD, Dirk

Inventor： BURGHARDT, Roland ,  HILSER, Roland ,  SCHMID, Bernhard ,  ALBRECHT, Veith ,  THEOBALD, Dirk

IPC: G01P15/18 ,  G01P15/125

CPC classification number: G01P15/18 ,  G01P15/125

Abstract: Mikromechanischer Beschleunigungssensor, umfassend zumindest ein Substrat (1), einen oder mehrere Rahmen (2, 2a, 2b), von denen wenigstens ein erster Rahmen (2, 2b) mittels zumindest eines Federelements (3, 3b) direkt oder indirekt am Substrat (1) aufgehängt ist und bei Einwirkung zumindest einer ersten Beschleunigung gegenüber dem Substrat (1) ausgelenkt wird, und zumindest eine erste seismische Masse (9, 9a), welche mittels wenigstens eines Federelements (7, 7a) an dem ersten (2, 2b) oder einem zusätzlichen Rahmen (2a) aufgehängt ist und bei Einwirkung einer, insbesondere von der ersten Beschleunigung verschiedenen, Beschleunigung gegenüber diesem Rahmen (2, 2a) ausgelenkt wird.

Abstract translation: 的微机械加速度传感器，包括至少一个基板（1），一个或多个帧（2，2A，2B），其中至少第一框架（2，2B）通过直接或间接地在所述衬底上的至少一个弹簧元件（，3B 3）的装置（1 ）悬浮和第一相对加速度至少到衬底的作用下（1）的偏转，并且至少一个第一振动质量（9，9A），其通过对所述第一2的至少一个弹簧元件（7的装置，图7a）（，2B）或 附加帧（2a）中悬浮，并且在暴露于一个，尤其是第一加速度（2A 2）的偏转该帧相对不同的加速度。