Abstract:
The invention relates to a device for controlling the blades of a helicopter rotor or similar, including a blade-supporting rotor mast (1). The control device consists of a swash plate (10) extending around the rotor mast and comprising a stationary ring (11) and a rotating ring (12) which is rotationally mounted on the stationary ring and which is connected to the blades and, therefore, rotates with the rotor; and three actuators (23) which generate the controlled movement of the rotating ring both in translation in parallel to the rotor mast and angularly about axes perpendicular to the rotor mast. According to the invention, the three actuators are disposed substantially at the swash plate in the side extension of same, each actuator including a moving part (21) which is directly connected to the stationary ring in order to form therewith a sliding joint such that the movement of the moving part of one of the actuators generates the movement of the associated part of the stationary ring along an axis of the rotor mast (Z).
Abstract:
L'invention concerne un dispositif de commande de pales d'un rotor d'hélicoptère ou similaire comportant un mât rotor (1) qui supporte les pales, le dispositif de commande comportant : - un plateau cyclique (10) qui s'étend autour du mât rotor et qui comprend d'une part un plateau non tournant (11), et d'autre part un plateau tournant (12) qui est monté rotatif sur le plateau non tournant et qui tourne avec le rotor en étant relié aux pales; - trois actionneurs (23) pour provoquer le déplacement commandé du plateau tournant ô la fois en translation parallèlement au mât rotor et angulairement autour d'axes perpendiculaires au mât rotor. Selon l'invention, les trois actionneurs sont disposés sensiblement ô hauteur du plateau cyclique dans le prolongement latéral de celui-ci, chaque actionneur comportant une partie mobile (21) qui est directement reliée au plateau fixe pour former avec ce dernier une liaison glissière de sorte qu'un déplacement de la partie mobile de l'un des actionneurs provoque un déplacement de la partie du plateau non tournant associée selon un axe du mât rotor (Z).