TEMPERATURE CONTROL METHOD AND DEVICE IN A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT
    1.
    发明申请
    TEMPERATURE CONTROL METHOD AND DEVICE IN A MOTOR VEHICLE PASSENGER COMPARTMENT 审中-公开
    电动车辆乘客舱内温度控制方法及装置

    公开(公告)号:WO0187655A9

    公开(公告)日:2003-02-13

    申请号:PCT/FR0101457

    申请日:2001-05-14

    Abstract: The invention concerns a method which consists in providing the passenger compartment (H) with calories derived from a hot reservoir (18) of a heat pump (12) comprising a refrigerant fluid circuit (14) drawing calories from a cold reservoir (16) to transfer them to the hot reservoir (18). At the cold reservoir (16) calories derived from a recycled air stream from the passenger compartment are drawn. The cold reservoir (16) comprises a refrigerant fluid/heat transfer liquid thermal exchanger (24) thermally coupling the main circuit (14) to a first heat transfer liquid auxiliary circuit (26) capable of being selectively connected to an external heat exchanger (30) and a cold thermal exchanger (32). Air stream circuits comprise an intake for recycled air from the passenger compartment, an air outlet to the outside of the vehicle, first means for connecting the recycled air intake upstream of the cold thermal exchanger (32) and second means for connecting downstream of said cold thermal exchanger (32) to the external outlet.

    Abstract translation: 本发明涉及一种方法,其特征在于,为乘客舱(H)提供从热泵(12)的热贮存器(18)提供的卡路里,热泵(12)包括制冷剂流体回路(14),其将卡路里从冷库(16) 将它们转移到热水箱(18)。 在冷库(16),抽取来自乘客室的回收空气流的卡路里。 冷藏(16)包括将主回路(14)热耦合到能够选择性地连接到外部热交换器(30)的第一传热液体辅助回路(26)的制冷剂流体/传热液体热交换器(24) )和冷热交换器(32)。 空气流回路包括用于来自乘客室的再循环空气的入口,到车辆外部的出气口,用于连接冷热交换器(32)上游的再循环空气入口的第一装置和用于连接所述冷的下游的第二装置 热交换器(32)连接到外部出口。

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE REGULATION THERMIQUE D'UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE
    2.
    发明申请
    PROCEDE ET DISPOSITIF DE REGULATION THERMIQUE D'UN HABITACLE DE VEHICULE AUTOMOBILE 审中-公开
    电动车辆乘客舱内温度控制方法及装置

    公开(公告)号:WO01087655A1

    公开(公告)日:2001-11-22

    申请号:PCT/FR2001/001457

    申请日:2001-05-14

    Abstract: Selon ce procédé, on apporte à l'habitacle (H) des calories provenant d'une source chaude (18) d'une pompe à chaleur (12) comportant un circuit (14) de fluide frigorigène prélevant des calories d'une source froide (16) pour les transférer vers la source chaude (18). On prélève à la source froide (16) des calories provenant d'un flux d'air recyclé de l'habitacle. La source froide (16) comporte un échangeur thermique (24) fluide frigorigène/liquide caloporteur couplant thermiquement le circuit principal (14) à un premier circuit secondaire (26) de liquide caloporteur pouvant être raccordé sélectivement à un échangeur thermique extérieur (30) et un échangeur thermique froid (32). Des circuits de flux d'air comprennent une entrée d'air recyclé de l'habitacle, une sortie d'air vers l'extérieur du véhicule, des premiers moyens de raccordement de l'entrée d'air recyclé à l'amont d'un échangeur thermique froid (32) et des deuxièmes moyens de raccordement de l'aval de cet échangeur froid (32) à la sortie extérieure.

    Abstract translation: 本发明涉及一种方法,其特征在于,为乘客舱(H)提供从热泵(12)的热贮存器(18)提供的卡路里,热泵(12)包括制冷剂流体回路(14),其将卡路里从冷库(16) 将它们转移到热水箱(18)。 在冷库(16),抽取来自乘客室的回收空气流的卡路里。 冷藏(16)包括将主回路(14)热耦合到能够选择性地连接到外部热交换器(30)的第一传热液体辅助回路(26)的制冷剂流体/传热液体热交换器(24) )和冷热交换器(32)。 空气流回路包括用于来自乘客室的再循环空气的入口,到车辆外部的出气口,用于连接冷热交换器(32)上游的再循环空气入口的第一装置和用于连接所述冷的下游的第二装置 热交换器(32)连接到外部出口。

Patent Agency Ranking