公开(公告)号：WO2008116579A3

公开(公告)日：2009-04-30

申请号：PCT/EP2008002154

申请日：2008-03-18

Applicant: FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBH ,  MUELLER MARTIN ,  MAINTZ ANDREAS ,  WILHELM JOERG ,  JANSEN HOLGER ,  STOLTEN DETLEF

Inventor： MUELLER MARTIN ,  MAINTZ ANDREAS ,  WILHELM JOERG ,  JANSEN HOLGER ,  STOLTEN DETLEF

IPC: H01M8/04 ,  H01M16/00

CPC classification number: H01M16/006 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0444 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/0491

Abstract: The invention relates to a method for regulating a fuel cell voltage UBZ,ist in a fuel cell system, comprising a fuel cell (1), a DC/DC converter (2) coupled to the fuel cell (1) and adapted to be coupled to an energy store (3), and a control/regulation unit (4) arranged between the fuel cell (1) and the DC/DC converter (2). The method comprises the following steps: A minimum voltage value UBZ,min is determined and UBZ, Sollis selected in such a manner that UBZ, Soll =UBZ,min. The control/regulation unit (4) receives the regulating variable UBZ,ist,compares the regulating variable UBZ,ist with a predetermined desired value UBZ, SolI and determines a correcting variable IDC/DC,SoII therefrom. The control/regulation unit (4) forwards the correcting variable IDC/DC,SoII to the DC/DC converter (2). The DC/DC converter (2) impinges the fuel cell (2) with the current IBZ,ist,which limits the fuel cell voltage, depending on the correcting variable IDC/DC,SoII. The invention also relates to a fuel cell system.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制燃料电池电压UBZ是在包含（1），一个向燃料电池（1）连接的DC / DC转换器（2），其可耦合到能量存储装置（3）的燃料电池的燃料电池系统， 和燃料电池（1）和DC / DC转换器（2）之间的一个设置控制单元（4），包括以下步骤：有一个最小电压值UBZ，分钟确定并UBZ，目标选择，使得适用UBZ 中，设置= UBZ，分钟。 的控制和调节单元（4）接收到的控制变量是UBZ比较受控变量UBZ是与预定的期望尺寸UBZ，独奏并且确定一个操纵变量IDC / DC，SoII。 的控制和调节单元（4）导出的操纵变量IDC / DC，SoII到DC / DC转换器（2）上，在依赖收取操纵变量IDC / DC的直流/直流转换器（2），SoII燃料电池 （2）被连接到电流IBZ这限制了燃料电池的电压。 此外，本发明涉及一种燃料电池系统。

公开(公告)号：WO2008116586A2

公开(公告)日：2008-10-02

申请号：PCT/EP2008002193

申请日：2008-03-19

Applicant: FORSCHUNGSZENTRUM JUELICH GMBH ,  MUELLER MARTIN ,  MAINTZ ANDREAS ,  WILHELM JOERG ,  JANSSEN HOLGER ,  STOLTEN DETLEF

Inventor： MUELLER MARTIN ,  MAINTZ ANDREAS ,  WILHELM JOERG ,  JANSSEN HOLGER ,  STOLTEN DETLEF

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04007 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/04559 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04597 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/04917 ,  H01M8/1011 ,  H01M16/006 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/523 ,  Y02T90/32

Abstract: The invention relates to a fuel cell system for mobile applications, comprising a fuel cell (1) and a DC/DC converter (2) which is coupled to the fuel cell and which can be coupled to an energy store (3). The fuel cell system is characterized in that a control/regulation unit (4) is connected to the fuel cell (1) and to the DC/DC converter (2) and that the control/regulation unit (4) comprises a performance characteristics regulator (5) that receives a value l Bz,ist of a current, a voltage value U Bz,ist from the fuel cell (1) and a value for at least one additional operating variable of the fuel cell system, that processes the received values l Bz,ist , U Bz,ist and the value for the operating variable to give a control signal and that forwards the control signal to a device (6) for controlling the operating variable. The invention also relates to an active hybrid system and to a method for the performance characteristic regulation of the fuel cell.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于移动应用的燃料电池系统，包括（1）和一个给燃料电池（1）连接的DC / DC转换器（2），其可耦合到能量存储装置（3）的燃料电池。 根据本发明的燃料电池系统的特征在于：一个控制和调节单元（4）与所述燃料电池（1）和DC / DC转换器（2），并且所述控制和调节单元（4）的映射控制功能（5） 包括，这是一个值升 _{BZ，，的电流，并且从燃料电池（1）的电压值V BZ，是和用于燃料电池系统的至少一个另外的操作变量的值 接收所接收的值升 BZ，，U 为Bz，是和处理用于操作变量的控制信号和控制信号（6），用于控制的装置的值 公司规模转发。 此外，本发明涉及用于燃料电池的地图控制的有源混合动力系统和方法。}