公开(公告)号：WO2019029896A1

公开(公告)日：2019-02-14

申请号：PCT/EP2018/067208

申请日：2018-06-27

申请人： ROBERT BOSCH GMBH

发明人： MAGEL, Hans-Christoph

IPC分类号： H01M8/04858 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04746

CPC分类号： H01M8/04097 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/04992

摘要： Verfahren (200) zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung (1) mit einer Brennstoffzelle (10), einem elektromagnetisch gesteuerten Proportionalventil (4) und einer Zufuhrleitung (16), wobei das Proportionalventil (4) über die Zufuhrleitung (16) einen Wasserstoffmassenstrom (20) einem Anodenbereich (101) der Brennstoffzelle (10) zuführt, gekennzeichnet durch die nachfolgenden Schritte: 1) Anlegen (24) einer ersten elektrischen Stromstärke an dem Proportionalventil (4), wobei das Proportionalventil (4) so weit geöffnet wird, so dass ein erster Wasserstoffmassenstrom (20) über die Zufuhrleitung (16) zu dem Anodenbereich (101) der Brennstoffzelle (10) eingeleitet wird; 2) Messen (26) einer ersten elektrischen Stromstärke an der Brennstoffzelle (10), die sich bei diesem Massenstrom einstellt; 3) Bestimmen (28) des ersten Wasserstoffmassenstroms (20) durch die gemessene erste elektrische Stromstärke an der Brennstoffzelle (10); 4) Zuordnen (30) der angelegten ersten elektrischen Stromstärke an dem Proportionalventil (4) zu dem bestimmten ersten Wasserstoffmassenstrom (20); 5) Wiederholen (32) der Schritte 1 bis 4 durch Anlegen mindestens einer zweiten elektrischen Stromstärke an dem Proportionalventil (4), wobei die erste elektrische Stromstärke an dem Proportionalventil (4) nicht gleich der zweiten elektrischen Stromstärke an dem Proportionalventil (4) ist; 6) Ausgeben (34) einer funktionalen Korrelation (23) zwischen der elektrischen Stromstärke an dem Proportionalventil (4) und dem Wasserstoffmassenstrom (20).

公开(公告)号：WO2017098176A1

公开(公告)日：2017-06-15

申请号：PCT/FR2016/053292

申请日：2016-12-09

申请人： COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN ,  MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.

发明人： BRAILLARD, Vincent ,  PAGANELLI, Gino

IPC分类号： H01M8/043 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04089

CPC分类号： H01M8/043 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/0491

摘要： L'invention concerne un procédé de pilotage d'une pile à combustible à membrane électrolyte polymère, la pile à combustible étant installée dans un système comprenant un circuit d'alimentation en gaz carburant reliant un réservoir de gaz carburant à l'anode de la pile à combustible, et un circuit d'alimentation en gaz comburant reliant un réservoir de gaz comburant, ou l'air atmosphérique, le procédé comprenant les étapes suivantes : • on alimente la pile à combustible en gaz comburant, • on détecte que le courant produit par la pile est supérieur à un premier seuil déterminé en fonction du système dans lequel est installée la pile à combustible, et • on diminue l'alimentation en gaz comburant de la pile à combustible afin de diminuer le courant produit. L'invention concerne également un système à pile à combustible et un véhicule embarquant un tel système.

摘要翻译：

本发明涉及一种方法 驾驶电池＆agrave; 燃料＆agrave; 聚合物电解质膜，电池＆amp; 燃料被安装在包括连接燃料气罐的燃料气体供应系统的系统中; 电池的阳极; 燃料以及连接氧化气体储存器或大气的燃烧气体供应回路，净化过程; 包括以下步骤：•电池通电; 可燃气体燃料，•可以看出电池产生的电流高于此值。 第一个阈值终止eacute; 取决于安装电池的系统; 燃料，以及•电池的燃烧气体供应减少; 减少产生的电流。 本发明还涉及一种用于控制的系统 电池和agrave; 燃料和载有这种系统的车辆。

公开(公告)号：WO2016100849A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/US2015/066735

申请日：2015-12-18

申请人： FUELCELL ENERGY, INC.

发明人： LAMBRECH, Matthew ,  FAROOQUE, Mohammad ,  JUHAS, Carla ,  JAHNKE, Fred C. ,  VENKATARAMAN, Ramakrishnan ,  QUATANNENS, Michael L.

IPC分类号： H01M8/18

CPC分类号： H01M8/141 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04104 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04731 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/526

摘要： A high efficiency fuel cell system includes a topping fuel cell assembly having a topping cathode portion and a topping anode portion; and a bottoming fuel cell assembly having a bottoming cathode portion and a bottoming anode portion. The bottoming anode portion receives anode exhaust output from the topping anode portion and the topping cathode portion receives cathode exhaust from the bottoming cathode portion. The topping fuel cell assembly has a greater number of fuel cells than the bottoming fuel cell assembly so that the topping fuel cell assembly utilizes more fuel than the bottoming fuel cell assembly.

摘要翻译： 高效燃料电池系统包括具有顶部阴极部分和顶部阳极部分的顶部燃料电池组件; 以及具有底部阴极部分和底部阳极部分的底部燃料电池组件。 底部阳极部分接收从顶部阳极部分输出的阳极排出物，并且顶部阴极部分从底部阴极部分接收阴极排气。 顶部燃料电池组件具有比底部燃料电池组件更多数量的燃料电池，使得顶部燃料电池组件比底部燃料电池组件使用更多的燃料。

公开(公告)号：WO2016087845A1

公开(公告)日：2016-06-09

申请号：PCT/GB2015/053672

申请日：2015-12-01

申请人： INTELLIGENT ENERGY LIMITED

发明人： RAMA, Pratap ,  MOGHIMI, Shahin ,  BURSLEM, Ben ,  ADCOCK, Paul ,  GURNEY, Chris

IPC分类号： H01M8/04828 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04119 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04746

CPC分类号： H01M8/04768 ,  H01M8/04059 ,  H01M8/04126 ,  H01M8/04134 ,  H01M8/04291 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/0491

摘要： The invention relates to a method of operating a fuel cell system, the fuel cell system comprising a fuel cell stack with a reactant flow path having an inlet and an outlet, wherein the reactant flow path forms part of a water circuit of the fuel cell system, the method comprising: determining a liquid level in the water circuit; comparing a value related to the liquid level with a threshold; controlling one or more parameters of the fuel cell system in accordance with the comparison in order to set a rate of water retrieval from the outlet; and directly injecting water into the inlet.

摘要翻译： 本发明涉及一种操作燃料电池系统的方法，所述燃料电池系统包括燃料电池堆，反应物流路具有入口和出口，其中反应物流动路径形成燃料电池系统的水回路的一部分 该方法包括：确定水回路中的液位; 将与液位相关的值与阈值进行比较; 根据比较控制燃料电池系统的一个或多个参数，以便设定从出口取水的速率; 并直接将水注入入口。

公开(公告)号：WO2016030096A1

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：PCT/EP2015/067079

申请日：2015-07-24

申请人： VOLKSWAGEN AG

发明人： KIRSCH, Sebastian ,  ZIHRUL, Patrick ,  HARTUNG, Ingmar

IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC分类号： H01M8/04225 ,  H01M4/926 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04238 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/0491 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten einer Brennstoffzelle sowie ein zum Ausführen des Verfahrens eingerichtetes Brennstoffzellensystem. Die Brennstoffzelle umfasst elektrisch leitende Bipolarplatten, zwischen denen jeweils eine Kathode, umfassend einen fluidführenden Kathodenraum, eine Membran und eine Anode, umfassend einen fluidführenden Anodenraum, angeordnet sind. Es ist vorgesehen, dass das Verfahren die folgenden Schritt ein der angegebenen Reihenfolge umfasst: –Spülen des Anodenraums mit einem Fluid zum Austreiben von Brennstoff, –Aufprägen einer Elektrizität auf eine Einheit aus Kathode (2k) / Membran (1) / Anode (2a), mittels Anlegen eines Stroms und/oder einer Spannung,wobei der Anodenraum mit dem Fluid beaufschlagt wird oder bleibt, –Abschalten der Elektrizität, und –Einbringen eines Brennstoffs in den Anodenraum.

摘要翻译： 本发明涉及一种方法，用于启动燃料电池和布置用于执行该方法的燃料电池系统。 所述燃料电池包括导电双极板，其中的每一个包括包含阴极，布置在流体导通的阴极隔室，膜和阳极流体传导阳极室之间。 据设想，该方法包括步骤a中包含指定顺序：阳极室的-Spülen与流体排出燃料-Aufprägen的电力到一个单元从阴极（2K）/膜（1）/阳极（2a）的 装置施加电流和/或电压，其中所述阳极室被加压与流体或保持电力的-Abschalten，和-Einbringen在阳极室中的燃料。

公开(公告)号：WO2015154852A1

公开(公告)日：2015-10-15

申请号：PCT/EP2015/000629

申请日：2015-03-24

申请人： DAIMLER AG

发明人： SCHMALZRIEDT, Sven

IPC分类号： H01M8/04 ,  B60R16/00

CPC分类号： H01M8/04302 ,  B60L1/003 ,  B60L11/1803 ,  B60L11/1883 ,  B60L11/1885 ,  B60L11/1887 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/04111 ,  H01M8/04156 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04597 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04873 ,  H01M8/0488 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/04955 ,  H01M8/2457 ,  H01M2250/20 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34

摘要： The invention relates to a method for starting the normal operation (C) of an electrical system (5) with a fuel cell (6) and a transducer (22) from a stop mode (A). Said transducer (22) absorbing the electrical power of the fuel cell (6), in which at least one reactant supply of the fuel cell (6) was interrupted whereas the interrupted reactant supply is resumed from a restart signal, and whereas a fuel cell voltage (U BZ,1 ) is prescribed and then regulated by the transducer (22). The prescribed fuel cell voltage (U BZ,1 ) is prescribed in a way that an electrical unloaded fuel cell (6) supplied with reactants will exceed said prescribed fuel cell voltage (U BZ1 ) in every case, and the current (l BZ ) of the transducer (22) necessary for maintaining the prescribed fuel cell voltage (U BZ,1 ) is measured, whereas the normal operation (C) is released as of a prescribed current (l BZ,1 ) necessary to that effect.

摘要翻译： 本发明涉及一种用于从停止模式（A）开始具有燃料电池（6）和换能器（22）的电气系统（5）的正常操作（C）的方法。 所述换能器（22）吸收燃料电池（6）的电力，其中燃料电池（6）的至少一个反应物供应被中断，而中断的反应物供应从再起动信号恢复，而燃料电池 电压（UBZ，1）被规定，然后由换能器（22）调节。 规定的燃料电池电压（UBZ，1）的规定方式是，在每种情况下，提供有反应物的无电荷的燃料电池（6）将超过所述规定的燃料电池电压（UBZ1），并且换能器的电流（1BB） （UBZ，1）所需的维护（22），而正常工作（C）从规定的电流（1BZ，1）开始释放。

公开(公告)号：WO2013051397A1

公开(公告)日：2013-04-11

申请号：PCT/JP2012/073980

申请日：2012-09-20

申请人： 日産自動車株式会社

发明人： 松本　充彦 ,  青木　哲也

IPC分类号： H01M8/04

CPC分类号： H01M8/04761 ,  H01M8/04447 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04649 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/0491

摘要： 　アノードガスである水素を用いて発電する燃料電池を備える燃料電池システムは、燃料電池の出力信号に基づいて、燃料電池の内部インピーダンスの位相特性を算出する位相特性算出部と、内部インピーダンスの位相特性に基づいて、燃料電池内の水素濃度を算出する水素濃度算出部と、を備える。

摘要翻译： 一种具有燃料电池的燃料电池系统，所述燃料电池使用作为阳极气体的氢进行发电，所述燃料电池系统设置有：相位特性计算单元，其基于所述燃料电池的内部阻抗的相位特性 的来自燃料电池的输出信号; 以及氢浓度计算单元，用于根据内部阻抗的相位特性来计算燃料电池中的氢浓度。

公开(公告)号：WO2013025647A2

公开(公告)日：2013-02-21

申请号：PCT/US2012/050657

申请日：2012-08-13

申请人： MCALISTER TECHNOLOGIES, LLC ,  MCALISTER, Roy, Edward

发明人： MCALISTER, Roy, Edward

IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/02 ,  H01M8/06

CPC分类号： H01M8/0687 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04022 ,  H01M8/04037 ,  H01M8/04067 ,  H01M8/04753 ,  H01M8/04761 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/0637 ,  H01M8/0662 ,  H01M2250/00 ,  Y02E60/566 ,  Y02P70/56

摘要： Fuel cells for selectively reacting a feedstock material with or without generating electricity, and associated systems and methods are disclosed. A fuel-cell system in accordance with a particular embodiment includes a first electrode positioned in a first region, a second electrode positioned in a second region, an electrolyte between the first and second regions, and an electrical circuit connected between the first and second electrodes. The system can further include a material collector in the first region to collect a non-gaseous reaction product from a non-electricity-generating reaction of the feedstock material in the first region. A controller is configured to receive an input corresponding to an instruction to control the rate of at least one of production of the non-gaseous reaction product and production of electrical current. In response to the input, the controller can partially or completely interrupt electron flow along the electrical circuit and/or change a rate at which reactants other than the feedstock material are supplied to the fuel cell.

摘要翻译： 公开了用于选择性地使原料材料有或没有发电的燃料电池，以及相关系统和方法。 根据特定实施例的燃料电池系统包括位于第一区域中的第一电极，位于第二区域中的第二电极，第一和第二区域之间的电解质，以及连接在第一和第二电极之间的电路 。 该系统还可以包括在第一区域中的材料收集器，以从第一区域中的原料材料的非发电反应收集非气态反应产物。 控制器被配置为接收与用于控制非气态反应产物的产生和产生电流中的至少一种的速率的指令相对应的输入。 响应于输入，控制器可以部分地或完全地中断沿电路的电子流和/或改变除原料材料之外的反应物被供应到燃料电池的速率。

公开(公告)号：WO2012098159A3

公开(公告)日：2012-12-20

申请号：PCT/EP2012050711

申请日：2012-01-18

申请人： FRAUNHOFER GES FORSCHUNG ,  SCHADE WOLFGANG ,  HAUBROCK ANDRE ,  BECK HANS-PETER ,  BENGER RALF

发明人： SCHADE WOLFGANG ,  HAUBROCK ANDRE ,  BECK HANS-PETER ,  BENGER RALF

IPC分类号： H02J7/04 ,  H02J7/00

CPC分类号： H02J7/047 ,  H01M6/5011 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04365 ,  H01M8/0491 ,  H01M10/30 ,  H01M10/345 ,  H01M10/399 ,  H01M10/443 ,  H01M10/486 ,  H01M10/63 ,  H01M12/06 ,  H01M12/08 ,  H01M2220/20 ,  H02J7/0091 ,  Y02E60/124 ,  Y02E60/128

摘要： The invention relates to an electrochemical energy store (2), containing a cell arrangement (20) having at least one electrochemical cell (200) and temperature detection means (100), which provide at least one piece of information about the temperature of at least one electrochemical cell (200), wherein the temperature detection means (100) contain at least one fibre-optic sensor (120), and one fibre-optic sensor is designed to detect the temperature of a plurality of electrochemical cells (200). The invention further relates to a method for determining the temperature of at least one cell (200) of an electrochemical energy store (2) containing a cell arrangement (20), which contains the following steps: introducing a fibre-optic sensor (120) into the electrochemical energy store (2), inputting an optical read out signal into the fibre-optic sensor (120), generating an optical reply signal in the fibre-optic sensor (120) and reading the optical reply signal out of the fibre-optic sensor (120), wherein the optical reply signal contains information on the temperature of at least two cells (200).

摘要翻译： 本发明涉及（2）包含具有至少一个电化学电池单元（200）和温度检测装置（100），其提供关于至少一个电化学电池单元（200）的温度的至少一个信息单元阵列（20）一种电化学能量存储器，其特征在于，所述温度检测装置（ 100）至少一个光纤传感器（120）和光纤传感器适于检测多个电化学电池（200）的温度。 此外，本发明涉及一种用于确定含有的单元阵列中的至少一个电池（200）（20）的电化学能量储存装置（2）的温度，包括以下步骤：将光纤传感器（120）在电化学能量存储装置（2）， 耦合的光学读出在光纤传感器生成在光纤传感器（120）的响应的光信号的信号（120）和从所述光纤传感器（120），其中，所述光学响应信号包括至少两个电池单元的温度的信息读取光学响应信号（200） ，

公开(公告)号：WO2012156957A2

公开(公告)日：2012-11-22

申请号：PCT/IB2012052541

申请日：2012-05-21

申请人： CAVALLI STEFANO

发明人： CAVALLI STEFANO

IPC分类号： H01M8/04

CPC分类号： H01M8/04902 ,  H01M8/04798 ,  H01M8/0491 ,  H01M8/04949 ,  H01M8/04992 ,  Y02E60/50

摘要： The present invention relates to a method of controlling a fuel cell, comprising a step of controlling the fuel cell electric efficiency, by checking and adjusting the dilution gradient of the reagents along the overall electrodes active surface, i. e. the variation of reagent dilutions among different parts of the electrodes active surface, and by checking and/or adjusting the local current density produced in the fuel cell per unit of electrodes active surface.

摘要翻译： 本发明涉及一种控制燃料电池的方法，包括通过检查和调整沿整个电极活性表面的试剂的稀释梯度来控制燃料电池的电效率的步骤， 即 电极活性表面的不同部分之间的试剂稀释度的变化，以及通过检查和/或调节每单位电极活性表面在燃料电池中产生的局部电流密度。