反馈信息的发送和接收方法以及装置

    公开(公告)号:WO2020142985A1

    公开(公告)日:2020-07-16

    申请号:PCT/CN2019/071179

    申请日:2019-01-10

    Abstract: 本发明实施例提供一种反馈信息的发送和接收方法以及装置。所述方法包括:终端设备确定HARQ反馈信息;根据接收到的指向同一时隙且同一PUCCH资源的多个DCI中的一个DCI,确定发送所述HARQ反馈信息的PUCCH资源;以及使用确定的所述PUCCH资源发送所述HARQ反馈信息。由此,不同业务的PUCCH资源能够被相互独立地确定,能够满足某一些场景在进行HARQ反馈时高可靠低时延的要求。

    信号发送方法、天线面板信息的指示方法、装置和系统

    公开(公告)号:WO2020087361A1

    公开(公告)日:2020-05-07

    申请号:PCT/CN2018/113077

    申请日:2018-10-31

    Inventor: 陈哲 张磊 王昕

    Abstract: 本发明提供了一种信号发送方法、天线面板信息的指示方法、装置和系统,在信号发送方法中,终端设备根据与上行控制信道资源相关的天线面板信息发送上行信号,或者终端设备在满足高层信令相关的条件(高层信令满足相关的条件)时,根据与上行控制信道资源相关的天线面板信息发送上行信号。由此,网络设备仅需要指示与上行控制信道资源相关的天线面板信息即能够间接指示其他上行信号传输所使用的天线面板信息,实现了对不同种类的上行信号的天线面板信息的联合指示,节省了指示比特(资源)。

    一种在多连接场景中决定配置的生效时间的方法、装置和通信系统

    公开(公告)号:WO2020061843A1

    公开(公告)日:2020-04-02

    申请号:PCT/CN2018/107716

    申请日:2018-09-26

    Abstract: 本申请提供一种决定配置的生效时间的装置、方法和通信系统,该装置设置于参与多连接的网络设备中的至少一个网络设备,所述装置包括:第一发送单元,其将所述网络设备的配置的生效时间发送给终端设备;以及第一应用单元,其使所述网络设备在所述生效时间应用所述配置。根据本申请,由参与多连接的网络设备中的至少一个网络设备将配置的生效时间发送给终端设备,由此,便于终端设备与多连接的网络设备应用配置的时间对齐。

    随机接入方法、装置以及通信系统

    公开(公告)号:WO2019095337A1

    公开(公告)日:2019-05-23

    申请号:PCT/CN2017/111757

    申请日:2017-11-17

    Inventor: 蒋琴艳 张磊

    Abstract: 一种随机接入方法、装置和通信系统,其中,所述方法包括:网络设备在第一时频资源接收第一用户设备发送的第一前导码(preamble);所述网络设备根据所述第一preamble确定发送第二消息(msg.2)的第一载波带宽(DL BWP);所述网络设备在所述第一DL BWP上发送所述msg.2A。通过该方法,基站根据接收到的用户设备发送的随机接入请求所使用的时频资源和/或preamble和/或随机接入请求所携带的指示信息就能确定反馈RAR的DL BWP,保证了用户设备的正常接入。

    一种发动机备用电源提供装置
    9.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2018000130A1

    公开(公告)日:2018-01-04

    申请号:PCT/CN2016/087273

    申请日:2016-06-27

    Applicant: 张磊

    Inventor: 张磊

    CPC classification number: H02J7/00

    Abstract: 一种发动机备用电源提供装置,包括用于存储并释放能量的储能单元(1),其中储能单元(1)为超级电容;控制器(3),所示控制器(3)与所述储能单元(1)连接,用于探测储能单元(1)的量;与所述储能单元(1)连接的开关电路,所述储能单元(1)通过所述开关电路连接蓄电池,所述控制器(3)连接所述开关电路并用于控制所述开关电路的闭合;和用于接入外部供电的接口部(2),所述接口部(2)与所述储能单元(1)电连接,所述接口部(2)通过外部供电给所述储能单元(1)充电,所述储能单元(1)充电后,当控制器(3)探测储能单元(1)的量达到预设值的时候,给出充电完成信号,在启动发动机后,控制器(3)探测到发动机蓄电池电压下降,给出信号使所述开关电路闭合,使所述储能单元(1)的能量释放给发动机。

    应急启动装置及应急启动方法
    10.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2016161687A1

    公开(公告)日:2016-10-13

    申请号:PCT/CN2015/078477

    申请日:2015-05-07

    Applicant: 张磊

    Inventor: 张磊

    Abstract: 一种应急启动装置,具有第一输出端和第二输出端,第一输出端用于连接到发动机的启动系统的蓄电池的正极,第二输出端用于连接到所述蓄电池的负极。该装置包括超级电容和控制器,控制器接收来自于蓄电池的电信号并在电信号发生突变时使超级电容与蓄电池电连接以使用超级电容中的电量启动所述发动机。该装置还通过控制器判断并选择性地使用DC-DC升压电路和电池组,便利了对超级电容的充电过程。还披露了一种应急启动方法。通过使用超级电容,该应急启动装置和应急启动方法适应于各种恶劣的环境并能长久有效地在应急情况下实现对发动机的启动。

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