公开(公告)号：WO2022238114A1

公开(公告)日：2022-11-17

申请号：PCT/EP2022/061128

申请日：2022-04-27

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： BREUNINGER, Steve ,  GEIGER, Adrian

IPC: E05F11/48 ,  E05F15/689 ,  E05F11/488 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/55

Abstract: Kraftfahrzeug mit einem Fensterheber mit dem eine Seitenscheibe in einer Seitentür des Kraftfahrzeuges weitgehend in einer Z-Richtung in eine obere, geschlossene Stellung (O) und in eine untere, geöffnete Stellung (U) verschiebbar ist, mit zwei parallel zueinander ausgerichteten Fensterheber-Führungsschienen an denen jeweils ein Schienengleiter schiebebeweglich angeordnet ist, wobei die Seitenscheibe von zwei Scheibenhaltern gehalten ist, die jeweils an einen Schienengleiter angeordnet sind, wobei die zwei Fensterheber-Führungsschienen an eine gemeinsame Tragstruktur angeordnet sind, wobei die Fensterheber- Führungsschienen und die Tragstruktur zwischen einem Türaußenblech und der Seitenscheibe angeordnet sind. Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Fensterhebers, wird in vorteilhafter Weise die Struktursteifigkeit der Seitentür eines Kraftfahrzeuges erhöht.

公开(公告)号：WO2022038012A1

公开(公告)日：2022-02-24

申请号：PCT/EP2021/072366

申请日：2021-08-11

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： BREUNINGER, Steve ,  GEIGER, Adrian

IPC: E05F11/38

Abstract: Kraftfahrzeug mit einer höhenverstellbaren Scheibe (1), wobei für die Höhenverstellung zumindest ein Scheibenträger (2) vorgesehen ist, der zumindest einseitig an einem Randbereich der Scheibe (1) anordenbar ist, wobei die Scheibe (1) zumindest in einem Anlagebereich des Scheibenträgers (2) an die Scheibe einen Schwarzdruck (3) aufweist. Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Kraftfahrzeuges mit einer höhenverstellbaren Scheibe kann auf ein zusätzlich appliziertes Element zwischen der Scheibe und dem Scheibenträger verzichtet werden.

公开(公告)号：WO2022161774A1

公开(公告)日：2022-08-04

申请号：PCT/EP2022/050595

申请日：2022-01-13

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： BREUNINGER, Steve ,  GEGENBAUER, Michael

IPC: E05B85/06 ,  E05B85/10 ,  E05B79/20 ,  E05B17/04

Abstract: Zum Zwecke einer zuverlässigen Wirkung eines Türaußengriffsystems (10), das eingerichtet ist, an einer Tür (5) eines Personenkraftwagens (1) angebracht zu werden, und das einen Halter (15), der vorgesehen ist, an der Tür (5) befestigt zu werden, einen mit dem Halter (15) wirkverbundenen Schließzylinder (20), und einen eine Seele (50) aufweisenden Bowdenzug (55) aufweist, der einenends mit dem Schließzylinder (20) und andernends mit einem in der Tür (5) befindlichen Türschloss wirkverbunden ist, ist vorgesehen, dass die Seele (50) des Bowdenzuges (55) an ihrem dem Schließzylinder (20) benachbarten Abschnitt mit einer mit dem Schließzylinder (20) wirkverbundenen Zahnstange (40) wirkverbunden ist.

公开(公告)号：WO2019096552A1

公开(公告)日：2019-05-23

申请号：PCT/EP2018/079126

申请日：2018-10-24

Applicant: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： MACHA, Ulrich ,  BREUNINGER, Steve

IPC: F16J15/02 ,  B60J10/16 ,  B60J10/22 ,  B60J10/30

Abstract: Anordnungsstruktur für ein Dichtelement, wobei die Anordnungsstruktur zur Anordnung eines Dichtelements, wie einer Schaumraupe, ausgelegt ist, und wobei die Anordnungsstruktur im Querschnitt einen Mittelbereich und seitlich daran angrenzende Seitenbereiche aufweist, und wobei der Mittelbereich die Seitenbereiche in der Höhe überragt.