Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung von zwei Karosseriebauteilen (110, 140), bei welcher das erste Karosseriebauteil (110) als Blechbauteil mit einem Fügeflansch (111) ausgebildet und an diesem Fügeflansch (111) mit dem zweiten Karosseriebauteil (140) mittels Schweißverbindung (150) verbunden ist, wobei der Fügeflansch (111) am ersten Karosseriebauteil (110) einen umgeschlagenen Rand (112) aufweist und dadurch mit doppelter Blechdicke ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Blechbauteils (110) mit gedoppeltem Fügeflansch (111) für die Verwendung in einer solchen Verbindungsanordnung.