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公开(公告)号:WO2016071276A1
公开(公告)日:2016-05-12
申请号:PCT/EP2015/075460
申请日:2015-11-02
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: WEIS, Christian , MIKOLAJEK, Carsten
IPC: F16H25/18
CPC classification number: F02M26/67 , F02M26/54 , F16H25/18 , F16H37/12 , F16H53/06 , F16K31/524 , F16K31/52408 , F16K31/53
Abstract: Ein Linearaktuator (8) zum Antrieb eines Stellgliedes (4) einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges hat zwei Wälzlager zur Abtastung einander gegenüberliegender Seiten einer als Führungskurve (16) ausgebildeten Rippe. Die Rippe (17) hat eine veränderliche Breite, gegen die die beiden Tastkörper vorgespannt sind. Hierdurch werden unerwünschte Reaktionskräfte vermieden.
Abstract translation: 用于驱动机动车辆的内燃发动机的致动器(4)线性致动器(8)具有形成用于引导曲线(16)肋的相反两侧的扫描两个滚动轴承。 肋(17)具有变化的宽度,对其中两个探针体偏置。 通过这种方式,避免了不必要的反作用力。
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公开(公告)号:WO2017097714A1
公开(公告)日:2017-06-15
申请号:PCT/EP2016/079774
申请日:2016-12-05
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: WEIS, Christian , MIKOLAJEK, Carsten
CPC classification number: F16K31/047 , F02M26/54 , F02M26/67 , F16K31/54
Abstract: Ventil (1) zum Freigeben oder Verschließen einer Strömungsstrecke, mit einem Ventilteller (2), einem Ventilstößel (3) und mit einer Übersetzungsvorrichtung zur Übersetzung einer Drehbewegung in eine translatorische Bewegung, wobei die Übersetzungsvorrichtung durch einen um eine Drehachse (12) drehbar gelagerten Kipphebel (11) gebildet ist, wobei der Kipphebel (11) mittels Schubstangen (9, 10) mit dem Ventilstößel (3) verbunden ist, wobei die Schubstangen (9, 10) gegenüber dem Kipphebel (11) und dem Ventilstößel (3) drehbar gelagert sind, wobei das Ventil (1) eine Rückstellvorrichtung (7, 8) aufweist, durch welche eine Kraftkomponente erzeugbar ist, die einer Bewegung des Ventilstößels (3), welche durch den Kipphebel (11) und die Schubstangen (9, 10) auf den Ventilstößel (3) übertragbar ist, entgegenwirkt.
Abstract translation:
用于释放或Verschlie ROAD连接一个海峡&OUML阀(1);绿豆范围内,阀盘(2),一个VentilstÖ道路EL(3)和与导航用途Berset用于导航使用翻译润湿设备 旋转运动转换成平移运动,其中,在形成所述导航使用通过围绕旋转轴(12)可旋转地安装摇臂(11)Berset切割装置,其中由所述推力杆(9,10)与所述Ventilst&oUML的手段摇臂(11);道路EL(3 被连接)时,推杆(9,10)对在所述摇臂(11)和所述Ventilst&oUML;道路(3)可旋转地安装的EL,其中,所述阀(1)A R导航的使用已ckstellvorrichtung(7,8) 通过该分力产生时,Ventilst&oUML的运动;(3)由所述摇臂(11),并且在Ventilst&oUML推杆(9,10)形成的ROAD ELS;可转移;道路EL(3)导航用途 ,抵消。 p>
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公开(公告)号:WO2015055548A1
公开(公告)日:2015-04-23
申请号:PCT/EP2014/071820
申请日:2014-10-10
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: WEIS, Christian , MIKOLAJEK, Carsten
CPC classification number: F02M26/52 , F02M26/54 , F02M26/67 , F16H19/001 , F16H25/18 , F16H37/12 , F16H37/124 , F16H53/06 , F16H2019/008 , F16K31/047 , F16K31/52408
Abstract: Ein Linearaktuator (8) zum Antrieb eines Stellgliedes (4) einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges hat zwei Tastkörper (19, 20) zur Abtastung einander gegenüberliegender Seiten einer Führungskurve (16). Die Führungskurve (16) hat eine hervorstehende Rippe (17), gegen die die beiden Tastkörper (19, 20) vorgespannt sind. Hierdurch hat der Linearaktuator (8) eine hohe Stabilität und ermöglicht ein spielfreies Abtasten der Führungskurve (16).
Abstract translation: 用于驱动机动车辆的内燃发动机的致动器(4)线性致动器(8)具有两个感测主体(19,20),用于引导曲线(16)的相对侧上的扫描。 引导曲线(16)具有一个凸肋(17)靠在两个感测体(19,20)施力。 以这种方式,线性致动器(8)具有高稳定性,并允许引导曲线(16)的无间隙的感测。
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公开(公告)号:WO2014082983A1
公开(公告)日:2014-06-05
申请号:PCT/EP2013/074686
申请日:2013-11-26
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: MIKOLAJEK, Carsten
IPC: F16K11/052
CPC classification number: F02M26/16 , F02M26/19 , F02M26/70 , F02M35/10222 , F16K11/052
Abstract: Ventil zur Regelung zweier Gasströme mit einem Gehäuse (1), zwei in dem Gehäuse angeordneten Kanälen (2, 3) zum Leiten jeweils eines Gases, einer in dem ersten Kanal (2) angeordneten ersten Klappe (7) zum Öffnen und Schließen des ersten Kanals (2), wobei die erste Klappe (7) auf einer Welle (8) drehbar angeordnet ist, einem Elektromotor zum Betätigen der Welle (8), einer zweiten Klappe (9) zum Öffnen und Schließen des zweiten Kanals (3) und einem dritten Kanal (4), in den der erste und zweite Kanal (2, 3) münden. An der ersten Klappe (7) ist ein Verbindungselement (10) angeordnet, und diese ist mit der zweiten Klappe (9) verbunden.
Abstract translation: 阀具有一个壳体(1)中,两个设置在壳体中的通道的两个气体流的控制(2,3),用于引导各气体,在所述第一通道布置在一个(2)的第一翼片(7),用于打开和关闭所述第一通道 上的轴(2),所述第一翼片(7)(8)可旋转地安装,电动马达用于驱动所述轴(8),一个第二翼片(9),用于打开和关闭第二通道(3)和第三 信道(4),其中,所述第一和第二通道(2,3)打开。 在第一挡板(7)的连接元件(10)被设置,并且这被连接到所述第二翼片(9)。
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公开(公告)号:WO2018114543A1
公开(公告)日:2018-06-28
申请号:PCT/EP2017/082706
申请日:2017-12-13
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: WEIS, Christian , MIKOLAJEK, Carsten
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung (100) für ein Kraftfahrzeug mit einem Ventilstößel (110), welcher fest mit einem Verschlussglied (120) verbunden ist, einem Ventilgehäuse (130), einem Ventilsitz (140) und einem elektrischen Motor (150), durch welchen der Ventilstößel (110) bewegbar ist. Um eine Ventilanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer verbesserten, zuverlässigeren Übersetzung der Drehbewegung eines Antriebsmotors in eine lineare Bewegung eines Ventilstößels zu schaffen, wird eine Ventilanordnung vorgeschlagen, die ein Schraubgetriebe mit einem Außengewinde (160) und einem Innengewinde (170) aufweist, wobei der Ventilstößel (110) zumindest in einem Teilbereich ein Außengewinde (160) aufweist und die Ventilanordnung (100) eine Gewindebuchse mit einem Innengewinde (170) oder eine Spindelmutter mit einem Innengewinde (170) aufweist oder der Ventilstößel (110) fest mit einem ein Innengewinde (170) aufweisenden Bauteil verbunden ist und die Ventilanordnung (100) ein Außengewinde (160) aufweist, und wobei der Ventilstößel (110) mit einem ersten Getrieberad (180) verbunden ist und die Ventilanordnung (100) zumindest ein zweites Getrieberad (190) aufweist, wobei das zweite Getrieberad (190) so angeordnet ist, dass es eine Drehbewegung direkt oder über Zwischengetriebe auf das erste Getrieberad (180) übertragen kann.
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公开(公告)号:WO2017097717A1
公开(公告)日:2017-06-15
申请号:PCT/EP2016/079780
申请日:2016-12-05
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: WEIS, Christian , MIKOLAJEK, Carsten
CPC classification number: F16K31/54 , F02M26/67 , F16K31/047
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) zum Freigeben oder Verschließen einer Strömungsstrecke, mit einem Ventilteller (18), einem Ventilstößel (12) und mit einer Übersetzungsvorrichtung zur Übersetzung einer Drehbewegung in eine translatorische Bewegung, wobei die Übersetzungsvorrichtung durch einen um eine Drehachse drehbar gelagerten Kipphebel (7) gebildet ist, wobei der Kipphebel (7) mittels Schubstangen (9) mit dem Ventilstößel (12) verbunden ist, wobei die Schubstangen (9) gegenüber dem Kipphebel (7) um eine erste Drehachse (10) drehbar gelagert sind und weiterhin die Schubstangen (9) gegenüber dem Ventilstößel (12) um eine zweite Drehachse (13) drehbar gelagert sind, wobei das Ventil (1) eine Rückstellvorrichtung (16) aufweist, durch welche eine Kraftkomponente erzeugbar ist, die einer Bewegung des Ventilstößels (12), welche durch den Kipphebel (7) und die Schubstangen (9) auf den Ventilstößel (12) übertragbar ist, entgegenwirkt, wobei die zweite Drehachse (13) in einem von der Rücksteilvorrichtung (16) begrenzten Bereich angeordnet ist und die erste Drehachse (10) oberhalb dieses Bereichs angeordnet ist.
Abstract translation: 本发明涉及用于释放或关闭流动路径的阀(1),其包括阀板(18),阀杆(12)和移位装置 一旋转运动转换成平移运动,其特征在于,形成了由一个围绕旋转轴线可旋转地安装摇臂导航使用Berset切割装置(7),导航用平移,其中,所述摇臂(7)通过推杆(9)与所述Ventilst&oUML的手段;道路EL(12) 其中推杆(9)相对于摇臂(7)围绕第一旋转轴线(10)可旋转地安装并且还包括与阀臂(12)相对的第二旋转轴线 (13)可旋转地安装,所述阀(1)A R导航用途ckstellvorrichtung(16),通过其产生的力分量,所述Ventilst&oUML的移动;由所述摇臂形成ROAD ELS(12)(7)和 Ve上的推杆(9) (12)可移动,第二旋转轴线(13)位于由分流器(16)限定的区域中并且第一旋转轴线(10)位于该区域上方 / p>
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公开(公告)号:WO2017097713A1
公开(公告)日:2017-06-15
申请号:PCT/EP2016/079773
申请日:2016-12-05
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: MIKOLAJEK, Carsten , WEIS, Christian
CPC classification number: F16K31/53 , F02M26/54 , F02M26/67 , F16K31/047
Abstract: Ventil (1) zum Freigeben oder Verschließen einer Strömungsstrecke, mit einem Ventilteller (14), einem Ventilstößel (9) und mit einer Übersetzungsvorrichtung (5, 6) zur Übersetzung einer Drehbewegung in eine translatorische Bewegung, wobei die Übersetzungsvorrichtung (5, 6) einen um eine Drehachse (12) drehbar gelagerten Kipphebel (6) aufweist, welcher über ein Zahnsegment (5) von einer Antriebsscheibe (3) um die Drehachse (12) verdrehbar ist, wobei der Kipphebel (6) mittels Schubstangen (8) mit dem Ventilstößel (9) verbunden ist, wobei die Schubstangen (8) gegenüber dem Kipphebel (6) und dem Ventilstößel (9) drehbar gelagert sind.
Abstract translation:
阀(1),用于释放或Verschlie ROAD连接一个海峡Ö绿豆范围内,阀盘(14),一个VentilstÖ道路EL(9)和与导航使用Berset-切割装置(5,6) 用于导航使用平移旋转运动为平移运动,其中,所述导航运用Berset-切割装置(5,6)包括围绕旋转轴线(12)可旋转地安装摇臂(6),其在齿段(5)的驱动皮带轮(3 )(绕旋转轴线12)是可旋转的,其中,所述摇臂(6)通过推杆(8)与所述Ventilst&oUML的装置; ROAD(EL 9)连接,所述推杆(8)相对于在所述摇臂(6)和 阀杆(9)可旋转地安装。 P>
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公开(公告)号:WO2017036677A1
公开(公告)日:2017-03-09
申请号:PCT/EP2016/067746
申请日:2016-07-26
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor: MIKOLAJEK, Carsten
CPC classification number: F16K31/047 , F02M26/54 , F02M26/67 , F16K31/44 , F16K31/53
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ventil (1) zum Öffnen und Schließen einer Strömungsstrecke, mit einem Antriebsmotor (12), mit einem Ventilteller (3), mit einem Ventilstößel (2) und mit einer Übersetzungsvorrichtung zur Übersetzung einer Rotationsbewegung des Antriebsmotors in eine translatorische Bewegung des Ventiltellers, wobei der Ventilteller mit dem Ventilstößel verbunden ist und durch eine Bewegung des Ventilstößels bewegbar ist, wobei die Übersetzungsvorrichtung aus flexiblen Elementen (14, 15) und zumindest einem Zahnsegment (5) gebildet ist, welches um eine Drehachse (8) drehbar gelagert ist, wobei durch die flexiblen Elemente nur Zugkräfte übertragbar sind und wobei das Zahnsegment durch eine Drehbewegung zumindest teilweise von dem flexiblen Elementen umschlingbar ist.
Abstract translation: 本发明涉及一种阀(1),用于打开和关闭流动通道,与具有阀板(3)的驱动电动机(12),与阀挺杆(2)和与所述驱动马达的旋转运动转换成的平移运动的平移装置 阀盘,所述阀盘被连接到阀杆和可移动通过所述阀杆的移动,其中,在形成柔性元件的转换装置(14,15)和至少一个齿段(5),其可旋转地安装围绕旋转轴线(8)的 其中,仅拉伸力可以通过柔性元件被发送,并且其中所述齿段通过旋转运动通过所述柔性元件至少部分地umschlingbar。
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