公开(公告)号：WO2014161904A1

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/EP2014/056624

申请日：2014-04-02

Applicant: DÜRR SYSTEMS GMBH

Inventor： WIDENHORN, Axel ,  KISSEL, Thilo ,  BARUNOVIC, Daniel ,  LEBKÜCHNER, Dominik

IPC: F01K23/10

CPC classification number: F01K23/10 ,  Y02E20/14

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energiewandler-System (1) umfassend eine Anlage zur Umsetzung von Energie (2), die einen wärmeführenden Fluidstrom aus einem ersten Fluid (22) bereitstellt, und ein Wärmeübertragungssystem (4) in Form eines Kessels (40), der mit der Anlage zur Umsetzung von Energie (2, 20, 20a, 20b, 20c) über den Fluidstrom aus dem ersten Fluid (22) in einer Wärmeübertragungsbeziehung steht. Dabei wird vorgeschlagen, dass die Anlage zur Umsetzung von Energie (2) eine Gasturbinenanlage (20, 20a, 20b, 20c) mit einen Gasturbinenbrenner (201) ist, dessen Abgase (201c) zur Bereitstellung und Übertragung von mechanischer Energie an einen Kraftverbraucher (202, 204), insbesondere einem elektrischen Generator (204), wenigstens teilweise einer Turbine (203) zugeführt werden und dessen Abgase (201c, 203c) wenigstens teilweise den Fluidstrom aus dem ersten Fluid (22) bilden.

Abstract translation: 本发明涉及一种功率转换器系统（1），包括用于能量的执行的安装（2）提供了从第一流体（22）上的载热流体的流动，并且在锅炉的形式（40）设置有一传热系统（4） 的植物用于经由从在热传递关系的第一流体（22）中的流体流实现能量（2,20，20A，20B，20C）的。 所以建议用于能量的转化（2）的燃气涡轮机设备（20，20A，20B，20C）的系统被连接到燃气涡轮燃烧器（201），废气（201C），用于向功率负载提供和传递机械功率（202 ，204），特别是发电机（204）至少部分的一个涡轮机（203）被提供，并且其废气（201C，203C）至少部分地形成所述流体流（从第一流体22）。

公开(公告)号：WO2014161661A1

公开(公告)日：2014-10-09

申请号：PCT/EP2014/000878

申请日：2014-04-02

Applicant: DÜRR SYSTEMS GMBH

Inventor： WIDENHORN, Axel ,  KISSEL, Thilo ,  LEBKÜCHNER, Dominik

IPC: F02C7/08 ,  F02C9/52

CPC classification number: F02C7/08 ,  F02C9/52 ,  F05D2260/20 ,  F05D2270/053

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine in einem Kraft-Wärme-Kopplungssystem (1) sowie ein Kraft-Wärme-Kopplungssystem (1), umfassend eine solche Verbrennungskraftmaschine. Das Kraft-Wärme-Kopplungssystem (1) umfasst die Verbrennungskraftmaschine mit einem Brennkammersystem (8), einen mit der Verbrennungskraftmaschine antriebsverbundenen Kraftwandler (3), eine von der Verbrennungskraftmaschine gespeiste Abwärmevorrichtung, einen Rekuperator (5) mit mindestens einer hinsichtlich eines Durchflusses steuerbaren Bypassleitung (6, 7), sowie eine Steuereinheit (20). In einem ersten Betriebszustand wird ein in das Brennkammersystem (8) führender Brennstoffmassenstrom derart eingestellt, dass eine erste mechanische Leistung an der Abtriebsvorrichtung sowie eine erste thermische Leistung an der Abwärmevorrichtung bereitgestellt werden. Bei sich gegenüber dem ersten Betriebszustand änderndem thermischem Leistungsbedarf des Wärmenutzers wird ein zweiter Betriebszustand herbeigeführt, wozu der Durchfluss durch die mindestens eine Bypassleitung (6, 7) bei steigendem thermischen Leistungsbedarf vergrößert und bei sinkendem thermischen Leistungsbedarf verringert wird. Und/oder für die Herbeiführung des zweiten Betriebszustandes, insbesondere im Wesentlichen synchron zur Änderung des Durchflusses durch die mindestens eine Bypassleitung (6, 7), wird der in das Brennkammersystem (8) führende Brennstoffmassenstrom bei steigendem thermischen Leistungsbedarf vergrößert und bei sinkendem thermischen Leistungsbedarf verringert.

Abstract translation: 本发明涉及在一个热电联产系统（1），以及一个热电联产系统（1）包含这样的内燃机操作内燃发动机的方法。 该热电联产系统（1）包括与燃烧系统（8），所述内燃发动机的驱动连接的与内燃发动机功率转换器（3），一个由内燃机的废热装置供给，同流换热器（5）与至少一个可控制的相对于流旁通线（ 6，7），以及控制单元（20）。 在第一工作状态下，被调整的领先到燃烧室系统（8）的燃料的质量流量，从而可以提供一个第一机械动力到输出装置，和一个第一热功率到热装置。 当相比于所述第一操作状态改变热用户的热功率需求，第二操作模式被引起，对于其中流量率增加由所述至少一个旁通管路（6,7）具有热功率需求的增加和随热功率需求减小。 和/或用于基本上同步地流过所述至少一个旁通管路的变化实现第二操作状态，特别是（6,7）在所述燃烧室系统（8），从而导致燃料的质量流量用的热功率需求的增加而增加，并随热功率要求降低 ，

公开(公告)号：WO2015043735A1

公开(公告)日：2015-04-02

申请号：PCT/EP2014/002557

申请日：2014-09-20

Applicant: DÜRR SYSTEMS GMBH

Inventor： WIDENHORN, Axel ,  KISSEL, Thilo

IPC: F23K5/00 ,  F23K5/06 ,  F23R3/34

CPC classification number: F23R3/343 ,  F23K5/005 ,  F23K5/06 ,  F23K2203/105 ,  Y02E20/14

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennerkopf (46) für einen Brenner (45) insbesondere einer Gasturbine (40) sowie eine Gasturbine (40) mit einem Brenner (45) umfassend einen solchen Brennerkopf (46). Der Brennerkopf (46) umfasst eine erste Brennerstufe (1) mit mindestens einer Brennstoffdüse (2). Außerdem mindestens eine weitere, vorzugsweise mindestens zwei weitere Brennerstufen (4, 7, 10, 13) mit jeweils mindestens einer zugeordneten Brennstoffdüse (5, 8, 11, 14) vorgesehen. Für die verschiedenen Brennerstufen (1, 4, 7, 10, 13) sind getrennte und voneinander unabhängig einstellbare Brennstoffzufuhren (3, 6, 9, 12, 15) vorgesehen. Die erfindungsgemäße Gasturbine (40) wird zumindest über einen Teil eines Abgasstroms (48) des Brenners (45) angetrieben, wobei der Brennerkopf (46) eine als Pilotstufe ausgeführte erste Brennerstufe (1) mit einer als Pilot-Brennstoffdüse ausgeführten ersten Brennstoffdüse (2) und mindestens zwei weitere als Hauptstufe ausgeführte Brennerstufen (4, 7, 10, 13) mit jeweils einer zugeordneten Anzahl von als Haupt-Brennstoffdüsen ausgeführten Brennstoffdüsen (5, 8, 11, 14) aufweist. Für die verschiedenen Brennerstufen (1, 4, 7, 10, 13) sind getrennte und voneinander unabhängig einstellbare Brennstoffzufuhren (6, 9, 12, 15) vorgesehen, wobei für jede Brennstoffzufuhr (6, 9, 12, 15) je ein getrennter Versorgungskanal (17, 18, 19) im Grundkörper (16) des Brennerkopfes (46) ausgebildet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种燃烧器头部（46），用于燃烧器（45），特别是燃气涡轮机（40）和燃气涡轮机（40）的燃烧器（45），其包括这样的燃烧器头部（46）。 燃烧器头部（46）包括具有至少一个燃料喷嘴（2）的第一级燃烧器（1）。 此外，至少一个另外的，优选至少两个燃烧器级（4，7，10，13）各具有至少一个相关联的燃料喷嘴（5，8，11，14）。 对于这些不同的燃烧器级（1,4，7，10，13）是分离的和独立可调的燃料供应（3，6，9，12，15）。 根据本发明的燃气涡轮机（40）至少在所述燃烧器（45）的废气流（48）的一部分被驱动，所述燃烧器头部（46）被设计成一个先导级第一燃烧器级（1）与设计为先导燃料喷嘴第一燃料喷嘴（2） 和至少两个燃烧器排，设计成主级（4，7，10，13）每个具有相关号为主体的燃料喷嘴的燃料喷嘴（5，8，11，14）来执行。 对于这些不同的燃烧器级（1,4，7，10，13）是分离的和独立可调的燃料供应（6，9，12，15），其中，对于每个燃料供给（6，9，12，15）分别具有一个单独的供应管道 在燃烧器头部（46）的基体（16）形成（17，18，19）。

公开(公告)号：WO2014206949A1

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：PCT/EP2014/063199

申请日：2014-06-23

Applicant: DÜRR SYSTEMS GMBH

Inventor： WIDENHORN, Axel ,  KISSEL, Thilo ,  STOLL, Roland ,  BARUNOVIC, Daniel

IPC: C10L3/10

CPC classification number: C10L3/104 ,  C10L2290/02 ,  C10L2290/06 ,  C10L2290/08 ,  C10L2290/26 ,  C10L2290/30 ,  C10L2290/46 ,  C10L2290/48 ,  C10L2290/54 ,  C10L2290/548 ,  C10L2290/56 ,  Y02E20/12 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: In einer Anlage (10) für das Aufbereiten von brennbaren Gasen gibt es eine Separiereinrichtung (24) für das Separieren der brennbaren Gase in wenigstens zwei Bestandteile, die eine unterschiedliche Brennqualitäthaben. Erfindungsgemäß enthält die Anlage (10) eine Turbinenstufe (14), die einen mit brennbarem Gas aus der Separiereinrichtung (24) gespeisten Brenner aufweist. In der Turbinenstufe (14) gibt es eine mit Heißgas aus dem Brenner beaufschlagbare Gasturbine. Mit der Gasturbine wird elektrischeoder mechanische Energie erzeugt. Die erzeugte elektrische und/oder mechanische Energie wird der Separiereinrichtung (24) zugeführt, um die brennbaren Gase damit in wenigstens zwei gasförmige Bestandteile aufzutrennen, die eine unterschiedliche Brennqualität haben.

Abstract translation: 在用于可燃气体的处理的设备（10），有一个分离装置（24），用于将可燃气体中分离成具有不同的焦点质量的至少两种组分。 根据本发明，该系统（10）包括：具有从所述分离装置（24）的燃烧器与可燃气体补涡轮级（14）。 在涡轮级（14）有一个与来自燃烧器的燃气涡轮的热气体可加压。 与燃气涡轮机产生电能或机械能。 产生的电和/或机械能供给到分离装置（24），从而在至少两个气态组分的可燃性气体中分离，具有不同的内部质量。

公开(公告)号：WO2014027005A3

公开(公告)日：2014-02-20

申请号：PCT/EP2013/066943

申请日：2013-08-13

Applicant: DÜRR SYSTEMS GMBH

Inventor： WIDENHORN, Axel ,  STOLL, Roland ,  LEBKÜCHNER, Dominik ,  KISSEL, Thilo

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/34

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner(10)zum Erzeugen von Heißgas und hat ein an eine Turbine anschließbares Flammrohr(12). Der Brenner (10) enthält eine das Flammrohr (12) umgebende Luftführungseinrichtung(14), die einen Strömungsweg (21) für Luft aufweist.Der Brenner (10) hat einen an einer Basis (34) festgelegten Brennerkopf(16), der für das Zuführen von mit Luft vermischtem Brennstoff in den Brennraum (12) mehrere dem Strömungsweg (25) für Luft in der Luftführungseinrichtung (14) kommunizierende Düsenkanäle (20) aufweist. In die Düsenkanäle(20) ragtjeweils eine an der Basis (34) festgelegte Brennstoffdüse (17). Die Brennstoffdüsen (17) sind für das Versorgen mit Brennstoff an einen in der Basis (34) ausgebildeten Ringkanal (52) angeschlossen, der mit einer Brennstoff-Zuführleitung verbunden werdenkann. Erfindungsgemäß sind die Brennstoffdüsen (17) für das Versorgen mit Brennstoff an einem in der Basis (34) ausgebildeten Ringkanal (52) angeschlossen, der mit einer Brennstoff-Zuführleitung verbunden werden kann.