FEED AND BURNER CONTROL SYSTEM
    1.
    发明申请
    FEED AND BURNER CONTROL SYSTEM 审中-公开
    进料和燃烧器控制系统

    公开(公告)号:WO2014138657A1

    公开(公告)日:2014-09-12

    申请号:PCT/US2014/022030

    申请日:2014-03-07

    Inventor: BARUDI, Samir

    CPC classification number: F23D3/18 F23D3/40 F23D5/00 F23D5/14 F23N1/005

    Abstract: A fire display assembly has a burner tray with a porous non-combustible material located in the burner tray positioned adjacent, on or in a non-combustible structure. A source of a combustible liquid positioned a distance from the burner tray is provided with conduits for flowing liquid fuel between the sources and trays. The conduits can include an adjustable valve to control the amount of fluid flowing there-through. The valves can be preprogrammed to provide a preset flow over time or controlled from a remote location by a flow controller. Ignited fuel from the porous non-combustible material provides the appearance of a burning surface on the non-combustible structure. The arrangement provides a continuous but variable feed of fuel to the porous non-combustible material and allows the fuel feed rate to be varied to provide a variable flame height or to vary the location of the flame in a controlled manner.

    Abstract translation: 火灾展示组件具有燃烧器托盘,其具有位于燃烧器托盘中的多孔不燃性材料,该燃烧器托盘邻近地设置在或不可燃结构中。 与燃烧器托盘定位一定距离的可燃液体的源头设置有用于在源和塔板之间流动液体燃料的导管。 导管可以包括可调节的阀,以控制流过其的流体的量。 阀门可以被预编程,以提供一段时间内的预设流量,或通过流量控制器从远程位置控制。 来自多孔不燃材料的点燃燃料提供了在不可燃结构上燃烧表面的外观。 该装置为多孔不燃材料提供连续但可变的燃料供给,并允许改变燃料供给速率以提供可变火焰高度或以受控的方式改变火焰的位置。

    HYDRAULISCHER VENTILANTRIEB FÜR MEHRFACHVENTIL
    3.
    发明申请
    HYDRAULISCHER VENTILANTRIEB FÜR MEHRFACHVENTIL 审中-公开
    液压阀驱动器,用于多路换向阀

    公开(公告)号:WO2016155924A1

    公开(公告)日:2016-10-06

    申请号:PCT/EP2016/052699

    申请日:2016-02-09

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mehrfachventil (1) mit mindestens drei möglichen Ventilstellungen (VI, V2, V3), welches einen hydraulischen Ventilantrieb (2) aufweist, der durch ein Übersetzungsmittel (3) mit dem Mehrfachventil (1) derart zusammen wirkt, dass die mindestens drei Ventilstellungen (VI, V2, V3) gezielt eingestellt werden können, wobei der hydraulische Ventilantrieb (2) einen Zylinder (10) aufweist, dessen Gehäuse (11) äußerlich verschiebbar gelagert ist, wobei im Inneren des Zylinders (10) zwei verschiebbare Ventilstempel (14, 15) vorgesehen sind, die durch Zugabe oder Entnahme von Hydraulikfluid in den Zylinder (10) in vorbestimmte Positionen (P1, P2, P3) gebracht werden können, so dass durch das Übersetzungsmittel (3), welches mit mindestens einem der beiden Ventilstempel (14, 15) wechselwirken kann, die mindestens drei möglichen Ventilstellungen (V1, V2, V3) des Mehrfachventils (1) gezielt eingestellt werden können.

    Abstract translation: 本发明涉及(1)具有至少三个可能的阀位置的多路阀(V1,V2,V3)具有液压阀致动器(2)作用以这样的方式一起通过传输装置(3)与所述多路阀(1),所述至少 3个阀位置(V1,V2,V3)可以具体地调整,所述液压阀致动器(2)包括缸体(10),所述壳体(11)安装向外移位,其中所述汽缸(10)的内部具有两个可移动的阀柱塞( 14,15)设置,其(通过添加或去除液压流体进入气缸10)可以被带到预定位置(P1,P2,P3),以便(通过装置3)设置有两个阀杆的至少一个翻译 (14,15)可以相互作用,所述多路阀(1)的至少三个可能的阀位置(V1,V2,V3)可被选择性地调整。

    FUEL DISTRIBUTION DEVICE, GAS TURBINE ENGINE AND MOUNTING METHOD
    4.
    发明申请
    FUEL DISTRIBUTION DEVICE, GAS TURBINE ENGINE AND MOUNTING METHOD 审中-公开
    燃油分配装置,燃气涡轮发动机和安装方法

    公开(公告)号:WO2016001301A1

    公开(公告)日:2016-01-07

    申请号:PCT/EP2015/064981

    申请日:2015-07-01

    Inventor: CHECHI, Simone

    Abstract: The fuel distribution device (1) wherein an axis is defined; the device comprises a body (10; 20) housing a distribution path for fuel; the distribution path has one inlet (11; 21) and a plurality of outlets (12, 13, 14, 15; 22, 23, 24, 25, 26); the inlet (11; 21) is located on the external surface of the body (10; 20) at an end of an inlet branch of the distribution path; the plurality of outlets (12, 13, 14, 15; 22, 23, 24, 25, 26) are located on the external surface of the body (10; 20) at ends of a corresponding plurality of outlet branches of the distribution path; the inlet branch and the outlet branches are fluidly connected to a distribution space (100, 200); the outlet branches are arranged radially.

    Abstract translation: 其中定义轴的燃料分配装置(1) 该装置包括容纳用于燃料的分配路径的主体(10; 20) 分配路径具有一个入口(11; 21)和多个出口(12,13,14,15; 22,23,24,25,26); 所述入口(11; 21)位于所述主体(10; 20)的外表面上,在所述分配路径的入口分支的端部; 所述多个出口(12,13,14,15,22,23,24,25,26)位于所述主体(10; 20)的外表面上,在所述分配路径的相应多个出口分支的端部处 ; 入口分支和出口分支流体地连接到分配空间(100,200); 出口支路径向布置。

    ATOMIZER FOR A BURNER FOR BURNING FUELS TO BE PREHEATED
    5.
    发明申请
    ATOMIZER FOR A BURNER FOR BURNING FUELS TO BE PREHEATED 审中-公开
    用于燃烧燃料的燃烧器的排放装置被预防

    公开(公告)号:WO2009077408A3

    公开(公告)日:2009-10-29

    申请号:PCT/EP2008067243

    申请日:2008-12-10

    Abstract: The invention relates to an atomizer (10) for a burner for burning ignitably and atomizingly flowable fuels in the heated state, with a first atomizing nozzle (29) and a burner operation flow pipe section (17a), via which the fuel can be supplied to the first atomizing nozzle (29) for burner operation. In order to enable compact construction at high functional density and more reliable operation a switching device (15) is proposed according to the invention, by means of which the direction of flow of the fuel can be switched over for preheating operation such that the fuel can be diverted via the burner operation flow pipe section (17a) for the purpose of circulating the fuel from the first atomizing nozzle (29).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于点燃雾化的可流动的在加热状态下的燃料的燃烧的燃烧器的溅射装置(10),与第一喷嘴(29)和燃烧器操作流程线部分(17A),通过该燃料的燃烧器操作上与第一喷嘴(29) 可用。 为了使功能性更高的密度和更可靠的操作的紧凑结构,开关器件(15)是根据本发明提出,通过该燃料的流动方向,从而切换要Vorwärmbetrieb意味着通过Brennerbethebsvorlaufleitungsabschnitt(17​​A),以便流过的燃料周围从所述燃料 第一雾化喷嘴(29)可以被引导离开。

    COMBUSTIBLE FUEL WATER HEATING EQUIPMENT AND BURNER UTILISING SYSTEM
    6.
    发明申请
    COMBUSTIBLE FUEL WATER HEATING EQUIPMENT AND BURNER UTILISING SYSTEM 审中-公开
    可燃燃油加热设备和燃烧器利用系统

    公开(公告)号:WO00032999A2

    公开(公告)日:2000-06-08

    申请号:PCT/ZA1999/000130

    申请日:1999-12-01

    CPC classification number: F23K5/06 F23K5/04 F24H1/26 F24H9/0026

    Abstract: A pressurisable paraffin burning system (40) comprises a manually re-pressurisable and transportable fuel supply reservoir (42) and a number of liquid fuel burner operable pieces of equipment (46) connected via fuel supply tubing (48) to the reservoir (42) once the system (40) is operatively installed. The reservoir provides for its direct connection to a number of pieces of equipment (46). The system (40) allows for controlling the fuel supply to the pieces of equipment (46) enabling the simultaneous use of a number of them. One of the pieces of equipment (46) is in the form of a geyser (56) comprising a water flow a mantle (12) within which a flue (14) is formed extending above a burner (16). The heat exchange configuration of the geyser (54) incorporates a number of airflow direction mounted plates (20) being heat conduction-fashion situated in a direct flame exposure location across the flue inlet while extending from the immediate vicinity of the inlet to the mantle (12), and a heated gas flow path layout in the form of a helically extending formation (22).

    Abstract translation: 可加压的石蜡燃烧系统(40)包括手动可再加压和可运输的燃料供应储存器(42)和多个液体燃料燃烧器可操作的设备(46),其经由燃料供应管(48)连接到储存器(42) 一旦系统(40)可操作地安装。 储存器可直接连接多个设备(46)。 系统(40)允许控制对设备(46)的燃料供应,从而能够同时使用其中的多个设备。 设备(46)中的一个是一个间歇泉(56)的形式,其包括一个水流,一个地幔(12),一个烟道(14)形成在燃烧器(16)的上方。 间歇泉(54)的热交换构造包括多个气流方向安装板(20),其热传导方式位于穿过烟道入口的直接火焰暴露位置,同时从入口的紧邻附近延伸到地幔( 12)和以螺旋形延伸的结构(22)的形式的加热的气体流动路径布局。

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION D'UN MOTEUR
    8.
    发明申请
    PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT DANS UNE CHAMBRE DE COMBUSTION D'UN MOTEUR 审中-公开
    将燃料注入发动机燃烧室的方法和系统

    公开(公告)号:WO2015025109A1

    公开(公告)日:2015-02-26

    申请号:PCT/FR2014/052105

    申请日:2014-08-20

    Applicant: SNECMA

    Abstract: Système d'injection de carburant dans une chambre de combustion d'un moteur, comportant au moins deux circuits de carburant, l'un à débit permanent (1) et l'autre à débit intermittent (2), des organes (4, 5) de dosage et de répartition du carburant entre les deux circuits et un moyen de commande (3) de ces organes, le circuit à débit intermittent étant susceptible d'être purgé, Caractérisé en ce que, sur réception d'un ordre de remplissage en carburant des circuits à la suite d'une purge du circuit à débit intermittent, le moyen de commande (3) est adapté à - commander les organes (4, 5, 6, 7) de dosage et de répartition pour obtenir un débit de carburant prédéterminé supérieur au débit correspondant à l'ordre de remplissage et fournir le surplus de carburant en résultant au circuit à débit intermittent, pendant une durée prédéterminée.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于将燃料喷射到发动机的燃烧室中的系统,包括至少两个燃料回路,一个具有恒定流量(1)的燃料回路,另一个具有间歇流量(2),构件(4,5) ),用于在两个回路之间计量和分配燃料和用于控制所述构件的控制装置(3),所述间歇流动回路能够排放,其特征在于,在接收到在间歇流动之后用燃料填充回路的命令 电路已经流出,控制装置(3)适于控制配量和分配构件(4,5,6,7)以获得大于对应于填充顺序的流量的预定燃料流量,并提供 在预定的持续时间内导致间歇流动回路的燃料剩余。

    COMBUSTION SYSTEM OF A FLOW ENGINE AND METHOD FOR DETERMINING A DIMENSION OF A RESONATOR CAVITY
    9.
    发明申请
    COMBUSTION SYSTEM OF A FLOW ENGINE AND METHOD FOR DETERMINING A DIMENSION OF A RESONATOR CAVITY 审中-公开
    流量发动机的燃烧系统和确定谐振腔的尺寸的方法

    公开(公告)号:WO2014173660A1

    公开(公告)日:2014-10-30

    申请号:PCT/EP2014/056803

    申请日:2014-04-04

    Abstract: The present invention relates to a combustion system of a flow engine comprising at least one combustion chamber, a shared manifold (18) to feed a flow medium via at least two injectors to the at least one combustion chamber and at least one resonator (20) with at least one resonator cavity (22), wherein the at least one resonator (20) is arranged functionally in/at the manifold (18). To obtain good combustion performance with a homogenous fuel flow rate and high combustion stability, it is provided that the resonator (20) comprises at least one perforated section (24) with at least two orifices (26), wherein the at least two orifices (26) provide access to the at least one resonator cavity (22) of the at least one resonator (20).

    Abstract translation: 本发明涉及一种流动发动机的燃烧系统,其包括至少一个燃烧室,共用歧管(18),用于经由至少两个喷射器将流动介质输送到至少一个燃烧室和至少一个谐振器(20) 具有至少一个谐振器腔(22),其中所述至少一个谐振器(20)功能地布置在所述歧管(18)中/在所述歧管(18)中。 为了获得具有均匀燃料流率和高燃烧稳定性的良好燃烧性能,提供了谐振器(20)包括具有至少两个孔(26)的至少一个穿孔部分(24),其中至少两个孔口 26)提供对至少一个谐振器(20)的至少一个谐振腔(22)的访问。

    VALVE
    10.
    发明申请
    VALVE 审中-公开

    公开(公告)号:WO98041796A1

    公开(公告)日:1998-09-24

    申请号:PCT/GB1998/000783

    申请日:1998-03-17

    Abstract: The invention relates to a valve arrangement to control the flow of fluid to burners. The valve arrangement for the control of flow of fluid to burners, the arrangement comprising a first control valve (501) through which the fluid is supplied to a second valve (502, 1), the second valve (502, 1) having a plurality of outlets (503, 01 to 07), each outlet supplying the fluid directly to a dedicated burner (504) or group of burners (504), each outlet (503, 01 to 07) being openable in an individual predetermined manner whereby each dedicated burner (504) or group of burners (504) can receive a uniquely programmed supply of fuel.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制流入燃烧器的流体的阀装置。 用于控制流向燃烧器的流体的阀装置,该装置包括第一控制阀(501),流体通过该第一控制阀提供给第二阀(502,1),第二阀(502,1)具有多个 的出口(503,01-07),每个出口将流体直接供应到专用燃烧器(504)或一组燃烧器(504),每个出口(503,01-07)可以以单独的预定方式打开, 燃烧器(504)或一组燃烧器(504)可以接收唯一编程的燃料供应。

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