公开(公告)号：WO2015049033A1

公开(公告)日：2015-04-09

申请号：PCT/EP2014/002499

申请日：2014-09-16

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： GEIST, Daniel ,  ALTENSCHMIDT, Frank

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/108 ,  F02B31/06 ,  F02B31/08 ,  F02D9/10 ,  F02D9/16 ,  F02B31/00

CPC classification number: F02B31/06 ,  F02B31/08 ,  F02B2031/003 ,  F02B2031/006 ,  F02M23/001 ,  F02M35/10085 ,  F02M35/10262 ,  F02M35/108 ,  Y02T10/146

Abstract: Verbrennungsmotor (1) mit mindestens einem Brennraum (2) zum Verbrennen eines Brennstoffs unter Zufuhr von Ansaugluft, mindestens einem eine Hauptströmung (4) der Ansaugluft in den Brennraum (2) führenden Einlasskanal (3) und mindestens einem in den Einlasskanal (3) mündenden Nebenkanal (5) zum Erzeugen einer Nebenströmung (6) einer Nebenluft in den Einlasskanal (3), wobei der Nebenkanal (5) so in den Einlasskanal (3) mündet, dass im Betrieb des Verbrennungsmotors (1) die Hauptströmung (4) durch die Nebenströmung (6) umgelenkt wird.

Abstract translation: 内燃机（1）通向与至少一个燃烧室（2）用于燃烧燃料与进气的供给，主流动中的至少一个（4）的进气进入燃烧室（2），从而导致进气通路（3）和在入口通道的至少一个（3） 在进气通路（3），产生的二次空气的二次流（6）（5）辅助信道，其中所述次级信道（5）到进气通道（3）打开时，即，在所述内燃机（1）的操作中，主流程（4）通过 二次流（6）被偏转。

公开(公告)号：WO2015049032A1

公开(公告)日：2015-04-09

申请号：PCT/EP2014/002498

申请日：2014-09-16

Applicant: DAIMLER AG

Inventor： GEIST, Daniel ,  ALTENSCHMIDT, Frank

IPC: F02M35/108 ,  F02F1/42 ,  F02B31/06 ,  F02B31/08 ,  F02M35/10 ,  F02B31/00

CPC classification number: F02B31/08 ,  F02B31/06 ,  F02B2031/003 ,  F02B2031/006 ,  F02M35/10078 ,  F02M35/10085 ,  F02M35/108 ,  Y02T10/146

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor mit mindestens einem Zylinder zum Verbrennen eines Brennstoffs mittels eines sauerstoffhaltigen Arbeitsmediums unter Ausstoß eines Verbrennungsabgases, einer in den Zylinder mündenden Hauptleitung (4) zum Einleiten des Arbeitsmediums in den Zylinder und einer in die Hauptleitung (4) mündenden Nebenleitung (5) zum Einleiten eines Lenkmediums in die Hauptleitung (4). Die Strömung des Arbeitsmediums lässt sich optimieren, wenn die Nebenleitung (5) so in die Hauptleitung (4) mündet, dass im Betrieb des Verbrennungsmotors eine in der Hauptleitung (4) strömende Hauptströmung (6) des Arbeitsmediums durch eine in der Nebenleitung (7) strömende, in die Hauptleitung (4) eintretende Nebenströmung (7) des Lenkmediums gelenkt wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种内燃发动机具有用于下一个燃烧废气的排出通过含氧的工作流体的装置中燃烧燃料的至少一个汽缸，一个开口进入气缸主线路（4），用于将所述工作流体引入所述气缸和进入主线路（4）打开旁通（5 ）（用于引入转向介质进入主线路4）。 工作介质的流动可以如果侧线（5）到所述主线路（4）打开的是，在主线路（4）中的工作介质的发动机主流程（6）的操作在次级管线内流动通过被优化（7） 在除了进入转向介质的流动（7）主线路（4）中流动被引导。