公开(公告)号：WO2018171833A1

公开(公告)日：2018-09-27

申请号：PCT/DE2018/100220

申请日：2018-03-12

Applicant: IAV GMBH INGENIEURGESELLSCHAFT AUTO UND VERKEHR

Inventor： KRATZSCH, Matthias

IPC: F02B37/00 ,  F02M26/13 ,  F02M26/06 ,  F02C6/12

Abstract: Die Erfindung stellt einen erfindungsgemäß vorteilhaften Abgasturbolader mit Abgasrückführung, Reduktionsmittelzuführung und / oder Sekundärluftzuführung bereit. Der Abgasturbolader umfasst eine Turbine in einem Turbinengehäuse, einen Verdichter in einem Verdichtergehäuse und eine in einem Lagergehäuse drehbar gelagerte Welle, mittels welcher die Turbine und der Verdichter starr verbunden sind. Die Welle ist zumindest teilweise als Hohlwelle ausgebildet und zeichnet sich demnach dadurch aus, dass koaxial im Inneren der Welle wenigstens ein Kanal gebildet ist und sich dieser zumindest teilweise längs der Welle erstreckt. Der Kanal weist wenigstens eine Eintrittsöffnung und wenigstens eine Austrittsöffnung auf, über welche Abgas, Reduktionsmittel oder Sekundärluft in den Kanal eingeführt und aus dem Kanal ausgeführt wird. In erfindungsgemäß vorteilhafter Weise ist die Eintrittsöffnung und / oder die Austrittsöffnung in radialer Richtung am Umfang der Welle zwischen Turbine und Verdichter angeordnet. In erfindungsgemäß besonders vorteilhafter Weise steht die Eintrittsöffnung und / oder Austrittsöffnung mit wenigstens einer Zuführung im Abgasturboladergehäuse, insbesondere im Lagergehäuse in Fluidverbindung.

公开(公告)号：WO2014071900A1

公开(公告)日：2014-05-15

申请号：PCT/DE2012/001099

申请日：2012-11-12

Applicant: IAV GMBH

Inventor： GÜNTHER, Michael ,  KRATZSCH, Matthias ,  STAHR, Alexander

IPC: F02D41/24 ,  F02P5/152 ,  G01L23/22

CPC classification number: F02D41/2451 ,  F02P5/1522 ,  F02P5/1525 ,  Y02T10/46

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren mit zugehöriger Vorrichtung zur Adaption einer Klopfregelung für eine fremdgezündete Brennkraftmaschine zur Bestimmung eines brennkraftmaschinenindividuellen und betriebspunktindividuellen Klopfpegelsollwertes für die Klopfregelung. Beim Betrieb der Brennkraftmaschine wird für wenigstens einen Zylinder der Brennkraftmaschine eine Zündwinkelvariation durchgeführt, um eine Lage einer Klopfgrenze in Abhängigkeit von einem Klopfpegel zu bestimmen. Dabei werden Körperschallwellen der Brennkraftmaschine durch zumindest einen Klopfsensor erfasst und als Klopfpegel ausgegeben. Die während der Zündwinkelvariation ermittelten Messwerte für Klopfpegel in Abhängigkeit vom Zündwinkel werden zur Bestimmung von Klopfpegelgradienten in Abhängigkeit vom Zündwinkel verwendet. Ein brennkraftmaschinenindividueller Klopfpegelsollwert wird dem Klopfpegel eines bestimmten Zündwinkels gleichgesetzt, bei welchem der Klopfpegelgradient einem Grenzklopfpegelgradienten entspricht.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于火花点火内燃机的爆震控制系统的适配的方法和相关联的装置，用于确定发动机特异性和工作点个别爆震水平设定值的爆震控制。 在内燃发动机的运转所述内燃发动机的气缸中进行Zündwinkelvariation以确定取决于爆震水平的至少爆震极限的位置。 在这种情况下，结构传播的声波的内燃机是由至少一个爆震传感器，并输出作为爆震水平捕获。 期间Zündwinkelvariation用于根据所述触发角爆震水平的测量值所确定的用于确定Klopfpegelgradienten取决于触发角。 发动机爆震个别等级设定值被设定为等于特定的触发角的爆震水平，其中，所述Klopfpegelgradient对应于Grenzklopfpegelgradienten。