Abstract:
L'invention concerne une conduite pour transporter un effluent pétrolier comportant de l'eau et au moins un composé acide parmi le dioxyde de carbone CO 2 et l'hydrogène sulfuré H 2 S, la conduite comportant au moins un élément métallique de renfort mécanique (3, 5) et une gaine tubulaire polymère de pression (2), ledit élément métallique (3, 5) étant disposé à l'extérieur de ladite gaine de pression (2), une barrière de diffusion (B) étant disposée entre ladite gaine de pression (2) et ledit élément métallique de renfort mécanique (3, 5). Selon l'invention, ladite barrière (B) comporte au moins une bande métallique (F) enroulée autour de la gaine (2) de façon à procurer un recouvrement métallique compris entre 35 et 75% et un matériau polymère (P) intercalé dans ce recouvrement.
Abstract:
L'invention concerne d'une part, une composition de matériau composite apte à neutraliser des composés acides et à être utilisée dans des conditions de haute température, ladite composition étant un mélange d'un matériau polymère avec une quantité déterminée de charges réactives, la fraction massique des produits chimiquement actifs est comprise entre 4 et 40 % et le matériau polymère est choisi dans la famille des copolymères de fluorure de vinylidène, comprenant un monomère de fluorure de vinylidène, et au moins un monomère étant choisi parmi les monomères suivants : le hexafluoropropylène, le perfluoro(méthylvinyl)éther, le perfluoro(éthylvinyl)éther, le perfluoro(propylvinyl)éther, le tétrafluoroéthylène, le perfluorobutyléthylène, le fluoropropylène, le chlotrifluoroéthylène, chlorodifluoroethylene, le chlorofluoroethylene, le trifluoroéthylène, et le monomère de formulation suivante CH 2 =CH-CF 2 -(CF 2 ) 4 -CF 3 et d'autre part, une conduite comprenant au moins une gaine réalisée avec la composition de matériau composite.
Abstract:
Procédé de contrôle d'une conduite de transport d'hydrocarbures comprenant au moins une gaine d'étanchéité interne (2) en matériau polymère, incorporant des éléments de composé réactif aptes à réagir avec des gaz corrosifs contenus dans les hydrocarbures, diffusant radialement depuis une surface interne (2b) vers une surface externe (2a) de ladite gaine, en formant une première couche (L1) s'étendant dans l'épaisseur de ladite gaine à partir de ladite surface interne, dans laquelle lesdits éléments de composé réactif ont réagi avec lesdits gaz, et une seconde couche (L2) d'épaisseur résiduelle s'étendant entre ladite première couche et ladite surface externe, dans laquelle lesdits éléments de composé réactif n'ont pas encore réagi avec lesdits gaz, caractérisé en ce qu'on détermine par ultrasons la position d'une interface (6) entre lesdites première et seconde couches, de sorte à mesurer en temps réel la progression de la diffusion desdits gaz dans l'épaisseur de ladite gaine.
Abstract:
Méthode de mise en pression de l'espace interne d'écoulement d'une conduite flexible destinée au transport d'hydrocarbures La présente demande concerne une méthode de mise en pression de l'espace interne d'écoulement d'une conduite flexible sous-marine destinée au transport d'hydrocarbures comprenant les étapes suivantes : a) fournir une conduite flexible comprenant une couche de renforcement constituée d'un enroulement à pas court d'au moins un fil métallique à spires non jointives autour d'une gaine polymérique thermoplastique définissant un espace interne, puis b) remplir l'espace interne de la conduite flexible avec une huile, puis c) augmenter la pression interne Pi de la conduite flexible jusqu'à au moins 10MPa, la pression interne étant exercée par ladite huile, puis d) maintenir la pression interne Pi de la conduite flexible à une pression d'au moins 10MPa pendant une durée D d'au moins une minute, caractérisée en ce que ladite huile a une viscosité cinématique à 40°C mesurée selon la norme ASTM D445 supérieure à 10 mm 2 /s. Cette méthode permet de réduire, voire d'empêcher, l'apparition de cavitations et de craquelures sur la gaine polymérique.