公开(公告)号：WO2007048382A1

公开(公告)日：2007-05-03

申请号：PCT/DE2006/001825

申请日：2006-10-17

Applicant: LUK AUTOMOBILTECHNIK GMBH & CO. KG ,  AUST, Stefan ,  KAMARYS, Dirk ,  HUSTER, Andreas

Inventor： AUST, Stefan ,  KAMARYS, Dirk ,  HUSTER, Andreas

IPC: F04C2/344 ,  F04C15/06

CPC classification number: F04C15/068 ,  F04C2/344 ,  F04C2250/102

Abstract: Pumpe, insbesondere Flügelzellenpumpe, Rollenzellenpumpe oder Pendelschieberpumpe, mit mindestens einem Saugbereich, mindestens einem Trennbereich und mindestens einen Ausstoßbereich, wobei der Saugbereich eine Ansaugöffnung (25), beispielsweise in Form einer Saugniere, und der Ausstoßbereich eine erste Ausstoßöffnung (13, 17), beispielsweise in Form einer Druckniere aufweist, wobei im Ausstoßbereich zusätzlich zu ersten Ausstoßöf fnung, eine zweite Ausstoßöffnung (15, 19) mit einem Rückschlagventil (27) angeordnet ist.

Abstract translation: 泵，特别叶片泵，滚子单元泵或摆叶片泵，有至少一个吸附区域，至少一个鉴别区域和至少一个喷射区域，所述抽吸区，一个吸入口（25），例如在抽吸袋的形式，并且所述喷射区域具有第一排出口（13，17），例如 在压力肾的形状，其特征在于，在除了所述第一fnungAusstoßöf，第二喷出口（15，19）的排出区域布置有单向阀（27）。

公开(公告)号：WO2002060709A1

公开(公告)日：2002-08-08

申请号：PCT/DE2001/003772

申请日：2001-09-26

Applicant: LUK AUTOMOBILTECHNIK GMBH & CO. KG ,  HUSTER, Andreas

Inventor： HUSTER, Andreas

IPC: B60G17/052

CPC classification number: B60G17/0523 ,  B60G2202/412 ,  B60G2202/414 ,  B60G2204/8304 ,  B60G2500/02 ,  B60G2500/2014 ,  B60G2500/204 ,  B60G2500/205

Abstract: Die Erfindung betrifft ein geschlossenes pneumatisches Fahrwerkregelsystem mit mehreren Luftfederinrichtungen, die unter Zwischenschaltung von Ventileinrichtungen mit einem Hochdruckleitungssystem und einem Niederdruckleitungssystem verbindbar sind, um die Luftfedereinrichtungen anzusteuern. Um die Herstellkosten zu reduzieren, ist maximal nur ein Druckspeicher in dem Fahrwerkregelsystem vorgesehen.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有多个Luftfederinrichtungen可与阀装置的与高压管路系统和低压管路系统，以控制空气弹簧装置的插入要连接的闭气动悬挂控制系统。 为了降低制造成本，只有一个蓄能器是在底盘控制系统提供的最大值。