公开(公告)号：WO2014206765A1

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：PCT/EP2014/062332

申请日：2014-06-13

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： UHL, Stephan ,  TOPHOVEN, Jens

IPC: F02N19/00 ,  F02N99/00

CPC classification number: F02N19/004 ,  F02N99/006 ,  F02N2200/02 ,  F02N2200/022 ,  F02N2200/023 ,  F02N2200/024 ,  F02N2200/122

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine für ein Kraftfahrzeug, die wenigstens zwei Zylinder, einen Ventiltrieb mit mindestens einem Einlassventil und mindestens einem Auslassventil für jeden der Zylinder, wobei zumindest die Schließzeitpunkte der Einlassventile variabel einstellbar sind, und ein Direkteinspritzsystem, insbesondere Benzindirekteinspritzsystem, aufweist, wobei der Start durch eine Direkteinspritzung und Zündung in einem der Zylinder eingeleitet wird. Es ist vorgesehen, dass beim Start der Schließzeitpunkt mindestens eines Einlassventils von wenigstens einem anderen der Zylinder in Abhängigkeit von wenigstens einem aktuellen Zustandswert verändert wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于起动内燃发动机具有至少两个汽缸，其具有至少一个入口阀和用于每个气缸的至少一个排气门的气门传动装置，其中至少所述进气阀的关闭正时是可调的，并且直接喷射系统，尤其是汽油直喷系统的机动车辆， ，其中所述开始通过直接喷射和点火在汽缸中的一个发起。 可以设想，至少一个其他对至少一个当前状态值的依赖气缸的至少一个进气门在关闭时间的开始被改变。