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公开(公告)号:WO2021069834A1
公开(公告)日:2021-04-15
申请号:PCT/FR2020/051760
申请日:2020-10-07
Applicant: SAFRAN ELECTRICAL & POWER
Abstract: L' invention concerne une nacelle de moteur électrique (1) d'aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) comportant : - un carénage (10) dans lequel est logé un moteur électrique (20) équipé d'au moins une hélice (22) s'étendant à l'extérieur d'une face supérieure (10b) du carénage, et - un dispositif de refroidissement adapté pour refroidir le moteur électrique lorsque l'aéronef est en phases de décollage, de croisière et d'atterrissage et comportant un collecteur réversible (30) d'alimentation et d'échappement de fluide de refroidissement, adapté pour, alternativement : • en phase de croisière, recevoir un flux de fluide froid (F3) généré par le déplacement de l'aéronef et diriger ce flux de fluide, à travers le moteur (20), vers une sortie située en regard de l'hélice (22), et • en phase de décollage ou d'atterrissage, réceptionner un flux de fluide chaud (F2) transmis par l'hélice (22) et ayant transité à travers le moteur (20).
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公开(公告)号:WO2023057718A1
公开(公告)日:2023-04-13
申请号:PCT/FR2022/051876
申请日:2022-10-04
Applicant: SAFRAN ELECTRICAL & POWER
Inventor: HIDELOT, Vincent , THIAM, Abdoulahad
Abstract: Moteur à commande intégrée avec refroidissement de l'unité électronique de commande intégré L'invention concerne un moteur à commande intégrée (10) comprenant : - une machine électrique (11) dotée d'une partie tournante (aussi nommée rotor) montée sur un arbre de rotation (40), - une unité électronique de commande (12) conçue pour piloter la machine électrique (11), - un carter (20) comprenant une première cavité (21) dans laquelle est logée la machine électrique (11) et une deuxième cavité (22), adjacente à la première cavité, dans laquelle est logée l'unité électronique de commande (12), la première cavité et la deuxième cavités étant toutes deux traversées par l'arbre de rotation (40), - une cloison thermique (30) montée à une jonction entre la première cavité (21) et la deuxième cavité (22), et - une pompe centrifuge (100) montée sur l'arbre de rotation (40), à la jonction entre la première cavité (21) et la deuxième cavité (22) du carter, et générant la circulation d'un flux d'air de la deuxième cavité vers la première cavité.
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公开(公告)号:WO2023057269A1
公开(公告)日:2023-04-13
申请号:PCT/EP2022/076915
申请日:2022-09-28
Applicant: SAFRAN ELECTRICAL & POWER
Inventor: CHAPERON, Vincent , NEHME, Samir , GONCALVES, Rémi , M'FUMU AMBIL, Raïs , THIAM, Abdoulahad
IPC: H02K11/33 , H02K9/19 , H02M1/32 , H02M7/00 , H01L23/473 , H02K2213/06 , H02M1/327 , H02M7/003
Abstract: Un convertisseur électrique (1) configuré pour alimenter une machine électrique, en particulier pour aéronef, comprenant un stator annulaire et un rotor, le convertisseur électrique (1) comportant une pluralité d'onduleurs de puissance comprenant chacun une pluralité de dispositifs de puissance (3-1; 3-18) configurés pour être reliés au stator annulaire de manière à alimenter la machine électrique, un carter (10) comportant une pluralité de baignoires intérieures (11) et de baignoires extérieures (12), un circuit de refroidissement (9) configuré pour alimenter chaque baignoire intérieure (11) et chaque baignoire extérieure (12) en fluide de refroidissement (F), les dispositifs de puissance (3-1; 3-18) étant montés dans les baignoires intérieures (11) et les baignoires extérieures (12) de manière à permettre un refroidissement de l'ensemble des dispositifs de puissance (3-1; 3-18).
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公开(公告)号:WO2023031534A1
公开(公告)日:2023-03-09
申请号:PCT/FR2022/051592
申请日:2022-08-21
Applicant: SAFRAN ELECTRICAL & POWER
Inventor: NEHME, Samir , DHOKKAR, Sonia , GONCALVES, Rémi , M'FUMU AMBIL, Raïs , SOUAHLIA, Rachid , DIEVART, Jean-Laurent , THIAM, Abdoulahad
Abstract: Le filtre comportant : - une barre omnibus positive (202+) et une barre omnibus négative (202-), présentant : -- respectivement une borne positive (204+) et une borne négative (204-), -- respectivement au moins une borne de sortie positive (P1+, P2+, P3+) et au moins une borne de sortie négative (P1-, P2-, P3-), et -- respectivement deux portions (302+, 302-) ayant chacune des pliures sensiblement parallèles afin de définir des plans (304+, 306+, 308+, 304-, 306-, 308-) se succédant l'un après l'autre en étant inclinés l'un par rapport au suivant, l'une des portions (302+, 302-), dite interne, étant emboîtée dans l'autre, dite externe, de manière que ce que chaque plan de l'une s'étende sensiblement parallèlement en face d'un plan associé de l'autre; et - des capacités de mode différentiel connectées entre les deux portions (302+, 302-).
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