公开(公告)号：WO2015062600A1

公开(公告)日：2015-05-07

申请号：PCT/DE2014/200544

申请日：2014-10-10

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： WEIPPERT, Ralf ,  HEIM, Jens ,  GIERL, Jürgen

IPC: G01M13/04 ,  F16C19/00 ,  G01L1/22 ,  G01L5/00

CPC classification number: G01M13/04 ,  F16C19/06 ,  F16C19/30 ,  F16C19/522 ,  F16C41/00 ,  F16C2300/02 ,  G01L1/2231 ,  G01L5/0023 ,  G01L5/009

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messlager (20), dadurch gekennzeichnet, dass das Messlager (20) ein Wälzlager (10), mindestens einen Krafteinleitungsring (7) und einen Bauraum (6) für mindestens eine Sensorschicht (6') aufweist, wobei der Bauraum (6) von dem mindestens einen Krafteinleitungsring (7) und mindestens einem weiteren angrenzenden Bauteil (3, 5, 5', 7', 8, 9) des Messlagers (20) umgeben ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种测量轴承（20），其特征在于，所述测量轴承（20）包括滚柱轴承（10），至少一个力导入环（7）和一个空间（6），用于至少一个传感器层（6“），所述空间（ 在所述至少一个力导入环（7）和至少一个其它相邻部件（3，5，5”，7' ，8包围6），9），测量轴承（20）。

公开(公告)号：WO2016155714A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/DE2016/200069

申请日：2016-02-03

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： KEMPE, Fabian ,  HERBRICH, Matthias ,  MÜNCH, Dagmar ,  WEIPPERT, Ralf ,  DRESCHER, Thomas

IPC: B62M6/45 ,  B62M9/123 ,  B62M9/133

CPC classification number: B62M25/08 ,  B62J2099/0026 ,  B62M6/45 ,  B62M9/123 ,  B62M9/133 ,  B62M2025/003

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum automatischen Schalten eines Schaltgetriebes (2) eines Fahrrades, insbesondere eines Elektrofahrrades. Die Vorrichtung (1) umfasst mindestens einen Schaltaktuator (3) zur automatischen Betätigung des Schaltgetriebes (2), mindestens eine mit dem mindestens einen Schaltaktuator (3) verbundene Recheneinheit (4), eine mit der mindestens einen Recheneinheit (4) verbundene Bedien-und Anzeigeeinheit (5), mindestens einen Neigungswinkelsensor (6) zur Erfassung einer aktuellen Geländeneigung und mindestens einen weiteren Sensor (7) zur Erfassung einer aktuellen Fahrgeschwindigkeit des Fahrrades, wobei der mindestens eine Neigungswinkelsensor (6) und der mindestens eine weitere Sensor (7) mit der mindestens einen Recheneinheit (4) verbunden sind. In der mindestens einen Recheneinheit (4) ist ein auf Basis von drei Eingabewerten individualisierbarer Schaltalgorithmus hinterlegt, wobei die Eingabewerte vom Fahrradfahrer individuell eingegeben werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种装置（1）和用于自动变速自行车的传动装置（2），尤其是电动自行车的方法。 所述装置（1）包括至少一个变速致动器（3），用于手动变速器的自动致动（2），至少一个与所述至少一个换档致动器相关联的（3），计算单元（4），连接到所述至少一个计算单元（4）的操作和 显示单元（5），至少一个用于检测实际地面坡度倾斜角传感器（6）和至少一个另外的传感器（7），用于检测自行车的当前行驶速度，所述至少一个倾斜角传感器（6）和所述至少一个另外的传感器（7）与 的至少一个计算单元（4）相连接。 在至少一个计算单元（4）沉积三个输入值的基础上切换个性化算法，其中，所述输入值是由骑车人单独输入。