公开(公告)号：WO2016000694A1

公开(公告)日：2016-01-07

申请号：PCT/DE2015/200226

申请日：2015-03-31

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： KEMPE, Fabian ,  HERBRICH, Matthias ,  MÜNCH, Dagmar

IPC: G01D11/30 ,  H01F38/14 ,  H02J5/00 ,  H02J17/00 ,  H04B1/16

CPC classification number: F16C41/008 ,  F16C2233/00 ,  G01D11/30 ,  G01D21/00 ,  G01L5/0019 ,  H01F38/14 ,  H01F2038/143 ,  H02J7/025 ,  H02J50/10 ,  H02J50/12 ,  H02J50/80

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung an einem Rotationslager, welches ein feststehendes und ein drehbares Lagerteil besitzt. Am feststehenden Lagerteil ist eine Primärspule (06) angeordnet, die drahtgebunden mit einer Versorgungseinheit verbunden ist. Am drehbaren Lagerteil sind eine Sensorschaltung und eine diese mit elektrischer Energie versorgende Sekundärspule angebracht. Erfindungsgemäß sind Primärspule (06) und Sekundärspule Bestandteil einer Energieübertragungseinheit, die gemäß dem Qi-Standard aufgebaut ist. Über die induktive Kopplung zwischen Primär-und Sekundärspule werden mindestens die Betriebsenergie für die Sensorschaltung, vorzugsweiseauch die Daten zur Kommunikation zwischen der Sensorschaltung und der Versorgungseinheit übertragen.

Abstract translation: 本发明涉及一种传感器组件，其中具有固定和可旋转的轴承部的旋转轴承。 固定支撑件，一初级线圈（06）被布置，这是有线连接到电源单元。 可旋转的轴承部的传感器电路和与电功率次级线圈供应它们所连接。 根据本发明，初级线圈（06）和动力传递单元的次级线圈部分，按照齐标准构造。 至少用于通过初级线圈和次级线圈，优选用于传感器电路和传送的供给单元之间进行通信的数据之间的感应耦合的传感器电路的操作功率。

公开(公告)号：WO2015169313A1

公开(公告)日：2015-11-12

申请号：PCT/DE2015/200293

申请日：2015-04-30

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： DJAKOVIC, Boris ,  POMMEL, Vincent ,  MÜNCH, Dagmar ,  HERBRICH, Matthias ,  RUDY, Dietmar ,  HECKER, Christian

IPC: B62M6/45 ,  B62M25/08 ,  B62M9/132

CPC classification number: B62M6/50 ,  B62M6/45 ,  B62M6/55 ,  B62M9/132 ,  B62M11/06 ,  B62M25/08 ,  F16H25/20 ,  F16H25/2204 ,  F16H25/2252

Abstract: Gangschaltung für ein Fahrrad (1) mit einem elektrischen Hilfsantrieb (2), umfassend ein als Nabenschaltung oder Kettenschaltung ausgebildetes gestuftes Getriebe und einen elektromechanischen Aktor (5) zum Auslösen eines Gangwechsels des Getriebes, wobei der elektromechanische Aktor (5) eine über eine Datenleitung mit einer Antriebssteuerungseinheit (21) des elektrischen Hilfsantriebs (2) verbindbare oder verbundene Schaltsteuerungseinheit (20) aufweist, die dazu ausgebildet ist, den Aktor (5) in Abhängigkeit wenigstens einer von der Antriebssteuerungseinheit (21) an die Schaltsteuerungseinheit (20) übertragenen Zustandsgröße oder einer daraus abgeleiteten Information zu aktivieren,

Abstract translation: 变速的自行车（1）具有电辅助驱动（2），包括形成为齿轮毂或拨链器的有级变速器，和机电致动器（5），用于触发所述变速器的变速，其中，所述机电致动器（5）通过与数据线 具有电动辅助驱动装置的驱动控制部（21）（2）连接或连接到移位控制单元（20），其（5）根据所述驱动控制单元（21）以发送（20）的状态变量的换档控制单元中的至少一个或适于将所述致动器 它激活导出的信息，

公开(公告)号：WO2015127931A1

公开(公告)日：2015-09-03

申请号：PCT/DE2015/200055

申请日：2015-02-02

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： MÜNCH, Dagmar ,  KEMPE, Fabian ,  HERBRICH, Matthias ,  DJAKOVIC, Boris ,  POMMEL, Vincent ,  HERRLEIN, Alexander

IPC: B62M3/00 ,  B62M6/50

CPC classification number: B62M6/50 ,  B62K2207/00 ,  B62M3/003

Abstract: Messeinrichtung für eine Tretlageranordnung (102) eines Fahrrads, insbesondere eines Elektrofahrrads, die Tretlageranordnung (102) aufweisend wenigstens ein Wälzlager (120) mit bei einem Betrieb der Tretlageranordnung (102) umlaufenden Wälzkörpern (122), die Messeinrichtung aufweisend wenigstens einen Kraftaufnehmer und eine Recheneinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass mithilfe des wenigstens einen Kraftaufnehmers ein Wälzkörperumlauf messbar ist, um die Messeinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern, und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Messeinrichtung, wobei mithilfe des wenigstens einen Kraftaufnehmers ein Wälzkörperumlauf gemessen und mithilfe der Recheneinrichtung basierend auf einem gemessenen Wälzkörperumlauf eine Drehzahl der Tretlageranordnung (102), ein Zustand der Wälzkörper (122) und/oder wenigstens eine an dem wenigstens einen Wälzlager (120) wirkende Kraft bestimmt wird.

Abstract translation: 一种用于自行车的底托架（102）的测量装置，特别是电动自行车，底托架（102），其包括底部支架（102）循环的滚动体（122）的操作期间至少一个滚动轴承（120），所述测量装置包括至少一个力传感器和计算装置 ，其特征在于，使用所述至少一个力传感器，一个辊系统，以便在结构上和/或功能改善的测量装置，以及操作这样的测量装置，使用所述至少一个力传感器的方法测定，辊系统测量并使用基于该计算设备 测得的轧辊系统确定所述底部支架（102），所述滚动体（122）和/或至少一个作用在所述至少一个滚动轴承（120）上的力的状态的速度。

公开(公告)号：WO2015035990A1

公开(公告)日：2015-03-19

申请号：PCT/DE2014/200382

申请日：2014-08-05

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： RUDY, Dietmar ,  MÜNCH, Dagmar ,  HERBRICH, Matthias

IPC: B62M9/122 ,  B62M9/132 ,  B62M25/08

CPC classification number: B62M25/08 ,  B62M9/122 ,  B62M9/132

Abstract: Gangschaltung für ein Fahrrad (3), umfassend ein Wechselgetriebe und einen elektromechanischen Aktor (9) zum Auslösen eines Gangwechsels des Wechselgetriebes, wobei die Gangschaltung einen Tretsensor (15) zum Erfassen der Position einer Tretkurbel (16) aufweist, sowie eine Steuerungseinrichtung (8), die dazu ausgebildet ist, den Aktor (9) dann zu aktivieren, wenn sieh die Tretkurbel (16) in der Nähe ihres unteren oder oberen Totpunkts befindet

Abstract translation: 变速的自行车（3）包括一变速传动，和机电致动器（9），用于触发所述变速器的变速，所述换档包括踏板传感器（15），用于检测踏板曲柄（16）的位置，以及控制装置（8） 其适于激活时检查曲柄（16），致动器（9）是在其底部或上死点附近

公开(公告)号：WO2016155714A1

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：PCT/DE2016/200069

申请日：2016-02-03

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： KEMPE, Fabian ,  HERBRICH, Matthias ,  MÜNCH, Dagmar ,  WEIPPERT, Ralf ,  DRESCHER, Thomas

IPC: B62M6/45 ,  B62M9/123 ,  B62M9/133

CPC classification number: B62M25/08 ,  B62J2099/0026 ,  B62M6/45 ,  B62M9/123 ,  B62M9/133 ,  B62M2025/003

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum automatischen Schalten eines Schaltgetriebes (2) eines Fahrrades, insbesondere eines Elektrofahrrades. Die Vorrichtung (1) umfasst mindestens einen Schaltaktuator (3) zur automatischen Betätigung des Schaltgetriebes (2), mindestens eine mit dem mindestens einen Schaltaktuator (3) verbundene Recheneinheit (4), eine mit der mindestens einen Recheneinheit (4) verbundene Bedien-und Anzeigeeinheit (5), mindestens einen Neigungswinkelsensor (6) zur Erfassung einer aktuellen Geländeneigung und mindestens einen weiteren Sensor (7) zur Erfassung einer aktuellen Fahrgeschwindigkeit des Fahrrades, wobei der mindestens eine Neigungswinkelsensor (6) und der mindestens eine weitere Sensor (7) mit der mindestens einen Recheneinheit (4) verbunden sind. In der mindestens einen Recheneinheit (4) ist ein auf Basis von drei Eingabewerten individualisierbarer Schaltalgorithmus hinterlegt, wobei die Eingabewerte vom Fahrradfahrer individuell eingegeben werden.

Abstract translation: 本发明涉及一种装置（1）和用于自动变速自行车的传动装置（2），尤其是电动自行车的方法。 所述装置（1）包括至少一个变速致动器（3），用于手动变速器的自动致动（2），至少一个与所述至少一个换档致动器相关联的（3），计算单元（4），连接到所述至少一个计算单元（4）的操作和 显示单元（5），至少一个用于检测实际地面坡度倾斜角传感器（6）和至少一个另外的传感器（7），用于检测自行车的当前行驶速度，所述至少一个倾斜角传感器（6）和所述至少一个另外的传感器（7）与 的至少一个计算单元（4）相连接。 在至少一个计算单元（4）沉积三个输入值的基础上切换个性化算法，其中，所述输入值是由骑车人单独输入。

公开(公告)号：WO2014131383A1

公开(公告)日：2014-09-04

申请号：PCT/DE2013/200330

申请日：2013-11-29

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG

Inventor： KEMPE, Fabian ,  MÜNCH, Dagmar ,  LAUMANN, Martin ,  VOIT, Christian

IPC: F02N11/08

CPC classification number: F02N11/0818 ,  F02D2400/11 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/0862 ,  F02N2200/06 ,  F02N2200/102 ,  F02N2300/2011 ,  Y02T10/48

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Fahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor, wobei in Standphasen des Fahrzeugs eine automatische zeitweise Abschaltung des Verbrennungsmotörs durchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der automatisch durchgeführten Abschaltungen des Verbrennungsmotors erfasst und bei Überschreitung einer vorbestimmten zulässigen Anzahl die automatische Abschaltung des Verbrennungsmotors zeitweilig deaktiviert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于控制具有内燃发动机的车辆，自动临时切断Verbrennungsmotörs的在车辆的前阶段进行，其特征在于所述发动机的自动地进行停机次数检测并超出自动关机的预定的容许数时 发动机暂时停用。 本发明还涉及一种装置，用于执行这样一种方法。