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公开(公告)号：WO2019149474A1
公开(公告)日：2019-08-08
申请号：PCT/EP2019/050247
申请日：2019-01-07
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： SCHRÖDER, Peter , KOLK, Karsten , KURY, Peter , SPRINGBORN, Dirk , KAMPKA, Kevin , ROSS, Christopher W. , BAGAEVA, Yulia
CPC classification number: F01D5/3015 , F01D5/025 , F01D5/066 , F01D5/3007 , F01D5/326 , F01D11/00 , F05D2230/60 , F05D2240/55 , F05D2240/58
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtelement (21) und einen Rotor einer Gasturbine mit zumindest einer Rotorscheibe (01) und mit einem ringförmigen benachbart zur Rotorscheibe (01) angeordneten Rotorbauteil (11) und mit einer Mehrzahl im Umfang verteilt angeordneter Dichtelemente (21). Die Dichtelemente (21) sind zumindest in axialer Richtung an der Rotorscheibe (01) befestigt. Ein jeweils innerer Randabschnitt (23) der Dichtelemente (21) grenzt an einen Dichtabschnitt (13) des Rotorbauteils (11) an. Zur Abdichtung zwischen Dichtelement (21) und Rotorbauteil (11) bei Ermöglichung einer relativen axialen Verschiebung wird ein Dichtring (31) einem von Dichtelement (21) und Rotorbauteil (11) gebildeten Aufnahmeraum (14) angeordnet.
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公开(公告)号：WO2018082908A1
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：PCT/EP2017/076348
申请日：2017-10-16
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： KURY, Peter , KOLK, Karsten , SCHRÖDER, Peter , BAGAEVA, Yulia , LBOV, Ivan , VEITSMAN, Vyacheslav , ROMANOV, Alexander
CPC classification number: F01D11/001 , F01D25/285 , F05D2250/75 , F05D2260/36
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtsegment (11) zur Bildung Dichtringes eines Rotors einer Gasturbine – sowie einen mit entsprechenden Dichtsegmenten (11) ausgerüsteten Rotor. Dabei weist das Dichtsegment (11) einem zentralen Verankerungsabschnitt (13) mit einem Befestigungsprofil (14) auf der zur Rotorachse weisenden Seite auf. Ausgehend von einer Segmentmitte (12) erstrecken sich beidseitig Dichtabschnitte (15), an denen jeweils ein erster bzw. zweiter Stützabschnitt (17, 18) angeordnet ist. Eine vereinfachte Montage wird durch die Ausführung des Befestigungsprofils (14) in Form eines zur Seite offenes Hakenprofil erzielt, welches in ein entsprechendes Aufnahmeprofil (04) an einer Rotorscheibe (01, 02) seitlich eingehakt werden kann.
Abstract translation: 本发明涉及用于形成燃气轮机的转子的密封环的密封段（11）以及配备有相应的密封段（11）的转子。 在这种情况下，密封段（11）具有中心锚定部分（13），该中心锚定部分在朝向转子轴线的一侧具有紧固轮廓（14）。 从区段中心（12）开始，密封区段（15）在两侧延伸，每个区段上布置有第一或第二支撑区段（17,18）。 通过执行侧面开口的钩形轮廓形式的紧固型材（14）可以实现简化的组装，该侧面可以横向地钩入转子盘（01,02）上的相应的接收型材（04）
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公开(公告)号：WO2018082907A1
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：PCT/EP2017/076344
申请日：2017-10-16
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： KURY, Peter , LBOV, Ivan , SCHRÖDER, Peter , VEITSMAN, Vyacheslav , KOLK, Karsten , KAMPKA, Kevin , BAGAEVA, Yulia , LANGE, Marc , ROMANOV, Alexander
CPC classification number: F01D25/285 , F01D11/001 , F05D2250/75 , F05D2260/36
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtsegment (11) zur Bildung eines Dichtringes eines Rotors einer Gasturbine. Das T-förmige Dichtsegment umfasst einem zentralen sich in Umfangsrichtung und radial erstreckenden Verankerungsabschnitt (13) mit einem daran anschließenden Befestigungsprofil (14) zur Befestigung im Rotor. Am anderen Ende des Verankerungsabschnitts erstreckt sich axial in beide Richtungen jeweils ein Dichtabschnitt (15), an dessen Ende sich ein Stützabschnitt (17) befindet. Zur Erzielung eines geringen Gewichts ist hierbei vorgesehen, dass die Dichtabschnitte (15) zumindest abschnittsweise zwischen Segmentmitte (12) und Stützabschnitt (17) eine zur Rotorachse gewölbte Form aufweisen.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于形成燃气轮机的转子的密封环的密封段（11）。 该T形密封段包括中央周向且径向延伸的锚定部分（13），该锚定部分具有用于附接在转子中的相邻紧固轮廓（14）。 在锚固部分的另一端分别在两个方向上轴向延伸密封部分（15），在密封部分（15）的末端有短柱部分（17）。 为了实现低重量，在此提供的是，密封部段（15）至少部分地在部段（12）的中心和短柱部段（17）之间具有相对于转子轴线弯曲的形状
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公开(公告)号：WO2020025406A1
公开(公告)日：2020-02-06
申请号：PCT/EP2019/069866
申请日：2019-07-24
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： KURY, Peter , HOELL, Harald , KOLK, Karsten , VEITSMAN, Vyacheslav , BAGAEVA, Yulia , ROSS, Christopher W. , SCHRÖDER, Peter , WADDELL, Andrew R.
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor einer Gasturbine zwei benachbarten Rotorscheiben (01, 06), welche am Umfang verteilt eine Mehrzahl Schaufelhaltenuten (02) zur Aufnahme von Laufschaufeln und radial unterhalb der Schaufelhaltenuten (02) einen sich axial erstreckenden umlaufenden Ringvorsprung (03, 08) aufweisen. Zwischen den Rotorscheiben (01,06) an den Ringvorsprüngen (03, 08) befestigt befindet sich ein umlaufendes Rotorbauteil (11). Zur Umfangssicherung weist die Rotorscheibe (01) oder das Rotorbauteil (11) zumindest zwei am Umfang verteilt angeordnete Ausnehmungen (14) auf, in denen jeweils Eingriffsabsätze (15) des Rotorbauteils (11) bzw. der Rotorscheibe (01) eingreifen.
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公开(公告)号：WO2018192846A1
公开(公告)日：2018-10-25
申请号：PCT/EP2018/059506
申请日：2018-04-13
Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor： BAGAEVA, Yulia , BIELA, Christoph , KAMPKA, Kevin , MÜLLER, Dirk , VEITSMAN, Vyacheslav , WARTZEK, Fabian
CPC classification number: F01D11/025 , F05D2240/55 , F05D2260/36 , F16J15/16 , F16J15/44 , F16J15/442 , F16J15/447 , F16J15/54
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wellendichtung (2) zum Abdichten eines Wellenspalts (5) zwischen einer Welle (3) und einer weiteren Maschinenkomponente, umfassend mehrere Dichtsegmente (4), die in eine Umfangsrichtung (U) um die Welle (3) anordenbar sind und wobei die Dichtsegmente (4) jeweils einen federnd gelagerten Schuh (22) aufweisen, der als Reaktion auf einen Fluiddruck sich derart radial bewegt, dass eine berührungslose Abdichtung der Welle (2) entsteht. Je zwei aneinander anliegende Dichtsegmente(4) sind formschlüssig miteinander verbunden. Zur Reduzierung einer Leckage in eine Radialrichtung (R) weist ein Dichtsegment (4) zusätzlich zur formschlüssigen Verbindung ein längliches Dichtelement (12) auf, wobei das Dichtelement (12) sich zumindest teilweise in Umfangsrichtung (U) erstreckt und in eine korrespondierende Aufnahme (14) des anliegenden Dichtsegments (4) hineingreift.
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